Тойота Виста - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Давно не обновлял... Собственно, потому, что обновлять то нечего... Машина используется каждый день, радует и не ломается, тьфу тьфу тьфу. Месяц назад ездил в небольшое путешествие: Черногорск-Красноярск-Кемерово-Красноярск-Черногорск. Проехал больше 2000 км, машина чувствовала себя отлично, поломок не было, за исключением пробитого радиатора. Когда проезжал Ачинск, попал в яму большую, цепанул дном, пробитие заметил только в Кемерово спустя 300 км, тогда машина начала греться. Замена с жижой и работой обошлась в 4500....

Ну вот минуло 2 года эксплуатации данного авто. Решено продавать и брать немного свежее,просторнее. В целом за время владения машина показала себя вполне надежной и неприхотливой. Из ремонта кроме вышесказанного производил только замену резиновых деталей подвески, а так же заменил линьки на новые ( но как оказалось и старые ещё ого-го, звук издавал ослабший сайлент прдольной тяги ) готовится к замене правый передний ступичный, правая подушка двигателя и сальник редуктора ГУР. На данный момент авто под мной накатало 19000 км.( как оказалось я водитель-домосед)Подумываю о Висте только в 50 или 55 кузове....

В общем покупатель рассказывает, что масло жрет, ему на это пофиг, радует расход, так он еще газ поставил, ну и еще машина не завелась в -30. Ну то что машина не завелась это не удивительно, у нас тоже не заводилась, поэтому в прошлую зиму оставляли машину на стоянке не прогрев, ибо а/з нет. Возможно буду время от времени писать такие добавления отзыва от слов покупателя. Сами пока пешеходы, походу это на долго, но почти за 2 месяца привыкли, будем копить на какой-нибудь хороший автомобиль, а может сдадимся и купим очередной дроволёт, но это уже совсем другая история)) Всех с Наступающим!!!!

Сегодня, спустя 20 месяцев владения Вистой мы её продали! Какой автомобиль будет следующим еще неизвестно. На этом мой блог заканчивается.

Привет всем, решил обновить отзыв. Месяц назад сгоняли в Казахстан. Поездка туда получилось не очень удачная. Путь составлял 900км и за 100 км до финиша у нас на скорости 100-110км/я спустило колесо, по кузову сразу пошла сильная вибрация, батя вцепился двумя руками за руль и начал потихоньку тормозить, остановились, выходим, воняет горелым, покрышку не плохо пожевало, откручиваем колесо, достаём запаску, ставим едем дальше, это еще раз доказывает, что Кордиант Комфорт редкостное гавно, за сезон минус четыре колеса....

За этот сезон ничего глобального не делалось и, слава богу, не ломалось. Были такие неисправности как: оборвался провод датчика распредвала и датчика давления масла, пропал сигнал по похожей причине но это все мелочи, как ни как машина конца прошлого века. Заменил в очередной раз масло в двигателе (разливное SHELL Helix залил)фильтра и свечи. Проверил давление в топливной системе. Все ОК. Немного доработал отсутствующий в данной модели внутрисалонный фильтр путем установки на воздухозаборнике фильтрующей губки (думаю нужно заменить губку на фильтр от кухонной вытяжки)....

В планах сделать подвеску и можно будет дальше на нашей ласточке летать, к зиме только масло поменять и всё. Да, да не удивляйтесь, машина не приносит больших хлопот, ездит и не просится на СТО. Ещё раз нужно сказать Японцам спасибо за такой отличный аппарат. Виста у нас уже почти полтора года и проехали мы на ней за это время 66 т.км. Эксплуатируем дальше. Думаю со старым движком проедет до 350т.км точно.

В общем кто-то на парковке притёр бампер и уехал, особо бампер не жалко, так как он и так весь потрескавшийся, но денег бы с подлеца выкружили, как раз на ремонт. Но слинял, так слинял!

Привет всем! Давно не обновлял отзыв, решил исправиться, конечно мой отзыв читают единицы, но может кому-нибудь будет интересно данное дополнение. А будет оно о автопутешествии Омск – Казань, Казань - Омск.

Омск – Казань

Старт был назначен на 1 августа, отчаливаем в 4 или 5 утра, чтобы пройти границу, ехали через Казахстан по причине ремонта дороги в районе Биробиджана, дорога через Казахстан оказалась хорошей, лучше чем через Биробиджан. Границу прошли быстро, очереди не было. Ну проехали границы дальше ничего интересного не было....

Наездил на ней за 9 месяцев владения чуть более 14000 км...итого почти 52 км ежедневно. Кушала она у меня 10 в городе..по трассе 7,5при скорости 100-120..на обгонах до 180 бывало. И это при том что она делана по кузову как оказалось вся. совсем чуть чуть завалена задняя стойка была(левая или правая не помню). Все вложения складывались из бензина, масла. В коробке масло не менял..хотя пиналась уже отличненько..особенно на овердрайве))) не дымила вообще. Масло лил синтетику кастрол. РУССКОЕ Г НЕ СТОИТЬ ДАЖЕ ПРОБОВАТь)))проверено на собственной шкуре и на замёрзшев авто зимой....