Тойота Веросса - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"
Дополнение отзыва о вероссе.
Всем привет. На одометре уже 296 тыщ пробега, машина съездила дважды на Алтай, в Шерегеш. Из поломок, потекла клапанная крышка, сальник ввти брызжет, в остальном больше вопросов не было. Лью, кстати, 95 теперь, особой разницы с 98 не вижу, даже расход такой же, зачем переплачивать 😀.
Про зиму: отъездил с удовольствием, боком(все столбы на месте, тьфутьфу). Сначала поставил б/ушныю липучку.. это было моей главной ошибкой. Пару раз на уклонах едва не встретился жопой с соседней машиной....
Всем снова привет, вестник поломок маркообразных приветствует вас.
Недавно решил замерить расход, залив полный бак, под пробку, проехал нное кол-во километров и залить снова под пробку, в общем ,как и полагается. Вышло 18 литров. не порядок, обычно 14 литров при активной езде съедала. а тут ни прогревов, ни жарева, при том все на улице лето.
Еду значит вечером, никого не трогаю, начинаю чувствовать легкие толчки при торможении, как-будто я еще подгазовываю. выкатываюсь на кольцо, пропускаю всех, и......
Итак, лето прошло, 3 месяца отпуска закончились. Машина стояла 3 месяца под открытым небом на стоянке. Результаты:
* Сдох аккумулятор (зря я на сигналку оставил) (хотя и заводили машину пару раз, но ненадолго)
* Начала мерцать 1 лампа ближнего света (видимо конденсат)
* Спустили колеса:) 2 очка в задних, 0.5 в переднем правом и 1.0 в левом.
По прилету прикурили машину от такси, завелась сполпинка. Доехал до дому (минут 40 пути), думал подзарядится акум, а нет. Поставил на парковку, заглушил, пробую завести - хрен, не крутит даже....
Всем, привет! Давно не писал.
У нас в Новосибирске по телеку показывали передачу, "Белая Полоса" называется(жаль что её больше нет), там рассказывали про автомобили, изменения в законе и т.д., короче как в "Главной Дороге",только местная. Так вот, то ли у них спонсор был, то ли что, пеарили химию для двиги и коробки, а именно раскоксовку, промывку и пресадку. На протяжении полу года показывали про восстановительный набор для авто, типа вот "десятка"-"мёртвая", залили всю эту химию последовательно,по инструкции и о чудо, "десятка" ожила, добавилась компрессия на 2,4 атмосферы, масло есть перестала, прям чудеса....
Не могу удержаться,пишу!
Наверное месяц назад,случилось кое-что на первый взгляд страшное!
Выходной,я с супругой(мы всегда вместе ездием,традиция что ли у нас такая стала),поехали просто прокатится,пробок нет,музяка долбит,короче клёво....,чувствую как-то машина не так едет,на приборную панель сразу не посмотрел....и вот ФАК, CHEK, Ё-МОЁ CHEK!!!!-КАТАСТРОФА!!!!!!!!!!-Веросска вела себя как сумошедшая(я писал о том,что она с душой),сама набирает обороты до 3000,горит этот сраный ЧЕК,тормоза еле-еле справляются,при этом я педаль газа не касался,но это ещё не всё,она сама скидывает обороты,чек гаснет и тупо останавливается,на ж/д переезде,паника!...
Промыл АКПП методом "частички" (т.е. со снятием поддона коробки), а именно произвел тройную "частичку" в процессе наезда 5000 тысяч км, тоже самое произвел и с двигателем (3 раза менял масло и фильтр на 5000 тысяч км.) В результате в АКПП и ДВС полностью нет старого масло, все масла свежие. Думаю моя АКПП и ДВС будут счастливы, я ведь им продляю жизнь! В дальнейшем плановую замену масло в ДВС планирую через каждые 5000 тысяч км., а в АКПП через каждых 20000 тысяч км. Пробег моего авто 171000 км. Фото промытой АКПП и используемого масло в АКПП и ДВС прилагаю....
Реально крепкие эти автомобили, Япы их для себя на свой внутренний рынок делали, 14 месяцев владею Верой поменял только левую шаровую "заскрипела" цена вопроса 1800 рублей ну и своевременное ТО конечно без этого не куда - если себя уважаешь! (масла, фильтры), а так автомобиль зарекомендовал себя только с положительной стороны, с условием, что я не дрифтер, не гонщик, и Вера строится с учетом только авто, как семейного повседневного варианта.
Пробег 123500… В автомобиле проделаны следующие работы:
1. Помыт двигатель после зимне-весенней эксплуатации.
2. С помощью очистителя карбюратора промыт дроссельный узел (стал чистым, в работе автомобиля изменений не выявлено. Делал для профилактики)
3. Поменяно масло с оригинальной минералки Toyota перешел обратно на Shel, только на полусинтетику (лето же). Тойотовское не понравилось!
4. Поменял воздушный фильтр.
5. Посмотрел ремень ГРМ – состояние ещё очень хорошее, замена ближе к зиме.
6. Вчера поменял задние стойки (1950 руб/шт KYB), плавающие задние салейнтблоки (750 руб/шт), поставил усиленные пружины OBK (1950 руб/шт), сделан развал-схождение задних колес (350 руб.) Все работы производились в сертифицированном сервисе KYB, получил годовую гарантию на задние стойки или 70000 пробега....
Автоуслуги
