Как я рассказывал в одном из своих блогов о расходе масла,http://www.drive2.ru/l/5675945/ так вот настал момент его ремонта, а именно замена колец, ГРМ, шестерня vvti, а так же комплект прокладок.Работа проводится на СТО с не большими фотоотчетами.Первое разборка и дефектовка. Как видно по фото что весь двигатель в коксе и дальнейшее его работа ни к чему хорошему не привела а может и усугубила его работу. Когда все отмоют и поменяют сделаю фотоотчет чистого двигателя.
Ну вот и готов мой аппарат, движок шепчет просто песня, теперь надо обкатать в среднем режиме, а через 2000км на ТО замена масла осмотр агрегата....