В очередной раз проверяя уровень масла в двигателе обратил внимание, что как-то быстро оно уходит. Осмотрелся и обратил внимание на датчик давления масла. Он был влажный, а вокруг него масляные разводы. Завел двигатель и увидел, что с датчика капает масло. Вылечил заменой датчика.
Затем наткнулся на drive2 у "коллег" обнаружил записи о протечках прокладки крышки маслозаливной горловины. Решил проверить на своей машине и обнаружил новую протечку. Родная прокладка настолько задубела, что я вначале подумал что она пластмассовая. Заказал на Экзисте новую. Теперь масло не уходит.
