Напишу и я отзыв. О плюсах Verso здесь пишут много, и я во многом со всеми согласен, но буду оригинален, и напишу только о нескольких минусах, которые мне не нравятся в данном авто:
1. Плохая звукоизоляция кузова, дверей, особенно задних колесных арок, и тонкие стекла. Когда говоришь по громкой связи по телефону, то собеседника слушают все близстоящие в пробке авто)))
2. Маленький диапазон регулировки руля по вылету. Если отодвигаю кресло, что бы было удобно ногам, то за верх руля приходится держаться чуть ли не вытянутыми руками.
3. Долго прогревается салон в холодную погоду, и даже после продолжительного прогрева воздух дует не особо горячий ( при установке климата на авто +24).
4. Магнитола при проигрывании mp3 с флешки не сортирует композиции по папкам, а показывает все сразу. Кроме того, для корректного отображения названий необходимо колдовать с тегами. И так и не смог отключить RDS при прослушивании радио — хочу видеть только частоты, без названий (галочку с "радиотекст" убирал)
5. Версо позиционируется как семейный минивен, тогда тем более не понятно, почему так мало места для всякой мелочевки возле водительского места. К примеру, я ношу кошелек в заднем кармане джинс, и садясь в машину, кладу его… в подстаканник. Потому что других мест нет. Узкие ниши по бокам от торпедо непонятно для чего. Нет даже маленького бардачка под магнитолой и места для мелочи. В той же королле 2006 года слева от руля был маленький бардачек и отдельно монетница, бардачек под магнитолой и продолговатая удобная ниша рядом с подстаканниками.
6. Все-таки считаю минусом, что задние боковые сиденья располагаются не точно за передними сиденьями, а немного смещены наружу, и садясь в них, одно колено упирается в край переднего сиденья.
Ну вроде и все… В остальном все нравится. Да, и кстати о расходе… Пробег на данный момент 4300, авто 100% ездит по городу на работу — с работы, почти всегда с пробками. В среднем, эти 7 км проезжаю за 30-40 минут. Расход по бортовому компьютеру 14.1 л.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Некоторые комментарии: у меня Версо 12 года, элеганс, шумка задних арок нормальная, закрыты каким-то материалом, наподобие ковролина, стекла также нормальные, может это для Краснодара сделали облегченный вариант, а я живу в Сибири и также ничего плохого не скажу про печку. До этого были другие коренные японцы, есть с чем сравнивать. Про расход: с начала года не сбрасывал счетчик - расход 8,9 л, эксплуатирую в различных режимах.
Да, конечно, такой расход и-за того, что авто постоянно стоит в пробках. Ездили осенью в Абхазию, там замерял расход на ровных участках. При ровной езде со скоростью 100-110 расход был около 6.5-7 литров. Это второе авто в семье, ездить жена. За город ездим на другом авто.
Да о чем вы, где 14, не поверю. У меня рав 4 2,0 на варике еще и полноприводный, летом в 10 по городу укладываюсь. Но правда не гоняю.
Версо мне знакома, имел небольшой опыт общения. В целом эмоции положительные.
Ни что не ценится так дорого и не обходится так дешево, как вежливость и доброта
В своё время приглядывался к данному автомобилю, хорошо что не взял. У меня на РАВ4 расход по московским пробкам зимой не более 12л. Автору пожелаю удачи.
У самого такая же машина, могу сказать следующее, кроме надежности в этой машине нет ничего! Водительское место сделано против человека и вопреки анатомии!!! Устаешь даже за 50 км пробега. Либо спина болит, либо плечи. Поясничная поддержка не предусмотрена даже в самой максимальной комплектации!!!
У самого такая же машина, могу сказать следующее, кроме надежности в этой машине нет ничего! Водительское место сделано против человека и вопреки анатомии!!! Устаешь даже за 50 км пробега. Либо спина болит, либо плечи. Поясничная поддержка не предусмотрена даже в самой максимальной комплектации!!!
Спину бы Вам подлечить. а не машину хаять.
За 50 км даже сидя на табуретке устать не успеешь.
Владею Версо Элеганс 12 года. С минусами согласен по стеклу. Скоро буду ставить AGC "японо"-борского стекольного завода. Расход:город - 9.6, трасса - 7.4, горная трасса (Краснодар-Джубга) - около 8 л на сотню.
У самого такая же машина, могу сказать следующее, кроме надежности в этой машине нет ничего! Водительское место сделано против человека и вопреки анатомии!!! Устаешь даже за 50 км пробега. Либо спина болит, либо плечи. Поясничная поддержка не предусмотрена даже в самой максимальной комплектации!!!
Ну не знаю, что у вас за кресла стоят, но я за день проезжал более 1500т.км. и спина да же и намёка не давала на усталость. А больше всего порадовало то, что это единственный авто в котором ноги не затекают при таких расстояниях. Мой рост 178 см. Так что попробуйте правильно настроить вод.место.
Ну не знаю, что у вас за кресла стоят, но я за день проезжал более 1500т.км. и спина да же и намёка не давала на усталость. А больше всего порадовало то, что это единственный авто в котором ноги не затекают при таких расстояниях. Мой рост 178 см. Так что попробуйте правильно настроить вод.место.
Это наверное владелец Тигуана, у него от тойотовского всё болит.
был такой автомобиль. Покупал новым , за год владения накатал 109000 км. Все было хорошо кроме шумки, все что происходит за бортом слышно. А так неплохой автомобиль.
У меня такого расхода даже на обкатке не было. Автор самому не противно 7 км ежедневно за 40 мин проезжать? Летом на веле хотя бы
Да, какие пробки в России Москве даже и не снились! Я в Иркутске 9км с работы еду от 45мин до 1,5 часа. И так каждый день! Самому противно, но велик не вариант - целый день на нем не накрутить!
Машина 2013 года, комплектация " Элеганс", в эксплуатации 5 лет. Шумка считаю норм, в подкрылках что то типа фетра. Лично мне ( 195 см) сидеть удобно, 630 км проезжаю с одной остановкой. Расход в теплое время по трассе 100-120км/ч 6,2л, 130-150 7,4л, зимой естественно побольше . В смешанном летом с кондюком примерно 7,5-8л, зимой до 10л, при минус 30-40градусов литров 12, бенз 95. Не летаю, пробок считаю особо нет, замеры не по компу а по заправке до горла. Зимой морду закрываю т.к. при открытой долго выходит на нормальные холостые обороты. С клиренсом решается проставками. А проходимость на небольшом бездорожье решается отключением стабилизации. Без фанатизма езжу и за грибами и на рыбалку. В эргономике все устраивает , кроме включения-выключения ***огреек. С флешки все папки с названиями видно. Никому не навязываю своего мнения. Всем добра и хороших дорог.
Версо 2012 Комплектация элеганс 5 местная, пробег 189000. Гонял по трассе 160 Краснодар- Геленджик, Краснодар -Новороссийск расход 9,2, на скорости 80-120 расход 5,9-7,1 нагрузка три человека и хабари. Когда один гоняю расход меньше. Трасса Краснодар - Геленджик через перевалы средний расход 8,0. Туда обратно примерно 37 литров, а это 430 км (от ворот до калитки). По сиденьям водителя и пассажира согласен, что могли сделать лучше, Была РАФа 2 литровая 150 л.с. заправлял 2 раза в неделю, Версочку заправляю 2 раза в месяц, лью 95 бензин. В позапрошлом году снежной зимой попал в снег и на пробеге 178000 зашумел вариатор и появтилась вибрация. Полетели подшипники насоса, и приводного вала, шумел гидротрансформатор. Порезали, стерлась шайба между турбинками. Поменяли фрикционные кольца, уплотнения и подшипники, указанные ранее. Немного растянут ремень, но конуса без задиров поверхность чистая. Думаю, пораменять ремень.Обошлось с заменой оригинального масла 78000 р.Вариатор к311 АЙсин.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
другому.