Тойота Тундра - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Всех приветствую!! Сегодня забрал авто. За два дня мне оклеили пленкой ручки дверей, клыки бамперов и решетку радиатора, то есть теперь хрома кроме лейб на авто нет, что меня радует. Правда как всегда без приключений ничего не обошлось и когда я пришел за авто, меня несколько разозлила не совсем правильная сборка заднего бампера, в связи с чем пришлось сказать ребятам, чтобы они все исправили, что и было сделано. А так в целом все ок!!! Внешний вид меня радует, как и мои новые колеса. Шума теперь при езде нет, накат хороший))) Всем удачи!!!...

Давно ничего не писал. Буквально было некогда, время пролетело очень быстро и насыщенно. Только на прошлой неделе приехали с Хабаровска, повидали старшего сына. Уже полгода, как служит в армии. Были слухи, что продлят срок службы в армии, поэтому сын сам сходил в военкомат и получил повестку. В университете получил отсрочку. Попал в военную разведку. Службой в армии сын очень доволен. Даже атрибутика нравится - эмблема у них летучая мышь, девиз: «Выше нас только звезды!»

А мы все это время упорно работали и занимались приятными хлопотами, такими, как ремонт квартиры в новостройке....

На днях купил и установил подголовники с монитором и DVD. Дети в восторге от мультиков и от игр с пультом – джойстиком. На фото результат установки и флаг России, как знак гордости за олимпийцев и солидарности с народом Крыма.

Фул-Тайм прошел месяц

пока только положительные эмоции! главное понять его работу! иду по трассе 120 миль на R20 35" полет нормальный хотя много шума от колес!!!

НО! когда на скорости за 90 мил идешь накатом греется автомат! при этом радиатор -Куллер а/т холодный! но думаю эта проблема автомата слабое давление при сильной нагрузке! а не раздатки! отдал запасной автомат на тюнинг поднять давление в магистрали установив Шифт Кит

на тренировках пробую и фул и парт (он ведь остался ) поэтому могу с уверенностью сказать что для агрессивной езды по бездорожью более 90- мил/час ФУЛ-ТАЙМ рулит!!! ребята!!!!

при этом на фул-тайме можно и боком машину ставить, главное скользкое покрытие!!!

Теперь у нас Full Time ! выехал попробовал на сток редукторах

Перед подхватывает первым, гребут оба колеса, если на старте крутануть руль в право то перед крутится левое колесо и машина идет в занос!

Проверил на максималке положил стрелку несколько раз на 120 миль ! Автомат не греется как на Part Time ! обороты стали выкручиваться максимально!

Расход при спокойной езде не увеличился !

Продолжаю слушать музыку со старого . Лучше бы не присылали!

Сначала не обратил внимания, пока не попробовал подключить вновь присланный, ни как не включился!

Он был когда то в ремонте, не хватает на задней панели винтика, и пломба вскрыта, из дисковода дастали старый диск с ним он и умер, внутри видно работали паяльником хотели оживить))))

Сравнение с предыдущем Термитом.

Сборка и качество комплектующих Термита намного улучшилось. Молодцы!

1. Сборка стала проще - нет блока управления

2. Предохранитель с очень большим с запасом мощности. Сравните сечения проводов предохранителя (фото 1).

3. У нового реле сечение тоже изменилось. Два провода, не требующие большого напряжения, уменьшили в сечении, что упростило соединение проводов. Самый средний провод можете сразу срезать, два остающихся провода являются силовыми.

4. Хомуты защитного экрана в прошлом году были размером малы....

Недавно решил что-нибудь обновить в своей любимице. Купил стабилизатор TRD и Термит – Ультра. В эти выходные установил стабилизатор. Может, кому интересен будет процесс установки.

Фото 1. Сначала собрал стабилизатор. Чтобы понять, что к чему, перед установкой.

Фото 2. Лучше заранее снять запасное колесо с днища. Снимаем болты с левой и с правой стороны. Колеса снимать не обязательно.

Фото 3, 4, 5 Процесс сборки

Фото 6,7 Летом перестроил и расширил конюшню для моих лошадок

Ощущения при поездке.

Сразу после установки поехал опробовать обновку....

Несмотря на мощный мотор установка 37-х колес все таки "попросила" поработать с главными парами. Конечно на штатных парах авто также с радостью проворачивала немаленькие колеса, но увеличившийся расход и не совсем правильная работа автомата на трассе вынудили доработать передаточные числа редукторов.

На замену штатным парам 4.3 были приобретены пары Nitro Gear 4.88. Если провести нехитрые расчеты, то можно увидеть, что такое изменение передаточного числа редукторов "легализует" 35-е колеса, т.е. они будут как штатные....

В качестве некоторого дополнения выкладываю фото установки обычной лебедки Kingone TDS 12.0 в свежепривезенную Секвойю . Так как морды у авто одинаковые, то это может пригодиться и тундроводам.