Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Отзыв автовладельца Toyota Tacoma 2011

Тойота Такома 2011 — отзыв владельца

, Иркутск
48585
97
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
839
голосов
4.9
5 — 797 пятёрок!
Год выпуска: 2011
Тип кузова: Пикап
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Поколение: 2 поколение
Двигатель: бензин, 4000 куб.см, 249 л.с.
Пробег: 100 000 км
Руль: Левый
В 2015 году внезапно продал Хайлюкса 2.5 МКП. Машина классная на все времена, надежная, неприхотливая и т.д. Отъездил на Хае 3 года, накатал 60тыс. Никаких проблем: ТО сам в гараже, раз в 7т км с заменой масла, масляного, воздушного и топливного фильтра. Дизель любит свежий чистый воздух и хорошую текучесть соляры в любое время. Заправлялся дизелем на любых заправках, правда в межсезонье только на проверенных.  Эксплуатировал каждый день в любой мороз и жару, ни разу ни подвел.  Захотелось АКПП и что-то комфортное. А если честно, то, когда вылезал с Хайлюкса марал брюки о подножку (машина высокая), надоело чистить брюки.
Присмотрел Тойоту Камри 3.5. Купил у дилера в Иркутске.  Отъездил год и продал. Машина скучная, меня не зацепила. Радовал только двигатель. Не могу без пикапа. Иногда хочется сьехать с асфальта и бросить в кузов что-либо не боясь замарать или поцарапать авто.
Не продал, а поменял камри с моей доплатой на Тойоту Такому. Такома 2011г, модельный ряд 2012. У американцев почему-то так. Пробег 67т миль.  Поменял в одном Иркутском салоне. Посмотрел, понравилась.  Машина не уставшая. Пробег судя по общему состоянию вроде бы соответствует заявленному. Аккумулятор еще родной, американский.  Движок прадовский 4.0, 249л.с., укладывается в комфортный налог (до 250л.с), работает ровно, завелся в -20 с пол пинка.
Выехал с салона. Вспомнил, что это не  седан, а уже грузовик. К тому же резина всесезонная, можно считать летняя. Но все в Такоме по честному- и управляемость и рулежка и тормоза- короче пикап, больше грузовой нежели легковой авто- то что я и хотел. Тормозит немного хуже, чем Камри.  Динамики за глаза. Купил с рук новую шиповку Мишлен и она поехала уверенно- держит дорогу, тормозит. Полный привод в городе на такой резине и не нужен. Люблю и понимаю задний привод.
Переживал о возможных скрытых проблемах- а вдруг не заведется, коробке хана, не поставлю на учет и т.д.  Но все норм. В -30 завелась хоть бы что. Поставил на учет.  Тем не менее сьездил к Кузе поставил Дэфу, заодно поменял масло в двигателе и проверил масло в коробке (как новое).  Хоть я и был готов, но «удивил» расход по городу можно сказать зимой (у нас в ноябре доходило до -30) около 20литров. Правда короткие пробежки 5км до работы, 5км домой, прогрев 5-10мин. Съездил Иркутск –Монгутай-Иркутск (260км), расход по трассе (большая часть горы) около 12 литров на 100км (пересчитал с миль), обрадовался - ТТХ соответствуют здоровому двигателю.
Выехал в поле, в снег. Снег по колено. На заднем приводе буксует, но едет. На полном прет, не замечает, мощи хватает за глаза. Принцип- проедет там, где хватит дорожного просвета, при условии мозгов в голове.
Салон прост, но это мне и нужно. Подогрева сидений нет, но сиденья тканевые, очень комфортные, холода и не замечаешь. Кстати в машине очень тепло, и она прогревается очень быстро, быстрее все имевшихся у меня авто-  тем более Хайлюкса.  Позже куплю складывающуюся крышку на кузов (Баклиф, по моему), опыт такой был на Хае, очень удобная. Рывковый трос уже лежит в салоне. Кстати за сиденьями много ящичков и полочек чего не было в Хайлюксе. Всю мелочь разместил там. В гараже лежит ХайДжек, после крышки воткну его в кузов.  Осознанно не хотел паркетника. Пока эти авто не для меня.  Запас надежности, дорожного просвета должен быть значительный чтобы не зависеть от окружающих, а еще лучше иногда помочь кому либо.
Пока словарный запас и эмоции закончились. Возможно отзыв буду дополнять. Если что спрашивайте, рад буду ответить.
Опубликован 7 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Фото хайлюкса. Только теплые воспоминания. Видео загрузить не могу.

   

Комплектация по памяти и что понимаю. 4х4, парктайм, раздатка с понижающим рядом, АКПП, подключаемая блокировка дифференциала заднего моста, система помощи при спуске, какая-то система помощи при буксировке прицепа (мне не нужно пока), Подвеска Бильштайн, немного увеличен дорожный просвет. Между балкой заднего моста и рессорами установлены пневмобаллоны (регулируются насосом по нужде водителя). Тканевой салон. Кондиционер. Камера заднего вида в зеркале заднего вида.

   

Такома и Хайлюкс схожи . Длина такая же, у такомы на 7-10см больше. Салон немного пошире (субьективно). Сиденья комфортнее. В салоне такомы, особенно под и за задними сиденьями множество полочек и ниш для разных вещей. Кузов уже с пластиком, также в нем ниши и электророзетка. Самое главное это двигатель и АКПП. Сочетание двигателя 4.0 и коробки автомат лучше, комфортнее, приятнее. Двигатель Такомы простой атмосферник- надежен, тяговит, ресурсный. Не зря говорят американцы "Обьема двигателя мало не бывает"....

   

Уважаемые форумчане. Спасибо за оценки моего отзыва. Честно говоря, не ожидал такого интереса. Скорей всего это заслуга автомобиля. Еще раз делаю вывод, что не ошибся с выбором авто.

Поступило много комментариев. На некоторые я хочу ответить. Возможно мои мысли будут Вам интересны. Хотелось сказать несколько слов об отношении к моим авто. Для меня мои авто (все) это друзья, и отношусь к ним к друзьям – не забываю, вовремя обслуживаю, использую медицинский принцип - принцип профилактики.

1 Комментарий- "Присмотрел Тойоту Камри 3.5. Купил у дилера в Иркутске....

   

Сегодня вышел с работы, завел авто и пока двигатель прогревался сделал несколько фото. Спасибо прежнему владельцу за салонные коврики-очень удобные, повторяют рельеф пола, не скользят, глубокие. Т.е. как раз для наших условий-грязно-снежно-водянистых. Очень рекомендую.

Сфотал автоодеяло на двигателе. На улице -10, дефа в розетке, двигатель теплый- сел и поехал.

Кузов Такомы: рельефная пластиковый вкладыш с нишами и розеткой (не знаю буду ли я ей пользоваться). Пока вожу в кузове снег и веник. Большую часть времени скорее всего буду возит воздух....

   

Пространство под и за задними сиденьями.

   

Острым вопросом при описании моделей авто является расход топлива (ежедневные эксплуатационные расходы). Сегодня заправил Такому до полного. До этого также заправка была под горлышко.

Итого: на 174 мили (278км) израсходовано 52 литра топлива. Итого получается 18.7 литра на 100км. Т.е 1 км пробега стоит 6руб 80коп. Условия эксплуатации –жесткие городские: утром на работу с коротким прогревом авто (10мин)-пью кофе, обратно с работы прогрев меньше (2-3мин); до работы 5-7км, скорость не выше 60км/ч (средняя цифра 30); светофоры, лежачие полицейские, пешеходы, остановка рядом с магазинами и т.д. Температурный режим -15 ночь, днем максимум -5....

   

Сегодня суббота. После окончания семейных дел решил немного повозиться с авто. Все нормально работает. Просто так- посмотреть, может что-то нужно сделать.

Кстати на первых фото показаны пневмобаллоны установленные между рессорой заднего моста и рамой. Вентиля для накачивания баллонов выведены на задний бампер в районе номерного знака. Я немного поэксперементировал с ними. Поездил с разными цифрами давления в них. Наиболее комфортная цифра для езды по городу с пустым кузовом 0.5. (по моему атм), или когда давишь большим пальцем баллоны слегка проминаются....

   

Сегодня ездил в лес. Попробовал систему полного привода. Диф заднего моста работает по полной. Полный привод тоже. Единственное сложилось впечатление что пониженная не работает: На табло ярлык пониженной горит, а количество оборотов по отношению к скорости без пониженной не меняется?. Ярлык пониженной горит и сигнализирует прерывистым писком. Также не понял как включается система помощи спуска с горы. Возможно она работает в паре с понижайкой. А она не включается?. Скорее я что то делаю не так или есть проблема....

   

Прошла осень, зима. Наступила весна. За спиной 8тыс км. Все стабильно. Зиму откатал без проблем. Практически постоянно использовал только задний привод, полный подключал иногда (снежная каша, глубокий снег). Авто длинное, на дороге держится уверенно, жопу не болтает. Трасса супер- любая скорость, любое ускорение, идет мягко, слегка покачивает – песня. Город хорошо- высоко сижу, препятствий нет, минус длина авто, но меня это не напрягает. Парковку всегда найду. Салон прогревается быстро, машина очень теплая....

   

Немного дополнений:

1. Стук в рулевом валу (соединение рулевого вала с демпфером)- рулевой карданчик с демпфером только под заказ, стоимость от 7000р. Смазка которой я смазал данное соединение работает эффективно: прошла неделя, стуков нет, при проезде неровностей ничего не передается на руль. Решил пока поездить со смазкой. Если будет держать, то можно сказать вылечил.

2. Установил бортовой компьютер Мультитроник VC731. Прикольная штука. Игрушка. Показывает разные показатели, предупреждает о превышении скорости, возможности перегрева, обнаруживает и озвучивает ошибки с указанием кода и т.п.

3. На праздниках решил поставить газ....

   

Около месяца назад установил газобалонное оборудование. Решение пришло спонтанно. Ранее у меня был опыт эксплуатации авто на газу. Установили в течении рабочего дня. Вечером приехал, заправил баллон газа, настроили и началась эксплуатация на газу. Сразу загорелся «чек»- бедная смесь, приехал к установщикам, поправили.

Пробежал 1000км. После начались проблемы- двигатель троил на бензине, на газу работал нормально, загорелся «чек»-ошибка 0306-пропуски зажигания 6 цилиндра. Поехал на диагностику....

   

Пять месяцев назад дополнил свой отзыв. За это время накатал около 15т км. Все нормально. Заводится, ничего не стучит не бренчит. Масло не ест и т.д. Все обычно.

Адаптировался к газу, Чеки не вылезают. Стабильная, мягкая, экономная эксплуатация. Расход не изменился около 18 литров. Перевозил летом различные стройматериалы , мусор и т.д. Короче пикап оправдывает себя.

Уже давно задумался купить крышку на кузов. На прошлый Хайлюкс покупал крышку с Америки – Баклиф, крышка хороша, устанавливается быстро, быстро снимается, практически не протекает....

   

Этим январем нагрянули настоящие крещенские морозы. Ночью температура доходила до -45. Эксплуатировал автомобиль каждый день. Ночью и днем подогрев двигателя с помощью электрокотла ДЭФА – удобно. В -45 температура двигателя около 0 +5. Заводится уверенно, набирает обороты, немного в начале воет гидрач. А так все стабильно и предсказуемо. Прогрев в течении 10 минут, а потом движение с медленным ускорением, для «разминки» трансмиссии. Одним днем забыл на ночь подключить электрокотел, было -34, завелась уверенно с первого раза сама, но такие эксперименты больше не повторял....

   

Решил проскочить отзыв №13. Добавляю немного фото горных дорог в снег. Пробка .

   

Прошло 9 месяцев. Катаемся каждый день- город, трасса. Пробежал около 20 тыс км. Серьезных проблем нет. Газ приятно экономит мой бюджет.

По поводу купленной мною крышки кузова (см фото). Кроме косметического эффекта и защиты от непогоды больше плюсов нет. Минусы- низкая высота проема, ограничения по краям, ограничения по скорости с поднятой крышкой не позволяют полноценно использовать кузов для перевозок. Невозможно быстро снять и поставить.

Ранее на Хайлюксе была крышка кузова фирмы Бакфлип (США) (см фото), она полностью меня устраивала- полный функционал, возможность снять и поставить за 5 минут....

   

Прошло 4 месяца с последнего дополнения. Все стабильно. Пережили зиму. Февраль был холодным, неделю держались морозы около 40. Тем не менее эксплуатация каждый день: дом-работа-город- дом и так каждый день. Ночью котел включен. Заводиться без проблем. Правда на прогрев времени уходит больше. А трансмиссия прогревается только по приезду на работу. Это около 6км.

Работа двигателя на газу стабильная, проблем нет. Пару раз выскакивали ошибки, но они не связанные с газом. Глушил, заводил, когда уходили сами, когда стирал сам....

   

Давно не выходил в эфир. Все стабильно. Такома надежно бегает. Тойота есть Тойота. На сегодня пробег 83000миль (132000км). Масло – от замены до замены. Подвеска норм. За это время:

• Добавил по одному листу в родные рессоры. Зад немного приподнялся. Можно ездить без накачанных подушек. Все пришло в норму. В прошлом году покупал китайский аналог рессор. Поставил, не понравилось – табуретка. Вернул все назад, просто добавил один лист.

• Заменил передние тормозные диски. Поставил фирмы NIBK. Заодно поставил передние колодки этой же фирмы....

, пробег 132 000 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Toyota Tacoma, 2011
4.9
123362
Toyota Tacoma, 2011
Luc, где-то рядом с Одинцово
Toyota Tacoma, 2010
4.6
16309
Toyota Tacoma, 2010
Дмитрий, Владивосток
Toyota Tacoma, 2018
5.0
44338
Toyota Tacoma, 2018
I.M.V, Новосибирск
Toyota Tacoma, 2010
4.9
22251
Toyota Tacoma, 2010
Виктор, Южно-Сахалинск

Комментарии

 
Забайкалье
Сообщений: 6109
Хороший отзыв и хорошая машина. Автор, по-моему задним пассажирам места для коленей маловато?!
RZJ120
17
2
Ответить
 
Дерёвня
Сообщений: 5967
поздравляю. авто поинтереснее хайлюкса конечно же. все правильно, с высокой машины на седан пересаживаться не комильфо, каким бы он ни был. я сам через это проходил.
16
 
Ответить
олег
автор
Иркутск
Места для задних пассажиров достаточно. Вообще задние сиденья у пикапов не очень удобные для длительной езды. Дети катались, хоть бы что.
15
 
Ответить
олег
автор
Иркутск
Недостаточный комфорт пассажирам задних сидений обусловлен кузовом -пикап и задней рессорной подвеской.
15
 
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1377
На фото самоед?))
Mazda CX-5 2020
6
 
Ответить
sani110
Горно-Алтайск
а если с хайлаксом сравнивать ?
5
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Классный пикап! Не ездил но кажется что это Машина с большой буквы
11
2
Ответить
KODEAK
Москва
Хороший пикап, кто лучше хай или такома?
7
1
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2120
Вы бы комплектацию расписали нормально. Судя по фотке задний диф есть с ним едит на бездорожье намного веселее. У меня была 2007 года. На палке, запаса мощности всегда хватало
Логистика. Сборные грузы. Таможенное оформление. Машины с Америки, Японии.
4
 
Ответить
Каройнер
Чита
Мордой напоминает 4runner
6
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 17669
Интересный аппарат.
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
3
 
Ответить
  
Сообщений: 8716
Отзыв хороший! Фото машины мало )
Я так часто переезжаю с места на место, что чувствую себя номадом.
4
1
Ответить
олег
автор
Иркутск
Metallus/Maximus:
На фото самоед?))
Да самоед. Ему тоже иногда хочется покататься на пикапе.
4
 
Ответить
олег
автор
Иркутск
carib2k:
Вы бы комплектацию расписали нормально. Судя по фотке задний диф есть с ним едит на бездорожье намного веселее. У меня была 2007 года. На палке, запаса мощности всегда хватало
Комплектация по памяти и что понимаю. 4х4, парктайм, раздатка с понижающим рядом, АКПП, подключаемая блокировка дифференциала заднего моста, система помощи при спуске, какая-то система помощи при буксировке прицепа (мне не нужно пока), Подвеска Бильштайн, немного увеличен дорожный просвет. Между балкой заднего моста и рессорами установлены пневмобаллоны (регулируются насосом по нужде водителя). Тканевой салон. Кондиционер. Камера заднего вида в зеркале заднего вида. Ну вот и все дополнения.
6
 
Ответить
 
Алтайский край
Сообщений: 4302
Хороший авто
Автомобиль не роскошь , а средство передвижения (с)
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer Cedia 2001
3
 
Ответить
   
Siberia
Сообщений: 994
УАЗик белого человека)
Разработка сайтов, веб-сервисов и мобильных приложений.
http://мнесайт.рф
(?°-°)?
10
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 9361
Собака красивая машина тоже 5
_______________
Мой отзыв: Honda Accord 2004
2
1
Ответить
 
03, 54, 77
Сообщений: 140
сколько денег отдал? мне кажется лучше бы добавил и тунру взял, там совсем другой уровень комфорта
купил таёта - всем кататься охота, а купил ниссан и ... катайся сам
1
5
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 474
Второй отзыв за день? Не хило )
 
 
Ответить
Андрей
Самара
Автор молодец, машина номер 1, супер машина, лучше пикапа не придумали, расход динамика цена надежность всё на высоте, удачи автору
4
 
Ответить
Андрей
Самара
KODEAK:
Хороший пикап, кто лучше хай или такома?
такома
7
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3617
Классная машина! Всегда нравились пикапы, вроде и не особо мне нужен такой кузов, но всёравно заглядываюсь)
 
 
Ответить
андрей
Москва
Отличный авто! Хочу такой же, только денег пока не хватает. Удачи в эксплуатации!
 
 
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4290
"Присмотрел Тойоту Камри 3.5. Купил у дилера в Иркутске. Отъездил год и продал. Машина скучная, меня не зацепила. Радовал только двигатель..."

Ты сам то веришь в это? редкостный овощ. Например, Е-шка тоже с 3.5 уедет от этой Камри как от стоячей...
5
49
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1575
Имея в пользованит несколько дизельных машин(не грузовых) разбирал топливные фильтра люборытства для. При пробеге е0 тыс картриджи внутри чистые. Зачем менять через 8 ьыс, зачем? Все авто ,а их три, имеют уже пробеги за 200 тыс.
4
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1575
30 тысяч км до замены топливного фильтра на диз. моторе
2
1
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 2474
Сиденья вот эти тойотовские очень удобные, удачный дизайн. Спина и задница совсем не устают. Их на многие тойоты ставили, и на седаны, и на универсалы, вот даже на пикапе увидел.
4
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37243
классная машина и собака...только-5
4
2
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3617
ikuyanov:
"Присмотрел Тойоту Камри 3.5. Купил у дилера в Иркутске. Отъездил год и продал. Машина скучная, меня не зацепила. Радовал только двигатель..." Ты сам то веришь в это? редкостный овощ. Например, Е-шка тоже с 3.5 уедет от этой Камри как от стоячей...
Ешка 3.5, 249 л.с. задний привод, разгон до 100 7.1 сек - https://www.drom.ru/catalog/mer... Камри 3.5 249 л.с. передний привод, разгон до 100 7.1 сек - https://www.drom.ru/catalog/toy...
15
3
Ответить
олег
автор
Иркутск
Увидел массу комментариев. Вечером, после работы, обязательно отвечу.
1
 
Ответить
  
Команда Дрома
Владивосток
Сообщений: 452
Классный авто и самоед😍
5 за отзыв и подпись😊
1
 
Ответить
Палыч Хабар
Хабаровск
У самого такая-же только сиденья кожаные с подогревом. Второй год на ней езжу. Доволен. Сейчас морозы ударили, пришлось Хонду в гараж поставить. Такома заводиться уверенно. Заодно лодку с мотором из кузова вытащил. Все-таки кузов удобнее багажника. Еще Сафарь был (продал месяц назад), так то бензин прольется, то спирт. В салоне запах жене не нравиться. А в Такоме мясо протечет в кузове, смыл мойкой и порядок.
6
1
Ответить
79RU
Хабаровск
Всем доброго! Тоже недавно стал обладателем Tacoma off road 4x4. Проблема такого толка : капот левая сторона не плотно прилегает к крылу- есть небольшой люфт. Пытались разнообразно регулировать - эффект 0. Может кто сталкивался? Ps: машина точно не битая, 300 %
1
 
Ответить
станислав челны
Набережные Челны
налог на 249 л.с. комфортен в том случае, если по ПТС растаможен как легковой, а если "грузовые и прочие", то налог как на грузовик.
у меня 303 л.с. на Рэме приходит 85 руб за л.с.
3
1
Ответить
 
Ульяновск
Сообщений: 4290
Livermor:
Ешка 3.5, 249 л.с. задний привод, разгон до 100 7.1 сек - https://www.drom.ru/catalog/mer... Камри 3.5 249 л.с. передний привод, разгон до 100 7.1 сек - https://www.drom.ru/catalog/toy...
У Е-шки 306 л.с.б у меня на SLK такой же мотор, в районе 6.2 там до сотки, эти 0,9 просто пропасть по сравнению с 7.1.. У меня разгон до ста 5.4 с.
1
18
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 372
Хороший американский пикап! Тоже брал с новую, 11 года, с таким же примерно пробегом, только Тундру. Смотрел в то время и Такомы но цены были примерно одинаковы по сравнению с фулсайзом. Из чего вопрос - почему все-таки Такома а не Тундра/Рам/Форд?
Мой отзыв: Toyota Tundra 2011
3
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3617
ikuyanov:
У Е-шки 306 л.с.б у меня на SLK такой же мотор, в районе 6.2 там до сотки, эти 0,9 просто пропасть по сравнению с 7.1..
У меня разгон до ста 5.4 с.
Турбо мотор сравнивать с атмосферой? Мда, ума палата...
9
 
Ответить
   
Белгородская область
Сообщений: 22380
хорошая машина
без плохого не бывает хорошего.
2
 
Ответить
олег
автор
Иркутск
станислав челны:
налог на 249 л.с. комфортен в том случае, если по ПТС растаможен как легковой, а если "грузовые и прочие", то налог как на грузовик.
у меня 303 л.с. на Рэме приходит 85 руб за л.с.
Да вы правы. Налог для грузовых авто другой. И это радует. Спасибо.
1
 
Ответить
   
Сообщений: 29446
5 баллов
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
1
 
Ответить
Luc
   
Московская область
Сообщений: 803
Откуда там 249 кобыл...А да наверное братья таможенники пособили... Там их 236 с Америки.
2
 
Ответить
    
Южно-Сахалинск
Сообщений: 59
Поправлю немного, движок и правда как на Прадо, но лошадей на всех Такомах 236.
В кузове это не вкладыш, пластик и есть кузов. Металла под ним нет.
Машинка отличная! Катаю такую же 3-й год, замены не вижу.
4
 
Ответить
    
Южно-Сахалинск
Сообщений: 59
Bones:
Сиденья вот эти тойотовские очень удобные, удачный дизайн. Спина и задница совсем не устают. Их на многие тойоты ставили, и на седаны, и на универсалы, вот даже на пикапе увидел.
Это TRD сиденья у автора на фото, на какие Тойоты их еще ставили?
1
 
Ответить
олег
автор
Иркутск
lev76:
Поправлю немного, движок и правда как на Прадо, но лошадей на всех Такомах 236.
В кузове это не вкладыш, пластик и есть кузов. Металла под ним нет.
Машинка отличная! Катаю такую же 3-й год, замены не вижу.
Вы правы, в мануалах Такома 236л.с., у мены в ПТС и в СР 249л.с. "Что написано пером, не вырубишь топором". Спасибо Вам за информацию о том, что кузов такомы пластиковый. Я не знал. Это действительно так. Поменяю свой подход к крепежам ХайДжека в будущем.
1
 
Ответить
олег
автор
Иркутск
lev76:
Это TRD сиденья у автора на фото, на какие Тойоты их еще ставили?
Я честно говоря не знаю. Но передние сиденья для меня удобны, кстати они удобнее чем в Камри. Про задние не скажу, не катался.
1
 
Ответить
    
Южно-Сахалинск
Сообщений: 59
олег:
Я честно говоря не знаю. Но передние сиденья для меня удобны, кстати они удобнее чем в Камри. Про задние не скажу, не катался.
Сидушки отличные, но шли только на Такому. Вот я у Bones и спросил, на каких моделях он их еще видел.
1
 
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 2474
Да дохрена они где стоят - авалоны, калдины в 241 кузове в ZT комплектации, На вишах встречались, на короллах я видел с движком 1,8, на селиках в 230м кузове, это довольно распространенные сиденья.
1
 
Ответить
    
Южно-Сахалинск
Сообщений: 59
Bones:
Да дохрена они где стоят - авалоны, калдины в 241 кузове в ZT комплектации, На вишах встречались, на короллах я видел с движком 1,8, на селиках в 230м кузове, это довольно распространенные сиденья.
Без фото просто треп.
1
 
Ответить
олег
автор
Иркутск
lev76:
Поправлю немного, движок и правда как на Прадо, но лошадей на всех Такомах 236.
В кузове это не вкладыш, пластик и есть кузов. Металла под ним нет.
Машинка отличная! Катаю такую же 3-й год, замены не вижу.
Сегодня сьездил в лес. Попровбовал систему полного привода. Диф заднего моста работает по полной. Полный привод тоже. Единственное сложилоь впечатление что пониженная не работает: На табло ярлык пониженной горит, а количество оборотов по отношению к скорости без пониженной не меняется. Ярлык пониженной горит и сигнализирует прерывистым писком. Также не понял как включается система помощи спуска с горы. Возможно она работает в паре с понижайкой. А она не включается. Подскажи что может быть, или я не так делаю или есть проблема. С уважением.
1
 
Ответить
    
Южно-Сахалинск
Сообщений: 59
олег:
Сегодня сьездил в лес. Попровбовал систему полного привода. Диф заднего моста работает по полной. Полный привод тоже. Единственное сложилоь впечатление что пониженная не работает: На табло ярлык пониженной горит, а количество оборотов по отношению к скорости без пониженной не меняется. Ярлык пониженной горит и сигнализирует прерывистым писком. Также не понял как включается система помощи спуска с горы. Возможно она работает в паре с понижайкой. А она не включается. Подскажи что может быть, или я не так делаю или есть проблема. С уважением.
Получается пониженная не включилась, пищать или моргать не должно. Включал на нейтралке? Спуск с горы только на пониженной.
1
 
Ответить
олег
автор
Иркутск
Спасибо. Почитал мануал на английском, включил голову. Все получилось: Включил на N понижайку. Реально включилась. Система стабилизации отключилась. Пониженная- это реально пониженная- силище!. Система помощи при спуске реально работает, удобно.
2
2
Ответить
олег
автор
Иркутск
lev76:
Получается пониженная не включилась, пищать или моргать не должно. Включал на нейтралке? Спуск с горы только на пониженной.
Еще раз спасибо. Все получилось.
2
1
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 11209
Отличный авто , хотел взять новую , но ценник сейчас ППЦ .........
держу хвост пистолетом
3
 
Ответить
олег
автор
Иркутск
Kostyke:
Отличный авто , хотел взять новую , но ценник сейчас ППЦ .........
Ценник на авто, а тем более но новую такому точно ППЦ. Но в 2012г выбирая между патриотом и Хайлюксом, выбрал Хая, несмотря на цену: патриот 700т.р. на то время, Хай 1млн 200тр. Ездил на тест патриота- полное расстройство, трясет, шумит, не едет, подвеска бренчит, управляемость никакая и.т.д. И это был тестовый авто с пробегом 10т.км. Ни за что-сказала жена, прокатившись на патриоте. Это не в обиду владельцам патриотов,такое сложилось у нас впечатление. Пока есть возможность лучше возьму Тойоту ( не важно новая или БУ). Кстати ценник на новый патриот за 4 года вырос на 40%- за что?.
6
 
Ответить
 
Northridge, California
Сообщений: 5286
Извините, но вы не фотогрфировали низ машины, там защита стоит?
2
 
Ответить
олег
автор
Иркутск
hk-usp45:
Извините, но вы не фотогрфировали низ машины, там защита стоит?
Защита спереди и защита картера двигателя, по моему. Коробка без защиты. Но до нее расстояние и она ваше рамы. Будет время залезу, сфотаю обязательно..
1
 
Ответить
7493333
Такома - чиста штатовская модель и тут, в Штатах, это наверное самая популярная модель среднеразмерного пикапа. Если нужны не понты, а (1) надежность и (2) функциональность пикапа подходит под вашу работу/хобби, то такоме конкурентов нет. Ниссановский фронтир, доджевская дакота, фордовский рейнджер, ДжМС че-то имеет - меньшинства на амер.дорогах. А такома рулит.
4
1
Ответить
Владимир
Ордынское
ikuyanov
"Присмотрел Тойоту Камри 3.5. Купил у дилера в Иркутске. Отъездил год и продал. Машина скучная, меня не зацепила. Радовал только двигатель..."

Ты сам то веришь в это? редкостный овощ. Например, Е-шка тоже с 3.5 уедет от этой Камри как от стоячей...
Ешки у нас в Новосибирске из дворов выехать не могут.Разгон до 100 занимает недели.Камри на переднем хоть как-то едут.
11
2
Ответить
  
Moscow
Сообщений: 461
Владимир
Ешки у нас в Новосибирске из дворов выехать не могут.Разгон до 100 занимает недели.Камри на переднем хоть как-то едут.
4MATIC?
3
 
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 372
Автор, дай пожалуйста ссылку где тент заказывал на кузов.
1
 
Ответить
олег
автор
Иркутск
Fermernn
Автор, дай пожалуйста ссылку где тент заказывал на кузов.
http://kramco.ru/
1
 
Ответить
Алексей
Хабаровск
Хороший отзыв и авто достойное! Что такое Дэфу? И кто такой Кузя?))
1
 
Ответить
олег
автор
Иркутск
Алексей
Хороший отзыв и авто достойное! Что такое Дэфу? И кто такой Кузя?))
Алексей извини сразу не ответил. 1. ДЭФа- это электроподогрев двигателя авто. Кузя - это "Кузьмиха- сервис" в г. Иркутске.
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1762
Хорошее авто, 5 за отзыв.Удачи!
Мой отзыв: Toyota 4Runner 2003
1
 
Ответить
Антон
Новосибирск
Такома и Тундра очень схожи внешне. Такома, этакий младший брат. Но вот разница в вождении существенная. У меня Дабл каб 5.7. Когда я пересел на Такому (друзей) сразу после нее то первое, На что обращаешь внимание, -Такома не такая бешеная, гораздо ближе к хайлюксу, это даже плюс. И при том, Что Такома не маленькая, отсутствуют ощущения того, Что едешь не на слонике. По комфорт разницы особой не почувствовал. Тундра немного тише, Что ли.
По надежности, эти авто почти вне конкуренции. За четыре года на Тундре не сломалось Ничего! Вообще ничего.
А насчет Камри 3.5 (была у меня). Отличный движок и бестолковая подвеска. Но она и не для гонок. Денег своих стоит.
Собака у вас просто супер. Удачи в эксплуатации машины.
2
 
Ответить
Антон
Новосибирск
Едешь НА слонике т.е.)
1
 
Ответить
олег
автор
Иркутск
Пять месяцев назад дополнил свой отзыв. За это время накатал около 15т км. Все нормально. Заводится, ничего не стучит не бренчит. Масло не ест и т.д. Все обычно.
Адаптировался к газу, Чеки не вылезают. Стабильная, мягкая, экономная эксплуатация. Расход не изменился около 18 литров. Перевозил летом различные стройматериалы , мусор и т.д. Короче пикап оправдывает себя.
Уже давно задумался купить крышку на кузов. На прошлый Хайлюкс покупал крышку с Америки – Баклиф, крышка хороша, устанавливается быстро, быстро снимается, практически не протекает. Это было в 2012г. Сейчас крышка Баклиф стоит в два раза дороже, это без стоимости доставки. Заказал мягкую крышку за 10000 в фирме Крамко, до сих пор жду - 6 месяцев. Нашел крышку (см. фото) за 26000 правда серую. Купил. Установил, точнее установили ее мне. Устанавливали два дня. Внешне смотрится хорошо, удобно открывается, принимает горизонтальное положение. Но быстро ее не снимешь, и таким образом негабарит уже не перевезешь. Но это все лучше чем снег в кузове возить.
Еще о приятном. Двигатель хороший- тяговитый, эластичный, сильный, мягкий, тихий. Связка с коробкой отличная. На трассе просто супер. Не важно сколько в кузове…
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1141
Интересно, есть джип на этой же базе?
1
 
Ответить
Luc
   
Московская область
Сообщений: 803
Armawirez
Интересно, есть джип на этой же базе?
4 Раннер. Только у того встречается постоянный полный.
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1141
Luc
4 Раннер. Только у того встречается постоянный полный.
Я думал, что такома намного больше, она меньше прадика?
1
 
Ответить
 
Northridge, California
Сообщений: 5286
Armawirez
Я думал, что такома намного больше, она меньше прадика?
В ширину Такома больше, в длину- зависит от длины кузова.. По высоте - по высоте Прадо скорее всего выше, но Такому можно поднять..
1
 
Ответить
Luc
   
Московская область
Сообщений: 803
Armawirez
Я думал, что такома намного больше, она меньше прадика?
Ширина та же. Длинна разная вот например Отзыв о Toyota Tacoma#&gid=reviewimages&pid=6
 
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 160
Дочитал до момента про ГБО и разочаровался. Сколько бы денег у человека не было, всегда вылезет дурацкая советская привычка - кроить и выгадывать. Нахрен оно нужно, ГБО- колхоз, да и только. Но, судя по тому, что авто автор сам обслуживал, времени колхозить у него навалом, пусть тешится.
Только для чтения.
3
7
Ответить
Александр
Большой Камень
Здравствуйте. Можно подробнее про стук в рулевой .Чем смазывали и где?
1
 
Ответить
олег
автор
Иркутск
Александр здравствуйте. Смазывал вязкой смазкой типа литола, просто густо намазал. Стук прошел, практически прошел. Смазывал сочленение рулевого вала, которое находиться под приборной панелью.
1
 
Ответить
Александр
Большой Камень
олег
Александр здравствуйте. Смазывал вязкой смазкой типа литола, просто густо намазал. Стук прошел, практически прошел. Смазывал сочленение рулевого вала, которое находиться под приборной панелью.
Спасибо. Попробую.
1
 
Ответить
Андрей Борисович
Волгоград
Хорошее, вразумительное описание Такомы. Планирую приобретение либо Тундры, либо Такомы. Дизеля не люблю, поэтому Хай не рассматриваю. По докам идет как грузовой-бортовой?
1
 
Ответить
олег
автор
Иркутск
Андрей Борисович
Хорошее, вразумительное описание Такомы. Планирую приобретение либо Тундры, либо Такомы. Дизеля не люблю, поэтому Хай не рассматриваю. По докам идет как грузовой-бортовой?
По документам: тип ТС- грузовой -бортовой! Авто норм! Все зависит от ваших интересов в эксплуатации.
2
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Тойота Такома.
Посмотреть всё о Тойота Такома

Подробные отзывы автовладельцев Тойота Такома с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром