1. ЗАЗ-968 (новый)
2. Ока
3. ТАЗ-2106
4. ТАЗ-2113 (Нива)
5. Тойота Старлет (правый руль, механика)
6. ТАЗ-21093
7. БМВ-520
8. Ниссан Сильвия (европеец)
9. Волга 2410 (ужоснах)
10. Форд Таурас
11. Тойота Кроун
12. ТАЗ-21083
13. И вот Тойота Витц (ласково – Йоиц, прозван за форму кузова) гыгыгы…
Купил Йойца месяц назад, беспробежный, доставка по ЖД из Владика, на спидометре 58 тысяч км. Ну а теперь всё по порядку.
Комплектация аскетична : ГУР, АБС, автомат, кондей, позорная музыка. Хотя приёмник был неплохой – пресеты на 12 ФМ станций, а не на 6, как везде. Судя по всему япошка сам ставил. Ну да ладно, в новых ТАЗах и такого нет, сами знаете. Салон чистенький, не загаженый, ни одной дырочки. Япошка молодец – не курил J Зимняя резина в отличном состоянии, Бриджики Блэйзы, менять не стал, говорят путёвая.
Купил в самые дубаки – помните, конец января, минус 30 и всё такое ? Так вот утром со стоянки запустить не смог. Оказалось – япошка лил в неё минеральное масло, свечи были убитые, а поменять за день на синтетику я не успел. Отогрели в тёплом боксе – запустилась с пол-пинка.
Куплено сразу :
Новая АКБ-35, турецкая. Стоит 1350 ры.
Замена жыжи, фильтров и свечей – 3800 р (в принципе бюджетно, если учесть что только фильтр на коробку стоит 1100 р). Расходники фирменные, по каталогу.
Диски литые на 13 + гайки к ним – 5 тыр с копейками
Ну ещё решётку на воздухозаборник купил в сборе за штукарь, но мне нужен был один сегмент, а отдельно его не продавали.
Вот такие затраты.
Сразу хочу сказать, что разговоры о 6л/100 км оказались мифом. Хотя надо засекать летом, в холода замеры необъективны. Думаю литров 8 точно жрёт. Больше вряд ли, но то, что не меньше – точно.
Не хотелось бы повторяться, об этом здесь уже писали, но справедливости ради : места в Йоиц очень много. Ребзя, мой рост 192 см, я чувствую себя очень комфортно, и сзади за мной - тоже. Даже когда сдвигаю кресло назад до максимума. Люди среднего роста и вовсе отмечают небывалый простор. Кстати – очень важно : головой о потолок не задеваешь даже в шапке, сантиметров 10 ещё в запасе. Всё продумано. Всё по-японски точно. Не уверен, было ли бы мне комфортно в пятидверной версии, но в трёхдверной – очень. Калитка широкая, влезать удобно J
Одна из фоток : специально снял вид сверху, чтобы было видно соотношение размеров ТАЗ-2107 и Йоица. Видите, он не такой уж и маленький, как кажецца.
Из минусов : шумоизоляция. Слышно как в задние арки мелкие камушки бьюцца. Впереди нормально.
Резюме : для города отличная тачка, динамичная, быстро набирает скорость, оценил при езде по снегу передачу L, вытягивает хорошо. Очень тёплая, купил зимой, и этот плюс стал сразу очевидным. Летом надеюсь оценить работу кондея, Йоиц рекомендую всем, не пожалеете. У меня было несколько машин, там выше указал, какие. Всё познается в сравнении, думаю что знаю, о чём говорю.
С уважением, Хью.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Интересный автомобильчик, прикольный отзыв. И впрямь на яичко похож :). Если бы я из такого вылез у работы, коллеги бы померли, наверное. Надо бы к нему водителя поизящнее, что-ли :).
Мужики, а знаете какой этот Йойц тяжелый, писец просто. я такого на федералке со стуканутым двиглом тянул 300 км. Блюбердом 1,8 на механике, дак ему ой как тяжко было. не знаю чо там японцы напихали, может у йойца йайца большие ? :) а вообще не такой он маленький как кажется...
за отзыв 5
витц-нормальный аппарат(бюджетный).
2афтор: в коробке фильтр менять не надо, он с металлической сеткой, а не фетровый. его надо просто промыть, например "карбочистом".
Это и есть самая деревянная комплектация?
Мясорубки на всех дверях, эирбэга у переднего пассажира нет, даже нет электропривода зеркал...А-а-а, дык они тоже черные пластмассовые.
Да нормальная тачка, только не под мужика 192 см. Выглядит классно, но только для девушки. Вообще - это чисто женская машинка. Дйствительно, если такой амбал из нее вылазит, то как-то смешно. Сам бы жене взял, только кажется, что на запчасти работать буду (Кажется, что и подвеска и движок должны быть хлипковаты). Просто предполагаю. Супругу пару раз подвозила знакомая на витсе.. Жена чего то не в восторге. говорит, что как на табуретке, попа по асфальту, и очень шумно, а внешний вид - супер, особенно двухдверка, как на фото.
Отзыв на тройку, расход летом будет 10, с кондишеном не обгонишь даже "Оду", а для девушки ниче машина. А для амбалов сейчас в Перми новая мода - покупают они новые "Калины" (вот Яйцо, дак Яйцо).
Смотрю я, одна крутизна здесь собралась:) Имеются в виду первые комментаторы
Поймите вы, не у всех бабла хватает на чайзер там, или Кукурузер, а кому то может и не надо этого, а просто надо передвигатся из тчк.А в тчк.В.
Нормальный отзыв, нормальная машина, каждому свое.
Вообще не понимаю какое отношение ваши комментарии имеют к отзыву. Недовольны моделью машины, пишите письма в компанию Тойота, дегенераты млин.
.....ну после ТАЗа в Йоиц сесть это куда ни шло, ну после Крауна??? И испытывать какие либо положительные эмоции??? ну х.з.........Смешная машинка, для девочки студентки. имхо
Каменты интересные, пешыте исчо :) Мог бы я и Крауна купить снова, да выбор сделал в пользу года. Денег было максимум 200 тыр - а это Краун года бородатого бы вышел. По поводу своего роста и машины не комплексую, ведь у меня даже Запорожец был :) Не позорно, не зазорно, Йоиц это прикольно. ИМХО. Панравилось - купил, дело как говорится хозяйское. Восьмёрку свою зря ТАЗом обозвал, достойная была машина, согласен, щяс ездит приятель - доволен и блоагодарен. Все остальные модели, которые у меня были Волжского автозавода - точно ТАЗы :) Брелок девчачий - гыгыгыгыгы :))) Ок, поменяю, нацепил на первое время чо было, повешу с надпесью Таёта :)
Аффтору респект от фсей души за чудный отзыв, порадовал !!! Тока Йоиц - мафынка не для любимой девушки, жалко... Всё таки чем больше авто - тем безопасней.
По поводу хлипкости движка и подвески, смотря с чем сравнивать, у меня жена 2-ой год на таком же, по немногу но каждый день ездиит (работа, дет.сад, маг-ны) км по 20 в среднем. Так вот для этого, по соотношению цена-качество-комфорт-безопасн ость лучше авто в принципе нет. Летом без кондея расход действительно 5-6 л., с кондеем (или 4-мя взрослыми внутри) не едет, объём двиг. маловат, тут и wwt-i не помогает. Салон больше ТАЗ-2110 во всех измерениях. За 17 мес. эксплуатации поменены фильтры, расходн. жижи, кроме АКПП, аккумулятор, свечи И ВСЁ. Была одна проблемма - после - 30 без ночного прогрева не заводилась. После своего Аутбака, в выходные иногда специально для душевного контраста езжу на ней. Авто не для трассы, хотя 160 не в горку и без встречного ветра разгонял. Разворачивается почти на месте. В общем как машину для жены в бюджете 6,5-8 у.е.- РЕКОМЕНДУЮ (диагностику в сервисе перед покупкой никто не отменял).
У жены Витц. Пол лета мерили расход: в среднем от 4.5 до 6 литров в городе. Насчет водительского места - мне при росте 185 см. - очень не комфортно (паркую на стоянке). Машина холодная, выстывает махом. Летом с кондеем и 3 пассажирами в горку не тянет совсем (кондей приходилось выключать).
Жена все хотела такую розового цвета, но была посажена на пульсар, потом на паджеро Io. Слишком она маленькая (жена т.е) плохо ей видно по сторонам :))
Автор, молодец. Сам продал Марка и присматриваюсь к Витцу. Машина прикольная и экономичная. С нынешними ценами на бензин другой и не нужно (собственную за-цу возить), а все с крутыми тачками и большими объемами почему-то чаще думают заправить или на автобусе проехать? Могу себе позволить и Соарера купить, но ездить с работы до дома нужен ли он, или только ради выпендра. Так, что молодца Хью.
Из последних наблюдений : залил 95 бенз вместо 92, стала резвее бежать и расход понизился, это гуд. Поставил сигналку с автозапуском, дороговато но зато в тёплую машину сажусь, просто супер. Телик в машине оказался лишним девайсом, пользовался крайне редко, всё-таки на дорогу смотреть надо. Выложил и смотрю на работе. Решётку воздухозаборника (родную) нашли под сиденьем. Так что могу продать весь сегмент который вдоль лобовухи идёт (мыльте). Чем больше езжу, тем больше Витц нравицца. Ура :)
у литрового-1SZ-FE степень сжатия 10
у 1.3 литра 2NZ-FE степень сжатия 10.5
Это Вам не 4А-FE c 9.5
Адназначна 95
Исчо нравится отзывы о новых королках на NZ-fe
льют 92 а потом недоумевают - чето бензин последнее время херовый пошел-двигуны звенят и детонируют.
Блин хоть бы посмотрели инфу на них.
Млин тенденция однако- через пару-тройку лет-повысят с.сж. до 11 -придется 98 лить
Отличный отзыв, машинка супер. А по поводу брелока и рост 192 для такой машины, то это фигня, тут недолжно быть никаких комплексов. Понимаешь на бензоколонке рядом с 2.0, 2.5 и т.д. моторами что такое комплексы! Сам ожидаю такую и не парюсь. Это европейский тип мышления, когда человек работает и экономит деньги на передвижении. Какой смысл возить авто массой от 1500 кг и две попы на переднем сиденье и платить немалые деньги в виде налогов, бензина, растоможки? Я для себе ответил на эти вопросы
Ну вот полгода уже езжу. Особо добавить нечего, из расходов - только лью бензин. Расход топлива уменьшился - долго прогревать не надо, итак тепло, синяя лампа тухнет быстро. Главное не ставить сумасшедшие колёса типа на 15 или 17 :) и тогда расход нормальный... Бака хватает километров на 500.
у нас народ интересный, все бы нам на броневиках с движкой 2.5-3.5 L и расходом 300 руб/100 км ездить...
у меня рост !!! 188 см !!! и ездил я на "Витьке" (с работы на работу, и так по городу), оччень удобный авто.
а машин перепробовал много(все японки и ни одного летающего ведра, русского производства никогда не было), сравнить есть с чем!
себе хочу второго "Витька"-"Vitz& quot;а с движкой 1.5-1.8L!
автор молодец
да, надо добавить для молодых людей, любящих PR-иться на больших машинах не по делу и не по доходам - В ЭТОЙ МАШИНЕ ТОКА БРЕЛОК ЖЕНСКИЙ, А ЭТО ДЕЛО ПОПРАВИМОЕ!
А ВСЯ НОРМАЛЬНАЯ ЗАГРАНИЦА УЖЕ ДАВНО ПОНИМАЕТ РАЗНИЦУ МЕЖДУ ДИРЕКТОРОМ КРУПНОЙ ФИРМЫ, КОТОРОМУ ОБЯЗЫВАЕТ ПОЛОЖЕНИЕ ИМЕТЬ БОЛЬШУЮ МАШИНУ, И ЧЕЛОВЕКОМ, КОТОРОМУ НЕТ ОСОБОЙ НЕОБХОДИМОСТИ В БОЛЬШОЙ МАШИНЕ
Так что не надо опракидывать гору "грязи" но авто человека, который приобрел то, что ему нужно и под силу содержать!
Ни кому не в обиду, просто надо понимать ...
Гыыы :) Парни, да брелок я поменял ещё зимой :)Щяс висит Таётовский значёк, металлический такой. С зимы наездил около трёх тысяч, добавить по-прежнему нечего. Заезжал на ТО, всё проверили, единственное что сдалали - натянули ремень генератора. Отдал 100 рублей :) Сам пропылесосил салонный фильтр. Далее из расходов - только бензин :) Удачи !
Хочу высказать свое мнение по поводу этой "Масяни" так называют её дети.Для женщины это то что надо, машина не капризная, по вместимости очень даже не чего, даже груженвя не плохо подрывается, но в горку конечно тяжеловато. Даже в морозы заводится с пол оборота и греется очень быстро.Расход по городу примерно 8,5 литров на 100км,но меньше все равно машины не едят т.к. до этого была микра в старом кузове ела 10 литров на сотку при объеме 55 лошадей это много хотя говорят для вариатора нормально.В целом машина устраевает единственное нет метлы сзади это грузит в плохую погоду, но это уже зависит от комплектации.