Тойота Вэнгард 2008 — отзыв владельца

Добрый день дорогие и многоуважаемые мужчины!!!хотелось бы как женщине и только с женской точки зрения поделиться впечатлением о своей машине!не судите строго, поскольку я первый раз учавствую в таком обсуждении...возможно кто-то скажет, что "баба" и могла бы и не лезть в мужской разговор, но я все же рескну=) сегодня я являюсь счакстливой обладательницей автомобиля "Тойота Вангуард", ласково "Орлик". машину я купила в августе 2013 года, прошел целый год, а до сих пор довольна и наслаждаюсь ездой на этом автомобиле. заказал напрямую из Японии, заплатила конечно дорого, 1 100 000 рублей, не буду спорить, что данная машина не стоит этих денег, но уж сильно он мне понравился... как любая женщина, я смотрела исключительно ее внешний вид и то, что у него под копотом или какая у него хадовка меня малоинтересовало. Но хочу сказать, что данный автомобиль меня не разочаровал, за год я практически в него не вкладывалась. По приезду моего "Орлика" на Сахалин, его пробег составлял 60 000 км., к сожалению япошка вкладывался в его внешний вид, но совершенно не следил за его техническим состоянием, не смотря на то, что машина была оценена в 4.5 балла. мне пришлось сразу поменять топлевный фильтр, который был ужасный на внешний вид, когда мне его показали, он был весь черный в каком-то "Г", на это я потратила 2.5 рублей, после я поменяла масло и маслянный фильтр, также пришлось поменять жидкость в вариатероре, поскольку он странно вел себя на трассе, такое ощущение было, что "передачи", я понимаю, что их нет на автоматах, но все же, плохо переключались, как бы с натяжкой машина набирала скорость. после замены жидкости в вариаторе - он просто летает. также заменила тормозные колодки, воздушный и салонный фильтра, это тот минимум который я сделала до зимы в 2013 году, после покупки, поратила около 6 т.р. После началась зима, примерно через месяц после начала зимы, у меня стало что-то грюкать в правой стороне под крылом, но мне казалось, что прямо под моей ногой, звук становился все громче, на кочках просто стоял страшенный хруст в салоне и какой-то дурацкий скрип снаружи...я как порядочная загнала машину на подъемник и мне наши доблестные специалисты заменили втулки, сказав, что это и была проблема...могу сказать, что втулочки действительно были не иправны...но звук не ушел, дождавшись весны, я загнала своего "Орлика" в другой сервис, где мне заменили две передние стойки с пружинами и пыльники, за это я отдала 8 900, только за запчасти. на сегодняшний день в машине все нормально, нигде ничего не стучит, "Орлик" ведет себя тихинечко=)
что касается внешнего вида, то машина красивая, у меня тюненгованая решелока радиатора, штатные накладки на бамперах и порогах, хромированные "уши" - зеркала, дверные ручки, хромированные пороги. в салоне тоже ничего, но достаточно скромно...как говориться просто и со вкусом! панель под дерево, деревянный руль с кожанными вставками, и кожанные чехлы, хорошая магнитола. минус салона в том, что он действительно тряпочный, причем ткань какая-то дешевая на вид и очень маркая, из нее практически не возможно "выбить" пыль, оставляет разводы от насадки пылесоса. еще про панель, она пластиковая, причем какая-то матовая, и не поддается палероле, оставляет разводы, как будто грязная, лишний раз не хочется протирать. нет подогрева сидений, ну это наверно потому что сидухи тряпичные=) что касается багажника, то он очень вместительный, удобно ездить на природу, влезает все буквально, но минус - нет запаски и места для запаски, куда ее девать не понятно, когда выезжаешь на природу, приходиться что-то оставить дома. да, кстати о природе, хорошо проходима машина на природе в лесной местности, где бездорожье, однако у меня он застрял в песке, причем как-то странно застрял, глубина была небольшая песка, по первую кромку диска, то есть примерно на 10 см., просто шливовал себе колеса и все...помогли выехать на мокрый песок, тогда да, конечно он поехал нормально, но я разозлилась тогда не на штку, все таки мини-джип=) что касается кузова, то соглашусь с отзывами других владельцев, что действительно краска, как будто эмаль что ли=)травинкой можно поцарапать, палеровала летом кузов, обошлось мне это счастье в 15 000 рублей, да красиво, но не надолго, царапины появились вновь=( еще один момент работы двигателя, особо конечно в этом не разбираюсь, поэтому много умничатьне буду, но когда утром его заводишь он рычит как "ЗИЛ", и рык этот продолжается примерно минут пять, потом перестает конечно, но все же даже когда едешь на нем и пытаешься немного газануть, он издает неприятный рык, как будто надрывается..греется долго, 15 минут и стрелка еле оторвалась от ноля...а так вобщем я машиной давольна, она мало ес по трассе около 8 литров на 100 км., в городе чуть больше около 11 летом, 13 зимой.Спасибо за внимание=)