Тойота Старлет 1988 — отзыв владельца

Машину данную мне подогнали на очень выгодных условиях, потому грех было отказываться - 15.000р.

Внешний вид автомобиля конечно был грустный и явно требовал приложения рук кузовных дел мастеров (но, ввиду стоимости ремонта в 20.000р - такой вариант был отметен сразу же), сиги и даже банального радио разумеется не было. Вместо бокового левого стекла - был непонятный пластик... Салон был угажен, особенно задняя часть, багажник... Грусть в общем.

Бывшим хозяином был проведен капремонт двигателя, потому движка работала "на ура"! Масло не жрала, тосол не уходил, расход топлива - просто изумительный - летом в режиме город - всего 7,5л/100км! Это для машины 1988 (!!!) года выпуска - считаю ОТЛИЧНЫМ результатом!!!

Подвеска была подубитой, ремонтировать её особого желания не было, ибо машина бралась на 1-3 месяца, на лето. Но тем не менее - ехала машина даже на подубитой подвеске - без особых нареканий.

Использовался авто на дачу-с дачи и для текущих нечастых поездок по городу.

Продан авто был по причине того, что планировалась покупка другого, более вместительного автомобиля, модели "универсал" (а именно - о Nissan AD 1989 - о нём я напишу позже отзыв).  

Кроме проблем с внешним видом и подвеской - более проблем и внезапных поломок - авто не доставляло, и было продано за 25.000р следующему владельцу!