Тойота Версо 2014 — отзыв владельца
RODINO, Барнаул
82398
105
44
5 — 468 пятёрок!
Было давнее желание купить однообъемник. Листая форумы и посещая автосалоны своего города- выбор пал на Версо. Пока копились деньги решил спросить мнение жены и детей. Жена с тоской поглядывала на паркетники , а дети пачкали задние сиденья авто из шоурумов. Время шло, появились для рассмотрения Зафира-Турер, новый Сценик, Кенгу , Гольф+ и проч. Где-то салон мягче( но вонючий), где-то сидеть удобнее(но мал багажник), где-то движки надутые и трансмиссия непонятная. Т.к. сам консервативен, то стал искать семейную машинку на механике(желательно 6-ст.) и с атмосферником. Пока одолевали муки выбора вышел рестайл от Версо. Все- точка. Звонки,заказ,предоплата-жду "Комфорт+". Россия заполонена "уазиками" и вариаторно-автоматными моделями, поэтому в салоне сказали, что надо подождать. С похмелья не болел да и есть в семье другая лошадка-подождем. Затем наступает "цирк" на Украине и цены пошли. Звоню юноше из салона (которого за мной закрепили) и говорю, что если ценник вырастет за лям- до свиданья. Через месяц присвоили VIN, через два- паром из Турции в Новороссийск, автовоз до Москвы, потом до Н-ска и в Барнаул. Забрал в конце мая- 984 т. р. Первая тысяча- как буд-то вчера права купил ( стаж 30 лет). Раза три-четыре даже глох на перекрестках ( впору было "чайник" приклеивать). Накатом даже под горку не катилась. Собрал ребятишек и сказал- пора к бабушке. Возвращаясь от тещи понял - Верка начала обкатываться, побежала,после 1,5 т.км.-полетела. Трасса- скорость до 120, обороты до 3т.об. 100км/ч - 2.400 об.мин. на 6-ой. Лью Роснефть 95.
СОМНЕНИЯ: - 0 на руле нет;
- передний бампер после "уазика" чуть не потерял-привыкать;
- свободный ход электропедали газа великоват для меня;
- и фсе...
ВЫВОД: Для тех, кто не охотник-рыболов, а путешественник-МЕЧТА!
Пока все, вопросы есть- спрашивайте, помогу.
СОМНЕНИЯ: - 0 на руле нет;
- передний бампер после "уазика" чуть не потерял-привыкать;
- свободный ход электропедали газа великоват для меня;
- и фсе...
ВЫВОД: Для тех, кто не охотник-рыболов, а путешественник-МЕЧТА!
Пока все, вопросы есть- спрашивайте, помогу.
Оставить комментарий
Дополнения
Похожие отзывы
4.1
38487
Toyota Verso, 2013
tes8, Волгоградская обл.
4.8
48567
Toyota Verso, 2013
Шеховцов Марк, Нижний Новгород
4.3
46865
Toyota Verso, 2013
Aliev, Томск
4.1
3806
Toyota Verso, 2011
Андрей, Красноярск
417
Toyota Verso, 2013
Алексей, Тюмень
Комментарии
Поздравляем.Ну,а супруга довольна!?
30
Ответить
Была у меня а претендентах, но ужасные дороги сделали своё дело и смотрел что покрепче, авиору 5 и Удачи в эксплуатации! !!
8
7
Ответить
отзыв-мал
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
12
5
Ответить
Алекс56 рус:
отзыв-мал
и фото мало
Мой отзыв: Toyota Venza 2009
4
3
Ответить
vladusha:
и фото мало
надо добавить
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
5
Ответить
Странные дела у тойоты. Хороший автомобиль, вроде популярный, по городу частенько встречается. НО Отзывов ноль, форумов ноль...А если отзыв -то типа этого: "ну.. машина в общем, нормальная вроде. колеса есть, руль тоже.."
Кто на них ездит то? Не о чем писать что-ли? :)
Кто на них ездит то? Не о чем писать что-ли? :)
Мои отзывы: Subaru Forester 2006, Toyota ist 2002
38
5
Ответить
Трудно сейчас на механике ездить,эл.педаль газ плавно сбрасывает,соответственно,надо плавно переключать передачу иначе будет рык,что требует дополльнительного внимания.Да исама коробка не ахти,ходы рычага длинные,на первой гудит.Зря вариатор не взяли.Ездишь-отдыхаешь.
21
22
Ответить
Gas Weelson:
Трудно сейчас на механике ездить,эл.педаль газ плавно сбрасывает,соответственно,надо плавно переключать передачу иначе будет рык,что требует дополльнительного внимания.Да исама коробка не ахти,ходы рычага длинные,на первой гудит.Зря вариатор не взяли.Ездишь-отдыхаешь.
]
зря вариатор не взяли,нет в нем ни чего страшного.у меня исис с вариком ,120кмЧ ОБОРОТЫ 2600,100КМЧ 1700 ОБ МИН .ни каких рывков и расход небольшой.поздравляю5!
зря вариатор не взяли,нет в нем ни чего страшного.у меня исис с вариком ,120кмЧ ОБОРОТЫ 2600,100КМЧ 1700 ОБ МИН .ни каких рывков и расход небольшой.поздравляю5!
18
9
Ответить
лифалекс:
зря вариатор не взяли,нет в нем ни чего страшного.у меня исис с вариком ,120кмЧ ОБОРОТЫ 2600,100КМЧ 1700 ОБ МИН .ни каких рывков и расход небольшой.поздравляю5!
А может у человека денег не хватало на версу с вариатором?
16
5
Ответить
Сергей2110:
А может у человека денег не хватало на версу с вариатором?
все верно ,сейчас новая тойота стоит как самолет..тоже ее рассматривал но ценник отрезвил,взял правый руль и не сколько не жалею
20
6
Ответить
лифалекс:
все верно ,сейчас новая тойота стоит как самолет..тоже ее рассматривал но ценник отрезвил,взял правый руль и не сколько не жалею
Правый руль, правильный руль! Чувствую скоро я с ним снова встречусь , главное чтобы были хорошие экземпляры!
14
17
Ответить
классная машинка получилась у тойоты
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
Мои отзывы: Toyota Roomy 2019, Honda Fit Shuttle 2012, Honda Freed 2009, Toyota Ractis 2006, Лада 2110 1997 и другие
23
12
Ответить
лифалекс:
все верно ,сейчас новая тойота стоит как самолет..тоже ее рассматривал но ценник отрезвил,взял правый руль и не сколько не жалею
Прикольно, я в своё время по этой же самой причине пересел на новую машину.
5
3
Ответить
Больше фото, желательно салона со всеми вариантами трансформации
Продам уши от мертвого осла.
5
1
Ответить
Фото добавить бы..)
1
1
Ответить
Было давнее желание купить однообъемник??????
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2013
4
8
Ответить
С руля эту ересь долой.
6
10
Ответить
Автор ручка кпп если стираться будет, а она будет! Сразу едь к диллеру, они меняют , брат оказывается пол месяца назад купил версу и они сразу уехали отдыхать, в Абхазию, делали ТО у диллера по пути и он заметил что ручка стирается , поменяли сразу!
3
Ответить
Колесика с 65-м профилем не ставь, тяжело ей будет, очень тяжело. Даже 215/60R16 большиваты будут. Ты эти родные меньше 2,3 атм не качай и нормально будет
6
3
Ответить
Вот зёма и фото добавил.МолодецЫк!))
Держи пять за машинку.))...а вот отзыв маловат..)
Держи пять за машинку.))...а вот отзыв маловат..)
5
1
Ответить
Страшненький. Но ездит же...
8
18
Ответить
zik2011:
Страшненький. Но ездит же...
Я бы не сказал,что страшненький...нормальная машинка..)
17
5
Ответить
Artoba:
Я бы не сказал,что страшненький...нормальная машинка..)
Машинка то нормальная. Но дизайн страшненький)
5
14
Ответить
оплетока жесть!
4
5
Ответить
Нормальный семейный вэн,автор зря конечно варик не взял,отзыв дополняй,удачи и ровных дорог.
6
3
Ответить
5! За минивэн-сестричку.
Да, годы идут, а дизайн Версы (и ранее Короллы Версы) не меняется...
Немножко видоизменяют морду и на этом всё! Печаль.
Ну а по салону - всё на месте, кроме... панели приборов, ну вот никак лично для себя это не воспринимаю, никак.
Свес, конечно (судя по фото) просто неприемлемо велик!
А почему Турер не выбрал? Или он не Тойота?
Удачи!
1.8 МКПП - надо схлестнуться как-нибудь.... ;-)
Да, годы идут, а дизайн Версы (и ранее Короллы Версы) не меняется...
Немножко видоизменяют морду и на этом всё! Печаль.
Ну а по салону - всё на месте, кроме... панели приборов, ну вот никак лично для себя это не воспринимаю, никак.
Свес, конечно (судя по фото) просто неприемлемо велик!
А почему Турер не выбрал? Или он не Тойота?
Удачи!
1.8 МКПП - надо схлестнуться как-нибудь.... ;-)
Мои отзывы: Opel Zafira 2013, Opel Zafira 2008
6
6
Ответить
Smart Bastard:
Странные дела у тойоты. Хороший автомобиль, вроде популярный, по городу частенько встречается. НО Отзывов ноль, форумов ноль...А если отзыв -то типа этого: "ну.. машина в общем, нормальная вроде. колеса есть, руль тоже.."
Кто на них ездит то? Не о чем писать что-ли? :)
Кто на них ездит то? Не о чем писать что-ли? :)
Машина ездит и ездит, только плановые замены, ничего не ломается, не отлетает. Поэтому и писать нечего. Скукота одним словом.
Мой отзыв: Hyundai Matrix 2007
15
Ответить
Отличный семейный автомобиль с японской надёжностью. Только, наверно, на Алтае дорожный просветик бы побольше, чтобы снизу всё не оторвать.
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2010
9
1
Ответить
Smart Bastard:
Странные дела у тойоты. Хороший автомобиль, вроде популярный, по городу частенько встречается. НО Отзывов ноль, форумов ноль...А если отзыв -то типа этого: "ну.. машина в общем, нормальная вроде. колеса есть, руль тоже.."
Кто на них ездит то? Не о чем писать что-ли? :)
Кто на них ездит то? Не о чем писать что-ли? :)
тойота не ломается, вот и нечего обсуждать
Главное не ВАЗ или иномарка.
Главное иномарка.
Главное иномарка.
19
3
Ответить
Марсельский таксист:
тойота не ломается, вот и нечего обсуждать
Ржавеет только - и всё
Proud MB owner.
2
27
Ответить
Outlaw777:
Ржавеет только - и всё
Дурак что ли?
19
5
Ответить
Outlaw777:
Ржавеет только - и всё
мерс
6
3
Ответить
Сергей2110:
Дурак что ли?
вот и еще один понял суть этой масковской выскочки)))
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
13
3
Ответить
На вен как то не тянет, где 3 ряд сидений?, больше похоже на обычный хетч, с конской ценой, верса 972 000 на палке и с кондюком , гольф 958 000 за максималку хайлайн , поэтому и отзывов о ней мало , а о про гольф дофуя
14
24
Ответить
Что
Красавчик Джо:
На вен как то не тянет, где 3 ряд сидений?, больше похоже на обычный хетч, с конской ценой, верса 972 000 на палке и с кондюком , гольф 958 000 за максималку хайлайн , поэтому и отзывов о ней мало , а о про гольф дофуя
Ты сравнил ху... с трамвайной ручкой, это равносильно гольф и ярис сравнить
11
3
Ответить
Outlaw777:
Дать ссылочку на отзывы реальных владельцев, или сам погуглишь?
Или ты такое же животное, как отписавшееся выше "чудо"?
Или ты такое же животное, как отписавшееся выше "чудо"?
Давай ссылок!
3
1
Ответить
Красавчик Джо:
На вен как то не тянет, где 3 ряд сидений?, больше похоже на обычный хетч, с конской ценой, верса 972 000 на палке и с кондюком , гольф 958 000 за максималку хайлайн , поэтому и отзывов о ней мало , а о про гольф дофуя
В топовой комплектации есть третий ряд. Но надо понимать что у компактвэнов (одноклассники - Mazda5, Opel Zafira Tourer, ...) третий ряд неполноценный, да и лезть туда не совсем удобно. Три полноценные ряда есть в машинах больших размеров, скажем VW MultiVan, Citroen Jumpy Multispace и т.д. Это полноценные минивэны. Но они во-первых дороже, во-вторых больше внешними размерами и их уже труднее парковать.
У компактвэнов типа Verso другое преимущество перед седанами/хэтчбэками:
- три полноценных, обычно независимых кресла на втором ряду (т.е. три взрослых человека сядут свободно и не будут никак стеснены);
- удобная посадка-высадка, не надо нагибаться как в низких легковушках, не надо забираться вверх как в джипах, посадка в кресле несколько иная;
- много места над головой, в плечах, это создает ощущение свободы, в салоне менее закрепощен, менее устаешь в дороге;
- ну и багажником удобно пользоваться, как в универсалах он удобен для перевозки габаритных грузов.
Есть и минусы - цена, управляемость, бОльшие габариты.
Различия между классами автомобилей существенно заментнее, важнее чем какие-то отличия в комплектациях, сравнивать конкретные модели компактвэнов и хэтчбеков просто некорректно.
Чтобы оценить все эти плюсы надо как минимум посидеть, полазить в машине, а лучше попользоваться ей какое-то время.
В России компактвэны пользуются значительно меньшим спросом чем в Европу, поэтому и отзывов на них меньше. Это потому что мы значительно умнее европейцев, нас так просто не проведешь, мы не клюнем на всякую ерунду, а возьмем только лучшее от автомобилестроения - седаны и джипы.
У компактвэнов типа Verso другое преимущество перед седанами/хэтчбэками:
- три полноценных, обычно независимых кресла на втором ряду (т.е. три взрослых человека сядут свободно и не будут никак стеснены);
- удобная посадка-высадка, не надо нагибаться как в низких легковушках, не надо забираться вверх как в джипах, посадка в кресле несколько иная;
- много места над головой, в плечах, это создает ощущение свободы, в салоне менее закрепощен, менее устаешь в дороге;
- ну и багажником удобно пользоваться, как в универсалах он удобен для перевозки габаритных грузов.
Есть и минусы - цена, управляемость, бОльшие габариты.
Различия между классами автомобилей существенно заментнее, важнее чем какие-то отличия в комплектациях, сравнивать конкретные модели компактвэнов и хэтчбеков просто некорректно.
Чтобы оценить все эти плюсы надо как минимум посидеть, полазить в машине, а лучше попользоваться ей какое-то время.
В России компактвэны пользуются значительно меньшим спросом чем в Европу, поэтому и отзывов на них меньше. Это потому что мы значительно умнее европейцев, нас так просто не проведешь, мы не клюнем на всякую ерунду, а возьмем только лучшее от автомобилестроения - седаны и джипы.
28
2
Ответить
silentjazz:
В топовой комплектации есть третий ряд. Но надо понимать что у компактвэнов (одноклассники - Mazda5, Opel Zafira Tourer, ...) третий ряд неполноценный, да и лезть туда не совсем удобно. Три полноценные ряда есть в машинах больших размеров, скажем VW MultiVan, Citroen Jumpy Multispace и т.д. Это полноценные минивэны. Но они во-первых дороже, во-вторых больше внешними размерами и их уже труднее парковать.
У компактвэнов типа Verso другое преимущество перед седанами/хэтчбэками:
- три полноценных, обычно независимых кресла на втором ряду (т.е. три взрослых человека сядут свободно и не будут никак стеснены);
- удобная посадка-высадка, не надо нагибаться как в низких легковушках, не надо забираться вверх как в джипах, посадка в кресле несколько иная;
- много места над головой, в плечах, это создает ощущение свободы, в салоне менее закрепощен, менее устаешь в дороге;
- ну и багажником удобно пользоваться, как в универсалах он удобен для перевозки габаритных грузов.
Есть и минусы - цена, управляемость, бОльшие габариты.
Различия между классами автомобилей существенно заментнее, важнее чем какие-то отличия в комплектациях, сравнивать конкретные модели компактвэнов и хэтчбеков просто некорректно.
Чтобы оценить все эти плюсы надо как минимум посидеть, полазить в машине, а лучше попользоваться ей какое-то время.
В России компактвэны пользуются значительно меньшим спросом чем в Европу, поэтому и отзывов на них меньше. Это потому что мы значительно умнее европейцев, нас так просто не проведешь, мы не клюнем на всякую ерунду, а возьмем только лучшее от автомобилестроения - седаны и джипы.
У компактвэнов типа Verso другое преимущество перед седанами/хэтчбэками:
- три полноценных, обычно независимых кресла на втором ряду (т.е. три взрослых человека сядут свободно и не будут никак стеснены);
- удобная посадка-высадка, не надо нагибаться как в низких легковушках, не надо забираться вверх как в джипах, посадка в кресле несколько иная;
- много места над головой, в плечах, это создает ощущение свободы, в салоне менее закрепощен, менее устаешь в дороге;
- ну и багажником удобно пользоваться, как в универсалах он удобен для перевозки габаритных грузов.
Есть и минусы - цена, управляемость, бОльшие габариты.
Различия между классами автомобилей существенно заментнее, важнее чем какие-то отличия в комплектациях, сравнивать конкретные модели компактвэнов и хэтчбеков просто некорректно.
Чтобы оценить все эти плюсы надо как минимум посидеть, полазить в машине, а лучше попользоваться ей какое-то время.
В России компактвэны пользуются значительно меньшим спросом чем в Европу, поэтому и отзывов на них меньше. Это потому что мы значительно умнее европейцев, нас так просто не проведешь, мы не клюнем на всякую ерунду, а возьмем только лучшее от автомобилестроения - седаны и джипы.
- Ну наконец-то. Спасибо!
15
3
Ответить
Сергей2110:
Давай ссылок!
Капот Камри
http://www.drive2.ru/l/2882303...
http://toyotacamry.ru/showthre...
РАВ4
Зимние прелести моего RAV4 (зима 2012-2013)
http://my.auto.ru/review/4021726/
Чудес не бывает - железо, оно, это, ржавеет...
4
4
Ответить
Сергей2110:
ЧтоТы сравнил ху... с трамвайной ручкой, это равносильно гольф и ярис сравнить
Гольф надо с Аурис сравнивать.
Конечно же, Версо больше, шире, выше - просто по фото ты так воспринимаешь, а поставь рядом Гольф и увидишь разницу.
Конечно же, Версо больше, шире, выше - просто по фото ты так воспринимаешь, а поставь рядом Гольф и увидишь разницу.
9
2
Ответить
silentjazz:
...У компактвэнов типа Verso другое преимущество перед седанами/хэтчбэками...
...Есть и минусы - цена, управляемость, бОльшие габариты.
...Есть и минусы - цена, управляемость, бОльшие габариты.
По управляемости не соглашусь - моя Зафира существенно лучше рулится чем прошлая Королла седан, а также более устойчива на трассе, ну и по резвости тоже не сравнить, и, к примеру, задом ехать мне легче чем на Королле, несмотря на габариты и обзорность.
silentjazz:
...В России компактвэны пользуются значительно меньшим спросом чем в Европу, поэтому и отзывов на них меньше. Это потому что мы значительно умнее европейцев, нас так просто не проведешь, мы не клюнем на всякую ерунду, а возьмем только лучшее от автомобилестроения - седаны и джипы.
Точно! И слово джипы я бы заключил в кавычки...
5
6
Ответить
Romanian:
Капот Камри http://www.drive2.ru/l/2882303... http://toyotacamry.ru/showthre...
РАВ4 Зимние прелести моего RAV4 (зима 2012-2013) http://my.auto.ru/review/4021726/
Чудес не бывает - железо, оно, это, ржавеет...
На Версо ничего не ржавеет. У меня 2009 год ни одно пятнышка ржавчинки, ни где
9
1
Ответить
avs74:
На Версо ничего не ржавеет. У меня 2009 год ни одно пятнышка ржавчинки, ни где
да конечно это не настолько массово и далеко не у всех, но факт есть факт
было время, у Опелей, к примеру, задняя дверь (пятая) ржавела, в т.ч. и на Зафире - исправили технологию, прошло.
было время, у Опелей, к примеру, задняя дверь (пятая) ржавела, в т.ч. и на Зафире - исправили технологию, прошло.
5
4
Ответить
Вцелом неплохо, но за такие деньги механику... дело вкуса.
Маловато машины за такую сумму. Если автор ровно относится к праворульным авто, то что ему мешало взять беспробежного по России 7 местного японца Voxy, isis, wish...? можно было и Одиссея проходных годов.
А так, удачи в эксплуатации.
Маловато машины за такую сумму. Если автор ровно относится к праворульным авто, то что ему мешало взять беспробежного по России 7 местного японца Voxy, isis, wish...? можно было и Одиссея проходных годов.
А так, удачи в эксплуатации.
Мои отзывы: Honda Insight 2009, Nissan Cube 2007, Honda Civic 2001, Honda Civic 2008, Ford Contour 1995 и другие
3
6
Ответить
Romanian:
Капот Камри http://www.drive2.ru/l/2882303... http://toyotacamry.ru/showthre...
РАВ4 Зимние прелести моего RAV4 (зима 2012-2013) http://my.auto.ru/review/4021726/
Чудес не бывает - железо, оно, это, ржавеет...
а при чем камри и рав
6
Ответить
Тёрки были за ржавые тойоты:
Марсельский таксист:
тойота не ломается, вот и нечего обсуждать
Outlaw777:
Ржавеет только - и всё
Сергей2110:
Дурак что ли?
Сергей2110:
Давай ссылок!
2
Ответить
терки московского тролля,а ты на побегушках у него,не у тебя же просили ссылок,
8
9
Ответить
Alester:
Вцелом неплохо, но за такие деньги механику... дело вкуса. Маловато машины за такую сумму. Если автор ровно относится к праворульным авто, то что ему мешало взять беспробежного по России 7 местного японца Voxy, isis, wish...? можно было и Одиссея проходных годов. А так, удачи в эксплуатации.
VOXY у соседа напротив( 4 фото снизу). в мой гараж не влезет.
7
Ответить
вообще как то я не понимаю не много япов -есть виш полный можно сказать аналог версо,перекиньте руль и все,версо нравится,но дизайн виша какой то более сбалансированый,лично для меня.
8
4
Ответить
silentjazz:
В топовой комплектации есть третий ряд. Но надо понимать что у компактвэнов (одноклассники - Mazda5, Opel Zafira Tourer, ...) третий ряд неполноценный, да и лезть туда не совсем удобно. Три полноценные ряда есть в машинах больших размеров, скажем VW MultiVan, Citroen Jumpy Multispace и т.д. Это полноценные минивэны. Но они во-первых дороже, во-вторых больше внешними размерами и их уже труднее парковать.
я пишу коментарий к отзыву , а не про все машины вэны которые есть, зефирка мне нравится она смотрится лучше, она на 20см длиннее версы
silentjazz:
У компактвэнов типа Verso другое преимущество перед седанами/хэтчбэками:
- три полноценных, обычно независимых кресла на втором ряду (т.е. три взрослых человека сядут свободно и не будут никак стеснены);
- удобная посадка-высадка, не надо нагибаться как в низких легковушках, не надо забираться вверх как в джипах, посадка в кресле несколько иная;
- много места над головой, в плечах, это создает ощущение свободы, в салоне менее закрепощен, менее устаешь в дороге;
- ну и багажником удобно пользоваться, как в универсалах он удобен для перевозки габаритных грузов.
Есть и минусы - цена, управляемость, бОльшие габариты.
- три полноценных, обычно независимых кресла на втором ряду (т.е. три взрослых человека сядут свободно и не будут никак стеснены);
- удобная посадка-высадка, не надо нагибаться как в низких легковушках, не надо забираться вверх как в джипах, посадка в кресле несколько иная;
- много места над головой, в плечах, это создает ощущение свободы, в салоне менее закрепощен, менее устаешь в дороге;
- ну и багажником удобно пользоваться, как в универсалах он удобен для перевозки габаритных грузов.
Есть и минусы - цена, управляемость, бОльшие габариты.
В отзыве нет плюсов за которые автор выбрал именно эту машину, у него 2 детей так и в гольф 2 детских кресла помещаются, багажник примерно одинаковые , а вот внешность очень спорная у тойоты и комплектация как у ларгуса.
Щас в конфигураторе зефирку собрал с 1.8(140 л с) на палке с биксеноновыми фарами и подогревом руля , 2 зонным климатом ,и она выходит на 1 059 000 , в салоне может и дешевле можно найти, чем она хуже этой версы?
Щас в конфигураторе зефирку собрал с 1.8(140 л с) на палке с биксеноновыми фарами и подогревом руля , 2 зонным климатом ,и она выходит на 1 059 000 , в салоне может и дешевле можно найти, чем она хуже этой версы?
10
8
Ответить
Красавчик Джо:
я пишу коментарий к отзыву , а не про все машины вэны которые есть, зефирка мне нравится она смотрится лучше, она на 20см длиннее версыВ отзыве нет плюсов за которые автор выбрал именно эту машину, у него 2 детей так и в гольф 2 детских кресла помещаются, багажник примерно одинаковые , а вот внешность очень спорная у тойоты и комплектация как у ларгуса.
Щас в конфигураторе зефирку собрал с 1.8(140 л с) на палке с биксеноновыми фарами и подогревом руля , 2 зонным климатом ,и она выходит на 1 059 000 , в салоне может и дешевле можно найти, чем она хуже этой версы?
Щас в конфигураторе зефирку собрал с 1.8(140 л с) на палке с биксеноновыми фарами и подогревом руля , 2 зонным климатом ,и она выходит на 1 059 000 , в салоне может и дешевле можно найти, чем она хуже этой версы?
какой гольф,сравнивай его с аурисом,а не с версой тебе писали уже,походу версу в живую не видел
9
4
Ответить
RODINO:
VOXY у соседа напротив( 4 фото снизу). в мой гараж не влезет.
Да, вижу.
Машинка хороша, что похожа на универсал - практично по Европейски. Можно за покупками в Леруа Мерлен или Икею =)
Но в России народ универсалы не очень то жалует считая, что машины для дачников (мои наблюдения) + официалы тоже больше седанами торгуют или цены на комплектации космос.
В Европе универсалов больше (Если смотреть сайты по продаже б/у). А такие Версы там дизельные бегают.
Умиляет наблюдать как в ИКЕЕ или еще каком-нибудь гипере в седан пытаются запихнуть длинномерную коробку, или едут по городу с торчащими из задней форточки плинтусами =)
Машинка хороша, что похожа на универсал - практично по Европейски. Можно за покупками в Леруа Мерлен или Икею =)
Но в России народ универсалы не очень то жалует считая, что машины для дачников (мои наблюдения) + официалы тоже больше седанами торгуют или цены на комплектации космос.
В Европе универсалов больше (Если смотреть сайты по продаже б/у). А такие Версы там дизельные бегают.
Умиляет наблюдать как в ИКЕЕ или еще каком-нибудь гипере в седан пытаются запихнуть длинномерную коробку, или едут по городу с торчащими из задней форточки плинтусами =)
11
Ответить
Красавчик Джо:
я пишу коментарий к отзыву , а не про все машины вэны которые есть, зефирка мне нравится она смотрится лучше, она на 20см длиннее версыВ отзыве нет плюсов за которые автор выбрал именно эту машину, у него 2 детей так и в гольф 2 детских кресла помещаются, багажник примерно одинаковые , а вот внешность очень спорная у тойоты и комплектация как у ларгуса.
Щас в конфигураторе зефирку собрал с 1.8(140 л с) на палке с биксеноновыми фарами и подогревом руля , 2 зонным климатом ,и она выходит на 1 059 000 , в салоне может и дешевле можно найти, чем она хуже этой версы?
Щас в конфигураторе зефирку собрал с 1.8(140 л с) на палке с биксеноновыми фарами и подогревом руля , 2 зонным климатом ,и она выходит на 1 059 000 , в салоне может и дешевле можно найти, чем она хуже этой версы?
Разрешите?
-Пристреливался к Голф+. Понравилось почти все, даже ДВС-1.6 атм. на нем. Салон(отделка)-сказка. НО-багажника нет, вместо ровного пола- бордюр(поребрик) посреди салона:
-Ларгус-это " таксаЛоган". По приглашению были даже на презентации в Алтай-Ладе. Дети изрисовались и объелись, жена упилась( фуршет), а я полез на задние сидения и попал 5-ой точкой на замок ремня безопасности. Консультант оказался из нацменьшинств, потому-что на вопрос " это что за КОЛ?" спросил" а он разве не убирается?"
-Про Зафиру (Турер) я уже писал. Добавлю,что 1.8(140 л.с.)-это по нашему ЯМЗ-236( или 1.6 на Ларгусе)-древний и жрущий, и не только бензин. А по Версе с 9-го года нашел 1 отзыв, где у владельца открутился болт где-то в ДВС ,"недокрученный кривыми турецкими ручками", хотя их изготавливают или в Польше,или в Китае. И ФСЕ. Красота Опеля в том, что комплектуешь авто под себя, как в маркете- зашел, набросал в корзинку и говоришь "поставьте ". У Тойоты, как в сельмаге-либо с нагрузкой, либо без колбасы. Избалованы. А про деньги-кредит не брал, у тещи не занимал, а лям-это психологический порог. Не готов я платить больше за железо, даже если оно сварено и покрашено некривыми турецкими(польскими, немецкими, японскими, калининградскими и пр.) ручками. Более того- не понравился мне " слон" у ОД (потому что не работает, а слоняется по шоуруму). Звоню в Ниссан и говорю- ждите,иду нового Кашкая смотреть. Посмотрел( цвет темно-бронзовый-классный). А сам думаю- неужели Тойота не перезвонит? Уже домой вернулся-позвонили,уже другой паренек (первого больше не встречал). Договорились,приехал и началось: обещания, подарки, безграмотные описания модели ( я то старался и готовился, а они ,видать,не очень). Ну я слушал,кивал( чеши-я третий раз женат). Все подарки- плед в красном пакете(фото багажника). Даже брелок зажали. Конечно- если бы я у НИХ установил..................... .................+ сигнализацию с автозапуском, тогдааа!!! Тогда- бы не мне сестра звонила неведомо откуда и во сколько, что " ЕНОТ не заводится, имобилайзера не видит, приборы моргают и все трещит". Предупредил на берегу- не лезьте в проводку, в городе 2-3 электрика,кому я доверяю.
Все,спасибо, пойду чай пить. Извините, если с кем не согласен. Пишите.
-Пристреливался к Голф+. Понравилось почти все, даже ДВС-1.6 атм. на нем. Салон(отделка)-сказка. НО-багажника нет, вместо ровного пола- бордюр(поребрик) посреди салона:
-Ларгус-это " таксаЛоган". По приглашению были даже на презентации в Алтай-Ладе. Дети изрисовались и объелись, жена упилась( фуршет), а я полез на задние сидения и попал 5-ой точкой на замок ремня безопасности. Консультант оказался из нацменьшинств, потому-что на вопрос " это что за КОЛ?" спросил" а он разве не убирается?"
-Про Зафиру (Турер) я уже писал. Добавлю,что 1.8(140 л.с.)-это по нашему ЯМЗ-236( или 1.6 на Ларгусе)-древний и жрущий, и не только бензин. А по Версе с 9-го года нашел 1 отзыв, где у владельца открутился болт где-то в ДВС ,"недокрученный кривыми турецкими ручками", хотя их изготавливают или в Польше,или в Китае. И ФСЕ. Красота Опеля в том, что комплектуешь авто под себя, как в маркете- зашел, набросал в корзинку и говоришь "поставьте ". У Тойоты, как в сельмаге-либо с нагрузкой, либо без колбасы. Избалованы. А про деньги-кредит не брал, у тещи не занимал, а лям-это психологический порог. Не готов я платить больше за железо, даже если оно сварено и покрашено некривыми турецкими(польскими, немецкими, японскими, калининградскими и пр.) ручками. Более того- не понравился мне " слон" у ОД (потому что не работает, а слоняется по шоуруму). Звоню в Ниссан и говорю- ждите,иду нового Кашкая смотреть. Посмотрел( цвет темно-бронзовый-классный). А сам думаю- неужели Тойота не перезвонит? Уже домой вернулся-позвонили,уже другой паренек (первого больше не встречал). Договорились,приехал и началось: обещания, подарки, безграмотные описания модели ( я то старался и готовился, а они ,видать,не очень). Ну я слушал,кивал( чеши-я третий раз женат). Все подарки- плед в красном пакете(фото багажника). Даже брелок зажали. Конечно- если бы я у НИХ установил..................... .................+ сигнализацию с автозапуском, тогдааа!!! Тогда- бы не мне сестра звонила неведомо откуда и во сколько, что " ЕНОТ не заводится, имобилайзера не видит, приборы моргают и все трещит". Предупредил на берегу- не лезьте в проводку, в городе 2-3 электрика,кому я доверяю.
Все,спасибо, пойду чай пить. Извините, если с кем не согласен. Пишите.
16
Ответить
RODINO:
... на презентации в Алтай-Ладе.... Консультант оказался из нацменьшинств...
русский что ли?
:-D
:-D
RODINO:
Про Зафиру (Турер) я уже писал. Добавлю,что 1.8(140 л.с.)-это по нашему ЯМЗ-236( или 1.6 на Ларгусе)-древний и жрущий, и не только бензин...
На счет бензина соглашусь - тойота на 1л/100км экономичнее, а насчет "жрет не только бензин" не понял.
Мотор хоть и старый, но неприхотливый и хорошо изученный, вдобавок свеже модернизированный .
Есть и другие - турбо 1,4л. или 2.0 дизель ;-)
Дизель вообще отличный! во всех отношениях
Мотор хоть и старый, но неприхотливый и хорошо изученный, вдобавок свеже модернизированный .
Есть и другие - турбо 1,4л. или 2.0 дизель ;-)
Дизель вообще отличный! во всех отношениях
8
5
Ответить
Красавчик Джо:
Щас в конфигураторе зефирку собрал с 1.8(140 л с) на палке с биксеноновыми фарами и подогревом руля , 2 зонным климатом ,и она выходит на 1 059 000 , в салоне может и дешевле можно найти, чем она хуже этой версы?
а можно и 2013 год взять, но с нормальной скидкой, есть варианты:
3
6
Ответить
Romanian:
а можно и 2013 год взять, но с нормальной скидкой, есть варианты:
Я не утверждаю, что Версо- лучший в классе компактвэнов. Пытаюсь объяснить, что выбор был не только душой и сердцем, но и трезвый расчет присутствовал. Щенячьего восторга после покупки не испытывал, даже толком не обмыл еще ( косяк, надо исправить). Не буду акцентировать внимание на недостатках других моделей, дабы не печалить настоящих и будущих их владельцев. На сегодняшний день мне в Версе НЕ НРАВИТСЯ:
- вязкий 0 на руле ( возврат на прямую вроде есть, но баранку надо постоянно контролировать и не отвлекаться);
- вроде благородный, но грубый пластик в верхней части обшивки дверей ( жлобство);
- моментальное загрязнение в дождь 5-й двери ( опять-же беда общая вэнов);
К остальному- либо привык, либо простил. В педалях уже не путаюсь,МКПП не слышу(+ заднюю), двигатель где-то под капотом( урчит после 3т.об.), тормоза не свистят, в салоне воздуха много, музыка хуже, чем привык, но без суицида. Сижу высоко,вижу далеко. Вчера по новосибирской трассе колонну гостей из Казахстана обогнал справа по свободной полосе ( они шли 140-150 по левой, машин 10-12). Посмотрел в зеркало- поехали как нормальные гости.
Не хочется повторять чужие умозаключения, но Версо на сегодня после рестайла -самый во всех отношениях СБАЛАНСИРОВАННЫЙ компактвэн.
- вязкий 0 на руле ( возврат на прямую вроде есть, но баранку надо постоянно контролировать и не отвлекаться);
- вроде благородный, но грубый пластик в верхней части обшивки дверей ( жлобство);
- моментальное загрязнение в дождь 5-й двери ( опять-же беда общая вэнов);
К остальному- либо привык, либо простил. В педалях уже не путаюсь,МКПП не слышу(+ заднюю), двигатель где-то под капотом( урчит после 3т.об.), тормоза не свистят, в салоне воздуха много, музыка хуже, чем привык, но без суицида. Сижу высоко,вижу далеко. Вчера по новосибирской трассе колонну гостей из Казахстана обогнал справа по свободной полосе ( они шли 140-150 по левой, машин 10-12). Посмотрел в зеркало- поехали как нормальные гости.
Не хочется повторять чужие умозаключения, но Версо на сегодня после рестайла -самый во всех отношениях СБАЛАНСИРОВАННЫЙ компактвэн.
25
Ответить
RODINO:
Я не утверждаю, что Версо- лучший в классе компактвэнов. Пытаюсь объяснить, что выбор был не только душой и сердцем, но и трезвый расчет присутствовал. Щенячьего восторга после покупки не испытывал, даже толком не обмыл еще ( косяк, надо исправить). Не буду акцентировать внимание на недостатках других моделей, дабы не печалить настоящих и будущих их владельцев. На сегодняшний день мне в Версе НЕ НРАВИТСЯ:
- вязкий 0 на руле ( возврат на прямую вроде есть, но баранку надо постоянно контролировать и не отвлекаться);
- вроде благородный, но грубый пластик в верхней части обшивки дверей ( жлобство);
- моментальное загрязнение в дождь 5-й двери ( опять-же беда общая вэнов); К остальному- либо привык, либо простил. В педалях уже не путаюсь,МКПП не слышу(+ заднюю), двигатель где-то под капотом( урчит после 3т.об.), тормоза не свистят, в салоне воздуха много, музыка хуже, чем привык, но без суицида. Сижу высоко,вижу далеко. Вчера по новосибирской трассе колонну гостей из Казахстана обогнал справа по свободной полосе ( они шли 140-150 по левой, машин 10-12). Посмотрел в зеркало- поехали как нормальные гости.
Не хочется повторять чужие умозаключения, но Версо на сегодня после рестайла -самый во всех отношениях СБАЛАНСИРОВАННЫЙ компактвэн.
- вязкий 0 на руле ( возврат на прямую вроде есть, но баранку надо постоянно контролировать и не отвлекаться);
- вроде благородный, но грубый пластик в верхней части обшивки дверей ( жлобство);
- моментальное загрязнение в дождь 5-й двери ( опять-же беда общая вэнов); К остальному- либо привык, либо простил. В педалях уже не путаюсь,МКПП не слышу(+ заднюю), двигатель где-то под капотом( урчит после 3т.об.), тормоза не свистят, в салоне воздуха много, музыка хуже, чем привык, но без суицида. Сижу высоко,вижу далеко. Вчера по новосибирской трассе колонну гостей из Казахстана обогнал справа по свободной полосе ( они шли 140-150 по левой, машин 10-12). Посмотрел в зеркало- поехали как нормальные гости.
Не хочется повторять чужие умозаключения, но Версо на сегодня после рестайла -самый во всех отношениях СБАЛАНСИРОВАННЫЙ компактвэн.
+100500
15
Ответить
Вчера решил одной поездкой в Кемеровскую область убить двух зайцев: семью выгулять и посетить Кузнецкую крепость. Если с первым зайцем все понятно, то про второго поясню- я родился в р.п. Белоярск ( ныне район г. Новоалтайска), а Белоярскую крепость на Алтае основали кузнецкие казаки ( во главе с Максюковым, из татар) в 1717г. Хотелось уточнить исторические подробности, ибо наши местные историки и музейщики уже много лет бьются между собой и не могут не только крепость восстановить, но и договориться, где она все-таки стояла.
Вернемся к Версе. Выезд в 7 утра. Отобрал у сонной дочери планшетник и включил навигатор. Когда все радиоволны закончились, по привычке включил музыку с флешки... Не включается! Мало того, еще и блютус с телефоном заглючил. Флешку выдернул- а она горячая! Короче, поездка для меня в самом начале испорчена . Включил музыку через блютус с телефона супруги и поехал дальше весь в горе, прокручивая в голове все аргументы с Дрома не в пользу Тойоты. По приезду в Новокузнецк ( всех с днем шахтера!) уже на территории крепости добил год ее основания-1820 ! И даже название главных ворот- "Барнаульские", не подсластили горечь пилюли. Перезарядил навигатор и двинулись домой (а там день города). По возвращению закинул фото на ПК с фотоаппарата, вставил злополучную флешку...УРА- комп ее не видит, вытащил- горячая. Беру другую, бегу в гараж. Вернулся счастливый, усадил всех перед монитором и стал показывать фото и видео удачной поездки в соседний регион (850 км). Жена и дети с недоумением смотрят на недавно хмурого папашу, а теперь внезапно повеселевшего. Им не понять- у него любовь к Верке вернулась...
Вернемся к Версе. Выезд в 7 утра. Отобрал у сонной дочери планшетник и включил навигатор. Когда все радиоволны закончились, по привычке включил музыку с флешки... Не включается! Мало того, еще и блютус с телефоном заглючил. Флешку выдернул- а она горячая! Короче, поездка для меня в самом начале испорчена . Включил музыку через блютус с телефона супруги и поехал дальше весь в горе, прокручивая в голове все аргументы с Дрома не в пользу Тойоты. По приезду в Новокузнецк ( всех с днем шахтера!) уже на территории крепости добил год ее основания-1820 ! И даже название главных ворот- "Барнаульские", не подсластили горечь пилюли. Перезарядил навигатор и двинулись домой (а там день города). По возвращению закинул фото на ПК с фотоаппарата, вставил злополучную флешку...УРА- комп ее не видит, вытащил- горячая. Беру другую, бегу в гараж. Вернулся счастливый, усадил всех перед монитором и стал показывать фото и видео удачной поездки в соседний регион (850 км). Жена и дети с недоумением смотрят на недавно хмурого папашу, а теперь внезапно повеселевшего. Им не понять- у него любовь к Верке вернулась...
17
Ответить
Ну что ж ты так глобально воспринимаешь проблему. Нервы беречь надо.
Я как только прочитал фразу "Флешку выдернул- а она горячая!" - сразу понял, что она сдохла...
;-)
P.S. Бикатунская крепость (острог) на слиянии Бии и Катуни - самая старая на Алтае, 1709 год.
Это наш Бийск.
Я как только прочитал фразу "Флешку выдернул- а она горячая!" - сразу понял, что она сдохла...
;-)
P.S. Бикатунская крепость (острог) на слиянии Бии и Катуни - самая старая на Алтае, 1709 год.
Это наш Бийск.
3
1
Ответить
Подскажите где лучше коврики покупать у дилера или на рынке? И сколько защита будет стоить.
Ответить
edik05051:
Подскажите где лучше коврики покупать у дилера или на рынке? И сколько защита будет стоить.
Ковриков на авторынке у нас точно нет. Либо у дилера(дорого), либо-через интернет-магазин( дешевле,но+доставка, как правило из Москвы или Питера)- шило на мыло. Я выбрал первое. Про защиту( стоит заводская пластиковая) не заморачивался. В любом случае первой пострадает юбка бампера, которая на клипсах. Но если вариатор- металлическую защиту механики ставить рекомендуют.
5
1
Ответить
RODINO:
Ковриков на авторынке у нас точно нет. Либо у дилера(дорого), либо-через интернет-магазин( дешевле,но+доставка, как правило из Москвы или Питера)- шило на мыло. Я выбрал первое. Про защиту( стоит заводская пластиковая) не заморачивался. В любом случае первой пострадает юбка бампера, которая на клипсах. Но если вариатор- металлическую защиту механики ставить рекомендуют.
Спасибо за ответ. И еще хотел спросить про комплектацию Комфорт + какие диски там стоят стальные или легкосплавные?
1
Ответить
edik05051:
Спасибо за ответ. И еще хотел спросить про комплектацию Комфорт + какие диски там стоят стальные или легкосплавные?
Стоит литье ( см. фото выше).
5
Ответить
Romanian:
Ну что ж ты так глобально воспринимаешь проблему. Нервы беречь надо.
Я как только прочитал фразу "Флешку выдернул- а она горячая!" - сразу понял, что она сдохла...
;-)
P.S. Бикатунская крепость (острог) на слиянии Бии и Катуни - самая старая на Алтае, 1709 год.
Это наш Бийск.
Я как только прочитал фразу "Флешку выдернул- а она горячая!" - сразу понял, что она сдохла...
;-)
P.S. Бикатунская крепость (острог) на слиянии Бии и Катуни - самая старая на Алтае, 1709 год.
Это наш Бийск.
Бикатунская крепость(1708) и Бийский острог(1718)- не одно и тоже. Бикатунскую джунгары сожгли в 1710г. Но место было стратегически важным и казаки, используя Белоярскую крепость как перевалочную базу, скопив силы и запасы, заложили уже Бийскую . Позже джунгары под натиском собрали местные племена(алтайцев) и ушли на юг, а мои с тобой предки заселили приобье ( девичья фамилия бабушки- Юдина).
6
Ответить
Острогом называли и первую и вторую крепость, также их называют Первой крепостью и Второй крепостью. Да, они были в разных местах. Важно, что летопись города идет с даты постройки первой.
"Указом, писанным 29 февраля 1708 года, Государь Петр Алексеевич повелевал кузнецкому воеводе и стольнику Михайле Овцыну «в незамедлительном времени Кузнецкому уезду на реках Бии и Катуни в пристойном месте построить острог со всякими крепостьми…»
Экспедиция для строительства острога в истоках Оби выехала из Кузнецка 2 июня 1709 года.
Завершив сооружение нового опорного пункта, казаки благополучно вернулись в Кузнецк, и воевода вскоре рапортовал Петру об исполнении его воли. Докладывая в Сибирский Приказ, он писал: «Нынешнего 1709 году июня в 18 день по указу Великого Государя Божию милостию и нашим счастием кузнецкими всяких чинов служилыми людьми» Биекатунский острог со всякими крепостьми и жилыми избами построен, а в оном новопостроенном остроге оставлен кузнецкий сын боярский Андрей Попов, а с ним служилых людей сто человек да две пушки»."
http://www.biysk.secna.ru/isto...
Мои предки на Алтай переселились только сто лет спустя со Среднего Дона, из Воронежской губернии, в с.Коробейниково (ныне Усть-Пристанского р-на)
2
1
Ответить
точно такая же даже цвет комплектация комфорт плюс тока литье другое, расход считаю великоват ниже 8 даже по трассе не было по компу конечно пишет 5.6 даже 5 было как то. запарился чехлы натягивать, особенно на задние сиденья. дилер поставил перед. парктроник, 3 раза обращался - глючит, 5 и 6 передача разницы особо нет. 147 л.с. ожидал большего конечно но пока 5000 намотал, жду обкатки. а так тачка удобная. по деньгам отдал дешевле чем автор
Ответить
У сына в раскраске
9
Ответить
RODINO:
Ковриков на авторынке у нас точно нет. Либо у дилера(дорого), либо-через интернет-магазин( дешевле,но+доставка, как правило из Москвы или Питера)- шило на мыло. Я выбрал первое. Про защиту( стоит заводская пластиковая) не заморачивался. В любом случае первой пострадает юбка бампера, которая на клипсах. Но если вариатор- металлическую защиту механики ставить рекомендуют.
Я на свою в Кемерово коврики резиновые брал, весь комплект+ брызговики комплект обошелся в 3400, забирал со склада сам, ветровики заказывал клеющиеся на двери в СА-пластика, два года стоят проблем нет, а в салоне ценник конский, а про ветровики, так когда на ТО пригнал в салоне увидели и давай расспрашивать где брал, мне не жалко рассказал. Устанавливал все сам, в СА-пластика можно заказать и мухобойку на дорейсталинговую версию в районе 1200 стоила, на вашу не смотрел поэтому сказать не могу. Я на своей Версе 2011 г.в. уже два года катаюсь, у нас в Кузбассе климат практически одинаков с вашим, проблем авто не доставлял возложенную на него функцию выполняет исправно. В прошлом году до Новороссийска довез, в этом до Хабаровска, только плановое ТО, мой "бегемотик" тоже на механике, для меня это не проблема. Удачи в эксплуатации!!!
6
Ответить
На тойоте версо 2014 авг, проехал чуть-чуть , около часа (город, трасса). Автомат, 1,8 двигатель 148 лс. (Транспортный налог Минимум). Одно удовольствие, цельный авто на первый взгляд, ничего не раздражает, все на своем месте, ничего лишнего, едет словно корабль, отзывчивый двигатель. Внутри просторно. Удобные сиденья, складываются. Обзорность хорошая. Не привычно слева и справа стойки кузова для жесткости с окошками в виде треугольника. Бортовой компьютер понятный. Классное зеркало второе, через которое видно салон ссади водителя, удобно когда сзади только дети. Парктроник. Звук отличный. Ездил на разных авто. Очень, очень удобно для большой семьи (у сестры 5 детей) со среднем достатком. Аналоги (критерии: цена, цельность авто, потребление бензина, транспортный налог, 7 мест, комфорт, надежность, стоимость ТО) среди 7 местных машин если есть , то все дороже.
7
Ответить
Комплектация- престиж. В ней есть все, что нужно.
2
Ответить
Приветствую! Владею Т-VERSO месяц, интересовался всеми отзывам на дроме о будущей машинке, взял то что надо было: комплектация Престиж, 7 мест, 1.8. Отзыв писать еще рановато, а вопросы есть. Вернее один. Я брал с рук на зимней резине - Хака, дурного пока сказать не могу - меня устраивает. Готовлюсь к лету т.е. интересуюсь летней резиной, штатная как я знаю Bridg. Turanza 300, но по отзывам она не айс. Вот тут и вопрос: какая марка может заменить штатную? Цена вопроса от-4500 до 6000 т.р.
"Широта горизонта зависит от высоты смотрящего"
2
Ответить
Ллойд:
Приветствую! Владею Т-VERSO месяц, интересовался всеми отзывам на дроме о будущей машинке, взял то что надо было: комплектация Престиж, 7 мест, 1.8. Отзыв писать еще рановато, а вопросы есть. Вернее один. Я брал с рук на зимней резине - Хака, дурного пока сказать не могу - меня устраивает. Готовлюсь к лету т.е. интересуюсь летней резиной, штатная как я знаю Bridg. Turanza 300, но по отзывам она не айс. Вот тут и вопрос: какая марка может заменить штатную? Цена вопроса от-4500 до 6000 т.р.
если размер 205/60R16,то http://irkutsk.4tochki.ru/tyre...
если размер 215/55R17,то http://irkutsk.4tochki.ru/tyre...
http://irkutsk.4tochki.ru/tyre...
да и собственно,а чем вам бриджи не устраивают,,,из всех что предложил отдал бы предпочтение мишлену,потом гудьеру,а потом пирелли все ИМХО
1
Ответить
что то на 16 не добавилось http://irkutsk.4tochki.ru/tyre...
1
Ответить
axio 31:
да и собственно,а чем вам бриджи не устраивают,,,из всех что предложил отдал бы предпочтение мишлену,потом гудьеру,а потом пирелли все ИМХО
Спасибо! На бриджах не ездил, ориентировался по отзывам о них, и рассматриваю как "резервный" вариант. К тому же 3-х сотая туранца редкость даже в и.нет магазинах.
Кстати, перечисленные варианты шин (17") просматривал ранее и то же для себя "отметил".
Кстати, перечисленные варианты шин (17") просматривал ранее и то же для себя "отметил".
"Широта горизонта зависит от высоты смотрящего"
1
Ответить
Smart Bastard:
Странные дела у тойоты. Хороший автомобиль, вроде популярный, по городу частенько встречается. НО Отзывов ноль, форумов ноль...А если отзыв -то типа этого: "ну.. машина в общем, нормальная вроде. колеса есть, руль тоже.."
Кто на них ездит то? Не о чем писать что-ли? :)
Кто на них ездит то? Не о чем писать что-ли? :)
Скучная машина. Утром завёл и поехал, вечером заглушил - и так из года в год :). чё там писать то
9
Ответить
EAS74:
Скучная машина. Утром завёл и поехал, вечером заглушил - и так из года в год :). чё там писать то
Примерно так и есть. Послепокупочные эмоции улеглись, на ДРОМе про поездки писать нет смысла - ОДНОКЛАССНИКИ для этого. В рабочие дни завожу, курю и жду детей. Подогрев сидений включен с прошлого года, в обдуве электротены. Выползаю из гаража и в пробку вклиниваюсь. До школы 3 км - синяя лампа гаснет ( не засекал по времени через сколько), педаль сцепления не тупит ( "верка" в кирпичном гараже живет), омывайку слил от греха подальше и залил немного водки. Про расход бензина - конский, дорожники похоже в доле с заправками. По трассе и в пригороде до 10л/100. Все вроде. С наступившими всех Новыми и Старыми НГ и Рождеством !
9
Ответить
axio 31:
Нормальный семейный вэн,автор зря конечно варик не взял,отзыв дополняй,удачи и ровных дорог.
я специально брал на механнике,так как приходится возить прицеп на дачу,вариатору я не доверяю,а автомат не ставят.с вариатором можно было купить на 30 тыс дешевле.
7
Ответить
андрей 400:
я специально брал на механнике,так как приходится возить прицеп на дачу,вариатору я не доверяю,а автомат не ставят.с вариатором можно было купить на 30 тыс дешевле.
а вот оно что,тогда да варик как бы не очень
2
Ответить
не переживай что омываек фар нет, они только омывайку фар тратят, при этом абсолютно ничего не очищают
Лучший автомобиль - твой автомобиль!
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Toyota Auris 2013, Mazda Capella 2001, Toyota Cynos 1998, Лада 2109 2003 и другие
8
1
Ответить
RODINO:
на Алтае сыра нет. Вернее его много, но его есть нельзя. Я даже предположить не могу из чего его лепят. Даже санкции не помогают отечественному производителю.
Да, земляк, с грустью подтверждаю сей факт. Полагаю, весь наш приличный сыр кушает наша любимая столица, также как кубанские яблоки, крымские вина. А нам - остатки с барского стола...
Заметил, что яблок теперь 1-2 вида в продаже - пр-во Сербия, :-). Также и сыр - всё лучше... нет не детям. ТУДА! Чтоб хорошо там "норот"жил, жирно, они же под боком, чтоб смирные были... А мы далеко, можем и потуже затянуть... веревки на шеях.
Жена моя товары в инете покупает, на сибмаме. Где что не закажет по приемлемой цене - ничего не достается, продаваны честно говорят - всё москва выкупает. Это мелочи конечно, но из них складываются ручейки и реки.
За сыр наш мне стыдно. Стыдно что в моём городе - наукограде РФ, "золотых воротах Алтая", "туристическом кластере" и т.д. и т.п. - в хлам убитые дороги, самые дорогие тарифы на коммуналку, самые низкие зарплаты (как и во всём крае), больше всего наркоманов, и осталось 3 завода от 30, а из достижений - свеже отстроенная тюрьма для рецидивистов-уголовников на 1000 сидельцев. Растём!
Какие уж тут омыватели...
Заметил, что яблок теперь 1-2 вида в продаже - пр-во Сербия, :-). Также и сыр - всё лучше... нет не детям. ТУДА! Чтоб хорошо там "норот"жил, жирно, они же под боком, чтоб смирные были... А мы далеко, можем и потуже затянуть... веревки на шеях.
Жена моя товары в инете покупает, на сибмаме. Где что не закажет по приемлемой цене - ничего не достается, продаваны честно говорят - всё москва выкупает. Это мелочи конечно, но из них складываются ручейки и реки.
За сыр наш мне стыдно. Стыдно что в моём городе - наукограде РФ, "золотых воротах Алтая", "туристическом кластере" и т.д. и т.п. - в хлам убитые дороги, самые дорогие тарифы на коммуналку, самые низкие зарплаты (как и во всём крае), больше всего наркоманов, и осталось 3 завода от 30, а из достижений - свеже отстроенная тюрьма для рецидивистов-уголовников на 1000 сидельцев. Растём!
Какие уж тут омыватели...
10
2
Ответить
avs74:
На Версо ничего не ржавеет. У меня 2009 год ни одно пятнышка ржавчинки, ни где
Владею Тойота Королла Версо 2004 года, ни одного пятнышка ржавчины.
6
Ответить
Romanian:
Да, земляк, с грустью подтверждаю сей факт. Полагаю, весь наш приличный сыр кушает наша любимая столица, также как кубанские яблоки, крымские вина. А нам - остатки с барского стола...
Заметил, что яблок теперь 1-2 вида в продаже - пр-во Сербия, :-). Также и сыр - всё лучше... нет не детям. ТУДА! Чтоб хорошо там "норот"жил, жирно, они же под боком, чтоб смирные были... А мы далеко, можем и потуже затянуть... веревки на шеях.
Жена моя товары в инете покупает, на сибмаме. Где что не закажет по приемлемой цене - ничего не достается, продаваны честно говорят - всё москва выкупает. Это мелочи конечно, но из них складываются ручейки и реки.
За сыр наш мне стыдно. Стыдно что в моём городе - наукограде РФ, "золотых воротах Алтая", "туристическом кластере" и т.д. и т.п. - в хлам убитые дороги, самые дорогие тарифы на коммуналку, самые низкие зарплаты (как и во всём крае), больше всего наркоманов, и осталось 3 завода от 30, а из достижений - свеже отстроенная тюрьма для рецидивистов-уголовников на 1000 сидельцев. Растём!
Какие уж тут омыватели...
Заметил, что яблок теперь 1-2 вида в продаже - пр-во Сербия, :-). Также и сыр - всё лучше... нет не детям. ТУДА! Чтоб хорошо там "норот"жил, жирно, они же под боком, чтоб смирные были... А мы далеко, можем и потуже затянуть... веревки на шеях.
Жена моя товары в инете покупает, на сибмаме. Где что не закажет по приемлемой цене - ничего не достается, продаваны честно говорят - всё москва выкупает. Это мелочи конечно, но из них складываются ручейки и реки.
За сыр наш мне стыдно. Стыдно что в моём городе - наукограде РФ, "золотых воротах Алтая", "туристическом кластере" и т.д. и т.п. - в хлам убитые дороги, самые дорогие тарифы на коммуналку, самые низкие зарплаты (как и во всём крае), больше всего наркоманов, и осталось 3 завода от 30, а из достижений - свеже отстроенная тюрьма для рецидивистов-уголовников на 1000 сидельцев. Растём!
Какие уж тут омыватели...
Подтверждаю на 200%. По соседству фермер живет. И неплохо живет. Так он свою выращенную продукцию сбывает в основном за границу Алтая, а если повезет - и дальше. Его можно понять. Однако, если бы у нас в регионе был жизненный уровень повыше и жуликов- перекупщиков поменьше, ему бы смысла не было покупанов искать за тридевять земель. А связался бы с местными переработчиками- до посевной не дожил. Был бы весь в долгах и кредитах.
6
Ответить
У меня клиент - фермер из с.Луговского. Карлин орёт - всё круто в крае: дотации, лизинг! А по факту засада в с/х. Дотации поступают в банки, а банки дают с/х производителям эти деньги в кредит! Т.е. все варят на мужиках. Лизинг! Купил "Енисей" комбайн за 5 млн. в лизинг - через 3 года с процентами должен вернуть 13,5млн!!! Выживаем, говорит, только за счет коровушек, молоко продают.
У него родственники в Германии, там программа такая - фермер вносит половину стоимости, к примеру, за трактор; пашет, сеет, работает, снимает урожай; государство это дело контролирует (целевое использование техники) и в течение 3-х лет ВОЗВРАЩЕТ ему деньги за трактор. Вот поддержка! Никаких процентов, банков.
У него родственники в Германии, там программа такая - фермер вносит половину стоимости, к примеру, за трактор; пашет, сеет, работает, снимает урожай; государство это дело контролирует (целевое использование техники) и в течение 3-х лет ВОЗВРАЩЕТ ему деньги за трактор. Вот поддержка! Никаких процентов, банков.
9
Ответить
Задай вопрос на Версовском сайте:
http://toyota-verso.ru/index.p...
"Широта горизонта зависит от высоты смотрящего"
1
Ответить
Во-первых : Соболезнования покинутым покупателям ШевроОпелей,
Во-вторых: Услышан был одинокий голос вопиющего в пустыне. Более обеспеченный брат у Тойоты (Лексус) дал достойный ответ за сестру( Костя, привет). Кому интересно, то вот изменения в комплектации Версо с 13 на 14 г.г.:
Изменения:
- В комплектациях Комфорт (BC 1.6 MT и 1.8 CVT) добавляется центральный подлокотник
- В комплектациях Комфорт Плюс (81) и Элеганс (84) шестнадцатидюймовые диски нового дизайна
- В комплектациях Комфорт Плюс (81) и Элеганс (84) новая обивка сидений
- В комплектациях Комфорт Плюс (81), Элеганс (84) и Престиж (XG) обновленная мультимедийная система:
В 2 раза лучше разрешение экрана (800x480 vs. 400x240)
MirrorLink – кабельная система соединения смартфона и мультимедии автомобиля, с доступом к приложениям смартфона (навигация, музыка, звонки)
- В комплектациях Комфорт (BC), Комфорт Плюс (81) и Элеганс (84) удален омыватель фар.
Кузов R-21, с Евро пока непонятки.
Во-вторых: Услышан был одинокий голос вопиющего в пустыне. Более обеспеченный брат у Тойоты (Лексус) дал достойный ответ за сестру( Костя, привет). Кому интересно, то вот изменения в комплектации Версо с 13 на 14 г.г.:
Изменения:
- В комплектациях Комфорт (BC 1.6 MT и 1.8 CVT) добавляется центральный подлокотник
- В комплектациях Комфорт Плюс (81) и Элеганс (84) шестнадцатидюймовые диски нового дизайна
- В комплектациях Комфорт Плюс (81) и Элеганс (84) новая обивка сидений
- В комплектациях Комфорт Плюс (81), Элеганс (84) и Престиж (XG) обновленная мультимедийная система:
В 2 раза лучше разрешение экрана (800x480 vs. 400x240)
MirrorLink – кабельная система соединения смартфона и мультимедии автомобиля, с доступом к приложениям смартфона (навигация, музыка, звонки)
- В комплектациях Комфорт (BC), Комфорт Плюс (81) и Элеганс (84) удален омыватель фар.
Кузов R-21, с Евро пока непонятки.
9
Ответить
А как с багажником дела? Сегодня в салоне был, багажное отделение осматривал, показалось маленьким. У меня двое детей, младший грудной ещё, соответственно возил с собой коляску, разобранную на две части, пакет с вещами старшего ребенка и два родительских кулька. В рио 500 литров багажник, влезает эта утварь, но с трудом. Хотя после погрузки место для маленьких пакетов остаётся. Как думаете, такой набор в версо влезет?
Ответить
tyrach new:
А как с багажником дела? Сегодня в салоне был, багажное отделение осматривал, показалось маленьким. У меня двое детей, младший грудной ещё, соответственно возил с собой коляску, разобранную на две части, пакет с вещами старшего ребенка и два родительских кулька. В рио 500 литров багажник, влезает эта утварь, но с трудом. Хотя после погрузки место для маленьких пакетов остаётся. Как думаете, такой набор в версо влезет?
на версо задние сиденья если надо,то двигаются вперёд,и при этом места для ног будет всё-равно больше чем в рио.
8
Ответить
Багажник точно хороший, не знаю как в РИО, но больше, чем у РАВ4:
7
Ответить
tyrach new:
А как с багажником дела? Сегодня в салоне был, багажное отделение осматривал, показалось маленьким. У меня двое детей, младший грудной ещё, соответственно возил с собой коляску, разобранную на две части, пакет с вещами старшего ребенка и два родительских кулька. В рио 500 литров багажник, влезает эта утварь, но с трудом. Хотя после погрузки место для маленьких пакетов остаётся. Как думаете, такой набор в версо влезет?
у версо багажник 446 л,но это скорее всего до полки(шторки),сидухи катаются,так что все должно влазить
8
Ответить
Во-первых : Соболезнования покинутым покупателям Версо, Аурисов и Венз...
Во-вторых : Всех с наступившими новым, старым новым годами и Рождеством...
В - третьих : Верке в прошлом году поставил сетку перед радиатором, сшили чехлы в салон, поставил шторки на задние окна и пр... Весной закончу перетяжку вставок в дверные панели и выложу фото.
Владельцу Рио фото багажника :
Во-вторых : Всех с наступившими новым, старым новым годами и Рождеством...
В - третьих : Верке в прошлом году поставил сетку перед радиатором, сшили чехлы в салон, поставил шторки на задние окна и пр... Весной закончу перетяжку вставок в дверные панели и выложу фото.
Владельцу Рио фото багажника :
13
Ответить
Как и обещал - выкладываю фото салона( извините за неубранность).
7
Ответить
И еще ... + сетка перед радиатором.
9
Ответить
Итак - скоро Верке будет 3 года и я созрел для очередного дополнения к отзыву. Как не крути, но машинка эта для семейных, желательно дальних, путешествий. Теперь о том, что мне НЕ нравится :
- эл. педаль газа. Не могу сказать, что я с ней на ТЫ. Слишком большой ХХ, не могу смириться;
- КПП. Натыкано 6 коротких передач и при обгоне фур почти всегда жизненный выбор - КАКУЮ с 6-ой воткнуть - 5-ю или 4-ю ? Задушенный двигатель печаль усиливает;
- Существующая пластиковая антигравийная защита днища кузова ( не путать с защитой ДВС), состоящая из 4-х отдельных лево-правых панелей, прикрывающих топливопроводы, *****о из хрупкого пластика. По букварю называются ПРАВАЯ ( левая) ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА и НАКЛАДКА ПРАВОГО ( левого) БОКОВОГО ЗАЩИТНОГО БРУСА ЗАДНЕГО ПОЛА. Во как. Хотел заказать, но ценник за 2 шт.(одна) охладил пыл и включил мозг. С соседом запаяли пластиком от разбитого бампера с 15-шки. Ненадолго - стоило промчаться по гравийному участку осенью и опять дырки, трещины + щебень с песком внутри этих панелей. Победил эту хрень наклепав снаружи накладки из оцинковки. Влетать в лужи тоже чревато - от гидроудара вылетели две клипсы маленьких передних брызговиков в арках задних колес (поставил новые методом подбора).
Из негатива на сегодня вроде все - по-прежнему нравится простор салона, управляемость и плотность подвески. КОМФОРТ.
- эл. педаль газа. Не могу сказать, что я с ней на ТЫ. Слишком большой ХХ, не могу смириться;
- КПП. Натыкано 6 коротких передач и при обгоне фур почти всегда жизненный выбор - КАКУЮ с 6-ой воткнуть - 5-ю или 4-ю ? Задушенный двигатель печаль усиливает;
- Существующая пластиковая антигравийная защита днища кузова ( не путать с защитой ДВС), состоящая из 4-х отдельных лево-правых панелей, прикрывающих топливопроводы, *****о из хрупкого пластика. По букварю называются ПРАВАЯ ( левая) ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА и НАКЛАДКА ПРАВОГО ( левого) БОКОВОГО ЗАЩИТНОГО БРУСА ЗАДНЕГО ПОЛА. Во как. Хотел заказать, но ценник за 2 шт.(одна) охладил пыл и включил мозг. С соседом запаяли пластиком от разбитого бампера с 15-шки. Ненадолго - стоило промчаться по гравийному участку осенью и опять дырки, трещины + щебень с песком внутри этих панелей. Победил эту хрень наклепав снаружи накладки из оцинковки. Влетать в лужи тоже чревато - от гидроудара вылетели две клипсы маленьких передних брызговиков в арках задних колес (поставил новые методом подбора).
Из негатива на сегодня вроде все - по-прежнему нравится простор салона, управляемость и плотность подвески. КОМФОРТ.
4
Ответить
насчёт кпп соглашусь,за три года наездил 30 тыс.,но так и не привык.так же как и педали газа.
3
Ответить
Все верно написано. Брал свою в 2011г. так же глох на светофоре, в салоне сказали это так и должно, сцепление в самом конце, и борода бампера, это не РАФ4 . Избавился от зтой болячки путем разбора стоек, там под гайкой стоит втулка которой зажали стойку и сделали её жесткой и короткой на 15мм короче убрал её (втулку) и поставил под опору верхней чашки на штоке стойки и вырезал из транспортерной ленты еще прокладку 10мм. Магазинные прокладки не подходя. У нас шпильки толше и гайки враде м10 а не м8 Так увеличил клиренс примерно на 20мм. Пробег за сотню поломок не было обслуживаю сам. Меняю масло слежу за тормозами и все. расход такой же 7л. Запаска не одевалась. Тьфу тьфу. Удачи на дороге.
2
Ответить
Поделюсь своим опытом владения Версой 11г. Комплектация такая же на механике.Так же глох на светофоре сейчас освоился вся беда, что сцепление в самом конце такая вот конструкция у этом модели. А передок поднял сам. Разобрал стойки там верхняя чашка зажата дополнительной втулкой примерно 10-15мм её (втулку) поставил под чашку (этим увеличил ход пружины) и сверху чашки вырезал из транспортерной ленты прокладку (что попалось под реку) по размерам чашки и этим увеличил клиренс примерно на 20мм бодаться перестал. на ТО был два раза 1и 2 сам присутствовал и смотрел как это делается сам работал механиком на шахте и в дальнейшем обслуживаю сам. Поломок не было менял только лампочки запаска не не доставалась да же еще новая лежит. Да и резину поставил 215/60. Пробег за сотню машиной доволен и менять не хочется.
2
Ответить
Евгений Ромашихин
Поделюсь своим опытом владения Версой 11г. Комплектация такая же на механике.Так же глох на светофоре сейчас освоился вся беда, что сцепление в самом конце такая вот конструкция у этом модели. А передок...
Приветствую версовода. Что-то совсем нас мало осталось. По существу - про стойки первый раз слышу о таком новаторстве. Геометрию делал после ? Хочу поделиться подгоном сцепления под свои хотелки : укоротил подпедальный шток сцепления до минимума и уменьшил высоту положения педали ( на уровне педали тормоза). Оттяжной пружины нет( есть типа сервопружинки), поэтому аккуратно с регулировкой- иначе педаль не будет возвращаться. Теперь красота - левая коленка не задирается.
4
Ответить
Мда. Даже под миллион тачки перепиливать нужно. Хочу Ларгусу замену найти более комфортную, но с такой же надежностью. Блин нету нифига.
1
Ответить
4434261
Мда. Даже под миллион тачки перепиливать нужно. Хочу Ларгусу замену найти более комфортную, но с такой же надежностью. Блин нету нифига.
Ну, под миллион они были лет 5 назад, а про "перепил"- слишком громко сказано. Водителям со стажем 30-40 лет становится скучно из года в год менять масла-фильтра - руки по-памяти из советской, но не менее от этого прекрасной молодости тянутся "подшаманить" что-нибудь в своем авто. Не знаю, как "улучшайзеры" у Евгения-версовода из Кузни повлияли на проходимость, и как это отразится на ресурсе "гранат" и геометрии с аэродинамикой в целом, но сам факт изучения вопроса и попытка подогнать ино-пузотерку под российские стандарты вызывает уважение. Про себя скажу - если бы на "Верке"в тех. плане всплыли бы косяки более-менее серьезные, то я бы не занимался от безделья педальками,чехлами,сеточками. А Ларгус я рассматривал в свое время - для меня главный минус в необходимости "крутить" двигатель. Ну не люблю я это. 2000-3000, ну 3500 = Наслаждение от поездки. Посмотрите в сторону Кенгу, Добло,Берлинго. Официально, наверное, из вэнов ничего не осталось.
4
Ответить
Хотелось поднять машину уж слишком низкий передок, взял в магазине на Горском у горе продовца проставки, но они не подходят под эту модель пришлось разбирать стойки и и нашел там втулки которые опустил по штоку, видно завод ими увеличил жескость, а геометрия на ЕСП и АБС не повлияли все работает. За время эксплуатации заменил резиновые втулки на стабилизаторе поперечной устойчивости Вообщем скучная машина для рукастых мастеров со станций ТО.
3
Ответить
Вечер добрый! Хотелось бы узнать, как и через кого, пр обрести авто из Турции, не могли бы вы подсказать, ваш ход действий? Просто мы заинтересовались приобретением авто, а именно, Версой. Не могли ли вы, скинуть информацию, можно и на ватсап, +79204741155, будем признательны и благодарны.
Ответить
3183533
Вечер добрый! Хотелось бы узнать, как и через кого, пр обрести авто из Турции, не могли бы вы подсказать, ваш ход действий? Просто мы заинтересовались приобретением авто, а именно, Версой. Не могли ли вы, скинуть информацию, можно и на ватсап, +79204741155, будем признательны и благодарны.
Здравствуйте, машина была заказана и куплена в автосалоне Барнаула в далёком 14-м. Т. к. модель европейская, то и создавалась турками в первую очередь для европейского рынка на базе Ауриса. Как сейчас обстоят дела на заводе Тойота в Турции я не в курсе и после землятресения похоже все усложнилась.
Ответить
Оставить комментарий
Продажа Toyota Verso 2014 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
