Тойота Виста Ардео 2001 — отзыв владельца

Еду по трассе, и машина завибрировала. Основная вибра начиналась при разгоне после 90 кмч. Вроде как колотилось что то массивное. Оч похоже на заклинившую крестовину кардана у заднеприводных машин. Но тут то кардана нет. Погуглив, узнал, дело дрянь: много кто, столкнувшись с такой виброй, либо устраняли причину далеко не сразу (поменяв полмашины). Либо избавлялись от авто, так и не дойдя причины. В сервисах точно ничего сказать не могли: либо привода, либо коробка. Сменил правый длинный привод в сборе, гелевую подуху движка по совету одного сто (была рваная)....

У гайи крупнее тормозные диски и барабаны (по крайней мере 2001г. с движком 1аz). Колодки передние менял-сказали камривские идут. А у ардео подвеска больше на короновскуюкоролловскую похожа: все меньше. Рычаги передние как я понял аж с приусовскими взаимозаменяемы! А приус - класс короллы больше. Явно не камривиста. Задние барабаны как жиговские по размеру. По толщине вобще смешные: на жигах помоему даж толще. Но тормозов вполне хватает. С вазом не сравнить! И сверловка шпилек дисков 5 на 100. А у гайи 5 на 114....

стала мигать лампа зарядки акума на панели-пришлось менять щетки генератора. теперь о минусах авто: у кого был отечественный неновый авто, с которым приходилось много возиться-поймут меня. стал подклинивать замок вод. двери(дэбильная конструкция: чтоб вытащить личинку, надо снять всю ручку)-снимал личинку 2часа! и 3часа ставил!(и это ни шутка!) изматерился весь.. хотел уже в сервис ехать, не мог назад поставить. кое кое-как на ощуп удалось.. ну и запчасти некоторые стоят невменяемых денег: за подушку движка оригинал просят 5500-7000р.! совсем сдурели.. это же ни крузер за 7лямов.. акпп на некоторые авто 4-5тыщ стоят.. так то акпп-сложный агрегат, а то подушка.. (взял китайскую за 2тыщи.)

когда едешь в ясный день и включаешь фары-ничерта не видно в электроспидометр. он блекнет при включении фар. ночью норм, в пасмурный день норм, но в ясный-задница. ходовые огни поставил-чтоб свет не тыркать днем. и еще о завышенных ценах на запчасти: как то пришлось менять направляйку переднего суппорта. ценник и за 300 и за 500. ну 300-ладно(хотя дороговато за по сути болт). но 500-конкретно перебор.. взял по 300.

этот пост больше для меня(чтоб помнил когда менял), чем для телезрителей ). сменил масло в акпп с фильтром еще полгода назад на пробеге 195000.

этот пост тоже больше для меня-чтоб не забыть-когда менял). пробег на одометре 206т. км., проехал 45тыщ как купил ее. ремень этот уже был-и до меня неизвестно сколь на нем ездили-решил сменить.

Случайно узнал, что передний бампер(рестайлинг) стоит около 20тыс.! Мягко говоря я просто в шоке.. Пока он мне не нужен, но случись с ним что.. упаси Господь. Ну откуда такие цены??? На надию, гайу и даже ипсум 1поколения(у которого есть аналог-тойота пикник)-и то гораздо дешевле. Я воще в шоке. Ну это же ни крузак или лексус за 8.5лямов, что уже издеваться то так?..

этот пост опять больше для меня(чтоб помнить), поставил иридий на 216000км.

всем привет, зацвели сколы на крыше-над лобовым. решил делать. ковырнул молдинг над лобовым-и там увидел в проеме процессы ржи. брал авто с уже заменяным лобовым. видимо при его установке порезали краску, срезая старый герметик(от старого стекла), и там все стало ржаветь. за 6лет что у меня авто-цвело там уже нехило(под стеклом то не видать)-слава богу-ни насквозь. свежие авто из фольги-уже наверно прогили б насквозь. хватился вовремя. лобстекло было нормальное, только с мелкой трещиной. стекольщики за одно вырезание просили 1.5тыщи(если еще и вставить+тыща)=2.5тыщи за все, и говорили-большая вероятность-что стекло лопнет при вырезке....

заметил (спустя столько лет)-после/во время дождя при открытии капота вода стекает как раз на генератор(отчего видать я его и чинил-сказали-щетка сгорела возможно при попадании воды). так что надо не полностью открыв капот-стряхнуть воду). я не хейтю авто(оч нравится-иначе не держал бы столько лет), просто стараюсь быть обьективным.