Тойота Танк 2017 — отзыв владельца

Всем привет. Буду краток и честен. Возможно кто -то ищет подобную машину и читает отзывы. Их здесь не так много много и почти все восторженные. Начну, пожалуй, и я.
  Машина пришла с Японии в мае 25 года. Оценка R. Менялись по левой стороне крыло и двери. Соответственно окрас вторичный. В реальности все выглядит отлично. Машина как новая. Даже не видно что откручивалось что-то. Комплектация Custom gt. Мотор турбовый литр. Вариатор.
Что в машине понравилось:
1. Огромный салон для его габаритов. Мой рост 195. Места с избытком что спереди, что сзади. До потолка еще сантиметров 20-25. При этом полно всяких бардачков, подстаканников и т.д.
2. Багажник вполне нормальный для такого автомобиля. Задний ряд двигается и складывается в ровный пол.
3. Очень хорошая комплектация. Есть почти все. Даже круиз. Приятно сидеть.
4. Чисто обьективно - симпатичная морда у машины
5. Две задних электродвери (хотелось бы чтоб чуток быстрее закрывались)
6. Свет. Он прекрасен. Едешь как днем.


Теперь о минусах . И это важно для всех, кто рассматривает эту машину для себя:

1. Я ощущаю что не хватает жесткости кузова
2. Краска и хром кузова - дерьмо
3. Мотор. Турбина это хорошо для трассы. Едет более менее. Но расход Вас удивит. Зимой трасса при загруженном авто и скорости 110 - до 10 литров на 100км. Да и летом менее 7,5 литров на 100 км чтобы сделать надо тошнить 90. Получается расход как у большой машины
4. Управление на троечку. Повороты на скорости опасны.
5. При езде по грунтовке в салон тянет пыль через уплотнители дверей
6. Маленькие сидушки передних сидений в длину. Пол бедра висит в воздухе. Устаешь.

Подвожу итог. На мой взгляд, компактвен приобретают люди с целью практичности эксплуатации. А практичность прежде всего подразумевает экономию. Но какая к черту может быть экономия при расходе литрового моторчика 10 литров на 100 км. Возможно стоило рассмотреть такую машину на атмосферном 1kr. Был бы тупее чуток, но и не жрал бы как какой нибудь Вокси ноах или хорек.