Дополнения к отзыву о Toyota Tank 18 год

Проездил пару тысяч километров, поломок не возникало. Обновил лампочки, убрав жёлтые галогенки. Выяснил несколько моментов, которые обозначил в отзыве:

- ДХО всегда включаются вместе с габаритами потому, что ДХО+противотуманки не родные, ставились уже владельцем, так что тут нет никаких проблем

- Обдув печки устроен правильно. Оказывается, центральные воздуховоды тоже можно вращать настраивать.

Могу дополнить минусы:

- Клиренс, оказывается, вообще один из самых низких - всего 13 см. Даже у 0,7 микроволновок типа Мува, Каста, Н-Бокса и т....

Ещё в первом отзыве писал, что клиренс один из самых низких - всего 130мм. Так-то хватает, но вот зимой и весной ездить страшновато, пузом чесался пару раз. Порассуждали над вариантами, посмотрели отзывы других владельцев. Наконец, решились на установку проставок. Выбирали по длине - обычно ставят 2см, мы сначала хотели 4см, но потом остановились на 3см. Заказали на перед и зад - по цене вышло около 4 тысяч.

Ставили сами в гараже. В первый день не смогли поставить на перед - стойки стабилизатора стояли с завода, за 6 лет приросли болтами, не открутить, только спиливать....

Решил навалить эстетики, и вот наконец-то пришло всё, что заказывал. Что именно пришло:

— Комплект ДХО с режимом поворотников

— Комплект диодных катафот с 3 режимами (габарит, стоп, поворотник)

— Расходники: герметик, гофра и т. д.

Ещё до того, как начали всё ставить, заметил, что режим поворотников на моих ДХО, оказывается, уже был, просто не подключен. В связи с чем продаю новые невостребованные ДХО на авито, если кому интересно — пишите.

Начали с переда. Сняли бампер, нашли замотанные провода на поворотник в ДХО, подключили к основным поворотам....