Сегодня суббота. После окончания семейных дел решил немного повозиться с авто. Все нормально работает. Просто так- посмотреть, может что-то нужно сделать.
Кстати на первых фото показаны пневмобаллоны установленные между рессорой заднего моста и рамой. Вентиля для накачивания баллонов выведены на задний бампер в районе номерного знака. Я немного поэксперементировал с ними. Поездил с разными цифрами давления в них. Наиболее комфортная цифра для езды по городу с пустым кузовом 0.5. (по моему атм), или когда давишь большим пальцем баллоны слегка проминаются. Кстати штука эта не бесполезная: жопу авто можно самому сделать комфортной при разных условиях движения- с грузом, по трассе, в городе; изменяя давление в баллонах
Снял тормозной барабан сзади- впечатление что я снимал его первый раз за время всей эксплуатации авто- бумажная прокладка, вероятно с завода, установленная между тормозным барабаном и полуосью была цела. Задние колодки не меняны и соответствуют истинному пробегу. Все норм.
Перед- все видите на фото. Пробег авто 100000. Все очень живое и достойное. Тормозные колодки практически новые, тормозные диски вероятно новые.
Промазал на всякий случай крестовины карданных валов. Но они были промазаны.
Делаю вывод: авто соответствует заявленному при продаже. Несоответствий нет. Еще раз спасибо Руслану- менеджеру салона за объективною и честную информацию, описал авто какое оно есть.
