Приобрел в начале 2022 года с пробегом 106 000 км. Машина ездила на Севере нашей Страны и не видела соли. Дополнительно был установлен Вэбасто. Комплектация максимальная 7 мест.
До Тойоты ездил на Опель Зафира 2012 года, 1.8 робот. Опель нравился всем - кроме как "неликвидостью" - потому как другие машины этого же класса стоили на 200-300 тыс дороже. Ну и опять же в опель вложил достаточно средств чтобы Опель стал комфортен. И вкладывать дальше уже не хотел.
Смотрели машину с женой. Салон машины нам понравился. Пол ровный без выемок под выхлопную трубу. В полу на пассажирских местах есть специальные отделения для хранения полезных мелочей. Солнцезащитные шторки на окнах и столики откидные в спинках пассажирских кресел, большой багажник.
Приборная панель находится в центре и немного развернута. И это оказалось очень удобно. Едешь и видишь свою скорость не отвлекаясь от дороги.
По ходовой - очень нравится. Это все таки семейный универсал. Едет мягко и комфортно.
Очень порадовало что предыдущим владельцем уже выполнена шумоизоляция машины в круг - не придется делать дополнительно.
Багажник большой. Можно большую зимнюю ватрушку не сдувая положить и еще место останется. В багажнике есть отсек для инструментов - складная лопата, трос и прочая мелочь помещается спокойно.
Масса машины в 1500 кг и она большая для нее. Для понимания - Рав 4 длиннее почти на 20 см, а весит всего на 100-150 кг больше в зависимости от модификации.
Машина на вариаторе и не погоняешь (все таки семейный универсал). Хотя из потока не вываливается. Своих 147 л.с. для этого вполне хватает. На трассе дорогу держит хорошо. Как выразилась жена - " Как утюг идет ровно".
В городе летом с кондиционером расход топлива не поднимался выше 12 по моим замерам. Зимой с прогревами расход под 14 л. Примерный расход на трассе при "крейсейрной" скорости 100-110 км/ч около 9 л/100км.
Что сделал с машиной когда только её приобрел.
Был слабый штатный свет. Заменил его на Би-Лэд ксеноновые фары и сразу все стало лучше.
Заменил штатную автомагнитолу на магнитолу с андроидом. В будущих поездках очень пригодился навигатор.
Ну и заменил свечи, фильтра и все жидкости (включая в вариаторе).
Пришлось заменить сигнализацию. Предыдущий владелец не оставил пин кода от нее.
Машиной очень довольны. Хороший и удобный помощник.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Какие ощущения по сравнению с Опелем. Там вроде кроме теплообменника все норм.
Вот мой прошлый отзыв по Опелю Отзыв о Opel Zafira
Тойота мягче едет, колеса у нее побольше. Опель все жестче по подвеске.
Двигатель пободрее. Расход по городу чуть меньше.
Плюс пока я на тойоте не менял ничего кроме масла и всех фильтров - что уже не может не радовать.
Опелем я тоже был доволен - все так ипривел его в порядок и вложил в него свои силы и время. Но Опель неликвидный в плане продажи.