Тойота Таунайс Ной 2001 отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

Все исправно

Нет

За 2 года линки и амортизаторы

Нет

Передний стабилизатор

Замена герметика в свечных скважинах, на 180 тыс. км. Замена топливного на 190 тыс км

Примят левый бок.

Поломок не было

По двигателю: заменен комплект ГРМ (Gates) с помпой (Aisin), сальники, свечи (Denso), прокладка клапанной крышки, сальники свечных колодцев. Заменено масло с фильтром. Так же проведена замена вяскомуфты и приводных ремней. Промыта дроссельная заслонка и форсунки.
В АКПП произведена замена жидкости ATF. АКПП работает без пинков, рывков, переключает плавно.
По трансмиссии: заменен подвесной подшипник в сборе, заменен карданный вал на новый (со съемными стопорами на крестовинах), заменено масло в заднем мосту.
По передней подвеске: произведена замена сайлент блоков верхних рычагов, замена 4 шаровых опор, замена нижних рычагов на новые. Заменены рулевые тяги и наконечники, а так же втулки стабилизатора и опор стабилизатора. Установлены новые тормозные диски и колодки. Выполнена профилактика суппортов с заменой поршней и всех резинок и втулок. Проведена замена торсионов, машина поднялась с "колен". Проведена профилактика задних тормозных механизмов. Перебран ГТЦ.

Ничего критичного.

При покупке, на автомобиле были изношены ремни генератора и приводов, а также задние тормозные колодки. Всё решается путём замены в течение одного часа.

все нормально

Коробки плохие

Подвесной стродает

На 180 000 загудел редуктор заднего моста очень. Заменил все стало норм.

нет

Дверь боковая не открывается

подвеска, текущий ремонт (такие дороги)

Мелочовка.

Раз в пол года линки.

Шаровые верхних рычагов 140 000 км, троса стояночного тормоза 155000 км.

за 10 лет эксплуатации серьезных поломок не было менялись только расходники

только расходники, и трещина на лобовом (плохой угол у стекла, обратная сторона обзорности). Слабых мест не выявленно.

За 4 года без головников

Только расходники

Коробка автомат прям на ходу не предвещая беды приказала долго жить

Небыло за 9 лет

задний редуктор

Раздатка

Кретичных небыло

за 9 лет эксплуатации ни одной серьезной поломки. Брал с пробегом 86 т.км. за весь период поменял задние пружины и амортизатор через 140 тыс км. раз в 3 года менял подвесной подшипник( это расходник). поменял шаровые и опоры стабилизатора на 200 тысячах. И все !!! ну естественно регулярная и своевременная замена масла фильтров, ремешков и свечей (но это каждый автомобиль ласку любит и внимания требует)

все штатно....

Ничего серьезного не ломалось,расходники вовремя менять и будет счастье!!!

отвратительные дороги ... ну а дальше думайте сами ....

Тойота управляй мечтой

Нормальная всё норм

Поломок не было за 8 лет эксплуатации,только замена расходников по истечению их ресурса.

Протечка сальника кардана
Вечно "мокрый" двигатель

нет

нет

Без проблем,только ходовая

поломок не было ваще! только текущий плановый ремонт в процессе

серьезных не было.

двигатель\коробка\ привода- железобетонные\ накрывалась раздатка, замена на контрактную\ кондей постоянно мозги парит, утечки\

поломок кроме крестовины нет и то от механ поврежд

прижимной подшипник быстро приходил в негодность хватало на пол года оригинал япония только может спасти тайвань гавно!!!!!!!!

Замена рулевой рейки после 20000 пробега, но в этом виновата дорога Хабаровск - Владивосток.

подвесной

Небыло

Замена подвески после 170000 км пробега! Вышел из строя двигатель по причине перемерзшего сапуна на трассе!

Машина 7 лет в одних руках, за это время поломок не было! Естественно были замены деталей подвески, расходников и все!!!

детали стабиллизаторов быстро выходят из строя, больше ничего не ломалось

автомобиль за два с лишним года эксплуатации проблем не доставил. Менял только расходники.

нет практически.

подвесной подшипник никуда не годится.

Основная болезнь - это замена подвесного подшипника, больше он (Ной) неприятностей не приносил существенных. Да, ещё из минусов: при низких температурах перехватывает сапун и двигатель кирдык. При чем полный, легче и дешевле поставить контрактный.

Менял подшибник заднего колеса на 112000 км.