Отзыв автовладельца Toyota Venza 2010

Тойота Венза 2010 — отзыв владельца

, Новосибирск
138335
289
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
1287
голосов
4.9
5 — 1171 пятёрка!
Год выпуска: 2010
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 2700 куб.см, 185 л.с.
Расход топлива по трассе: 12-16 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 3
Двигатель: 5
Ходовые качества: 8
Название: AWD
Приветствую всех автовладельцев, независимо от  расположения рулей, количества лошадиных сил и страны происхождения автомобиля!

Ну вот, наконец, и я решился на исповедь о великом произведении японо-американской инженерной мысли.
Зовут его Toyota Venza, происходит от слияния слов «Venture», что в переводе с английского означает «авантюра» и «Monza» - известного итальянского гоночного трека. Вообще, думал что Venza – она моя. Но в рекламе по TV услышал именно «Новый Тойота Венза!», странно. Этакий гибрид кроссовера и универсала. Новый стоит от 1,6 млн, но я брал американца 2010 года аж за 1 250 000 рублей. Да-да, можно было и лексуса RX взять года 2005-2008 и Murano посмотреть, и даже нового корейца. Но RX перешагнул за 5-летку, а даже новые и корейцы меня теперь точно не интересуют (по крайней мере, пока).

Итак, владел Kia Sorento 2009 года в комплектации «Кофморт» (отзыв Отзыв о Kia Sorento). Нормальный такой автомобиль…большой, теплый, вместительный, «вэдовый», да и не старый еще совсем. Но вот, что-то в нём не так. Вроде с виду всё устраивает, но вот прокатишься, и не то. Скорей всего, проблема была не в авто, а в «прокладке», поэтому я всячески пытался изменить своё отношение к данному автомобилю. Как будто внушал сам себе, что расход большой из-за манеры езды и бенза плохого, что подвеску пробивает, так как дороги плохие, что трубку гидрача порвало из-за морозов сильных и т.д. В итоге, не выдержал я самоистязаний над собой, решил взять и продать! Продал единственному позвонившему за неделю покупателю, у которого с «прокладкой» всё в порядке, ездит и радуется, наверное. За 920 тыщ.

Что теперь? Хочу большой кроссовер, чтоб мощный был, надёжный, приятный снаружи и внутри, не старый. Не более 199 л.с., комфортный чтоб ещё, обязательно 4вд и 6 ст. автомат, и чтоб музыка была более-менее слушабельная, а еще громкую связь в салоне хочу, точно! На что было пофиг: кожа, камера заднего вида, люк, привод задней двери.

Забив свои хотения в инете, вышло не так уж много вариантов. Санта Фе, Соренто, Рав4, CRV и Venza. Корейцев точно не хочу, хотя новый Санта очень удачен, а прокатившись на новой Соренте, понял что далеко от моей предыдущей не ушла. Рав4 и CRV маленькие какие-то, хотелось корабля. Был момент когда смотрел на X3 и X5 дизель, но побоялся BMW. Вернее болезни, которая настигает владельцев баварцев, которые не могут пересесть после них на другие.

И вот настал черёд рассмотрения Venza. В 2009 году на просторах Дрома увидел первые фотографии данного авто. Понравился. Ценник тогда был около 1,8 млн за поддержанный авто из штатов, поэтому надолго забыл о нём, и не вспоминал. Когда впервые смотришь на фото, реально авто кажется не более Калдины, так как пропорции похожи. Но в реальности он больше, шире и выше. Решающим фактором в выборе способствовал тест-драйв Вензы… хреновая дорога, куча ям и колдобин, жесть, в общем. Проезжаем абсолютно тихо, без резких вздрагиваний кузова, без ударов и пробоев. Как такое возможно? Всё! Решено! Сажусь обратно в Соренто и понимаю, насколько корейцам еще далеко в плане комфорта езды.

Продал Соренто и купил Вензу в один день. Первый раз так получилось.

Так получается, что буду сравнивать два этих автомобиля.

Люблю чтобы в авто было комфортно. Просто приятно, допустим, ехать по трассе, когда не нужно цепляться в руль двумя руками и рулить, вытаращив глаза. Приятно рулить по трассе, руль тяжелеет, машина не едет, плывёт. Спокойно можно ехать с комфортной скоростью, там где я на Соренте не мог. Разгоняется и едет до 180 легко (если сравнивать Соренту 2,4 и Калдину 1,8), после срабатывает ограничитель. При 140 км/ч менее 3000 оборотов. Расход по трассе при 150-160 км/час около 12 литров газпромовского 95-го. НА парковке и при низких скоростях руль вращается очень легко, даже как-то неестественно. После гидроусилителя придётся привыкать. Радиус разворота очень большой, иногда не вписываюсь в повороты, там, где раньше легко разворачивался.

Подвеска меня радует каждый день. Езда по ямкам и кочкам, трамвайным путям, щебенка, стыки асфальтового покрытия, всё отрабатывает на отлично. В этом самый главный плюс Вензы. Боялся конечно, что из-за такого размера колес будет трясти безбожно, но в итоге всё очень сбалансировано. Я рад, что тут сзади макферсон, а не амортизаторы и пружины отдельно, правда из-за этого в багажнике места меньше,чем в соренте. При вождении складывается ощущение тяжелого автомобиля, которого ты полностью контролируешь, без сюрпризов. Читал, что Вензы для российского рынка имеют более мягкую подвеску. Не знаю уж куда еще мягче, но тут самый оптимальный вариант, она и не жёсткая и не мягкая, в меру упругая и в тоже время комфортная. Нравится, что подвеска работает тихо, ничего не бухает. В кузов удары не передаются, вспоминаю Соренту с ужасом, с непривычки казалось, что сейчас что-нибудь отвалится.

Двигатель  вполне обыкновенный. Достаточно шумный при прогреве, да и в движении тихим не могу назвать. Вибрации на "D" нет. Педаль газа не напольная, обычная тойотовская. Разгон до 100 в пределах 10 сек. Для меня достаточно, хотя люблю динамичную езду. НА трассе чувствую себя вполне комфортно в плане обгона фур и автобусов. Многое зависит от бензина. После Омского 95-го ГПН едет вполне бодро для 185 л.с. Педаль газа с непривычки казалось очень чувствительной, чуть сильнее нажал и уже дёргаешься с рывками. Свечи платиновые поменял на всякий случай, 400 рублей за штуку.

Автомат 6 ст. Тут признаюсь, что корейцы сделали прекрасную 6 ст АКПП, она переключалась очень плавно и незаметно. Тут  наблюдается переключения с легкими толчками. Может конечно у меня при пробеге в 42 000 миль, уже износ есть, но в Соренте при аналогичном пробеге было лучше. Масло я поменял, ситуация не изменилась. Например, при торможении, чувствуется, как автомат скидывает передачи на пониженную. Особой тупизны при переключениях нет, вполне быстро и предсказуемо.

4ВД или AWD оценить пока полностью не удалось, но по грязи ползет отменно. При резком старте иногда чувствуется, как зад подключается и ощущается легкий толчок. Зимой проверю. Бордюры проезжаю нормально, не задеваю, но ощущение, что сейчас что-нибудь замнёшь снизу или ударишь, первое время, никак не покидало. Самое неприятное, что я умудрился в первые дни, при постановке на учет, разворачиваясь не заметить пень. Результат - порвал нижнюю часть переднего бампера. Все таки на RX или Соренте, я бы просто уперся пеньком в защиту, а тут сразу проблема. Поэтому низкие свесы и длинная база сильно ограничивают свободу езды по бездорожью. Кроме этого случая проблем не было. Кнопок блокировки здесь нет, все работает автоматически, в соренте можно было принудительно включать. Можно отключать автоматические системы, которые помогают при торможении и пробуксовке.

Салон очень просторен! Однажды один приятель сказал мне:
"какой же салон у.....ский, таёта - это п.....ц, экономия на всём! ну на любителя. У меня есть два любителя - у одного Рав4, у второго Версо. Оба ведра, так я не любою в них ездить, пластик как в приоре, дубовый стучишь как фанере."  
Так вот, я считаю салон вполне таким дружелюбным и достаточно практичным. Салон светлый. Пластик светло-серый/черный. Пластик на торпедо мягкий, в остальных местах жесткий. Рисунок своеобразный, в стиле последних авто от Тойоты. Достаточно легко царапается, так же как у Соренты ( думал, что только корейцы этим грешат), не ожидал. Царапины очень легко убираются, аккуратно обработав мелкой наждачкой. Качество сборки салона и подгонки зазоров не на высоком уровне. Этот факт огорчил. Это конечно Тойота, но не японская, а американская, плюс еще и мексиканская кое-где :)) Есть удобный подлокотник с возможностью хранения больших вещей типа зеркалки, женской сумки. Кстати он еще и охлаждается. Но зараза, скрипит он иногда, если опираться во время езды. Вообще салон иногда поскрипывает то там, то сям. Есть такая проблема и о ней много говорят на американских форумах, и меня не обошла стороной. Поэтому придется улучшать и дорабатывать салон, проклеивать антискрипом и шумкой.
Водительское сиденье имеет электрорегулировки, стандартные. Пассажирское - ручное. Посадка в автомобиле скорей более соответствует легковому авто, так как пороги тут очень удобные, вернее их нет, они расположены на дверях. При выходе из авто, ноги остаются чистые, так как ничего не мешает.  Кресла удобные, задница не устает. Но боковой поддержки нет особой, кресла широкие и болтаешься в них на поворотах :) Расстояние между передним и задним рядом очень большое. Спокойно можно сесть нога на ногу.

Музыка. У меня стандартная система с возможностью проигрывания CD, MP3, флешек, айфонов и плееров. Также наконец-то есть громкая связь по блютуз,  голосовое управление (правда на английском),6 динамиков. Два высоко-среднечастотных на торпедо у лобового стекла, остальные в дверях. Уж не знаю как у остальных играют системы JBL, но меня вполне устраивает эта, очень достойно! В разы лучше сорентовской. Нет никакого желания, что-то покупать и менять. Мой приятель даже заподозрил наличие саба, даже искал его :)) Но в итоге сказал, если саба нет, значит стоят очень хорошие динамики.
Радует наличие специальных отсеков под гаджеты. У меня HTC One, как раз входит. Но видно, что заточено под размеры айфона. Все провода прячутся в боксе между передними пассажирами. Очень удобно. Радио кстати ловит только нечетные радиостанции, например 100,7.

Багажник большой, длинный и широкий. Только мешают выступы в обшивке багажника от задних стоек. Есть пара небольших кармашков под мелкие принадлежности, но не более. Тут уж Соренто просто чемпион по свободному месту в багажнике. Если убрать запаску из багажника Вензы, то места будет внутри больше. Багажник имеет пластиковую обшивку, не тканевую, так же как и дверь пятая. Поэтому быстро царапается при перевозке багажа. В комплекте у меня есть большой коврик с ворсом, он уменьшает шумы. Задние сидения быстро и удобно складывается в пол, образовывая нормальное спальное место. Я ростом 1,76 дискомфорта на природе не испытывал. Есть один минус - нет возможности открыть дверь вручную изнутри. Обычно есть рычажок под обшивкой, который при нажатии открывает электронный замок, а тут нет. Дверь имеет электронный доводчик, еще пару раз двигается немного уплотнившись, после закрытия. Опустить кресла можно из багажника и в салоне тоже. Также Задние кресла можно наклонять раздельно, чтоб спать, например. Сын моего друга участвует в гонках на карте, так мы спокойно, умудрились упаковать карт в багажник, не снимая задние колеса, сложить большую половинку заднего сиденья, установить детское кресло для сына, еще напихать кучу барахла для картинга с запасными колесами. Это говорит о том, что багажник достаточно большой и позволяет перевозить объемные грузы. Правда светлый он, царапается и пачкается быстро.

Управление приборами стандартное, как на всех тойотах. Претензий нет. Электроусилитель, кстати, расположен внутри салона, находится под рулевым колесом, под обшивкой. При резких и быстрых рулежках иногда издает урчащие звуки. Непривычно было первое время. Также этот усилитель уже с завода имеет странный дефект. При больших и частых неровностях дороги и не высокой скорости авто, заметен легкий стук и бряканье. Это очень огорчает, вот она! ложка дёгтя. Пока эту беду окончательно лично мне победить не удалось. Подсветка приборов очень приятная, яркость регулируется автоматически или вручную. Цвет бирюзовый. Я переживал что все в милях будет, и будет неудобно, на деле всё оказалось неплохо. Милей я уже не замечаю, вижу только километры. Климат контроль тут двух зонный раздельный, также есть подача воздуха для задник пассажиров. Климат работает отлично, проблем с охлаждением салона не было. Езжу всегда на авто, правда кондиционер приходится вручную отключать, так как он его всегда по умолчанию  включается. Управление климатом немного неудобное, в соренте интуитивно понятнее было, хотя дело привычки. Все стеклоподъемники автоматические, что очень радует. Лючок бензобака открывается вручную, в соренте кнопочка была.

В итоге, хотел бы выделить некоторые моменты:

минусы:
В моей комлектации нет подогрева сидений, подогрева зеркал и зоны дворников. Поэтому приходится всё это ставить самому. Тут уж любители супов из собак молодцы, что сказать. Всё это они ставят в самых простых комплектациях. Также нет проушин для буксировки, очень странно, конечно..


Плюсы!

Просто охрененная, всеядная, комфортная, сбалансированная подвеска! Это самый главный и жирный плюс Venza.
Просторный, эргономичный, удобный, трансформируемый салон.
Большой ровный багажник (клёвое спальное место).
Оптимальное сочетание мощности движка 185 л.с. / расход бенза 12-14 литров.
205 мм клиренса.

Итак, минусы:
Косяк с электроусилителем руля. Стук и бряканье на низких скоростях.
Корявые родные зеркала из штатов, отсутствие повторителей поворотников.
Ранимый пластик в салоне.
Дорогая зимняя резина с шипами ( 40 тыс. рублей 4 колеса) на 19".
Низкий свес переднего бампера.


Хочу добавить немного об осознанности выбора.
Как-то мой приятель сказал: - вот ты сейчас соренту продашь, бери крузера 200 или прадо, а может паджеро? Я говорю, на хрена? Мне не нужен мега супер-пупер большой джип с кучей л.с. чтоб по говнам ездить. Говорю, нужно что-то по размеру похожее на Соренту. Размер авто мне больно по душе пришёл. И не здоровая, но и не мелкая. Так как была калдина когда-то, осталась в душе симпатия к универсальности. И тут опа! Вот она, "рыба моей мечты"! И с высоким клиренсом как у кроссоверов, и, в тоже время, удобная посадка и выход из машины. Сидишь высоко, но удобно как в седане ( кстати, я езжу в самом высоком положении водительского кресла, не потому, что я карлик или у меня ноги короткие :), просто привык к посадке в Соренте) Когда выходишь, не боишься запачкать штаны, и не пытаешься с наскоку сесть за руль, чтоб не задеть. В тоже время, не вытягиваешь себя из положения полулёжа, как в низких седанах. Тут в этом плане очень удобно. В соренте было большое расстояние между головой и крышей 20 см точно, даже шапка лохматая и ушастая спокойно сидела на голове. Хоть высота Вензы и меньше от земли, но недостатка в расстоянии до потолка нет вообще. А как удобно открыть дверь багажника и сесть втроём на природе не свисая ног, расстояние очень продумано, и задница не падает при этом в багажник.
Автомобиль оптимален для поездок на природы, пикники, шашлыки, пляжи, дачи и даже для перевозки картов, холодильников и длинных плинтусов из ЛеруаМерленов.
Именно такой автомобиль мне нужен.

Друг сказал мне однажды: Игорь, ну зачем тебе эта Венза. Непонятно что! Какая то не джипистая она вааще! Толи дело Соренто - вот это джип, настоящий! Но после того, как он по трассе проехал около 600 км Новосибирск - Омск, ответил: неее, эта тачка в разы лучше. Чего и стоило доказать.


P.S.
Как-то на драйве мне написали.. НУ ты чел, первый кто с паркетника пересел... на это.
Согласен, иногда я вижу свой предыдущий авто, и соглашаюсь с тем, что выглядит он достаточно бодро. Но стоить вспомнить все ощущение от владения, а не от внешнего вида и количества примочек, сознание моё трезвеет и я тихо радуюсь в душе, что сейчас у меня под мягким местом Тойота. Пусть он недоджип, пусть универсал переросток, пусть минивен для домохозяек, пусть лексус для бедных, но не для меня :)

Удачи!
Опубликован 5 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Ох., поставил )

Действительно муторное занятие, если всё делать, как я, путем проб.

Итог таков:

Самое главное — поворотники в зеркалах установил. Подключил, как и говорилось ранее, в левой нижней водительской стороне, голубой — правый, желтый — левый. Это провода идут к задним поворотникам.

Далее подключил нижнюю подсветку, которая освещает область под зеркалом. Мне это штука очень понравилась, советую подключать. Я не стал лезть к центральному плафону. Я запитался от светящегося кольца вокруг ключа зажигания....

   

Катался летом в караканский бор НСО. Дорога: щебень, гравий и немного асфальта. Много луж, грязи и мошек.

Таков результат :) Ну чем не джип?

, пробег 44 444 км   

Вот такие неровности в подгонке деталей допущены в моей Вензе.

Думаю, что в новых Вензах такого безобразия нет.

   

Так как моя комплектация не предусматривает подогрев сидений, приходится устанавливать самому.

Скажу, что занятие не очень увлекательное. Муторное, требует усидчивости и аккуратности.

Я делал один. БОльшую часть времени занимает демонтаж колец с поролона. Вместо них поставил хомуты. Получается быстро и крепко. После снятия видно что, все ржавоё. Продаван химчистку салона устраивал перед продажей.

, пробег 48 000 км   

Думал куда бы поставить кнопки подогрева. В итоге, вспомнил, что у нас имеется под руками фрезеро-гравировальный станок Roland EGX-400. C помощью станка были сделаны отверстия. Получилось, почти, как на заводе. Думаю, даже и не скажешь, что изготавливалось и устанавливалось кустарным способом.

   

Ох и муторное это занятие, самому грелку под зад делать.

Подключил сегодня наконец, а то что-то холодно уже с утра.

Греет превосходно! Цвет индикаторов, правда, в цвет не попадает, а так вроде ничего :)

   

Приветствую всех, автолюбители!

Хочу перед НГ дополнить мой отзыв дополнениями. Замечаю, что новые обзоры и отзывы, никто не пишет, решил немного исправить ситуацию.

Наступила поздняя зима, гололёд и даже были пару раз морозы до -30.

Автомобиль в целом радует. Никаких жёстких сюрпризов не преподносит.

Начну с положительных моментов.

Подвеска меня всё также радует. Еще раз повторюсь, отметив, что она отлично сбалансирована. Пробоев до отбойников не было ни разу. А самое главное! в -29 утром она становится жестче, но не дубеет....

, пробег 49 000 км   

Выкладываю фотографию проблем с обдувом лобового стекла.

В верхних углах плохо оттаивает.

Температура на фото около -25

, пробег 49 600 км   

Еду спокойно себе по трамвайным путям попутного направления. Пути на уровне с проезжей частью, все по правилам. И тут мне в бочину вправо что-то прилетает. Оказалось, тип на Легаси решил развернуться. Не заметил меня.

Странно, вроде машина не маленькая, да и фары горели.

В общем, в расстройстве я, была машинка целая, стала поцарапанная. Скорей всего ремонт двух дверей и крыльев.

А у виновника всего-то уголок бампера закосячен.

   

Поменял по весне, наконец, все 4 стойки. Купил оригинальные.

Оказывается стойки OEM - производства Tokico USA.

Обошлись около 4600 за стойку. После замены поведение автомобиля изменилось.

Подвеска стала более жесткая и упругая, чем когда пришла с пендосии.

Руль всё также брякает. Нужно что-то делать, искать решение. НА форумах предлагают менять всё целиком, толи рейку, толи усилитель.

После январского ДТП отдал авто на ремонт кузова. Насчитали около 35 тыс. рублей.

Работу сделали на отлично, если не считать пыли и песка в лаке....

   

Приходится констатировать, что автомобиль стоимостью более 1 млн. имеет такие недоработки. Кроме Toyoya Venza, такие же косяки имеют все паркетники с электроусилителями от Тойоты и Лексуса.

Эта проблема выражается в дребезге и бряканье в рулевой колонке при езде по неровностям или при повороте в крайнее положение. Причины следующие:

-Износ шестерни и появление люфта в зацеплении червячной передачи электропривода усилителя рулевого управления.

-Поломка пружины подшипника червяка электропривода рулевого управления....

, пробег 52 000 км   

Автомобиль участвовал на выставке Автосиб2014.

Для демонстрации возможностей современных пленок было принято решение оклеить авто в качественный винил. Не путать с китайским га..ном.

Был выбран цвет прозрачный перламутр с металликом, поверх еще прозрачная матовая пленка.

В итоге двойной винил с толщиной около 200 мкн.

, пробег 54 000 км   

Приветствую всех. Решил малость дополнить свою писанину.

Обычно, после первого года владения наступает момент, когда эйфория от авто проходит и к нему достаточно привыкаешь. Появляются мысли о дальнейшей эксплуатации или замене на другой авто. Я быстро устаю от машин, но пока решил не продавать, ездить дальше.

После оклейки в матовый перламутр, Венза освежилась, стала притягивать взгляды. Пленка держится хорошо, уже есть мелкие царапины и потертости от соседей по парковке. Почти все косяки убрались после нагрева поверхности феном....

, пробег 56 000 км   

Привет всем.

Проточил диски не снимая. Стало лучше, но всё равно осталось ощущения неровного торможения. Как будто с мелкими рывками. Или это автомат так работает, непонятно.

Изменений в поведении авто нет. Все работает как обычно. Расход стабильный 16 литров на 95 бензе.

Пленка на кузове держится, но кто-то успел на парковке поцарапать. Первый слой плёнки - матовый содран. Скоро придётся заделывать.

Светлый салон очень не практичен, сиденья в пятнах. А багажник совсем жесть...

Прошло 1,5 года с начала владения....

   

Привет всем.

Настали нелёгкие времена. Особо нет возможности менять автомобиль на что-то принципиально новое и более современное.

Появилась возможность поменять цвет кузова да и вообще стиль. Так авто выглядел до:

По весне было мелкое ДТП. По кольцу я поворачивал направо, не пропустил даму, ехавшую в крайнем правом ряду-кольце.. в общем подровнял её и себя малость:

Жертва:

Хорошо, что колеса немаленькие, так бы повреждения были бы серьезнее.

Для начала решил демонтировать старую пленку, которая провисела 2 года....

, пробег 110 000 км   

Приветствую всех автолюбителей!

Хочу дополнить свой отзыв.

Пошёл пятый год владения автомобилем. Сколько времени прошло, это первый автомобиль, на котором я передвигаюсь так долго. В нашем прекрасном настоящем пока не удаётся рассматривать варианты с заменой. Да и, честно говоря, не знаю на что менять.

Итак, на данный момент 120 тыс. км. пробега. Из них около 60 тыс. мои.

За время эксплуатации авто не преподносит сюрпризов. Двигатель так и работает на тех же платиновых свечах, что ставил после покупки....

, пробег 120 000 км   

Приветствую, дорогие дромовцы!

Вот и всё. Передал в надёжные руки спутницу жизни на протяжении последних 6 лет - Тойоту Вензу.

Пришлось перед продажей демонтировать пленку, привести кузов в порядок (основательно подготовить и покрасить бампера) и отхимчистить салон.

Хочу подвести итоги владения этим прекрасным автомобилем.

Кто бы что не говорил про убогость Тойоты и скучный дизайн, колхозные кнопки и дубовый пластик, отсутствия удовольствия от вождения и т.д. , но главного у неё не отнять - надёжности!...

, пробег 135 000 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Комментарии

 
автор
Новосибирск
Сообщений: 151
еще не закончил, дописываю
GODIN:
ОТзыв про авто просто ни какой...( Одно понял из этого отзыва - парафин на корейцев...
Toyota rulezzzz
25
15
Ответить
   
Алматы
Сообщений: 20
молодцы ребята! отзывов о вензах все больше и больше становиться! Отлично написано, читается легко, хороший авто. ты на вензаклубе зареген? я nva. на дроме под своим ником не получилось зарегится. удачи в эксплуатации. вижу у тебя H/L резина от бриджа? зимой не пробовал на ней?
32
6
Ответить
     
Томск
Сообщений: 98
Рано опубликовал... Нетерпеливая публика двоек навтыкает!
Мой отзыв: Mazda CX-7 2008
12
4
Ответить
  
Остров невезения
Сообщений: 487
Америкос?
Subaru Forester 2014 2.5 (CS)
2
12
Ответить
   
Алматы
Сообщений: 20
Джонни Смит:
Америкос?
венза авто только из америки, даже сейчас на Россию оф делают там же
6
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8286
5 с меня, нормальный отзыв. Дополняй
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
10
2
Ответить
  
Гусь_Хрустальный
Сообщений: 352
Несколько странно сравнивать эти авто в деталях, цена то ну очень разная)))) Я думаю если вы прокатитесь на киа кворис в вензе тоже что нибудь станет не так))))
4
8
Ответить
     
На речке
Сообщений: 2887
Мне очень нравится этот авто. Понимаю и поддерживаю автора в его выборе.
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели!
17
3
Ответить
    
Сообщений: 2018
VIZITER_959:
Несколько странно сравнивать эти авто в деталях, цена то ну очень разная))))
Существенной разницы в цене я не наблюдаю. Если смотреть дилерские цены:
Toyota Venza 2.7 Elegance+ AWD 1  671  000 руб.
KIA Sorento 2.4 Premium+ AWD 1 639 900 руб.
КИА имеет преимущество по комплектации:
Штатная навигационная система недоступно
Запуск двигателя кнопкой (ключ-карта)
Система помощи при трогании в гору
Штатный парктроник
Система автоматической парковки
Подогрев руля
Вентиляция сидений
Датчик дождя.
Но давайте не будем забывать, что Венза имеет более объемный и мощный двигатель, к тому же чуть больше Соренто по габаритам (длиннее на 15 см).
12
3
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3883
Нравится Венза.
Отзыв нужно дополнять.
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
Мои отзывы: Honda CR-V 2008, Honda Civic 2008
20
4
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
Читал, читал, вдруг...обрыв. Отзыв неплохой, токо не завершённый...Машина удобная и практичная. Насчёт скрипа - у меня на рестайле ничо не скрипит (пока!), JBL вроде поёт, но не более того. Ждём дополнений да и фоты салона явно не помешают, удачи))
12
2
Ответить
  
город
Сообщений: 10
хде фото?
7
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
rinatvision:
венза авто только из америки, даже сейчас на Россию оф делают там же
Причём обещали адаптацию под Россию (антикор, толщина ЛКП, подвеска). Но похоже на словах так всё и осталось. ПС : Знакомые лица, коллеге-вензаводу привет)
1
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 151
писал писал, бац!!! и вышло время добавления! япона мать... придется заново катать...
Toyota rulezzzz
5
2
Ответить
  
Магнитогорск
Сообщений: 14
Поставил пять… Игореха! Говорят в Вензе нет буксирующей проушины?
Ничто так не отвлекает от жизни, как борьба за существование.
2
1
Ответить
    
Astana
Сообщений: 32
Рад за тебя хороши выбор,какой ни был бы кореец, а японцу больше доверия.Сам вот продал камрюху сороку ,не могу, тянет в сторону японцев .Дополняй, удачи! пять!
10
2
Ответить
     
Сообщений: 71823
Хороший авто.+5
5
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8286
Leon-Zahar:
Поставил пять… Игореха! Говорят в Вензе нет буксирующей проушины?
Она там не нужна, по причине пох ей и снег и грязь
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
5
3
Ответить
    
ЯНАО
Сообщений: 1737
Машина хорошая но у нас слишком дорогая,у америкосов там где цена заканчивается,у нас она только начинается.
Кстати венза это чисто американская разработка,американским подразделением тойоты.
Америкосам с трудом удалось убедить япов поставить эту модель на конвеер.
2
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 151
rinatvision:
молодцы ребята! отзывов о вензах все больше и больше становиться! Отлично написано, читается легко, хороший авто. ты на вензаклубе зареген? я nva. на дроме под своим ником не получилось зарегится. удачи в эксплуатации. вижу у тебя H/L резина от бриджа? зимой не пробовал на ней?
Да в венза клубе есть. И на драйве тож есть.
Фотография не моего авто. Мой точно такой же. Зимой еще не ездил.
Toyota rulezzzz
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1222
Самые наилучшие! 5!
Если не секрет, сколько по времени шла поселка eBay ?
Мои отзывы: Toyota RAV4 2016, Toyota RAV4 2012
2
2
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 151
спасибо! в среднем от 3х недель до месяца
DAV_Zel:
Самые наилучшие! 5!
Если не секрет, сколько по времени шла поселка eBay ?
Toyota rulezzzz
1
1
Ответить
     
регион 42
Сообщений: 3275
Хороший отзыв, держи 5.
1
1
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3589
5
1
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
Igorexa:
..установил поворотники в зеркалах..подключал ходовые огни..подключил нижнюю подсветку, которая освещает область под зеркалом..поставил обогрев зеркал
На рестайле всё это в стоке. Видать повозиться тебе пришлось)
Igorexa:
Итак, минусы:
Косяк с электроусилителем руля. Стук и бряканье на низких скоростях.
Корявые родные зеркала из штатов, отсутствие повторителей поворотников.
Ранимый пластик в салоне.
Дорогая зимняя резина с шипами ( 40 тыс. рублей 4 колеса) на 19".
Низкий свес переднего бампера
1. Скорее это стук рейки, лечится подгибанием за пол-часа. 2. Зеркала в топку, факт. 3. У меня без царапок 4. Зато клиренс+внешний вид. С движком 3,5л воще 20" идёт. 5. Ложка дёгтя...Тоже думал про это. Может боялись вид авто испортить
2
1
Ответить
  
Новосибирск, Краснодар
Сообщений: 13030
Ну пятак чо )
Имел удовольствие покататься на обоих описанных авто, всё так.

У корейцев одна большая проблема - не научились они ещё видимо правильно расчитывать подвеску.
Кроме высшего образования нужно иметь хотя бы среднее соображение и начальное воспитание
6
1
Ответить
  
Новосибирск, Краснодар
Сообщений: 13030
Михаил177:
На рестайле всё это в стоке. Видать повозиться тебе пришлось)1. Скорее это стук рейки, лечится подгибанием за пол-часа. 2. Зеркала в топку, факт. 3. У меня без царапок 4. Зато клиренс+внешний вид. С движком 3,5л воще 20" идёт. 5. Ложка дёгтя...Тоже думал про это. Может боялись вид авто испортить
скорее стук нижнего подшипника в электроусилителе, лечится выпрямлением рук инженеров на заводе тойоты.
Кроме высшего образования нужно иметь хотя бы среднее соображение и начальное воспитание
1
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
StealthVitus:
скорее стук нижнего подшипника в электроусилителе, лечится выпрямлением рук инженеров на заводе тойоты.
Жестокий ты) Скорее вот так http://venzaclub.ru/node/201 С ЭУРом на Вензе проблем нет.
1
1
Ответить
 
Архара
Сообщений: 5
хороший отзыв! 5
1
1
Ответить
  
Новосибирск, Краснодар
Сообщений: 13030
Михаил177:
Жестокий ты) Скорее вот так http://venzaclub.ru/node/201 С ЭУРом на Вензе проблем нет.
Там вообще удивительная конструкция, нижний подшипник запресован на вал электроусилителя, но почему то имеет допуск примерно миллиметр по внешнему радиусу относительно корпуса самого усилителя, тобишь болтается в нём. Автор сего опуса перерерыл кучу инфы по инету, в основном все набивают смазки внутрь и загибают усы прижимных лепестков. Почему изначально подшипник стоит с таким допуском непонятно, возможно особенности сборки на заводе, не возможно одно временно запресовывать подшипник и на вал и в корпус, а может есть другая причина, но брякает именно он. З.Ы. и ничего не жестокий ) просто действительно странно всё это выглядит в не очень дешёвом автомобиле.
Кроме высшего образования нужно иметь хотя бы среднее соображение и начальное воспитание
 
2
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 151
Михаил177:
Жестокий ты) Скорее вот так http://venzaclub.ru/node/201 С ЭУРом на Вензе проблем нет.
Я уже процедуру по разгибанию усов делал. Помогает, но не долго.
Toyota rulezzzz
 
1
Ответить
     
Сообщений: 2618
5. Внятно, грамотно, приятно читать.
2
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
StealthVitus:
...и ничего не жестокий )...
Тода давай забудем, есть и похуже огорчения)....за бОльшие деньги
 
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 151
McLeod:
5. Внятно, грамотно, приятно читать.
Спасибо! На удивление, доставляет удовольствие что-то накатать. А в школе сочинения не любил :)
Toyota rulezzzz
1
1
Ответить
 
Находка
Сообщений: 4545
красивый авто.
услуги микроавтобуса в находке и не только.
пишите в личку.
1
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 29367
Игореха, спасибо за отзыв! Как нынешний владелец Соренты (правда, обновленной), очень ждал твоего сравнения. Жесткая подвеска Соря меня тоже напрягает, но блин все остальные плюсы (в основном, кожаный салон + комплектация) все таки пока еще перевешивают. Кто то тут в отзывах писал, что у его Вензы уши не складываются, у тебя также? Подогрев сидений/руля есть? Что по расходу бенза?
PS Пятерка!
 
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 29367
Marabou Stork:
Существенной разницы в цене я не наблюдаю. Если смотреть дилерские цены:
Toyota Venza 2.7 Elegance+ AWD 1 671 000 руб.
KIA Sorento 2.4 Premium+ AWD 1 639 900 руб.
КИА имеет преимущество по комплектации:Штатная навигационная система недоступно
Запуск двигателя кнопкой (ключ-карта)
Система помощи при трогании в гору
Штатный парктроник
Система автоматической парковки
Подогрев руля
Вентиляция сидений
Датчик дождя.Но давайте не будем забывать, что Венза имеет более объемный и мощный двигатель, к тому же чуть больше Соренто по габаритам (длиннее на 15 см).
Соренто за такие деньги - это максималка, а там есть вообще ВСЕ! :) А для Вензы это всего лишь средняя комплектация. Более того, не уверен, дотягивает ли максималка Вензы до максималки Соря по опциям. Что ни говори, но корейцы гораздо жирнее комплектуют. Впрочем, вы правильно заметили, взамен Тойота дает более мощный двиг (хотя незначительно, конечно), мягкую подвеску и мощный бренд.
5
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 151
АристоФан:
Игореха, спасибо за отзыв! Как нынешний владелец Соренты (правда, обновленной), очень ждал твоего сравнения. Жесткая подвеска Соря меня тоже напрягает, но блин все остальные плюсы (в основном, кожаный салон + комплектация) все таки пока еще перевешивают. Кто то тут в отзывах писал, что у его Вензы уши не складываются, у тебя также? Подогрев сидений/руля есть? Что по расходу бенза?
PS Пятерка!
Я ведь специально тестил новую Соренту. Все ждал, что вот вот, все будет по другому. Надеялся, что просто поменяю на более свежий год и всё. Но не впечатлило, хотя реально лучше, чем дорестайлинговая это 100%. У меня самая простая комплектация 4вд на Вензе. Нет подогревов ни сидений, ни руля, ни зеркал. Зеркала складываются вручную. Но подогревы я уже купил, скоро поставлю. Расход по трассе самый маленький был 8 литров, при 160 - 13. В городе от 12 до 16.
На чаше весов было: удовольствие от вождения (комфорт, работа подвески) Вензы и комплектация Соренты. Что выбрал, уже знаете :)
Toyota rulezzzz
1
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
АристоФан:
...Подогрев сидений/руля есть?
На рестайле подогрев пер. сидений в базе, подогрева руля нет
АристоФан:
...корейцы гораздо жирнее комплектуют.
Не знаю, для меня всё необходимое в Вензе-рестайле в максималке есть, а размениваться на корейские ништяки стОит ли?
Igorexa:
Ну чем не джип?
Игорь, ты как хош, а я в _овна на Вензе не полезу, не её это стихия)
1
2
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 151
Михаил177:
Игорь, ты как хош, а я в _овна на Вензе не полезу, не её это стихия)
Да я, тоже особо в*****ы не лезу. Просто такая дорога была, асфальта нет, дождь прошел, земля сырая.
Toyota rulezzzz
 
1
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29413
хороша
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
1
1
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 29367
Михаил177:
Не знаю, для меня всё необходимое в Вензе-рестайле в максималке есть, а размениваться на корейские ништяки стОит ли
согласен, стоили бы одинаково кореец/японец тут даже и думать нечего! Но блин почти 1.8 млн за вензу максималку меня както жаба давит. Это уже уровень чуть пробежного прадика в 150-м кузове в норм комплектации ( или нового в минималке)
2
1
Ответить
  
Spytnik Zero
Сообщений: 285
А, что там за мощный мотор?! Вот видео-обзор АВТОВЕСТИ... https://www.youtube.com/watch?...
1
4
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
АристоФан:
согласен, стоили бы одинаково кореец/японец тут даже и думать нечего! Но блин почти 1.8 млн за вензу максималку меня както жаба давит. Это уже уровень чуть пробежного прадика в 150-м кузове в норм комплектации ( или нового в минималке)
Тоже Прадо-150 думал, но 163/173 дохлых пони или 282 лося с конским налогом нафиг надо( Тода уж ТЛК-200 4,5л ТД 235 лс....но цука больно большой. Остановился на Вензе.
2
2
Ответить
     
Сообщений: 2618
Михаил177:
На рестайле подогрев пер. сидений в базе, подогрева руля нетНе знаю, для меня всё необходимое в Вензе-рестайле в максималке есть, а размениваться на корейские ништяки стОит ли?Игорь, ты как хош, а я в _овна на Вензе не полезу, не её это стихия)
Подогрев к коже прилагается, не?
 
1
Ответить
    
Казань
Сообщений: 32
Автору 5.Вопрос-насколько правда,что у Вензы для России шумка лучше?
 
1
Ответить
     
Сообщений: 2618
vik2vik:
Автору 5.Вопрос-насколько правда,что у Вензы для России шумка лучше?
отвечу за себя. нинасколько. то же самое.
что вы все в шумку уперлись? производитель не будет этого делать. ни в СШП, ни в РФ. в эти деньги нет таких машин, чтоб про шумку не беспокоиться. мне вот Лексус RX казался не эталоном по шумке. зато по остальным характеристикам - отлично. а Венза и того лучше. по моим соображениям. ну добавь полтос - зашумят тебе всю Вензу, и будет тебе счастье. самому и того дешевле.
1
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8286
vik2vik:
Автору 5.Вопрос-насколько правда,что у Вензы для России шумка лучше?
Да не правда, я смотрел все тоже самое что и у американок. Хотя быть может дорестайл похуже были.
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
3
2
Ответить
     
Сообщений: 2618
Иглик:
Да не правда, я смотрел все тоже самое что и у американок. Хотя быть может дорестайл похуже были.
шо есть дорестайл?
2
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8286
McLeod:
шо есть дорестайл?
Ну видимо автомобили из готовленные до 2012 года
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
2
1
Ответить
     
Сообщений: 2618
Иглик:
Ну видимо автомобили из готовленные до 2012 года
понятно. я вот на Сиенну гляжу как вариант. но решиться не могу. клиренс, база, свесы... короче, Венза вне конкуренции))
3
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8286
McLeod:
понятно. я вот на Сиенну гляжу как вариант. но решиться не могу. клиренс, база, свесы... короче, Венза вне конкуренции))
Отличный автобус, я его видел правда пару раз но мне понравился очень.
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
4
1
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 141
Долго ходил вокруг Вензы, выбирал между ней и 200-м Крауном. Так и не понял американских разработчиков. Попытались впихнуть в одну машину несколько разных концепций. Где-то читал, что японцы были против смешения такого, но американцы настояли. Действительно не очень понятная машина-не кроссовер, не универсал, спереди вообще Камри 40-ка. Но в общем и целом создает приятное впечатление. Не купил, Крауна впрочем тоже.
Мой отзыв: Chrysler 300C 2008
1
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
McLeod:
Подогрев к коже прилагается, не?
А может кожа к подогреву) В базе уже есть "Многоуровневый подогрев передних сидений". Кста, сидухи тряпошные к нам не идут, токо тн кожа.
McLeod:
...что вы все в шумку уперлись?...
Факт, шумка за деньги Вензы сойдёт. По традиции арки зашумить не помешает.
McLeod:
я вот на Сиенну гляжу как вариант...
2,7 - пер. привод, 3,5 (266 hp) - налог. И нех от Вензы гулять)
Gfgfnen:
...не очень понятная машина-не кроссовер, не универсал...Но в общем и целом создает приятное впечатление...
Ну да, вот такое "ассорти") Машин практичный и удобный, ну а кто он по-существу - дело пятое!
2
1
Ответить
     
Сообщений: 2618
Михаил177:
А может кожа к подогреву) В базе уже есть "Многоуровневый подогрев передних сидений". Кста, сидухи тряпошные к нам не идут, токо тн кожа!
Ну так а я про что? Подогрева без кожи не бывает...
1
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 151
McLeod:
Ну так а я про что? Подогрева без кожи не бывает...
Его ж можно поставить. Что я в эти выходные и планирую сделать.
Штатные включатели-регуляторы, проводка - всего 4 тыс. рублей. Только вот снимать и разбирать сидения ох как неохота...
Toyota rulezzzz
1
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
Igorexa:
Его ж можно поставить. Что я в эти выходные и планирую сделать.
Штатные включатели-регуляторы, проводка - всего 4 тыс. рублей. Только вот снимать и разбирать сидения ох как неохота...
Ты молодец, рукастый) Так и не понял, ГУ старое оставишь, или какие мысли есть? Подсветку салона под ноги неплохо бы, вот подумываю..
1
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 151
Михаил177:
Ты молодец, рукастый) Так и не понял, ГУ старое оставишь, или какие мысли есть? Подсветку салона под ноги неплохо бы, вот подумываю..
ГУ - эт электро усилитель? или ГУ - головное устройство?
Если первое, то пока не знаю, что делать. Побрякивает иногда. Я уж и пружинку, и прокладку и смазку набивал. И усы разгибал до нельзя. Вроде бы сначала тихо, потом опять появляется...
Если второе, то меня музычка устраивает, играет хорошо. Мне хватает.
Сейчас думаю закатать машину в матовую плёнку или в винилографию, типа аэрографии. Так как занимаюсь продажей оборудования для печати и пленок для автостайлинга, большого труда не составит. Единственная проблема - идей пока нет.
Toyota rulezzzz
1
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 151
McLeod:
5. Внятно, грамотно, приятно читать.
Спасибо. Кстати у Вас авто в точности такой же, как у меня. И цвет и салон. Поэтому, если кому нужны более подробные фотографии, они есть в отзыве Дункана Маклауда -младшего брата Коннора :)) Отзыв о Toyota Venza У меня только рейлинги на крыше есть.
Toyota rulezzzz
1
1
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 100
Когда катался на тестовой - обнаружил ту же неровность, что у Вас на последней фото. Менеджер списал все на сборку-разборку панели после установки сигналки
Toyota Corolla 2008, Toyota Highlander 2012
Мой отзыв: Toyota Highlander 2012
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
За отзыв 5.
Почитаю коменты.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Igorexa:
если кому нужны более подробные фотографии, они есть в отзыве Дункана Маклауда -младшего брата Коннора :)) Отзыв о Toyota Venza У меня только рейлинги на крыше есть.
После этого отзыва я купил себе Вензу.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
3
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 151
romak:
После этого отзыва я купил себе Вензу.
Всё таки есть польза от отзывов. Раз человек после прочтения решает купить. Я также старался максимально доступно рассказать об особенностях данного авто. А также намекнуть людям,выбирающих автомобиль, что, иногда, необходимо не просто посидеть в салоне и кнопочки потыкать, а проехать и порулить.
Toyota rulezzzz
3
1
Ответить
   
Алматы
Сообщений: 20
где мои сообщения? как то странно?
 
1
Ответить
   
Алматы
Сообщений: 20
да соединения пластика оставляет желать лучшего, уже начинает раздрожать, пытался уменьшить зазор между магнитолой и климатом, итог у верхней части климата неровный срез.завтра центральный бокс сниму и буду коректировать зазоры между ним и торпедой.
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
Igorexa:
...думаю закатать машину в матовую плёнку или в винилографию, типа аэрографии...Единственная проблема - идей пока нет.
Матовая? Воще у каждого свой вкус, но матовый машин как после пожара (ИМХО), надо ли? У меня белая Венза, думал капот чёрным винилом затянуть (к чёрной панор. крыше), но подумал "слишком смело" будет. Я это к тому, что нужен ли Вензе такой плёночный тюнинг?
Igorexa:
Вот такие неровности в подгонке деталей допущены в моей Вензе.
Думаю, что в новых Вензах такого безобразия нет.
У себя на рестайле таких косяков не видел. Может полУчится свои фоты показать с теми же местами.
2
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 151
Михаил177:
Матовая? Воще у каждого свой вкус, но матовый машин как после пожара (ИМХО), надо ли?
Матовая прозрачная. Не черная. Я еще не решил. Говорят, что именно металлики серых, коричневых оттенков очень хорошо смотрятся.
Toyota rulezzzz
1
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
romak:
После этого отзыва я купил себе Вензу.
Ну да, тов. Дункан убедил меня тоже в правильности выбора, чего уж там скрывать).......Вот ща придёт и будет откат требовать за наводку(!)
romak:
За отзыв 5.
Почитаю коменты.
Заходи, располагайся) Зашибись что нас всё больше!
2
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Михаил177:
матовый машин как после пожара (ИМХО),
Здарова!
Жжёшь!
Кроилово ведёт к попадалову тчк
1
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Михаил177:
Ну да, тов. Дункан убедил меня тоже в правильности выбора, чего уж там скрывать).......Вот ща придёт и будет откат требовать за наводку(!)Заходи, располагайся) Зашибись что нас всё больше!
)))))))))))))
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Автор. Почитай вот здесь. Мы тут уже поделились многими соображениями и даже кое-каким опытом. Отзыв о Toyota Venza Может чем поможет.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
VIZITER_959:
Я думаю если вы прокатитесь на киа кворис в вензе тоже что нибудь станет не так))))
Давайте ещё прокатимся в Лексус LX570?
Каждый сравнивает с чем есть сравнивать.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Иглик:
Она там не нужна, по причине пох ей и снег и грязь
И тебе здарова!
Как так не нужна проушина? А вдруг чаго сломается в машинке, как её к мастерам притаранить? :)
Если честно - даже не смотрел ещё есть ли там буксировочные проушины. И дай Бог, чтоб не пришлось этим интересоваться.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Михаил177:
. Скорее это стук рейки, лечится подгибанием за пол-часа.
А у меня пока ничего не брынчит. Но и пробег пока 1200км. Посмотрим что будет дальше, послушаем.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
McLeod:
отвечу за себя. нинасколько. то же самое.
что вы все в шумку уперлись? производитель не будет этого делать. ни в СШП, ни в РФ. в эти деньги нет таких машин, чтоб про шумку не беспокоиться. мне вот Лексус RX казался не эталоном по шумке. зато по остальным характеристикам - отлично. а Венза и того лучше. по моим соображениям. ну добавь полтос - зашумят тебе всю Вензу, и будет тебе счастье. самому и того дешевле.
Однозначно.
Полностью завиброшумить выльется в 30-35 тыр. Кому хочется - ему и велкам.
Я зашумил багажный отсек и уже лучше. Ещё хочу арки колёсные зашумить и думаю будет Лексу РХ(почти).
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Иглик:
Ну видимо автомобили из готовленные до 2012 года
До 2013-го.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Михаил177:
Подсветку салона под ноги неплохо бы, вот подумываю..
Скоро поставлю. Светодиодную полоску над ногами приклеить и подключить к дверным фонарям. Я так делал 2 года назад на Гранд Витаре.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 151
ну вот какая сволочь 1 мне воткнула?
Toyota rulezzzz
4
2
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Igorexa:
ну вот какая сволочь 1 мне воткнула?
Злопыхателей и не согласных везде полно.
Особо когда вопрос цены затрагивается.
Я вот лично не пойму: купил я Х-машину за Х-денег - кому какая разница дорого это или дёшево? Выбор у каждого свой.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
3
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
romak:
И тебе здарова!
Как так не нужна проушина? А вдруг чаго сломается в машинке, как её к мастерам притаранить? :)
Если честно - даже не смотрел ещё есть ли там буксировочные проушины. И дай Бог, чтоб не пришлось этим интересоваться.
Ты тут свои писсимизьмы брось)) Тойота не ломается!.......А без шутков - лишний стимул башкой думать штоб машин исправен был и в _овна не суваться))
romak:
А у меня пока ничего не брынчит. Но и пробег пока 1200км. Посмотрим что будет дальше, послушаем.
У меня текст спионерил?
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
romak:
...Ещё хочу арки колёсные зашумить и думаю будет Лексу РХ(почти).
В эти выходные хочу зашумить, уж всё готово для лечения, только нужны время и погода)....но всегда чонить нет(
romak:
Скоро поставлю. Светодиодную полоску над ногами приклеить и подключить к дверным фонарям. Я так делал 2 года назад на Гранд Витаре.
Колхоз (ИМХО). Надо культурно - патрон с светодиодом, штоб это дело на сток похоже было)
1
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
Igorexa:
ну вот какая сволочь 1 мне воткнула?
Забей, у меня 5-ка осталась - короче, держи 5))
romak:
Злопыхателей и не согласных везде полно.
Особо когда вопрос цены затрагивается.
Я вот лично не пойму: купил я Х-машину за Х-денег - кому какая разница дорого это или дёшево? Выбор у каждого свой.
Все мы люди со своими тараканами....У Иглика позырь мою сетку.
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Михаил177:
У меня текст спионерил?
Ничо не "пионерил". :))
Просто пробег маленький и врядли что-то должно брынчать. Читаю отзыв, запоминаю возможные косяки, оставляю подписки, ну и т.д.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
1
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Михаил177:
Ты тут свои писсимизьмы брось)) Тойота не ломается!.......А без шутков - лишний стимул башкой думать штоб машин исправен был и в _овна не суваться))
Целиком и полностью согласен.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Михаил177:
В эти выходные хочу зашумить, уж всё готово для лечения, только нужны время и погода)....но всегда чонить нет
Отпишись потом каким материалом и как результат. ПЛЗ. А то по аркам мне пока никто ничего толком сказать не может.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Михаил177:
(Колхоз (ИМХО). Надо культурно - патрон с светодиодом, штоб это дело на сток похоже было)
Я "калхозом" и "армянтюнинхом" не страдаю. Если уж чаго "калхозю", то красиво и стокоподобно.
В Витаре подсветку ног сделал так, что потом покупатель не понял - что за комплектация.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
romak:
Ничо не "пионерил". :))
Просто пробег маленький и врядли что-то должно брынчать. Читаю отзыв, запоминаю возможные косяки, оставляю подписки, ну и т.д.
Сказал бы просто - забыл (с) вставить).......шутк, я тож так думаю!
romak:
Целиком и полностью согласен.
Ну слав богу) Эт да, против фактов не попрёшь! (с)
1
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
romak:
Отпишись потом каким материалом и как результат. ПЛЗ. А то по аркам мне пока никто ничего толком сказать не может.
Да уже писАл : антикором СтопШум (1л) под пистолет. На днище эффект достойный, на арках думаю будет исчо "достойнее".
r omak:
Я "калхозом" и "армянтюнинхом" не страдаю. Если уж чаго "калхозю", то красиво и стокоподобно.
В Витаре подсветку ног сделал так, что потом покупатель не понял - что за комплектация.
Там ИМХО жил) а ты сразу за кинжал(:) На Фордах часто патроны с диодами стоят в подсветку ног, цивильно однако! Вот я про чо) После этого ленты мастырить нехоцца......Насчёт брызговиков конешно мыслей нет?
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Михаил177:
Да уже писАл : антикором СтопШум (1л) под пистолет. На днище эффект достойный, на арках думаю будет исчо "достойнее".Там ИМХО жил) а ты сразу за кинжал(:) На Фордах часто патроны с диодами стоят в подсветку ног, цивильно однако! Вот я про чо) После этого ленты мастырить нехоцца......Насчёт брызговиков конешно мыслей нет?
Насчёт брызговиков - не то что мысли - я их заказал, и в придачу ветровики. Ждёмс.
А про диодные ленты ты зря. Красиво. Буду ставить брызговики с ветровиками - поставлю и подсветку в ноги.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
2
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Михаил177:
Да уже писАл : антикором СтопШум (1л) под пистолет.
Дай фотку банки "стопшума".
И что значит "под пистолет"?
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
romak:
Насчёт брызговиков - не то что мысли - я их заказал, и в придачу ветровики. Ждёмс.
А про диодные ленты ты зря. Красиво. Буду ставить брызговики с ветровиками - поставлю и подсветку в ноги.
У меня вот эти ждут установки после шумки арок, брал за 3,5 тыщ пер+зад. Хотя кое-кто камнями бросался, типа "портят вид". Мне каатся от них пользы больше чем вреда....Ветровики нужны курящим в машине, ну а так чисто для улучшения внешнего вида. Ну ещё если "длинные", то от забрызгивания боковых стёкол. Короткие воще ниочём.
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
romak:
Дай фотку банки "стопшума".
И что значит "под пистолет"?
Распишитесь в получении)
 
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8286
romak:
До 2013-го.
У меня автомобиль 2012 года, рестайл.
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
1
1
Ответить
     
Сообщений: 2618
romak:
После этого отзыва я купил себе Вензу.
только сейчас увидел. значит, хоть кому то сгодилось моё словоблудие)))
дзенькую, как говорят у нас, у Скотландцефф))
1
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8286
romak:
И тебе здарова!
Как так не нужна проушина? А вдруг чаго сломается в машинке, как её к мастерам притаранить? :)
Если честно - даже не смотрел ещё есть ли там буксировочные проушины. И дай Бог, чтоб не пришлось этим интересоваться.
Привет привет 8-) не пачкай штаны, нет там проушин. Я у дилера ползал смотрел.
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
2
1
Ответить
     
Сообщений: 2618
Иглик:
У меня автомобиль 2012 года, рестайл.
налицо явное недопонимание стайлов/рестайлов и комплектаций и прочего между владельцами амеров (коими являемся мы с тобой, например) и теми, кто купил дилерскую Вензу.
2
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8286
romak:
Скоро поставлю. Светодиодную полоску над ногами приклеить и подключить к дверным фонарям. Я так делал 2 года назад на Гранд Витаре.
Я себе замутил в один диод, ночью ваще красиво под ногами, только у меня постоянно горит
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
1
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8286
McLeod:
налицо явное недопонимание стайлов/рестайлов и комплектаций и прочего между владельцами амеров (коими являемся мы с тобой, например) и теми, кто купил дилерскую Вензу.
В апреле 2012 года показали ее (рестайл) а моя собрана в мае по биркам
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
1
1
Ответить
     
Сообщений: 2618
Михаил177:
Ну да, тов. Дункан убедил меня тоже в правильности выбора, чего уж там скрывать).......Вот ща придёт и будет откат требовать за наводку(!)Заходи, располагайся) Зашибись что нас всё больше!
чой-то я с полуфиналами волейбольными женскими многовато пропустил.
кароч: Мехоил и Игорёха - требую сатисфакции))) а то купили б непоймичо. а так все довольны))))
сижу жду финала Россия-Германия.
1
1
Ответить
     
Сообщений: 2618
Иглик:
В апреле 2012 года показали ее (рестайл) а моя собрана в мае по биркам
так, к слову. на The Offspring не собираешься случайно?
1
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8286
Михаил177:
У меня вот эти ждут установки после шумки арок, брал за 3,5 тыщ пер+зад. Хотя кое-кто камнями бросался, типа "портят вид". Мне каатся от них пользы больше чем вреда....Ветровики нужны курящим в машине, ну а так чисто для улучшения внешнего вида. Ну ещё если "длинные", то от забрызгивания боковых стёкол. Короткие воще ниочём.
Если у тебя такие как на фото то при установке не спиши и потихоньку. Я такие свои испортил, они тупо полопались в тех местах где входят под стекло. И еще одна мулька есть, когда стеклу что нить мешает оно автоматически опускается, короче иногда будет мозг выносить. Надо брать которые на молдинг клеиться на двусторонний скотч.
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
1
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8286
McLeod:
так, к слову. на The Offspring не собираешься случайно?
Ты про этих ребят?
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
1
1
Ответить
     
Сообщений: 2618
Иглик:
Ты про этих ребят?
ага.
 
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8286
Нет. Я даже не вкурсе что, где, когда??? Сегодня только в Россию приехал, в Казахстане в отпуске был.
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
1
1
Ответить
     
Сообщений: 2618
05.11.2013 в Сибири по моему.
пошел смотреть волейбол
1
1
Ответить
     
Сообщений: 2618
Наши деуки то Молодцы !!! Чемпионки европы!!!
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Михаил177:
Распишитесь в получении)
Расписался. Спасибо.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Иглик:
У меня автомобиль 2012 года, рестайл.
Со светодиодными ДХО?
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
McLeod:
налицо явное недопонимание стайлов/рестайлов и комплектаций и прочего между владельцами амеров (коими являемся мы с тобой, например) и теми, кто купил дилерскую Вензу.
Так точно.
У дилерской передняя оптика другая.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
     
Сообщений: 2618
romak:
Так точно.
У дилерской передняя оптика другая.
Отличается от оптики у Иглика?
 
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8286
romak:
Со светодиодными ДХО?
Я когда заказывал тоже хотел с такой оптикой, в Америки парни которые брали машины сказали что с такой оптикой только с 3.5 идут, быть может обманули злые дядьки. Ну а так то мой авто тоже рестайл но не дилерский.
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
1
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
McLeod:
Отличается от оптики у Иглика?
Да.
У мну вот такая.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Иглик:
Ну а так то мой авто тоже рестайл но не дилерский.
Твой тоже дилерский, тока америкосовский:)
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
" Косяки салона .Думаю, что в новых Вензах такого безобразия нет"

Есть такие безобразия в новых машинах. У меня тоже в паре мест несотыковочки имеются.:((
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
     
Орск
Сообщений: 3272
Отличная машина
 
2
Ответить
    
Красноярск-Сочи
Сообщений: 35
Отличный отзыв! За прямые руки 5. Надеюсь японские инженеры не прочитают это: Царапины очень легко убираются, аккуратно обработав мелкой наждачкой. - А то количество харакири в япии резко возрастет)))
1
1
Ответить
A2
   
Сообщений: 23176
Gfgfnen:
Долго ходил вокруг Вензы, выбирал между ней и 200-м Крауном. Так и не понял американских разработчиков. Попытались впихнуть в одну машину несколько разных концепций. Где-то читал, что японцы были против смешения такого, но американцы настояли. Действительно не очень понятная машина-не кроссовер, не универсал, спереди вообще Камри 40-ка.
Венца - это продолжение теории, созданном Крайслером в модели Пасифика.
Он тоже был не пойми что: для кроссовера чрезмерно велИк, на универсал не подходил по компоновке, SUV - слишком хлипковат.
1
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
McLeod:
чой-то я с полуфиналами волейбольными женскими многовато пропустил.
кароч: Мехоил и Игорёха - требую сатисфакции))) а то купили б непоймичо. а так все довольны))))
сижу жду финала Россия-Германия.
Чего я и боялся(:).....рекетир однако)......плюсик на затравку уважаемому гуру пришлось прислать)) Мда, видать придётся фоты стяжек готовить(:)
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
Иглик:
Если у тебя такие как на фото то при установке не спиши и потихоньку. Я такие свои испортил, они тупо полопались в тех местах где входят под стекло. И еще одна мулька есть, когда стеклу что нить мешает оно автоматически опускается, короче иногда будет мозг выносить. Надо брать которые на молдинг клеиться на двусторонний скотч.
Да я как-бы не сторонник ветровиков, скорее наоборот. Ромику сказал своё ИМХО, ну а фотки чужие для сравнения дал. Брызговики - те да, мои, кровные) Мож там неудачно фотки с коментом встали, звиняй тоды!
McLeod:
Наши деуки то Молодцы !!! Чемпионки европы!!!
С тебя пузырь)) ждёмс!...
romak:
Да.
У мну вот такая.
А у мну вот такая.
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
Igorexa:
подогрев сидений приходится устанавливать самому
Ну ты прям молодца) яб вжисть не решился на такой подвиг! Регулятор многоуровневый, куда его всунул, греет как?
A2:
Венца - это продолжение теории, созданном Крайслером в модели Пасифика.
Он тоже был не пойми что: для кроссовера чрезмерно велИк, на универсал не подходил по компоновке, SUV - слишком хлипковат.
Видать Пасифик не очень прижился ко двору, как-то и не видать его особо)
 
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 151
Михаил177:
Ну ты прям молодца) яб вжисть не решился на такой подвиг! Регулятор многоуровневый, куда его всунул, греет как?Видать Пасифик не очень прижился ко двору, как-то и не видать его особо)
Сам в шоке :)
Еще никуда не впихнул. Не придумал еще. Пока просто вставил элементы нагрева в кресла. После буду подключать уже и зад свой греть.
Toyota rulezzzz
 
1
Ответить
A2
   
Сообщений: 23176
Михаил177:
Видать Пасифик не очень прижился ко двору, как-то и не видать его особо)
Первые несколько лет в США, а особенно в Канаде (где Пасифика и производилась) ее очень даже активно раскупали.
Потом был спад продаж, и модель ликвидировали.
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
Igorexa:
Сам в шоке :)
Еще никуда не впихнул. Не придумал еще. Пока просто вставил элементы нагрева в кресла. После буду подключать уже и зад свой греть.
Кста, про зад - а задний подогрев не хоцца? Уж пить так пить)).........А где штатный выкл стоит не думал всунуть?
A2:
Первые несколько лет в США, а особенно в Канаде (где Пасифика и производилась) ее очень даже активно раскупали.
Потом был спад продаж, и модель ликвидировали.
А он был вэдешный? Движка небось 3,5 или больше?
 
1
Ответить
A2
   
Сообщений: 23176
Михаил177:
А он был вэдешный? Движка небось 3,5 или больше?
Был.
Моторы: 3,5-3,8-4,0 л. Америка же.
 
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 151
Михаил177:
Кста, про зад - а задний подогрев не хоцца? Уж пить так пить)).........А где штатный выкл стоит не думал всунуть?А он был вэдешный? Движка небось 3,5 или больше?
Нет уж, хватит с меня. В штатное можно, но там нужно аккуратно выпилить отверстия. Это сделать сложно, поэтому я поставлю подогрев водителя слева от руля, также в штатные места. И пилить ничего не нужно, и проводка вся близко.
Toyota rulezzzz
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
A2:
Был.
Моторы: 3,5-3,8-4,0 л. Америка же.
Спсб за инфу)
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
Igorexa:
Нет уж, хватит с меня. В штатное можно, но там нужно аккуратно выпилить отверстия. Это сделать сложно, поэтому я поставлю подогрев водителя слева от руля, также в штатные места. И пилить ничего не нужно, и проводка вся близко.
А пассажир как будет включать?.........Слушай, как думаешь - реально зашумить моторный щит из салона, не снимая торпедо? На разгоне рычит цука).....Должон ехать, до завтра)))
 
1
Ответить
A2
   
Сообщений: 23176
Михаил177:
Спсб за инфу)
2
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Михаил177:
А у мну вот такая.
Дык такая же как и моя.
Я правда тоже белую хотел, но......не судьба короче.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
romak:
Дык такая же как и моя.
Я правда тоже белую хотел, но......не судьба короче.
А я хотел чёрную, предоплатил 15 тыщ у одного дилера........но чото светленькую захотелось - до этого все авто тёмные брал) Предоплатил одну-единственную бЭлИю у другого дилера (30 тыщ). Чиёрный (на чиёрной коже) первый пришёл, вот и думал "с кем жить".
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Михаил177:
А я хотел чёрную, предоплатил 15 тыщ у одного дилера........но чото светленькую захотелось - до этого все авто тёмные брал) Предоплатил одну-единственную бЭлИю у другого дилера (30 тыщ). Чиёрный (на чиёрной коже) первый пришёл, вот и думал "с кем жить".
Я принципиально беру машины только из имеющихся в наличии.
Есть просто опыт двух друзей - одному привезли не тот цвет кузова, другому не то цвет салона. АбыднаДаа!? Коментарий дилера: "не хотите не берите. через два месяца другую привезём. ошибочка вышла." А где гарантия что через два месяца ещё одной ошибочки не будет?
Поэтому я у меня был жёсткий критерий - светлый кузов, светлый салон, комплектация "Престиж". Позвонил - есть -забрал. Всё.
А сейчас рассмотрел подробно машину - серебро со светлым салоном очень даже ничаго смотрится. Так что не жалею о цвете.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Кст. Не стал я покупать зимнюю резину "Бридж" за 42тыра. Купил китайскую "Triangle" за 20тыр. Мягкая, липучка. Хорошо зарекомендовала себя в Якутии. Единственное - летом на ней ездить нельзя - кикос моментом наступает. А я последние годы не менял резину по сезону, т.к. эксплуатация 98% городская. Но за такую разницу в цене я готов переобуваться раз в пол-года.
Пока выгрузил в складе. Буду забирать - сфотаю.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
romak:
Я принципиально беру машины только из имеющихся в наличии.....Так что не жалею о цвете.
С Вензой так не получалось - машин токо пошёл к нам. В Мск более либеральные условия : заказал-предоплатил-не понрав-отказался-получил ВСЕ бабки "взад". В регионах задаток не адекватный, чуть ли не 100 тыщ и "взад" с боем отдают (если отдадут исчо)....Бэлий мыть и оттирать от битума заипёшься, чиорный - каждый пыль видно. У мене до этого S-max графит-металлик был, практичный цвет (Суба XV щас такого колора). Воще конешно трещать о цвете - баянное дело.....
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
romak:
Кст. Не стал я покупать зимнюю резину "Бридж" за 42тыра. Купил китайскую "Triangle" за 20тыр. Мягкая, липучка. Хорошо зарекомендовала себя в Якутии. Единственное - летом на ней ездить нельзя - кикос моментом наступает. А я последние годы не менял резину по сезону, т.к. эксплуатация 98% городская. Но за такую разницу в цене я готов переобуваться раз в пол-года.
Пока выгрузил в складе. Буду забирать - сфотаю.
Тож заметил на липах - со временем начинают хуже асфальт держать, хотя протектор не изношен. Толи "заглаживаютя" ламели, хз...в мороз за -20 машин начинает "болтать" и "юзить" на липах.... Ром, моя уехала, чава)
 
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 151
А я особо не выбирал. Главное чтоб пробег был реальный и состояние нормальное.
Не было еще российских венз. Да и денег бы я не отдал столько за новую, жалко как-то мне. Я б тогда RX смотрел...
Toyota rulezzzz
1
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Михаил177:
В регионах задаток не адекватный, чуть ли не 100 тыщ и "взад" с боем отдают (если отдадут исчо)
У нас хотели 10% от стоимости машины. Взад деньги хрен - жди, привезём.:(((
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Михаил177:
Тож заметил на липах - со временем начинают хуже асфальт держать, хотя протектор не изношен. Толи "заглаживаютя" ламели, хз...в мороз за -20 машин начинает "болтать" и "юзить" на липах.... Ром, моя уехала, чава)
У меня уже много лет нет проблем с липами. Я не гонщик . На льду липы держат хорошо. А на шипах по асфальту - печалька. Да и город у нас чистят сносно - местами гололёд оставляют.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Китайские покрышки летом стираются вмах, потому что они ооочень мягкие. Японские жёсче.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Igorexa:
А я особо не выбирал. Главное чтоб пробег был реальный и состояние нормальное.
Не было еще российских венз. Да и денег бы я не отдал столько за новую, жалко как-то мне. Я б тогда RX смотрел...
У РХ налог - жесть.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
[quote=romak]Кст. Не стал я покупать зимнюю резину "Бридж" за 42тыра. Купил китайскую "Triangle" за 20тыр. Мягкая, липучка. Хорошо зарекомендовала себя в Якутии. Единственное - летом на ней ездить нельзя - кикос моментом наступает. А я последние годы не менял резину по сезону, т.к. эксплуатация 98% городская. Но за такую разницу в цене я готов переобуваться раз в пол-года.
Пока выгрузил в складе. Буду забирать - сфотаю.[/quote]Вот все машины зимой обувал в Нокию, на Субе XV жаб чутка придушил, взял шип Ханкук жене, економия 10тыщ. Ну так ничо, но боковое скольжение бесит. Решил - нафиг это крохоборство)), на Вензу взял Нокию (50тыщ), уже показывал.[quote=Igorexa][/quo te] К зиме готов?
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
Igorexa:
А я особо не выбирал. Главное чтоб пробег был реальный и состояние нормальное.
Не было еще российских венз. Да и денег бы я не отдал столько за новую, жалко как-то мне. Я б тогда RX смотрел...
Рыкс какого года? Яж тоже его смотрел/щупал.... Пропустил мой пост штоли? Ну уж ответь пжлста :
Михаил177:
А пассажир как будет включать?.........Слушай, как думаешь - реально зашумить моторный щит из салона, не снимая торпедо? На разгоне рычит цука)
 
1
Ответить
A2
   
Сообщений: 23176
romak:
У РХ налог - жесть.
Если этот RX куплен на 10 лет в кредит, на последние деньги - то, конечно. Жесть жесткая и жестяная.
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
romak:
У нас хотели 10% от стоимости машины. Взад деньги хрен - жди, привезём.:(((
Да народ жаловался уже - 200 тыщ забрали, к сроку машин нет, бабки не дают, чо делать...да кошмар(
romak:
У меня уже много лет нет проблем с липами. Я не гонщик . На льду липы держат хорошо. А на шипах по асфальту - печалька. Да и город у нас чистят сносно - местами гололёд оставляют.
Моя грит - токо шипы и всё) Себе уж лет 10 токо липы ставлю. Они мягче летних, но валкости больше.
romak:
Китайские покрышки летом стираются вмах, потому что они ооочень мягкие. Японские жёсче.
Да и всякие Йокогамы-липы стираются зашибись. Тож на то выходит - или один к-т Нокии взять на 3-4 зимы или два к-та дешёвых с конским разбегом по дисбаллансу.
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
A2:
Если этот RX куплен на 10 лет в кредит, на последние деньги - то, конечно. Жесть жесткая и жестяная.
Блин, меня зацепил RX450H 2000-го года, пробег 25тыщ, продавал дилер. Бэлий на кор. коже, трубный обвес вкруг, закатан плёнкой. В ПТС 249hp. Цена 1,9 ляма. Застремался вэдешных дел, зимой электрозадок чуть вкл и аллес - жди пока зарядится. К тому же багажник фигня - маловато будет.
 
1
Ответить
     
На речке
Сообщений: 2887
Михаил177:
Блин, меня зацепил RX450H 2000-го года, пробег 25тыщ, продавал дилер. Бэлий на кор. коже, трубный обвес вкруг, закатан плёнкой. В ПТС 249hp. Цена 1,9 ляма. Застремался вэдешных дел, зимой электрозадок чуть вкл и аллес - жди пока зарядится. К тому же багажник фигня - маловато будет.
Ты с годом ничего не напутал? В 2000-ом RX450H еще не производили... А так машина класная конечно и на сегодняшний момент оч. сильно недооцененная. 450H стоит как 270))) Если бы я искал себе пробежный Лекс имея 2 млн. то 270 не смотрел уж точно...
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели!
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
Кин Дза Дза:
Ты с годом ничего не напутал? В 2000-ом RX450H еще не производили... А так машина класная конечно и на сегодняшний момент оч. сильно недооцененная. 450H стоит как 270))) Если бы я искал себе пробежный Лекс имея 2 млн. то 270 не смотрел уж точно...
Каюсь, склероз(:)))....2010 год конешно! Там и по ценнику видно если што.
 
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 151
Поставил кнопки, смотрим дополнение
Toyota rulezzzz
 
1
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 100
Супер! )
Toyota Corolla 2008, Toyota Highlander 2012
 
2
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
A2:
Если этот RX куплен на 10 лет в кредит, на последние деньги - то, конечно. Жесть жесткая и жестяная.
Я никаких кредитов не брал и ни в коем случае не на 10 лет, купил два рекса(оба 2010-го г.в.) в прошлом году - себе и жене. Без оглядки на налоги.
Но, годы идут, меняется мировоззрение(может просто наигрался дорогими машинами). В этом году меня придушила всё-таки жабенция - 82тыр. платить государству налогов(2 машины). Решил - для моих потребностей - Венза-самото. Продал своего рекса. Жена сказала - еёйного не трогать. Он такого цвета до сих пор один в городе(девочка-чо с неё взять). Жены Лексус остался. Будем платить налог.
Так что, кредит-последние деньги-и всякие перепятии не канает.
Лексусы в кредит или под "трусы" не покупают.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Михаил177:
Вот все машины зимой обувал в Нокию, на Субе XV жаб чутка придушил, взял шип Ханкук жене, економия 10тыщ. Ну так ничо, но боковое скольжение бесит. Решил - нафиг это крохоборство)), на Вензу взял Нокию (50тыщ), уже показывал.К зиме готов?
У нас с Нокией(если не телефон) проблемы. Рулят Бриджи и Данлоп. Ещё Ханкук.
Ну вот по совету людей знающих, решил попробовать Триангл. Максимум - получится "скупой платит дважды". А вдруг всё будет хорошо!?
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Михаил177:
Себе уж лет 10 токо липы ставлю. Они мягче летних, но валкости больше.Да и всякие Йокогамы-липы стираются зашибись. Тож на то выходит - или один к-т Нокии взять на 3-4 зимы или два к-та дешёвых с конским разбегом по дисбаллансу.
На дисбаланс китайских посмотрим зимой. Хотя, я говорил - я не гонщик.
Пока никто не жаловался.
А на Йокогаму(которая Geolander) ты зря. У меня на Гранд Витаре почти 3 года отъездила зимняя без замены по сезону. Так с ней и продал.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
1
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
[quote=Михаил177]Себе уж лет 10 токо липы ставлю. Они мягче летних, но валкости больше./quote]
А я люблю валкость. Комфорту больше получается.
А валкость на Вензе компенсируется НЕ МЯГКОСТЬЮ подвески.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 151
Может нам ветку создать на форуме? А то в отзывах общаться как-то непрально, что думаете?
Toyota rulezzzz
2
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Михаил177:
Блин, меня зацепил RX450H 2000-го года, т.
2000-го 450-го не может быть. Скорее всего ты смотрел 400H.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Igorexa:
Может нам ветку создать на форуме? А то в отзывах общаться как-то непрально, что думаете?
Создавай. Скидывай адрес(просто я не умею). Так точно будет проще для всех желающих.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Кин Дза Дза:
450H стоит как 270)))
ДАНУНА!!!!!!!!!!!!!!!
Обоснуй!
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 151
Создал ветку: https://forums.drom.ru/toyota-h... Давайте попробуем?
Toyota rulezzzz
 
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 151
romak:
Создавай. Скидывай адрес(просто я не умею). Так точно будет проще для всех желающих.
Venza форум. Владельцы - Venzaводы общаемся тут! https://forums.drom.ru/toyota-h...
Toyota rulezzzz
1
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
romak:
2000-го 450-го не может быть. Скорее всего ты смотрел 400H.
Да я уж покаялся в своём склерозе)).........Насчёт Йокогамы - резина неплохая, но пилится быстрее Мишлена и Континенталя. У меня на XV стоковая Йокогама стоит, яб не сказал што в восторге от неё).....Подвеска Вензы мне не кажется "НЕ МЯГКОЙ", скорее она под комфорт заточена чем под драйв, яб жёсткости себе добавил чутка....
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
Михаил177:
Да я уж покаялся в своём склерозе)).........Насчёт Йокогамы - резина неплохая, но пилится быстрее Мишлена и Континенталя. У меня на XV стоковая Йокогама стоит, яб не сказал што в восторге от неё).....Подвеска Вензы мне не кажется "НЕ МЯГКОЙ", скорее она под комфорт заточена чем под драйв, яб жёсткости себе добавил чутка....
Намёк понял)
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
Всмысле насчет ветки намёк
 
1
Ответить
  
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 8598
как рейка себя чувствует? а то слышал - это болезнь венцы.
TLC Prado 2TR '2014г.
TLC 80 VX 1HD '1995г.
1
1
Ответить
     
Сообщений: 2794
ржавчина удивляет
1
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 151
him21:
ржавчина удивляет
Сам в шоке. Сначала думал что утопленник, но потом заметил что ржавчина только на креслах. Потом выяснилось, что продавец делал химчистку и даже не высушел основательно. Вот так все внутри ржавчиной и покрылось.
Toyota rulezzzz
 
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 151
profy2003:
как рейка себя чувствует? а то слышал - это болезнь венцы.
Постукивает немного. Пока проблему до конца не решил. Ждёмс...
Toyota rulezzzz
 
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8286
Igorexa:
Поставил кнопки, смотрим дополнение
Мля Игореха, молодчик что тут сказать.
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
 
1
Ответить
     
Сообщений: 2618
profy2003:
как рейка себя чувствует? а то слышал - это болезнь венцы.
Ну никак не "ВенЦа"
Венза
1
1
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 100
McLeod:
Ну никак не "ВенЦа"
Венза
Если на Итальянский манер - то ВенЦа )
Toyota Corolla 2008, Toyota Highlander 2012
 
1
Ответить
     
На речке
Сообщений: 2887
romak:
ДАНУНА!!!!!!!!!!!!!!!Обоснуй!
Я б/у авто имел ввиду, например вот: http://cars.auto.ru/cars/used/... и вот: http://cars.auto.ru/cars/used/... на авто.ру наглядно все видно...
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели!
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Stroytel:
Если на Итальянский манер - то ВенЦа )
Дык купи итальянский авто.:((
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
А у нас случилось вот так:(
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
romak:
А у нас случилось вот так:(
В форуме не знаю как фото цеплять, поэтому читайте здесь.:(
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
     
Сообщений: 122
Молодец! Все правильно написал. Я тоже 6 лет ездил на новых корейцах. И постоянно в подвеске что то стукало и бряцкало. Не особо громко , но в привычку прислушиваться переросло. Мужиков на СТО задолбал. Постоянно приезжал, просил чтобы все облазили и нашли причину моей паранойи . В итоге они с улыбкой попросили меня больше к ним не приезжать : "хватит уже докапываться до идеально исправной машины....." На что я отвечал " но я же слышу стуки...." А один механик с шуткой заметил " чтобы убрать ваши стуки есть одно лекарство - поменять бренд авто...." Я тогда его слова серьезно не воспринял. Но когда пересел тоже на Тойоту - вспомнил. Корейцев не хаю , по цене у них не плохое качество , но до Тойоты им действительно еще далеко.
Мой отзыв: Toyota Highlander 2002
3
2
Ответить
     
Сообщений: 2618
romak:
В форуме не знаю как фото цеплять, поэтому читайте здесь.:(
А на форуме - это где?
 
1
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
McLeod:
А на форуме - это где?
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 151
Rodion72:
Молодец! Все правильно написал. Я тоже 6 лет ездил на новых корейцах. И постоянно в подвеске что то стукало и бряцкало. Не особо громко , но в привычку прислушиваться переросло. Мужиков на СТО задолбал. Постоянно приезжал, просил чтобы все облазили и нашли причину моей паранойи . В итоге они с улыбкой попросили меня больше к ним не приезжать : "хватит уже докапываться до идеально исправной машины....." На что я отвечал " но я же слышу стуки...." А один механик с шуткой заметил " чтобы убрать ваши стуки есть одно лекарство - поменять бренд авто...." Я тогда его слова серьезно не воспринял. Но когда пересел тоже на Тойоту - вспомнил. Корейцев не хаю , по цене у них не плохое качество , но до Тойоты им действительно еще далеко.
НУ хоть не я один, слава богу!
А то я уж меня скоро начнут обвинять любители корейских авто, в предвзятости.
Toyota rulezzzz
 
1
Ответить
  
Сообщений: 263
Когда первый раз увидел на дороге - заинтересовался и с нетерпением ждал появления данного авто на тест драйве.
Результат теста: автомобиль внутри просторный и достаточно удобный; снаружи - выглядит вполне пристойно, НО... Двигатель для такого большого автомобиля однозначно слабоват и слишком мягкий (лично для меня) руль - привык ездить с острым рулем, который чётко отрабатывает любой маневр. Хотя не исключаю, что это результат особенности довольно мягкой подвески, от чего я тоже не в восторге. А в остальном - нормальный семейный автомобиль для умеренной езды.
Хочу, но пока не знаю чего....
 
2
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3883
Малорик ! За сколько примерно подгузники нагреваются ?
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
 
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 151
Минуты через три начинаешь чувствовать тепло, а через 5 уже греет во всю. Хотя я, честно говоря, не мерил. Но одно по радовало, что на автопрогреве они включаются так же, а это значит что утром не только авто будет прогретым, но и зад.
grihkolc174:
Малорик ! За сколько примерно подгузники нагреваются ?
Toyota rulezzzz
 
1
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 3883
Igorexa:
Минуты через три начинаешь чувствовать тепло, а через 5 уже греет во всю. Хотя я, честно говоря, не мерил. Но одно по радовало, что на автопрогреве они включаются так же, а это значит что утром не только авто будет прогретым, но и зад.
Спасибки.
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
 
1
Ответить
     
Сообщений: 2618
Igorexa:
Минуты через три начинаешь чувствовать тепло, а через 5 уже греет во всю. Хотя я, честно говоря, не мерил. Но одно по радовало, что на автопрогреве они включаются так же, а это значит что утром не только авто будет прогретым, но и зад.
простату не вскипяти, равно и кахонас.
"Если же автомобиль не оснащен кожаным салоном, не торопитесь без особой нужды покупать подогреватель - велюровая обивка кресел сама собой разогреется под водителем через несколько минут после поездки." я как-то так....
написал не для дискуссии. хочется Игорёхе тепла - да будет так!!!)))
 
1
Ответить
 
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 4229
Новый стоит от 1,6 млн, но я брал американца 2010 года аж за 1 250 000 рублей........................ Растаможеного? Я просто смотрю они дома от 700 и 13 года
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
 
1
Ответить
     
Сообщений: 122
Igorexa:
НУ хоть не я один, слава богу!
А то я уж меня скоро начнут обвинять любители корейских авто, в предвзятости.
Вы знаете, тут в одном отзыве про Санта Фе человек тоже жалуется на подвеску.Особенно на заднюю. Стуки, бульканье.....
 
1
Ответить
     
Комсомольск нА
Сообщений: 3924
Красиво написал 5 Понравилось
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1994
 
2
Ответить
     
Сообщений: 2618
Artecs54:
Новый стоит от 1,6 млн, но я брал американца 2010 года аж за 1 250 000 рублей........................ Растаможеного? Я просто смотрю они дома от 700 и 13 года
1. машина, указанная на сайте ка 13 года, на 90% окажется выпущенной в 2012. (модельный год они указывают)
2. то, что на твоей картинке стоит 23700 - это явно передний привод. а комплектация LE - сто пудов без опций.
3. добавь к этим условным 700 тысячам таможенные платежи 650 (не забудь транспортные и прочие расходы) и вуаля! получишь передний привод без гарантии за полтора миллиона. лучше уж новую у официалов за эти деньги.
таможня на трехлетку 2,7 выходит 330 тыщ. туту уже есть где разгуляться.
так что смотреть тоже уметь надо. удачи
1
1
Ответить
 
автор
Новосибирск
Сообщений: 151
Rodion72:
Вы знаете, тут в одном отзыве про Санта Фе человек тоже жалуется на подвеску.Особенно на заднюю. Стуки, бульканье.....
Во во! Вот именно она! Если не зад, то так и ездил бы :)
Вообще, проблеме подвески очень много информации на форумах сорент и сант.
Я когда вензу выбирал, видел, конечно, что она проигрывает по оснащению и комплектации. Но эти недостатки легко, а самое главное дешево устранить.
Toyota rulezzzz
1
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1772
Igorexa:
Во во! Вот именно она! Если не зад, то так и ездил бы :)
Вообще, проблеме подвески очень много информации на форумах сорент и сант.
Я когда вензу выбирал, видел, конечно, что она проигрывает по оснащению и комплектации. Но эти недостатки легко, а самое главное дешево устранить.
Жене машин выбирал, щупал и Соренто и Спорта. Сорик - стрёмная подвеска, Спорт - хлипкие двери/ручки. Если в ряд поставить корейцев и Вензу дилерскую, то на Корею и смотреть нех)
3
2
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 67
Хороший отзыв. Объективный. У самого Venza. Причины стуков в рулевом на неровностях и их устранение описаны на сайте venzaclab вот здесь http://venzaclub.ru/node/1723. Работы на 1,5 часа, если не сильно все запущено, то поможет. Мне помогло. Удачи на дорогах!