Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация

Тойота Такома - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Быстрый выбор модели: 

Пробег 78000 миль или 124800 км.

Автомобиль эксплуатирую 2 года и 9 месяцев. Кто подписан на отзыв помнит что Такому я приобретал.. нет... мне ее впарили... в салоне абсолютно новой. Планировалась эксплуатация как в семье так и для работы. По факту авто используется в основном в работе и редко для хоз. нужд семьи. Машина слегка потеряла лоск и эффект нового авто но при этом осталась в очень приличном состоянии.

Желания играться с Такомой больше нет, нет желания заморачиваться с колёсами, дугой и пр. как хотел....

, пробег 124 800 км   

1. Ровно 8000 км назад поменял резину.

2. Пришло уведомление об отзыве, реколе. Второй уже кстати.

3. Ушлый мекс.

4. Эксплуатация в быту

Теперь по порядку.

88000 тысяч километров пройдено, Такома абсолютно никаких проблем не доставляет. Автомобиль стал моим компаньоном который работает со мной. Я в свою очередь стараюсь отвечать благодарностью и стараюсь обслуживать мой трак регулярно как это получается.

В детстве мне очень запал сериал "Крутой Уокер: Правосудие по-Техасски".

Причём тут это?...

, пробег 88 000 км   

Давно не выходил в эфир. Все стабильно. Такома надежно бегает. Тойота есть Тойота. На сегодня пробег 83000миль (132000км). Масло – от замены до замены. Подвеска норм. За это время:

• Добавил по одному листу в родные рессоры. Зад немного приподнялся. Можно ездить без накачанных подушек. Все пришло в норму. В прошлом году покупал китайский аналог рессор. Поставил, не понравилось – табуретка. Вернул все назад, просто добавил один лист.

• Заменил передние тормозные диски. Поставил фирмы NIBK. Заодно поставил передние колодки этой же фирмы....

, пробег 132 000 км   

Всем привет!

Подзабил на отзыв чуток, извините. Причина проста, после возвращения из России я плотно занялся своей компанией. Открыл бизнес по ремонту бытовой техники и с головой окунулся в своё дело и развитие. Все проходило без выходных и усиленном режиме. Так работал почти до конца февраля. Машина не доставляла абсолютно никаких хлопот. Разве, что только тормоза, то о чем сегодня напишу. Осенью и летом переодически приходилось ездить в Лос Анджелес, на обучение и по работе. Собственно где и подогрел тормоза....

, пробег 68 000 км   

Всем привет. Прошёл ровно год как владею Такомой. Подзабил на отзыв чуток. Причина тому, банальная, рутина и отсутствие желания игр с машинкой в целом. Все, что планировал ранее колеса, кенгурятник и прочее отложил на неопределённый срок. В приоритете работа, открытие своей компании, совершенствование навыков и семейные дела конечно.

Для приятной эксплуатации все сделано. В салоне пахнет Eikosha squash, коврики текстиль из толстого ворса, как хотел. С вонючкой все понятно всемогущий Amazon в помощь, а вот за ковриками пришлось ехать в Россию....

, пробег 52 800 км   

Прошло 4 месяца с последнего дополнения. Все стабильно. Пережили зиму. Февраль был холодным, неделю держались морозы около 40. Тем не менее эксплуатация каждый день: дом-работа-город- дом и так каждый день. Ночью котел включен. Заводиться без проблем. Правда на прогрев времени уходит больше. А трансмиссия прогревается только по приезду на работу. Это около 6км.

Работа двигателя на газу стабильная, проблем нет. Пару раз выскакивали ошибки, но они не связанные с газом. Глушил, заводил, когда уходили сами, когда стирал сам....

   

Последнее время при резком торможении с дальнейшей полной остановкой начала периодически подпитываться АКПП и иногда жестко переключаться с 1 на 2-ю. Сначала это не вызывало какого-либо дискомфорта, пинки были еле заметные и маскировались под незакреплённый инструмент в кузове. А там всего много, баллоны и коробки и т.д. которые постоянно бились и стучали друг об друга, на что и грешил. Да и не хотелось верить, что в новом Авто может быть подобное. Короче, приехав домой с Сан Диего пинки стали сильней и чётче....

, пробег 24 000 км   

Калифорния это одно из красивейших мест на земле, где тесно соседствуют и перемешались города миллионники и дикая природа. Найдется отдых на любой вкус, пляжный, зимний, активный с умопомрачительными пейзажами на горные водопады и трудно проходимые леса. И вот, прожив здесь почти два года, получив статус резидента и окончательно обосновавшись, у меня появилось желание покататься по штату и посмотреть другие места для жительства. В San Francisco и Bay Area меня практически все устраивает. Океан, отсутствие зимы, тут чисто и красиво, и немаловажный фактор ещё, много работы....

, пробег 20 000 км   

Привет всем.

В процессе эксплуатации начал присматриваться к другим тракам и Такомам, оценивать, что и как люди делают со своими машинами, что устанавливают из доп оборудования, какие ставят диски, резину и т.п. Короче, для себя конкретно понял что хочу видеть на своей машине. После того как родная стрёмная решётка была выкинута на помойку, были определены дальнейшие шаги, конкретно, буду менять колёса и играться с доп светом. Колёса замахну позже, когда резина подъизносится, и тем более пока ещё не решил оставлять ли мне родное литьё....

, пробег 16 000 км   

Всем привет.

Эксплуатация идёт полным ходом. Пробег 8500 миль, полет нормальный. Автомобилем очень доволен, нет ни тени разочарования. К расходу уже привык, заправки каждые два дня уже не вызывают истерики как в начале эксплуатации. Пару раз возил крупногабаритный груз, а конкретно встраиваемые холодильники 48 инчей. Вес такого холодильника около 200 кг, по сути вес был не ощутим, машина ехала как обычно и даже динамика особо не поменялась.

Во время перевозки первого холодильника переживал только за заднюю створку т.к. не совсем удачно загрузил и получилось так, что холодильник лежал почти всем весом на самой створке....

, пробег 8 500 км   
Вы смотрите раздел Отзывы о Тойота Такома.
Посмотреть всё о Тойота Такома

Подробные отзывы автовладельцев Тойота Такома с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром