Отзыв автовладельца Toyota Tank 2019

Тойота Танк 2019 — отзыв владельца

Михаил, Иркутск
9310
16
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
86
голосов
4.7
5 — 69 пятёрок!
Год выпуска: 2019
Тип кузова: Хэтчбек
Трансмиссия: вариаторная
Привод: передний
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 1000 куб.см, 69 л.с.
Расход топлива по трассе: 10.0 л/100км
Расход топлива по городу: 6.0 л/100км
Год приобретения: 2024
Пробег: 70 000 км
Руль: Правый
Внешний вид: 7
Салон: 10
Двигатель: 5
Ходовые качества: 7
Здравствуйте дорогие дромчане. И вот настал момент поделиться так сказать своими впечатлениями о данном аппарате.
Этот автомобиль приобретался вкачестве второго в семью для супруги. Задача была следующая: это должна быть тойота, маленькая, проходного года, без пробега, с минимальным пробегом, в наилучшем состоянии с бюджетом не дороже 900т под ключ во ВВ.
Выбор был между пасо (самый дешёвый вариант) вицом(больше выбора) и танкообразной группой.
Пасо отмели сразу, слишком мал в салоне да и не зашел супруге внешне, Виц оставили на потом, так как за эти деньги вариантов было куча, и это был резервный вариант, поиск на аукционе начали с танкообразных, так как база таже, мотор тот же, толко места в салоне в разы больше.
Искали 3 недели, без результатно. Под наш бюджет наши запросы не проходили и вот уже перед принятием решения поиска вица, сказал что бы поискали любой цвет, раз уж белый и серый не покупаются и в тот же вечер играет ставка на бордовый танк. 4.5 балла мах уомлектация для нетурбового, все помошники, круиз, автосвет, круговой обзор итд. Плачу, жду, лечу во Владивосток.
Забираю и первое впечатление - нифига он не маленький. Такое ощущение что у вокси отрезали 3й ряд. Да снаружи небольшой, но внутри он оказался удобнее виша. Чиденья раскладываются всяко разно, хочешь в ровный пол, хочешь в кровать.
Гнал его в январе, не обклеивал, в принципе тепло в машине, но есть ньюанс, о нем позже.
И так, после перегона до Иркутска 4000км могу сказать следующее.
Эта машина не для трассы - 1 если ехать 100 км/ч то расход под 10 л в -25 и бак 30 л, поэтому на заправках я был крайне часто
2 машина легкая и встречные фуры колышат ее дай бог, а если еще и ветер боковой, так вообще хот тормози.
3 сидение водителя короткое. Я не Атлант, мой рост 176 но даже мне коротко, ноги просто затекают, кресло просто как стул, нет боковых поддержек и все такое, стул он и есть стул.
4 при -25 и ниже мотору нехватает тепла, он не греется больше 65 градусов, поэтому приходилось экономить на печке, а в Чернышевске вообще заклеел морду скотчем и о чудо, и тепло, и температура норм, и расход упал примерно а 1л.
5 не гонка - обгон в горку, эт не для этой машинки.
С горки накатом может.
А вот в городе на нем как дома.
1короткий но при этом маневренный - места в центре нахожу всегда
2 плоский пол отсутствие туннеля между всеми сидениями позволяет припарковаться в очень узком месте и перейти, ДА именно ПЕРЕЙТИ к удобной двери и выйти из авто.
3 откатные двери с приводами и доводчиками и дистанционным управлением  позволяют спокойно выйти даже в узком месте и закрыть или открыть их с пульта.
4 место с зади его просто много, дети могут стоя пробежать через открытые задние двери
5 сидиш выше чем в обычной легковушке, в пробке это очень удобно
6 при скоростях 50-70км/ч расход по городу в пределах 6-6.5 л
Короче супруга довольна я тоже. В качестве второго авто в семью самое то.
P.S.
Жаль что их нет хотя бы с 1.3 л, а турбо не хочу.
Опубликован неделю назад
Оставить комментарий
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Toyota Tank, 2017
4.9
3882
Toyota Tank, 2017
Горыныч 1, Благовещенск
Tank 400, 2025
4.8
29380
Tank 400, 2025
1083154, Новосибирск
Toyota Passo, 2021
4.8
4778
Toyota Passo, 2021
L1ME16RUS, Казань
Toyota Land Cruiser Prado, 2021
4.8
13357
Toyota Land Cruiser Prado, 2021
Ростислав, Владивосток
Volkswagen ID.4 X, 2023
4.4
5078
Volkswagen ID.4 X, 2023
21365566, Москва
Rox 01, 2025
4.5
7937
Rox 01, 2025
Владимир, Челябинск

Комментарии

Volks
Москва
Что-то странные цены на него в Москве - от 900.000 до 1500.000. Думап, что он раза в 2 дешевле.
21
8
Ответить
     
Геленджик
Сообщений: 2297
Так почти 1,3 есть не турбовая солио пока что
22
2
Ответить
     
Геленджик
Сообщений: 2297
Volks
Что-то странные цены на него в Москве - от 900.000 до 1500.000. Думап, что он раза в 2 дешевле.
Конечно! Доставка с владика 200, растаможка и всякие брокеры с транспортными расходами еще 250. Фирме свой интерес. Итого грубо 500.
И машину вам получается,дарят
19
3
Ответить
Доктор
Уфа
Если передний привод, то только турбо.
Если покупать не турбо, то только полный привод.
Смысла без турбо на переднем приводе, покупать конечно же нет смысла.
15
18
Ответить
31273905
Красноярск
Попробуйте турбовый танк, Вы очень удивитесь. Солио со своими 4 цилиндрами нервно курит в сторонке. ТТХ посмотрите какой момент на кг массы.
11
9
Ответить
2365634
Усть-Илимск
Привет.Нужно было смотреть тогда сузуки солио.
8
5
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 169
Последнее время много их стало в Новосибирске. Для города хорошее авто. В этом форм-факторе мне больше нравится Солио Бандит: чуть длиннее, чуть выше клиренс, мотор 1,2. Но с запчастями больше заморочек.
точка дзен на Алтае
6
4
Ответить
21327141
Барнаул
А вот как раз Пассо для трассы лучше:
1. Меньше лобовое сопротивление. При том же двигателе динамика выше, а расход топлива даже зимой 6-7 л.
2. Ниже крыша - меньше парусит и не сдувает камазами.
3. Внутренний объём меньше - теплее в машине и прогрев быстрее.
4. Больше дорожный просвет.
17
4
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 441
21327141
А вот как раз Пассо для трассы лучше:
1. Меньше лобовое сопротивление. При том же двигателе динамика выше, а расход топлива даже зимой 6-7 л.
2. Ниже крыша - меньше парусит и не сдувает камазами.
3. Внутренний объём меньше - теплее в машине и прогрев быстрее.
4. Больше дорожный просвет.
Всё верно.
9
3
Ответить
AlFor06
Новосибирск
21327141
А вот как раз Пассо для трассы лучше:
1. Меньше лобовое сопротивление. При том же двигателе динамика выше, а расход топлива даже зимой 6-7 л.
2. Ниже крыша - меньше парусит и не сдувает камазами.
3. Внутренний объём меньше - теплее в машине и прогрев быстрее.
4. Больше дорожный просвет.
Автору не для трассы,а для жены,поэтому не прогадал он. А для трассы и и пассо абсолютно никакой
14
5
Ответить
Dan
Благовещенск
1. На трассе от встречных фур шкивает потому аэродинамика у танка никакая, у меня 2 года был и я на нем 55к накатал. Перегонял сам и ездил не раз по трассе. Да и не шкивает по трассе только разве тяжелые седаны. Крузеры тоже шкивает.

2. Расход по трассе 7.5 до 110 км/ч до 9 был на горном перевале где Чита и перед Иркутском на Саянах. Так же на Урале. Если у вас больше значит какие то проблемы. В городе тоже 7-8.

3. Сидение как в обычной бюджетной машине,не самое ужасное. Я 22 дня на танке путешествовал и ничего не затекло. Хочется боковую поддержку, то вам Сузуки Солио бандит. Там по удобней наверное )))

4. Машина теплая. Их даже в Якутии эксплуатируют с успехом. Просто надо на зиму закрывать радиатор и на ДВС ложить одеяло. Я жил в северных регионах и всегда был на машинах, на разных и утепление авто это базовая опция и не нужно только если у тебя зима до -15 и мотор от 2.0 литров.
Тем более так имеет маленький мотор и большой салон. Он так же страдает качеством уплотнителей в дверях,и много пропускает воздуха (это у всех так).

5. Эта машина идеально вписывается в ритм большого города для семьи с 1-2 детьми. Эля это в ней есть всё.
7
9
Ответить
     
Геленджик
Сообщений: 2297
31273905
Попробуйте турбовый танк, Вы очень удивитесь. Солио со своими 4 цилиндрами нервно курит в сторонке. ТТХ посмотрите какой момент на кг массы.
До тех пор пока не поймешь что вокруг русская зима и нужен полный привод. Здесь тойота подкачала с турбой и только передним
6
2
Ответить
   
Сообщений: 681
Автор, вы Пассо и Витц точно в живую смотрели, садились, измеряли. При покупке, все тщательно измерял и сидел в обоих машинах.
Пассо по салону гораздо просторнее чем тесный Витц. Я с 1.9 ростом в салон Пассо сам за сабою легко усаживаюсь, с запасом по коленям. В Витсе сам за собою, жестко упираюсь коленями в спинку. Багажник в Витсе совсем немного больше, но если там нет места сзади, толку от него...
Мой отзыв: Toyota Passo 2017
4
 
Ответить
   
Сообщений: 681
Ну и да, по трассе Пассо по сравнению с Танком-Румми суперкар)) У сестры жены Румми. Сдуёт встречными фурами, плавает на 110 км.ч, хотя Пасс на этой скорости как влитой стоит. Ну и расход у Румми-Танка на трассе совсем не радует.
2
 
Ответить
medved.k26
Красноярск
А зачем вообще в машине над головой столько места? Чуть не купили в семью такую ,достаточно было заглянуть в салон, ультра бюджетно всё, как будто для Индии собирали. Не стоит своих денег.
7
5
Ответить
18582985
Петрозаводск
И согласен и не согласен... Три года отъездил на танке с самым полным фаршем-думал в таком классе лучше нет! (По расходу не согласен, было меньше), НЕ РЕКЛАМА: продал тойоту танк-купил сузуки солио бандит, намного опережает тойоту!!!! Отзывов отрицательных море -99% не оправдались!!! Он длиннее, шире, движок 1.2, магнитола фм наша, в отличие от тойоты читает все двд, вход для флэшки с завода, микрофон в потолке, спорт режим и т.д. и т.п. Всё перечислить, время отдельно надо...
4
3
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Tank 2019 в России

Вы смотрите раздел Отзывы о Тойота Танк.
2016, 2017, 2018, 2019, 2020
Посмотреть всё о Тойота Танк: Модельный ряд Тойота Танк, продажа Тойота Танк

Подробные отзывы реальных владельцев Тойота Танк с фотографиями, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы и поломки.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром