Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Тойота Виста 1996г.

С последнего обновления отзыва прошло не много времени но с машиной уже много произошло приятного и не приятного. Уже в течении месяца или двух раздражает, что один динамик то играет, то не играет, батя конечно не заморачивается по этому поводу, ему главное, что хоть какая-то музыка есть, а меня очень сильно раздражает. В машине было поменяно масло, которое не менялось в течении 20 тыс. км. Была заменена лампочка в фаре. На машине за 20 дней накатали уже почти 3 тыс. км. Пробег автомобиля с очень большой скоростью растёт, совсем скоро будет юбилей: 300 тыс....

Добрый вечер. С наступившими выходными. Сегодня батя приехал с работы и узнал я про одну поломку, пора менять стойку, да собстна та стойка и так почти была убита, но вот пришёл трындец. А так машина ездит и радует хозяев. В понедельник скорее всего будем менять, если будет время. Плюс добавлю фотографий машины, после поездок по деревне. Не знаю, как батя проехал 2 поста и при этом его не остановили.

Пробег уже на машине 296 тыс. км. За последний месяц машина несколько раз побывала в дебрях леса, пару раз застряваля, но выезжала без помощи др. транспортных средств. И как-то раз бороздя края леса, батя как-то умудрился обломать подкрылок, ну и чтобы он не тёрся об колесо, батя решил его подрезать, в итоге в арке колеса большая дыра. Ну в общем надо покупать новый подкрылок, позвонили в Exist, цена: 3800, не устраивает, звоню на крупную авторазборку в нашем городе, цена: 800 рублей, устраивает, батя звонит другу, чтобы тот купил, купили....

Привет всем! Вот и приближается Новый Год, кстати, Всех с Наступающим. Машинка походу захотела подарок, а именно два новых колеса. Как я уже писал, на этот зимний сезон было куплено два зимних колеса Кордиант, они были поставлены на перед, а на зад поставили колёса доставшиеся от прошлого владельца, надеялись этот сезон докатать резину, не удалось, одно колесо всё в грыжах, сбоку резины, придётся покупать ей подарочек, а именно ещё два колеса. А так хотелось ничего не тратить, увы...

Стал заедать поворотник иногда, загорается, но не моргает.

На этом всё!

Всем привет! Вчера машина начала троить и троила в итоге целый день, батя приехал на стоянку, сидел в машине, она бац заглохла и не заводится. Батя не понял в чём проблема, под капот даже заглядывать не стал, так как была ночь, приходит домой грит: "Спроси на Дроме чего смотреть, куда глядеть, объяснил что да как произошло.". Ну я спросил, знающие люди из ветки Камри/Виста подсказали куда глядеть и всё разжевали. Ну я запомнил информацию, думал утром пойдём смотреть, чинить. Утром проснулся, батя говорит: "Сиди дома, будешь по телефону меня консультировать"....

Пора бы написать о комфорте в салоне:

Салон не очень уж и тестный, но для семьи из 4-ёх человек всё же мал, в Премио было конечно комфортнее, на переднем пассажирском сидении сидеть с ростом 182 см комфортно, при этом сидении отодвигаю не полностью назад, то есть место для ног задних пассажиров тоже остаётся, расстояние от головы до потолка см 5, на водительском ситуация, аналогична, но если у Вас большое пузо, то сесть сзади Вас комфортно не получится, но можно. Вылазить из-за руля вот именно мне вообще не удобно, не знаю почему....

Как Вы уже наслышаны, я несколько дополнений назад писал, что машина то заводится, то нет, когда она не заводилась в городе, возможности решить эту проблему не где было, так как нет бокса, а на улице морозиться не хотелось. В итоге машина не завелась у бати в командировке, благо там есть бокс и он всё же решил проблему, поставил бензонасос от Кресты и машина завелась, и всё хорошо!

Больше ничего интересного не происходило.

Ну в общем позади 47 тыс. км и почти год общения с Вистой. Тем кто с самого начала следит за моим отзывом известно, что даже в планах не было покупать Висту, да если честно я даже особо не знал о существовании такой машины, а сейчас хожу, езжу по городу, Вист море, это не может не радовать, запчасти на неё будут ещё долгое время.

За год машина свозила нас несколько раз к родственникам в другие города и не разу не подвела. А было это 3 или 4 раза не помню точно, несколько десятков раз свозила батю на работу и обратно, несколько раз бывала в лесу, да и сейчас там частый гость, несколько раз возила на рыбалку....

Привет всем. Решил написать пару слов.

Это дополнение будет посвящено о том какие планы по ремонту Висты.

В общем прошло полгода без проблемной эксплуатации автомобиля, за зиму вообще только поменяли бензонасос, который был уже контрактным, ну и масло доливали, больше Виста никаких проблем не доставляла. Всю зиму проездили на старом масле, которое ещё меняли летом, ESSO полусинтетика 10W40 и конечно же с непонятно каким маслом в АКПП, да там мы его и не поменяли, хотя планы по замене появились в начале зимы....

Всем привет. Потихоньку начали оживлять Висту. Поменяли масло в ДВС и фильтр, 20 т. км не меняли, пора бы уже. Цена вопроса 1000-1300 рублей. Стойку взяли контрактную, цена: 2000 рублей + работа. Резину новую купили, а именно Cordiant Comfort 175/65 R14, надо было конечно больше брать, но ладно уже на этой будем ездить, потратили 5960 рублей за 4 колеса, будем тестировать. Выбрали именно эту резину по отзывам на Дроме, лучшая летняя резина среди Cordianta, сначала хотели Sport 2 взять. Но отзывы не очень порадовали....

Преодолели рубеж 319 т.км. Из поломок только перегорела фара, эксплуатируем дальше!

Привет всем. Несколько дней назад батя поехал на работу и на трассе машина начала дёргаться, дергается на скорости от 60 до 100 км/ч, будем искать в чём проблема. Надеемся, что всего-лишь надо поменять ВВ провода и свечи, лишь бы не дроссельную заслонку. Кому интересно следите за обновлениями, скоро сообщу в чём проблема!

Привет всем! Сегодня машина провела пол дня на СТО. Поменяли в итоге: воздушный фильтр, ремень ГРМ, ролики, несколько сальников, свечи зажигания, ВВ провода, а ещё ремень ГУРа, ещё бы нижнюю крестовину поменять. В общем на всё про всё ушло около 10т.р., много конечно, ну а что делать, машинка требует ухода.

По ощущениям после ремонта ничего сказать не могу, так как ещё в машине не передвигался даже, но позже дополню.

А кстати вот такой случай произошёл, когда ремонтные работы закончили, батя завёл машину, выехал и заглох....

Вот!

В общем сегодня захотели оформить страховку, как никак уже несколько месяцев без неё, ну поехал батя диагностическую карту получать, в итоге дали только на 20 дней, в течении 20 дней надо устранить неисправности, а какие именно: Поменять тормозные шланги(в данный момент сейчас этим занимаются на СТО), поменять лампочку подсветки номера, одну лампочку в туманках и в габаритах, а также лобовуху, вот лобовуху не очень хочется менять, ибо батя часто передвигается по трассе, а там сейчас везде ремонт и камень может легко прилететь, смысл его менять, вот как-то эту проблему надо решить

Привет всем, решил обновить отзыв. Месяц назад сгоняли в Казахстан. Поездка туда получилось не очень удачная. Путь составлял 900км и за 100 км до финиша у нас на скорости 100-110км/я спустило колесо, по кузову сразу пошла сильная вибрация, батя вцепился двумя руками за руль и начал потихоньку тормозить, остановились, выходим, воняет горелым, покрышку не плохо пожевало, откручиваем колесо, достаём запаску, ставим едем дальше, это еще раз доказывает, что Кордиант Комфорт редкостное гавно, за сезон минус четыре колеса....