город спокойная езда 4-5 л на сто при 120 км/ч 6л на 100км
Внешний вид
8
Салон
7
Двигатель
10
Ходовые качества
10
Владел авто 7 лет могу сказать только одно!!! Превосходное авто!!! Рекомендации к покупающим и владеющим данным автомобилем:
1. Подвеска: Передние рычаги на них шаровые ставятся только оригинальные, но если вы хотите что бы были заменители, ставим рычаги от тойоты корсы EL51-53 кузов аналогов умотаться как и рычагов. Передние опоры если поставить от тойоты раум они усиленные на 4 болта и верхняя резиновая часть изолирована. Задние опоры рекомендую ставить только фирмы ЛОНГО (китай не в коем случае в салоне будут через некоторое время, у меня стойки залезли через две недели) Подшипники ступицы только NSK или Koya ( так как поставляются на конвейер). Хотите увеличить просвет (клиренс) и что бы стойки не вылетали? - замена пружин (обк отличный заменитель) со стока на сток от тойоты раум этого же года выпуска с обрезанием полтора витка на пружине. Получаем увеличенный клиренс и жёсткость подвески при этом стойки перестают работать на пробив. Если к этому всему поставить стойки токико (хитачи) будет мягче, каяба жестче.
2. Двигатели коробка: 4e-fe 75 л.с.(по европейскому каталогу) 5e-fe 94л.с . 5e-fhe 105-115 л.с. 4e-fte 135 л.с. 3at-4at взаимозаменяемые все встает на штатные места, ну и блок управления двигателем менять надо!!! (изменения надо будет вносит только в проводку!!!! Пример: после замены с 4e-fe на 5e-fe 94л.с пришлось купить датчик включения вентилятора охлаждения и подключить его на прямую к блоку реле, без изменения конструкции получилось, на 4е он включался блоком управления двигателем на 5е стоит отдельно. внутренние гранаты везде одинаковые. Передние гранаты можно ставить разные, но я бы порекомендовал HDK так как ставил я асва фебест люфт в посадочном месте был. Пыльники маручи качественно и не дорого.
3. Салон отопление: Вентилятор печки рекомендую разобрать и проверить щетки если щетки стеруться!!!!!!!!!! Пружины запорят ротор лопнит за новым мотором пойдете (грамотный электрик за час поменяет щетки, поставит от любого другого авто). Если не включается печка и кондишн и вы проверили предохранитель. обратите внимание на резистор вроде называется точно не знаю, находится он на лицевой стороне печки под бардачком, привинчен на два само реза черная хрень такая к ней штекер идет. Когда ее открутите там будет загипсованный прямоугольник если он рассыпался менять надо. Он управляет включение всего охлаждения в авто.
Ну вроде все всем спасибо.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
У меня по трассе 6л на сотню получалось, по городу зимой 9-10. Может есть какие неполадки, менял лямбду, расход примерно тот же. А так норм авто, шумоизоляция как на тазах.
У меня по трассе 6л на сотню получалось, по городу зимой 9-10. Может есть какие неполадки, менял лямбду, расход примерно тот же. А так норм авто, шумоизоляция как на тазах.
Да какие неполадки...,ЗИМОЙ, 9-10 л,автомат,полторашка-это нормально!
Если пятнадцатилетняя машина ездит, не ломается, и при этом питается энергией ци, то как раз есть о чем писать. Это не машина, а мечта.
Печально только, что среди пейсателей отзывов постоянно попадаются такие сказочники. Они своими байками сильно снижают ценность раздела.
Да расход зависит от города и от манеры езды. У меня Симбол на автомате 8-9 литров в городе без пробок и хорошими дорогами, но тапок давлю... А если не давить то и меньше 8-ми выходило.
В отзывах часто встречаю "большой расход у симбола (12-13л)" - пишут в основном бабы. Это в крупных городах, днем, с кондером, и остановками на 5-10 минут не глуша двигу: все эти факторы могут довести и до 20 литров... Некоторые об этом даже не задумываются, но факт есть факт...
Если пятнадцатилетняя машина ездит, не ломается, и при этом питается энергией ци, то как раз есть о чем писать. Это не машина, а мечта.
Печально только, что среди пейсателей отзывов постоянно попадаются такие сказочники. Они своими байками сильно снижают ценность раздела.
4-5 л на ватомате там не бывает. Ибо не бывает. В городе с кондеем и пробках - до 10 литров. На трассе 6,5... это на контрактном моторе.
по трассе бывает,причем легко.Едь по хорошей дороге 70-80 без резких обгонов и торможений - в пять литров без кондёра уложишься (для исправной полторашки)
по трассе бывает,причем легко.Едь по хорошей дороге 70-80 без резких обгонов и торможений - в пять литров без кондёра уложишься (для исправной полторашки)
по трассе бывает,причем легко.Едь по хорошей дороге 70-80 без резких обгонов и торможений - в пять литров без кондёра уложишься (для исправной полторашки)
а зачем ехать без кондея 70-80, за ради рекорда? тут вообще не об этом речь: таких цифр, которые автор указал в обычных условиях не встречается.
Зы) там 1,3.
а зачем ехать без кондея 70-80, за ради рекорда? тут вообще не об этом речь: таких цифр, которые автор указал в обычных условиях не встречается.
Зы) там 1,3.
ну как бы иногда бывают условия,встанешь за колонной фур,двухполоска,еще и со знаками.И поедешь 70-80.Да и кондер в 5-10 гр. не станешь думаю включать.
зы) где 1,3?
ну как бы иногда бывают условия,встанешь за колонной фур,двухполоска,еще и со знаками.И поедешь 70-80.Да и кондер в 5-10 гр. не станешь думаю включать.
зы) где 1,3?
город спокойная езда 4-5 л на сто при 120 км/ч 6л на 100км
на большинстве старлеток 4E-fe, как и у меня. такие цифры даже в них только во снах.
все, я пошел, дискуссия про колонны, знаки и 70-80 не забавляет.
Здравствуйте все кто прочитал мой отзыв. Многие здесь пишут на счет расхода топлива. Что это не правда!!!! Могу вас заверить что, у меня расход был на 1,3 дв 3 ступенчатом автомате тоже высокий, но после установки дв 1,5 и коробки 4 ступенчатой расход стал такой какой я написал в своем отзыве. После установки другого дв на авто, практически не надо стало нажимать педаль газа, чтобы она поехала, плюс низкий вес авто тоже дает о себе знать, почему это ни кто не учитывает.
Нуда, нуда, никто никогда не ездил на полторашке с 4-ступенчатым автоматом.
Расслабся, уважаемый. Машину продал, значит можешь больше эти сказки не рассказывать.
Пример: после замены с 4e-fe на 5e-fe 94л.с пришлось купить датчик включения вентилятора охлаждения и подключить его на прямую к блоку реле, без изменения конструкции получилось, на 4е он включался блоком управления двигателем на 5е стоит отдельно.Здравствуйте, Вы это пишите про катушечный мотор или трамлерный, у меня катушечный 4е-fe, поменять хотел на 5е-fe .
Пример: после замены с 4e-fe на 5e-fe 94л.с пришлось купить датчик включения вентилятора охлаждения и подключить его на прямую к блоку реле, без изменения конструкции получилось, на 4е он включался блоком...
У меня по трассе 6л на сотню получалось, по городу зимой 9-10. Может есть какие неполадки, менял лямбду, расход примерно тот же. А так норм авто, шумоизоляция как на тазах.
У МЕНЯ ЗИМА СМЕШЕННЫЙ ЦИКЛ ГОРОД ТРАССА 12 . ЛЕТО ТРАССА 6 ПОЛУЧАЛОСЬ , ГОРОД ЛЕТО 7,5 -11,5
У меня ест в Омске , замерял по горловину заливаешь, ездишь заливаешь, делишь на км, выходило от9, 5-10л летом, перевел на газ, езжу почти задаром, вторая машина калдина 4wd там расход намного больше, но это разные классы
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
