Тойота Супра 1988 — отзыв владельца

доброго вечера всем односайтникам!!!!!!
когда покупал  себе эту игрушку думал покатаюсь лето и продам. неугадал, приросла, и видимо навсегда.
за двадцать лет и 122000 км пробега на машине поменяны передние рычаги с сайлентблоками и шаровыми, передние тормозные диски, молдинги лобового стекла(сдуло на мкаде)и все. еще раз в два-три года меняю резину.не ломается ничего, такое ощущение, что у машины вековой запас прочности, хотя периодически какой-нибудь тинейджер на зажигалке с водосточной выхлопной трубой заставляет утопить педаль газа в пол.масло не жрет, правда приходится каждый год заправлять кондиционер, видно от возраста какая-то трубка прогнила и потихоньку пропускает фреон. езжу только летом, зимой вместе с мотоциклами стоит в теплом гараже. никакого тюнинга на машине нет, все в стоке, да и ставить ничего не хочется, она и так доставляет огромное удовольствие от вождения,дорогая музыка и  двадцатые диски с тонировкой не в счет. машина в родной краске, ни капли ржавчины. повороты режет как бритва, стартует как ракета, бензин жрет как хаммер, хотя в смешанном расходе 60-ти литрового бака на 250-300 км хватает. в год наезжаю 5-7 тыс км, обслуживание одни расходники, правда при замене маслянного фильтра мастера матерятся, заколебешся к нему добираться.
если кто найдет эту легенду в хорошем состоянии и соберется покупать - берите не раздумывая, в машину влюбляешся с первой сотни пробега и всегда будете в восторге от вождения.
удачи всем на дорогах!