Тойота Витц 2003 — отзыв владельца

Доброго времени суток. Настал черёд написания отчёта о пользовании данным Детищем!!! Изначально хотелось бы рассказать об опыте вождения различными Т/С, когда то был давным давно у отца Москвич 412 1988г. об этом думаю не стоит))) Затем появилась Хонда Интегра 1989, 1.8л на палке,далее ММС Lancer 1995 EVO III, затем Королка 1993г. 5А, тож на палке, наконец то Pulsar 1998 1,5 тоже на палке. Вот только на этой то машине я и получил, в основном весь свой опыт вождения. Потом, начал задумываться о продаже Пули и поиском нового авто. Итак, так как Пульсар был уже порядком подуставший, замена диска сцепления, последствия гонок(((, карзину менять не стал, но была уже поведённая(((, ходовка за  лет управления подвергалась только опрессовки, заменой пыльников на приводах, стойки не разу не менялись. Настал день икс, дал объяву, в течении 2 дней нашелся покупатель, встретились, посмотрели, всё берём, без торга без особых осмотров Пулю забирают за 140т.р. Ооо, счастье...полазил в инете, но как то взгляд не упал ни на что, хотелось машину новую, хоженных была уйма, вначале подумывал Субару В4 2000г., но на новую денег не хватало, а брать пробежную не хотелось...С женой едем в находку на Рынок, так как Пульсар снимали с учёта в Фокино, благо родня помогла с этим, то в этот же день едем, как говрилось ранее в Находку. Приехали, начали осмотр, большие машины, почему то, ну не люблю я, класса краун,креста, чайзер. Много чего осмотрели, вроде был и выходной день, но вот на этом рынке, толи нам не везло, но те машины которые подходили по требованиям были без хозяев, т.е. номер телефона на лобовухе, мол звоните, звонили...ответ будем часа через полтора, такой подход меня не устроил. Видим корона премио, 1999 года, 4вд, автомат, на 16 субаровском литье, хоженнвя 8 месяцев по РФ. Вроде и не хотел пробежную, но что то вот корона понравилась, поговрили в продавцом, посмотрели состояние, всё вроде в норме, заводим, тоже норма...садимся, давай проедем, разворачиваюсь, пок маневрируем среди рядов. Выезжаем на прямую, ну думаю проверю на резвость, тем более там движки уже д4 идут, много на них грешать.Давлю кик даун....машина как ехала 20км/ч, так и едет, через 3-4сек прорыв - полетели, списал на небольшое замешательство))) и так раз 5 подряд, на вопрос к продацу, что за г...о, он говорит, ну может не прогрелась ещё))) и это в августе месяце, когда было не менее 25 за бортом, короче этот вариант отпал. Дольше смотрели пыжик IO, 99года, но до хозяина так и не дозвонились, потом виноград 2001 года, 2,0 коробка, в хорошем, но очень низком обвесе, тоже не брали трубу. Уже в расстроеных чувствах идём по предпоследнему ряду, стоит фит 2000, 1,3л. посмотрели вроде с виду норма....бля нет хозяина...идем дальше, с женой говорим, мол я всё таки больше склоняюсь к малолитражке...И Вот тут Мы видим Его!!!раньще я на подобный клас не смотрел, но на солнце, напалированный чёрный цвет с космиком, на 15 хромированном литье...заствил нас остановиться.подошли посмотрели, завели, сел внутрь, сразу понравилось электро табло с углублением плюс в такую жару кондишка нагнала холод во весь солон минуты за 4, проехали, ходовка усиленная для моделей 4вд версии, более жёсткая, прогнали, удивила очень хорошая монёвренность даже на скорости, вернулись назад, давай уже смотреть детали...Очень боялся за богажник, он действительно там очень маленький, а мне нужно там разместить сабвуфер на 800Ватт, привезённый с Япы, снятый сам со Ская. прикинул, должен войти, далее уже впринципе не вдаваясь в мелочи, сверяем номера кузова и двигла, едем оформлять доки.
Всё, машина Моя...теперь путь в Фокино, ставить на учёт и на следующий день обратно во Влад. По пути машина показала очень даже неплохие хорактерисики разгона до 100км/ч, в пределах 10 секунд, расходом топлива 5,5л на 100км, при включенной кондишке не существенно больше.вообщем приехали в Фокино отметили это дело, на следующий день полчили номера, вновь благодарность родне))).По приезду во Влад, сразу меня масло (масло 3,2литра + фильтр воздушный и маслянный, итого 980р. на Shell), дикстрон 3900 там же.тосол менять не стал, так как был залит до -40С, подумал яповский пусть будет лучше. В городской суете мило дело ездить на этой машине, маневринность, экономичность, быстрота и свобода действий, это только некоторые плюсы данного авто. В начале сентебря наметили поездку на бухту Шепалова, на двух машинах, Мы с женой на Витьке и её сестра с мужем и ребеном на Глории 95г. Выехали со Влада в 10 утра, на месте были в 14:30, расставили палатки...и тут села Глаша(((были немного дальше чем все остальные, поэтому идти за помощью не было смысла, решили талкать сами...подкладывами палки и камнб, но метр за метром выбирались, но время было дорого, короче не долго думая цепляем трос к Витьке и к заду глаше, потихоньку, без газульки передаче "L", чувствую потихоньу пощли, но метров через 10 чувствую что пед начинает зарываться, у меня паника а где 4ВД, но тут происходит небольшой толчок и мы вновь едем как ни в чём не бывало,как узнал уже потом, что на Витьках стоит вискомуфта, т.е. заднии колёса начинаю грести тогда, как только начинают пробуксовывать переднии, кстати задержка примерно 4-5 секунд, поэтому в зимне время нужно немного привыкнуть.Итог, глорию мы вытягтваем на твердую поверхность, разъеденяем трос и всё, только боялся что диски пожог, но всё хорошо закончилось.
Так же хочется сказать, что в зимнее время суток, машина заводится хорошо,т.е. с первого раза, во все горки в которые приходилось заезжать, заезжали с первого раза и без напряго, резина стоит 195*55*15, на широкой резине машина ведт себя на трассе и при 80 и при 130км/ч отлично, конечно если уже давить 160 то из-за лёгкой массы машины, ощушается некий дискомфорт, но я не езжу 160-180км/ч, думаю больше 120-130 км/ч нет смысла ехать быстрее, разница по прибытию к точке Б. небольшая, зато на бензин,ходовку и нервы Вы потратите больше.
Установил сабвуфер, всё тот же на 800Ватт, заменил штатную магнитолу на хорошую, дорогую Сони, музыка стала просто супер, даже штатные динамики в передних дверях и панели выдают отличные показатели(хотя может там и не штат стоит, может в Япе были поменяны)))честно даже не проверял)
Впринципе пока это всё, в целом машина отлиная, непосредственно для городской езды, работа-дом-работа.