Тойота Супра 1989 — отзыв владельца

Прочитал в прошлом отзыве "Супра это диагноз" полностью согласен! Это уже вторая моя супра... и видимо не последня.
Что  можно сказать о машине...  Во первых меня как то озадачило описание супры в разделе GT этого сайта, там что то не так (может у автора супра какая нибудь плохенькая была...). Супра имеет отточенную управляемость - машина чудовищно прогнозируема на дороге. Помню когда только купил первую супру зимой так одурел от управляемости машины что проехал два круга вокруг клумбы в постоянном заносе :))  Еще пожалуй в супре надо отметить тормоза - скажу кратко для стандартного мотора их хватает, что к сожалению не очень частое явление.  Как не странно на супре вполне можно ездить зимой, если конечно не жалко машину. Про багажник и заднее сидение я незнаю зачем они нужны :)  Если вас интересуют эти вещи не значит вам супра ненужна :) И хочу заметить еще одну вещ супра с мотором 1G и с мотором 7М это как говорят в одессе две больших разницы там не только моторы разные там еще и подвеска другая и тормоза другие и дифференциал с блокировкой и передаточное отношение рулевой рейки... (на 7M все лучше)
Вот что сделано с машиной сейчас:
Буст контроллер Greddy - давление наддува поднято до 1,5
Blow OFF Greddy type S - нужен при повышении наддува
Контроллер детонации MSD-Ignition нужен что бы мотор не развалился :)
Указатель давления наддува Greddy
Турбо-таймер Greddy
Доработанны каналы и камеры сгорания в головке блока.
Амортизаторы Bilshtein регулируемые, но не винтовые. Перед опушен на 3,5см зад на 2 см...  Эта подвеска поставленна на супру по ошибке- точнее мне не нравится повидение машины слишком, жестко на маленьких и частых неровностях.
Ближайшие планы:
Топливный контроллер APEXi S-AFC
Регулируемый регулятор давления топлива HKS
Указатель давления топлива Greddy
Дальнейшие планы:
Свободный выпуск.
Вентиляция и воздухозаборники на капоте.
Фильтр нулевого сопротивления.
Совсем в будующем:
Кованые поршня.
Увеличение объема до 3,2литра
ШС в передних рычагах.
Про мощность ничего говорить не буду потому что пока не добрался до мощностного стенда :) Хотя субективно прибавка очень ощутима.
P.S.
Будут какие вопросы -  я с удовольствием ICQ 4557083