Тойота Венза 2014 — отзыв владельца

А какое масло льёте и как часто меняете?

все ровно его не брошу, потому что он хороший )))))

Пробег немалый,поэтому приходится доливать

сначала после замены залил тойотовское 0W30? потом когда понял что оно уходит со страшной силой 5W30, сейчас уходит но не так критично, полную картину пока составить не могу так как лоханулся при очередной доливке забыл закрыть крышку и масло выгнало.

А кто скажет у меня только такая проблема или это издержка двигателя, я понимаю что и масло имеет значение нулевка естественно будет уходить но не так критично, на 2.5 т.км до минимума.

80к пробег: 0w30 зимой, 5w30 летом. Лью 4л, получается где-то по середине. Сбрасываю счётчик моточасов и катаю ~180 часов, у меня это где-то 5-6 тыс.км. До минимума не уходит.

Дмитрий а что есть счетчик моточасов, я как то не знал. Или все таки километры

В настройках бортового компьютера есть счётчик моточасов. Он, правда, до 100 считает, а потом переполнение на ноль и продолжает с нуля, но это не сложно отследить.

СПС, не знал, надо посмотреть

Наверное, этот вопрос уместно было задать предыдущему владельцу. Сейчас, возможно, уже поздно
"пить боржоми" и требуется визит к специалисту.

машина хорошая но своих денег не стоит, заряжают за них непомерные бабосы, за эти же деньги можно хороший рамный жип взять, а тут по сути чуть лифтованная камри. Откуда такие цены не понятно, за бренд тойота столько денег накидывают. Я хотел такую взять но блин 2010 год 1.2 ляма минимум куда такие цены , машине 10 лет и столько ломят. А так сарай хороший особенно задний ряд как в лимузине)

Прекрасный подробный отзыв! Спасибо!

Чтобы этот мотор жрал столько масло,надо его либо ушатать, либо проехать 420 т. км.

Я искал УПП, не вижу никакого смысла в рамнике в городе. Цена, действительно, завышена. Но что есть на выбор? XC70, Outback, Alltrack, Прайм?
XC не взял, хоть и понравилось из-за дизеля и ближайшего дилера в 300км.
Аутбек - цена в космос, б.у. живые экземпляры редкость.
Alltrack - dsg, более/менее надёжную 500ку ставили на 7ое поколение, на нем продажи в РФ и закончились.
Честно говоря, уже стал смотреть Соренто Прайм 2.4л/5мест, но началилась компания с задирами в цилиндрах у этих движков. Решил взять бу Вензу, опять же на 600-700к дешевле нового Соренто 2.4 и 300-350к б.у. старого 3.3л(старых 2.4 не было).
Лёгкая удобная посадка, не надо ни куда карабкаться(у меня дети и пожилые родители, да и у самого колено разбито). Просторный задний ряд, хотя три детских кресел все равно не поставить, только если без изофикса. Как и сказали - Камри универсал 4х4, расходники все доступны от нее, НО стойки оригинал без варианта, и на разборе если что и найти, то цена к новому узлу, не "правый руль", увы)).
Вот радиус поворота подкачал, даа.. То что меня напрягает - это колеса 19"(20"), из-за них ограничение по углу поворота. Да и вес, каждую сезонную переобувку вспоминаю их "теплым" словом.
Расход 11.4 по чекам за последние 2 года(по БК пишет 10.8, средняя скорость 29км/ч).
Цена, хотелось бы на 200к дешевле, но зайдешь в салон, где Рио х-лайн под 1М стоит, или Веста СВ..
Я вообще подумал бы за минивэн уже, но где они на нашем рынке? Соответствующего размера только правый руль, но на трассе.. да и отвык я уже от правого. Короче, Венза у меня задержится, если не прижмёт экономика, но тут не угадаешь.

Ещё забыл, панорама. Она с завода идёт с герметизацией на двустороннем скотче, надо переклеивать - лет через 5 начинает протекать.

Отличная машина, сальник коленвал течет

Хз, в семье 7 лет уже, в мае 2013 с Нью-джерси 3 летнюю притаскивали, очень довольны, альтернативы за эти деньги никакой нету, брать чё то посвежее это ещё хотя бы 1.5 сверху надо, того же хайлендера или rx200t

в штатах на крышках масляных написано 5в30. Попробуйте демексидом промыть. Может просто загадился.

Смотрел, как то в салоне, английской сборки, все, как из-под топора, руко***ы собирали.....

Ещё б вы не согласились, весь мир согласился 😄
Оказывается и Тойота не без греха, но читая отзывы у всех не то чтобы масло, бензин и тот почти не убавляется)))

Полностью с Вами согласен. Катаюсь 6лет. Лучше Вензы - новая 2020 Венза.
А то что масло ест, это пробег за 200

За какие такие деньги? Плюс минут 1.3-1.5 млн? Сейчас хрей лям стоит, какой нибудь каптюр или дастер 1.2, что вообще не в какое сравнение даже не идёт рядом с вензой, и что в вашем понимании хороший рамный джип, китайский ховер? Тот же Прадо 150 дизель 3 литра хотя бы 2010 года в норм комплектации будет стоить около 1.8-2.2, не говоря уже о двухсотке

Машина собиралась только в СШП, шт. Кентукки. Так что руки угнетенного афроамериканского населения, возможно, легализованного мексиканского. И все это под строгим контролем белого сэра инженера.

Подскажите как зимой в ней тепло или терпимо?

Зимой в Австралии адская жара. Да и Россия только по ГОСТу имеет 4 климатических пояса. Опять же, в прогретой машине тепло, в выстуженной холодно. Предположим, что вопрос звучит как: "Прогревается ли в минус 40?" Ответ: прогревается

Вообще огонь, до неё премио была в 240м кузове, быстрее нагревается

Вы или пишете чушь или вам вместо авто всунули металлолом.Скорее всего второе.Моя такая же машинка приобретена с нуля в салоне в декабре 2013 года.Фактически эта машина выходного дня и для поездок летом на море в Европу.При такой эксплуатации у меня пробег уже 92 тысячи.Повторюсь, что езжу на ней редко.Теперь по расходу.На компе у меня еще летом средний расход 9,2 л на 100 км.Сейчас показывает 9,3, потому что езжу только по городу.Потому прошу не распространяйте дезу о прекрасном авто.Меняю только масло и фильтры.Никаких проблем за почти 7 лет эксплуатации не было.Скорее всего вам всунули убитую машину.

Что вы так зациклены на Тойоте.

Вы или пишете чушь или вам вместо авто всунули металлолом.Скорее всего второе.Моя такая же машинка приобретена с нуля в салоне в декабре 2013 года.Фактически эта машина выходного дня и для поездок летом на море в Европу.При такой эксплуатации у меня пробег уже 92 тысячи.А у вас чуть больше пробег.Значит вас просто обманули.Повторюсь, что езжу на ней редко.Теперь по расходу.На компе у меня еще летом был средний расход 9,2 л на 100 км.Сейчас показывает 9,3, потому что езжу только по городу.Откуда вы взяли сумашедший расход.Я не раз замерял его.На трассе до 8,5 при 120 км/час, в городе со светафорами до 13 л.Потому прошу не распространяйте дезу о прекрасном авто.Меняю только масло и фильтры.Никаких проблем за почти 7 лет эксплуатации не было.Скорее всего вам всунули убитую машину.

У вас машина _выходного_дня_ и для длинных поездок на море _летом_ в Европу. Давайте предположим, что вы проживаете в европейской части страны, что во-первых предполагает более мягкий климат, чем у автора(обратите внимание на Ханты-Мансийск), а во-вторых как минимум более качественный бензин, ведь в Европу же ездите. Выше я указывал, что БК немного врёт, на поллитра точно - это тоже можно прибавить. Ну и поездки на море - на трассе расход ниже, он разбавляет средний расход. Вот если бы вы зимой рванули на море Лаптевых, на зимней резине, да с ночными прогревами, вот тогда другой разговор. Полный привод опять же зимой - масло в редукторе и заднем дифе от вращения механизмов греется, тяжело идёт на холодную, а это дополнительный плюс в расход.
Нормальная машина, просто у автора устала немного, надо подлечить.

КОНЕЧНО ТЕПЛО, ХОЛОДНО ТОЛЬКО В РУССКИХ МАШИНАХ, ПО ПРИЧИНЕ РУССКИЕ ЗИМЫ НЕ БОЯТЬСЯ.

С чего вы взяли что я обхаял машину, я рассказал правду о своем авто, про расход бензина тоже самое заправил 100 литров проехал 500 км, с прогревами, считай сам. Я и написал вопрос у кого какой расход для того чтобы понять это системное или только моей машины касается.

Вот это точное раскрытие информации, учитывать факторы которые напрямую влияют на расход, я как то это даже не подумал. Но впрочем я и не стремился сопоставлять, а описал конкретно свой автомобиль. Машину конечно не хаю, я ей доволен, жаль что она у меня не с нуля. Спасибо.

Марку не предаю, нравится очень

вот венза 1.60 ляма
https://barnaul.drom.ru/toyota...

прадо 1.65 ляма
https://barnaul.drom.ru/toyota...

я про то что венза по сути камри с полным приводом а ценник как у рамного джипаря с раздатками мостами и блокировками

да я согласен что венза уникальный практичный аппарат сам постоянно на нее смотрю любуюсь, но для себя сделал вывод что лучше найду за ту же цену ХС70 или ХС 90, все таки венза должна стоить на 200-300 тысяч дешевле. А про новые шушлайки вообще слов нет, смотреть не на что, в новом раф4 посидел, это просто капец, консервная банка на вариаторе за 2.5 ляма. пусть сами покупают)

Ну тут уже дела вкуса, я не охотник, не рыбак, зачем мне рамный джип, тем более в городе? На рх в 3 поколении не хватило, да и налог 40к за рх350 оттолкнул, а рх270 только передний привод, другие марки вообще не рассматривал, корейцы не нравятся, ни киа ни хундай, из немцев за такие деньги смотреть нечего, та же ауди q5 маленькая, чуть больше рав4 наверное, да и надежность у немецких авто весьма сомнительна...

Да я сам сердцем за XC70, даже при покупке реально был выбор Венза или ХС. За вольво тоже прилично просят, кстати, да и пробеги у них приличные. Венза победила из-за бензинового двигателя прежде всего. Машина на каждый день, на работу бывает по трассе 30 км в одну сторону. Хоть трасса и оживленная, но перемерзнуть и встать в 40 градусов желания нет. У коллеги на работе дизель: зимой присадки, в мороза ниже 30 он просто его не заводит, ибо вебасты нет и он до работы на нем доезжает - двигатель не то что салон, себя прогреть не успевает. На вольво вебасто было, владелец говорит, что зимой на межгороде его надо включать на догрев, иначе в машине прохладно. Да и грамотно обслужить ХС в моем городе проблематично. Короче, жил бы в климате помягче - взял бы Вольво :)

Думаю Тойота не заметит потери бойца в случае чего.

Музыкальная машина

В случае чего?

В том случае если перестанете быть поклонником данной марки

да соглашусь, был рамный соренто хорошая тачка но смысла в городе особого в нем нет, венза хороший вариант, но у меня не срослось с покупкой вензы хотя по сути и не жалею сейчас что не купил, жизнь изменилась чаще езжу один надобность в большом сарае отпала.

Машина отличная, очень комфортная. Мотор вполне надежный и 300 тыс. ходит легко, если в него лить нормальный 95 бенз (степень сжатия 10) и менять своевременно масло, желательно через 7000 км и низкой вязкости, жор масла может быть из-за залипания клапана VVTI, мы на ДВ кучу машин убили с этим клапаном, когда они только появились, не имея понятия, что такое масло 0W20 (наивно полагая, что оно ЗИМНЕЕ!) лили густое, меняли как всегда через 10000 км, клапан залипал, начинался масложор, а мы хаяли японский автопром. Такая же фигня была с моторами D-4 от Тойоты и GDI Мицубиши, кстати были два Паджеро с этими движками, недостаток один - частая замена масла (5-7,5 тыс.) и бенз 98, но при такой эксплуатации машина просто летает и с мотором никаких проблем!Всем удачи на дорогах!

Venza отличный аппарат ,надо масло менять чаще и следить хорошенько ,всё во время менять и не будет проблем ,масло лью ликви моли 0/20 проблем с двс нету вообще ,до меня угробили муфту впускную Vvti ,поменял сразу обе с цепком и гидрокомпенсаторами да и за одно маслосъёмные колпачки заменил ,единственный минус заносит лобовое в холода , затягиваю морду и низ плюс ставлю второе лобовое ,в машине Ташкент в минус 50 ,печка просто огонь у Venza,хотя объём всего 2/7 ну этого хватает вполне ,для города машина самое то ,машина не для молодых которые хотят по русачить ,а скорей для людей среднего возраста которые любят спокойную езду без проблем ,AWD самое то постоянный передний привод зад подключается при пробуксовке , есть конечно свои минусы но думаю они есть у всех машин ,всем удачи на дорогах не гвоздя не жезла.

ни разу не поливал.движок 3,5 от замены до замены

14 год масло от замены до замены расход средний 11.3 лето 11.8 зима ,похоже у автора просто мотор устал(

Печка и правда огонь, расход зимой, Иркутск в среднем 23 (но хорошие прогревы и автозапуск при t ДВС -7), у кого меньше, ну ШТОШ...)))
Основной минус машины-большие неподрессоренные массы, тз-за них, иногда ощущение движения на авто ниже классом.
А еще, выкинул к херам блок навигации ТОЙОТА-РОССИЯ (авто-диллер), по меню-земля и небо теперь, можно нормально пользоваться мультимедиа, вводом в телефонной книге и т.д., ничего не липнет и не тупит (фото-было/статло)

Очень теплая машина, даже в -30

Да, печка работает отлично, на днях ездил по городу -38, не окалел. Конечно сидел в верхней одежде, но и поездка заняла полчаса.

Добрый день, а можно подробнее об ШГУ, что поставил. Так то у меня все работает, но вот навигация тупит и телефонная книжка тоже . Иногда надо позвонить по функции свободные руки, даеш команду а ШГУ кривой перевод и не может распознать русскую речь, какой номер телефона набрать.

Друзья, проверьте на холостых 5 -10 минут потом резкий газ, если сизый дым валит, то маслосьемники меняем (только не ставим оригинал-*****окитай) ставим victor reinz (лучшее). Тоже был жор, вылечил, 5/40 синтетика лью, для америкосов (двигатель 2.7) хорошо британское масло Comma

У кого как незнаю, моя венза не грамма не жрала. Масло тойота 5w30 заливаю зимой и летом. За свои деньги 200% стоит. Кому не нравится покупайте хенде i35 за 1500000. Я 5-год на вензе, равных не нашёл пока...

Если считать расход бензина от замены до замены масла! то окажется что масло вообще не расходуется!

Семь лет, хоть бы где, так что это у кого как.

на многих тойотах жрет масло

куплял сие гуамно (лично мое мнение) с пробегом в 52 тыс, 2014 год, в максимальной комплектации европеец, пока гнал ее домой (1200 км путь мой был) убил коробку (как оказалось на них она нежная) отремонтировал ее, все ок, но потом, по мере эксплуатации нашел кучу косяков в ней (производителей этого чуда) пластик дишманский и царапающийся от любой мелочи, когда идет дождь то задняя часть крыши (которая после люка идет) кусочек металлический тарабанит как в барабан, масло не жрала, бенза тоже 12,7 по городу с кондеем (был очень удивлен), магнитола которая читала что ей захочется и в каком порядке пожелает тоже взбесила и карты к ней хрен найти, очень много мелочей в современной машине которые мне настапиз....ли, последним моей каплей было когда в дождь на меня слюка (хер его знает откуда) побежала вода. Выставил ее на продажу ушла за четыре дня (повезло что в городе их мало было а интерес к ним у многих был). Перекрестился и забыл******. Это не машина за такие бабки!!!!!

а ценники на вензу как на самолет, хотя по сути та же камри, за эти бабосы уже прадик можно взять

У нас на Хайлендере 2014года такой же матом и масло вообще не ест

У МЕНЯ МАСЛО НЕ РАСХОДУЕТ ПРОБЕГ150 ТЫС КМ .2014 Г. ОТ ЗАМЕНЫ ДО ЗАМЕНЫ ПРИПРОБНГЕ 8000 ТЫС КМ БЕЗ ДОЛИВА

Тоже приобрели такую же, в таком же цвете, супруге. Нравится, пока привыкает после ФФ2.

Всем привет, на моей Вензе 2013 года пробег около 230т.км, начала почти также есть масло мобил, перешёл на японское castle сейчас от замены до замены 10тыс , расход примерно до 1л ,но и поездки в основном по трассе со средней 150.

Покупал Вензу в максималке в конце октября 2014-ого,стоила он 1,845 млн.,но дали скидку в 150 тыс. До сих пор жалею,что продал в апреле 2018-ого. Машина очень нравилась,зимой моментально прогревалась,в отличии от дизельного Соренто Прайма ....

Скорее всего пробег далековато не 120. У меня на данный момент пробег 350 тыс, доливать начал только с 300000, причем за 10000 не более 400 грамм. Масло мобил 5/30 всю эксплуатацию

Уже 2 а то и 2.5 если 14 год теперь будем говорить вот цены были в 20 году😂

Они сейчас брат в среднем 2ляма стоят

Да я в курсе слежу за ценами)

У меня во владении Венза с 13 года , масло ест с пробега примерно 70000

Тойотовсое , нисановское жрёт с большой скоростью. Залил Лукойл 5в40 перестал масложер. Жрёт только если вваливаешь ему по полной

У меня пробег 128500 расхода масла нет вообще. На трассе скорость до 170 бывает.