Тойота Виста 1993 — отзыв владельца

    Всем привет!Хочу оставить свой первый отзыв об этом замечательном автомобиле,который служил мне верой и правдой 5 лет.Когда получив ВУ,встал вопрос о выборе авто.Денег было 140т.р в интернете поиск авто ни как не приносил результатов и поехали с другом на барахолку,долго ходя по барахолке нет ничего живого.Но тут проходя мимо моей красавицы меня что то остановило и я прамо готов был забрать её не глядя,в общем посмотрев её я точно знал что это моя и мы её забрали 120т.р.После месяца эксплутации сразу поменял задние стойки Каяба,пружины Обк,ремень грм оригинал и все ролики,сайлентблоки на продольных рычагах,естественно масло в двс ELF,акпп декстрон 2.поставил её на литьё и новую резину Dunlop всё это обошлось чето около 45т.р.Также установил сигналку томагавк 9010+6000р.Около двух лет ездил без проблем,вложения были так мелкие.Потом умерли передние стойки,начал гудеть подшибник ступицы,ставил ступицу всборе контрактную 1000р.Потёк шланг высокого давления на гуре,покупал два раза контрактный но все они текут изготовил в фирме где делают шланги высокого давления на спецтехнику и проблема решилась.
  И тут после 2,5 лет началась чёрная полоса.Попал в дтп 22 февраля"подарок себе сделал в 50т.р",догнал микроавтобус,что пострадало(капот,крыло правое,радиаторы оба,решётка радиатора,фара правая,бампер,штаны выхлопные,лобовик треснул,телевизор под замену),но через месяц машина поехала и меня мучала только одна проблема надо покрасить.Но как назло осенью умерла коробка,нашёл контрактную за 13т.р+3 замена,поставил начал опять откладывать деньги на покраску.Но опять беда попал в ямку и придавил поддон,в итоге второй шатун начал голодать от нехватки масла и начал стучать.Не стал я ремонтировать старый двс поставил контрактный,обошёлся он мне 21т.р+6 замена.Далее машина снова служила верой и правдой и не приносила неприятностей,только положительные качества.За это всё время на машине появилось очень много сколов и царапин и была вся ободрана,перегрунтована и облита по кругу.Поменял майфун на Sony xplod,все колонки Pioner,был так же установлен активный саб mistery,всё это играло как надо.
  В салоне сделал небольшую шумоизоляцию,обклеил переднию часть салона под торпедой,двери,пол под задней сидушкой обклеил теплоизоляцией,под передними сидушками не стал обклеивать.Снимал радиатор печки и промывал полностью,после этого в машине стал вообще ташкент в -30 можно было в майке ездить.
   Но потом я захотел поменять машину,да и с выбором определился уже.Но не как не мог решится выставить её на продажу,всё время мучило как я буду без неё?она же всегда у меня под боком(даже порой жена к ней ревновала,что я с ней много время провожу).Но в марте месяце всё же я выставил её на продажу,но опять же надеелся что не найдётся на неё покупатель.У вы и ах!24 числа выставил на продажу и 26 у меня её забрали.
  Ехав домой на такси я чё то и запереживал что я больше такую красавицу себе и не найду!Люди беригите такие машины!Таких идеальных больше не будет!
  Спасибо всем кто прочетал мой отзыв.Правда не такой уж и хороший получился,что сказать первый блин комом.
P.S Пинать не сильно,материть не громко!

Щас в наличии виндом 3х литровый,но это уже совсем другая история.