Тойота Виста Ардео 2001 — отзыв владельца

Добрый день всем Вистоводам! Это уже второй мой отзыв. Пошел 2-й год эксплуатации. За это время заменил задние тормозные колодки,маслянный насос, ремень ГРМ- это больше для собственного успокоения.
Хотя в сервисе сказали, что ремень еще 20-25 тыс. пройдет. При покупке с аукциона сразу поставил аккумулятор ТАВ-60 А/ч. т.к. родной японский был мертвый. Подложил под него кусок плотного пенопласта и на болтики прикрутил большие латунные клеммы (15-20 руб. стоят).Зима в этом году в Сибири теплая была, да еще на ночь на стоянке влючал подогреватель "Северс" 1 Квт. от 220вольт, так что проблем с запуском не было, а ездить приходится каждый день.  В прошлом году расход по городу был 14,6 а в этом 12,8 л. Думаю, что это подогреватель сэкономил. И общее наблюдение: дистанционно с брелка сигнализации машина заводится лучше, чем ключом.От машины по прежнему в восторге.Но аккумулятора хватило только на год. Сдох. Хотя все электрооборудование в норме.Может бракованный был.
После долгих поисков на рынке, поставил МUTLU- 63 А/Ч. Пришлось только купить Жигулевское крепление для  аккумулятора (100 руб).Там  верхняя планка длиннее, крючки такие же. А поставил все на тот же кусок пенопласта. С этим аккумулятором сталкивался еще на ВАЗ-2106. В мороз крутит как зверь.
И еще по аккумулятору: в 80-е годы проходил службу в Заб.ВО и увидел, как у меня в развед. взводе бойцы зимой, сидя в окопах, грели на костерках батарейки от полевых телефонов, чтобы связь была.
Потом 2 раза мне это жизнь спасало, когда уже были обморожены и ноги и руки - подогрел на костре и на последнем издыхании завел. Может кому и пригодится, хотя не дай бог.
Теперь по машине: 4 WD и резина "Амтел Норд Мастер" с шипами при езде зимой значительно облегчает жизнь, когда надо резко стартануть, обогнать. Переднеприводные еще долго на месте шлифуют.Мне говорят, что у 4 WD расход бензина больше, но за удовольствие и безопасность надо платить. Ну и хотелось бы, чтобы машина была более динамичной: при езде по серпантину, на подъемах времени на обгон очень мало , а фуры очень длинные. Летом при подъезде к берегу Байкала машина села на крутом бугорке не днище и 4WD  не помогло.Низковата для леса.  Пришлось разгружать.С собой были обрезки досок на дрова. Подложил под все 4 колеса  и пролез. Еще один недостаток у машины - не раскладываются задние сиденья.В Калдине спать вдвоем без проблем можно было и длинные предметы возить удобно.В остальном с машиной проблем нет. Бензин-92-й, масло-синтетика. На фары защиту поставил. ТV не адаптировал.В дороге некогда смотреть. 2 комплекта резины на литье: зимняя и летняя.Это удобно.Переобуваешься сам, когда надо. И не надо стоять в длинных очередях в шиномонтаж.А зима наступает как всегда внезапно, ночью, и день жестянщика тоже. А снег выпал в прошлом году последний раз 22 мая. И еще одна проблема: с наступлением зимы появились такие моменты - при движении 30-40 км когда плавно нажимаешь газ- никакой реакции. А потом несильный рывок и рост оборотов. Такое впечатление, что передачи переключаются рывками. Может, кто подскажет, в чем дело.
Да, за подсказку по протекающему переднему люку-спасибо. Подтянул немного. Летом видно будет.
В остальном по машине только положительные эмоции. Многие из моих закомых тоже стали присматриваться к Висте на предмет покупки.Один уже купил,тоже 4 WD - в восторге от машины. Большой салон, комфорт. Машина для отдыха, семьи, путешествий. Особенно когда летом открыл 2 люка и на Байкал. И еще приобрел холодильник в машину - 32 литра.В багажник или на пол у заднего сиденья. Работает от прикуривателя и от 220 V. Представляете: приезжаешь на Байкал или Ангару, жара за 30 и ледяное пиво, и шашлык. Чуть сам слюной не захлебнулся. Вот для этого и нужна Виста- Ардео.  
И еще интересно: на задней двери нет надписи "Ардео" и 4 WD (комлектация 200S).  Фото не стал делать. Их уже много в отзывах.
Если кто еще выбирает машину- удачной покупки и всем удачи на дорогах.