Тойота Виста Ардео 1998 — отзыв владельца

Евгений, Алматы

12790

Оцените отзыв:

71
голос

4.1

5 — 30 пятёрок!

Год выпуска:	1998
Тип кузова:	Универсал
Привод:	передний
Поколение:	1 поколение
Двигатель:	бензин, 2000 куб.см, 3 л.с.
Расход топлива по трассе:	10 литров по городу л/100км
Руль:	Правый

Название:	D4
Цвет кузова:	Серебристый
Цвет салона:	кремовый/светлосерый
Салон:	Электронная панель, телевизор, подушки, прочая лабуда....
Кузов:	Противотуманки, метла, спойлер, ветровики, открывается заднее стекло отдельно, дополнительный стоп, антенна на боковом стекле (как обогрев)
Ходовая часть:	Все... кроме пневмоподвески.
Двигатель:	D4 твинкам, директ инжекшн, 4 цилиндра, 2 литра, 150 кобыл.

.js-noscript-show { display: block !important; height: auto !important; } .js-noscript-hide { display: none !important; }

Вообщето купили её из за баранки, обтянутая белоснежной кожей с кучей кнопочек смотриться ооочень красиво, Удачное расположение кнопок переключения передач (скорость ниже на лицевой, выше на тыльной стороне руля)и двигун 150 лс. позволяют пошустрить в потоке. Панель приборов электронная и находиться по центру "торпедо" но пользоваться все равно удобно. Перед рулем только лампочки всякие ну типа ремни не пристегнуты, ручник, и т.д. Между передними сиденьями находиться мини джойстик управления ТВ,АУДИО, РАДИО, ТАБЛО и прочая индикация на центральном табло. Правда все на японском но логически разобраться можно. Особенно порадовал двигатель D4 2 литра прямой впрыск в цилиндры, эконом режим
Тянет отлично при торможении и накате загарается лампочка "экономичный режим" это он топливовоздушную смесь обедняет. Плавность хода я сравнивал с предыдущей машиной (кроун на пневматике !). Руль слегка тупой но зато весьма легкий. На заднем сиденье места просто ВАЛОМ расстояние до передней сидушки наверное сантиметров шестьдесят. Очень прилично играет штатная аудиосистема. Проблем пока не было.

ЗЫ Бензин использую 96 неэтилированный (скорее всего это 95 этилированный)

Это мой отзыв

Опубликован 22 года назад