Изначально была установлена супермногофонкцилнальная magic system, тонажимав эти две кнопки туда сюда было решено заменить оставить только сирену)
Поиски начались по всем возможным сайтам. Требования были для меня стандартные) конечно б/у с о/с и а/з. В итое недолгих переговоров с некоторыми неадекватными людьми, думающими что демонтируемую сигнализацию можно продать по цене новой, была найдена она) cenmax5(это я узнал после)). Созвонившись с хозяином который не смог мне внятно объяснить что за сигналка и на чем стояла, но заверял что все рабочее....
подробный отчёт: https://forums.drom.ru/toyota-camry-vista/t1151530869.html
Кому лень "гулять" по ссылке, "залил" фото.
1. основа для съёмной тонировки называется ПЭТ толщина 0,5 мм
2. установка
3. крепим на канцелярский скотч
4. вид изнутри
работа с этой плёнкой одно удовольствие! Хорошо тянется при нагреве, отлично липнет.
чуть-чуть
Опять эксперименты с задними фонарями...
фото прилагаю.
К&K illusio 205|60|16 toyo
сегодня пофотаю более детально.
НАЧАЛСЯ ГЛОБАЛЬНЫЙ РЕСТАЙЛ ЗАДНЕЙ ОПТИКИ!!!!
шаг 1: приобретены фонари от Кэмри Проминэнт
шаг 2: фонари полностью разобраны
шаг 3: приобретены точечные светодиоды (красные и белые)
сейчас делается основа установки СД в фонари
задействованные в проекте материалы:
плёнка 3d карбон
тонировка
бронеплёнка
наждачная бумага ))))
1. Поменял антифриз с термостатом, ведь скоро зима. Был залит зелённый, но как известно японские тачки любят красный. Взял TCL red -50C 6л (заправочный объём 6,5л), 750р. Процедура замены такая- сливаем с радиатора и блока. Вытекает не зелённый а коричневая грязь. Наливаем дистилированной воды. Машина работает 10 мин. Опять сливаем. И опять выливается коричневое нечто, опять повторяем процедуру с водой, на этот раз гораздо лучше (почти чисто). Меняем термостат с резиночкой (400р. оригинал). Выкручиваем пробку где стоят температурные датчики (чтобы не завоздушилось и легче заливалось)....
Подробности тут: https://forums.drom.ru/toyota-camry-vista/t1151451102.html
Вообщем собрался я с женой и тёщей((( в Яровое, 400км от Новосиба. Решил ещё раз проверить тачку на "момент неожиданностей". Загнал на подъёмник, напряг потцанов, что-бы всё посмотрели, но ничего кроме навесных ремней не нашли, ремни поставил Mitsuboshi и ещё раз заменил жижу в редукторе, на этот раз там было совсем не много стружки, и сменил жижу в ГУРе. Взял две запаски.
Утром следующего дня выехал. Первые 50км ехал 140, потом 150-160км/ч, последние 100км ваще оборзел и пёр 170-180км/ч. Еду радуюсь- машина дорогу держит отлично, мотор рвёт из-под себя до 180-ти вообще легко!!!...