Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация

Тойота Тундра - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Быстрый выбор модели: 

С наступлением тёплой погоды, примерно 1.5 месяца назад чеки погасли сами по себе и машина вернулась в нормальный режим работы. От офицального дилера Тойоты до сих пор не пришло приглашения на специальную сервисную компанию замены блока стеклоподъемника водительской двери, как то не обращал внимания а оказывается стекло водительское двери в автоматическом режиме не поднимается а на опускание работает. Недавно звонил в отдел клиентской поддержки Тойоты по поводу ССК, сказали что в процессе исполнения и рекомендовали звонить региональному официальному дилеру....

   

Наконец-то получил посылку из Америки. Выбор сделал в пользу старого Бильштайна, так как знаю его с предыдущей эксплуатации.

Выбор амортизатора в действительности очень большой:

Для агрессивной езды можно купить амортизаторы с выносным бачком (Reservoir). Такие, как Fox, King, AmadaXtreme. Цена за комплект от 45000 рублей и выше.

Есть еще такой вариант, как амортизатор регулируемой жесткости, например Rancho. Цена за комплект от 30000 рублей. Можно дополнительно купить блок управления, что позволяет производить настройки как задней, так и передней подвески, в зависимости от требований дороги, не выходя из машины, нажатием кнопки из салона....

   

Летом купил новый комплект тюнингованных (с увеличением клиренса на три позиции) амортизаторов. На ледовой переправе, при обгоне большегруза, из-за тумана не заметил трещину на льду. Оба передних амортизатора не выдержали удара и погнулись.

Очень озадачен. Обычно ломаются шаровая, рулевая тяга, пружина от подвески, а тут -новый амортизатор. С одной стороны хорошо, что амортизатор, так как своим ходом проехал 450 км до дома в такой мороз. И с точки зрения безопасности это тоже хорошо. Но в то же время удивляет хрупкость знаменитого амортизатора Бильштайн....

   

Charger - вещь очень хорошая динамика с низов на порядок выше! нет провала, особенно чувствуется это при обгонах. таскаю прицеп+Ариста в прицепе! практически не чувствуется веса ! но при этом машина идет мягче. Владельцы Тундр прокатившись , имели один вопрос Где взять Charger!

обратная сторона медали это повышенный расход в динамике, хотя если ездить спокойно то расход как у стоковой Тундры!

пожалуй это единственный минус!!!!

обязательно следите за уровнем антифриза в системе охлаждения она там локальная со своим радиатором и помпой , так как это влияет на расход бенза сильно!...

   

Ни как не могли запустить навигатор, не совмещалась карта с оперативной системой, даже пришлось проверить на целостность GPS антенну, чтоб её найти пришлось снимать обшивку передней стойки, а её конец в виде маленькой коробочки находиться под потолочной обшивкой над передней правой дверью. После загрузки очередной карты навигатор наконец то заработал.

И ещё немного испытал Тундру в виде буксира, вытаскивал в подъём грузовичок весом в 6.5 тонн, погода была плюсовая и накатанный снег стал рыхлым а местами наоборот превратился в лёд, вот он и не мог въехать на подъём, раза 4 его таскал, с этой задачей Тундра справилась на отлично!!!

   

У нас сейчас очень холодно -50 градусов, в некоторых районах перевалило за - 60.

Не все машины выдерживают такие морозы. Поэтому необходимо хорошо подготовить авто.

Утепление двигателя стандартное: впереди картонка, сверху войлок жесткий (толстый) и мягкий (тонкий). В прошлом году вместо войлока купил и положил одеяло «Автотепло». «Автотепло» действительно хорошо сохраняет тепло, но у меня почему-то от него сильная кожная аллергия.

Самодельный намордник от прошлого года немного усовершенствован, зашили по углам грузила, чтобы не задиралось от ветра....

   

Наверное его пешком Ратзк доставлял, месяц прошёл как его отправили.

После Нового года буду ставить проверять, неисправный надо будет обратно отправить.

   

В кабину влезают все, в кузов - все необходимое. Свежие фотографиии с воскресного пикника 29.09.13

1. Выезжаем из города. Погода не очень, снежные заряды, но в Тундре комфортно всегда

2. Азартный рыбак

3. Слишком увлекся-сапоги завязли в грязи:)

4. Спасатель тоже осталась без сапога:)

5. Наряд на кухню:)

6. А в это время мы с младшеньким поймали щук

7. Решили сразу приготовить в коптилке

8. Пока рыба готовится, играли в футбол

9. Играли тоже очень азартно, рыба получилась темнее, чем надо. Но была божественно вкусна!...

   

Практичный кузов перевозит черепицу размером 3,3 метра, шириной 1,2 метра. Складывающаяся крышка легко позволяет привезти саженцы. По прежнему машиной очень доволен.

   

Масло использую 5W50, см. фото и очень доволен. Прогретый двигатель работает тише, давление масла заметно выше, судя по стрелочнму указателю на щитке приборов. Езжу на газу, меняю это масло раз в 20000 км. Никаких затруднений не возникло, посмотрим, что будет с реурсом. Поменял масло и фиьтр в АКПП, штатные. Больше никаких вопросов ни с самой машиой, ни с газовым оборудованием не возникло за год и 40000 км пробега. Замечание: зима в КИеве мягкая, темпераура ниже -17 не опускалась.

   

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Тойота Тундра.
Посмотреть всё о Тойота Тундра

Подробные отзывы автовладельцев Тойота Тундра с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром