Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Список дополнений

Тойота Таунайс Ной - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Быстрый выбор модели: 

Эксплуатация автобуса проходит в штатном режиме. По прежнему всё максимально надежно, но и без сюрприза не обошлось.

Сделал шумку передних дверей, двери багажника и левой боковины. Остались без шумки еще правая боковина, раздвижная дверь и крыша.

Установил ДХО. Заказывал на aliexpress. Приклеил просто на 3-эмовский скотч на решетку радиатора, запитал от фишки генератора, к поворотникам подключать не стал, хотя функция такая имеется. ДХО загораются сами при повышении напряжения в системе. Завел, напряжение выросло до 14 Вольт - ДХО горят....

, пробег 250 000 км   

Ну вот на одометре 173 000. Решил проверить зазоры клапанов и при необходимости отрегулировать их. Обычно делается это в два этапа. 1 этап: замеряем зазоры, если все в норме, тогда ничего делать не нужно, если же зазоры не соответствуют нормам, то необходимо высчитать толщину шайб и заказать их. 2 этап: получаем шайбы и устанавливаем их, проверяем зазоры, все ок. Ну что, приступаем. Делаем все на холодный движок. Вот пределы зазоров клапанов 3S FE а вот наш пациент снимаем подсвечники откручиваем два болта крепления крышки ГРМ , т.к. они держат основной жгут проводки отсоединяем трубки картерных газов фишки датчиков , трос газа, фишки форсунок и откручиваем гайки крепления крышки клапанов затем снимаем сальники свечных колодцев и снимаем крышку ставим ключ на гайку шкива коленвала и выводим первый цилиндр в ВМТ и мерим зазоры в клапанах прокручивая коленвал мерим дальше, пока не измерим во всех клапанах....

, пробег 173 000 км   

Всем привет! Вот и наступило долгожданное лето, так сказать полноценное. Поэтому пора помыть двигатель. Желательно выбрать солнечный день. Мыть буду сам, так как уже не раз проводит эту процедуру на разных машинах. Вообще, при мытье двигателя, можно генератор и не закрывать, так как он защищен от воздействия влаги, но я все таки его закрываю, мало ли что. Итак, вот наш подопечный - год не мытый двигатель прогреваю, но не до рабочей температуры, а где то наполовину до рабочей температуры. Отключаю аккумулятор и вынимаю его....

   

Всем привет! Столкнулся с такой проблемкой. При спуске и подъеме водительского стеклоподъемника стал появляться ужасный писк, идущий от механизма стеклоподъемника. Это как железом по стеклу, брыыыыыы.... Видимо потому, что с водительской стороны он самый загруженный. Ну что, надо это дело исправлять. СТО как Вы понимаете, нам не надо, мы сами с усами. Приехал на дачу, денек солнечный, пора браться за работу. Подъехал к забору, чтобы закрепить дверь в открытом положении веревкой (вдруг ветер, чтобы дверь не оторвало) откручиваем два болта крепления дверной карты (они находятся у торпеды под заглушками), откручиваем шуруп крепления ручки открытия замка двери и снимаем ее (учтите, там стоит хитрый стопор, его нужно отщелкнуть и тогда тяга отсоединяется от ручки и затем ручка вынимается), кстати тут удобно пользоваться зажимом, чтобы держать тягу, когда ее отсоединяешь от ручки, затем отвинчиваем шуруп крепления блока стеклоподъемников, он тоже находится под заглушкой в глубине ручки закрытия двери, вынимаем блок управления стеклоподъемниками и отключаем 2 фишки электрики, затем снимаем стекло плафона подсветки в двери и вынимаем основание плафона из дверной карты и отключаем фишку от плафона, затем плоской отверткой начинаем отщелкивать клипсы крепления дверной карты по периметру....

, пробег 167 500 км   

Всем привет! Ну что, пришло время замены антифриза. Начинаем! Чтобы по максимуму слилась вся жидкость из системы, нужно задрать зад машины. Соорудил небольшую "эстакаду" Прогреваем машину до рабочей температуры с открытыми печками. Заезжаем на эстакаду откручиваем краник радиатора подставляем таз и сливаем жидкость Затем постепенно открываем пробку радиатора и жидкость начинает литься быстрее. Слилось ровно 5 литров, при том, что в системе 9 литров Слил из таза старую жидкость в бутыль 10 литровый, получилась ровно половина....

, пробег 168 000 км   

Лето 2017 года прошло в штатном режиме, автобус возил, дети росли, были выявлены 2 проблемы, большие затраты на топливо и слишком маленький багажник в ситуации, когда все кресла задействованы.

С расходом топлива было решено бороться путем установки ГБО. Решил, что в салоне газовому баллону не место, а вместо запаски в самый раз, но было тревожно, не цепану ли я баллоном где-нибудь... Покопавшись в интернете, решил, что надо установить фаркоп под бампер (все равно пригодится), который в случае чего и возьмёт на себя удар....

   

Жена ездила по городу и поймала на свежеуложенном асфальте какой-то штырь. Резина в утиль!

   

Зима 2016-2017 была морозной. В один прекрасный день ехал на дальняк при температуре за 30, ну и для того, чтобы было теплее в салоне, давил газ посильнее, часто переходя на третью, чтобы повыше обороты были. Это было роковой ошибкой. В итоге, воздушный фильтр стал куском льда, сапун замерз, масло давануло и спереди и сзади. В итоге ремонт на 8 тысяч.

   

Всем привет. Ну вот и подошло время замены жидкостей + колодок по кругу. Так как давно не добавлял дополнения, решил добавить. Конечно, об этом можно и не писать, но я решил. Так что не судите строго :-)). Ну что, готов Ной? Тогда домкратим и обязательно страхуем!!! Снимаем колесо Колодки купил вот такие На первом колесе решил снять суппорт целиком, а на втором этого не делал, поменял колодки как обычно меняют на СТО, без съема суппорта. Так вот, снял суппорт и замерил штангеном толщину тормозных дисков Все в норме....

, пробег 167 000 км   

Оказывается я отвратительный автовладелец. Прошло 5 лет и примерно 50 т. км пробега, а я ни разу не менял и даже не смотрел на уровень жидкости в автомате и т.д. Предстоит небольшая поездка на 2000 км и решил посмотреть что да как. В автомате оказалась жидкость не внушающего доверия цвета, да и пробег приличный - заменено по деревенски, т.е. слил с поддона ( примерно 3л) залил новое, проехал 100 км, снова слил - снова залил. надо еще проехать 100 км и последний раз провести процедуру. Да возможно в сервисе это сделать лучше и проще и т.д, но очень не люблю чужие руки....

, пробег 295 000 км