Годы, время и особенно безумное количество реагентов что сыпят на дороги Тюмени, подточили кузов Витца настолько что появились просветы в крыльях порогах и на заднем фартуке бампера, который как ни странно , сделан из металла. По технике проблем особо не было, если не считать легкое начальное подвывание ступичного. Поэтому решение продать Витца и взять бате что-нибудь взамен, назревало давно. Но назревать то оно могло бы и годами, а учитывая скромные доходы -вообще десятилетия. Но звезды легли там где надо и с тем с кем надо , а потому отца пересадил на Киа Пиканто На АКПП 2009 г.в. со скромным но честным пробегом в 50 тыс. км. А Витца выставил на продажу чуть ниже серединки рынка, а именно за 240.000 руб. Второй звонивший, после обстоятельного разговора, попросил его придержать. Приехал и мы еще сторговались на 20 тыр и Витц уехал дальше счастливо бегать по югу Тюменской области. Можно конечно было вложить 40-50 тыр в кузовню и потом пытаться их отбить и т.д. и т.п. но мне этим заниматься просто некогда, когда у тебя автопарк из 4 машин, и 6 дневная рабочая неделя, то время это ооочень дорогой актив. Вместе в Витцем отдал новый ступичный, нашел подголовники заднего дивана и полку на пятую дверь. Почистил и пропылесосил салон и Витц внутри стал очень приличной маленькой машинкой . Засим прощаюсь и с читателями и с Витцем, буду ли так подробно описывать КИа Пиканто? Очень большой вопрос. А по Витцу остались добрые и теплые воспоминания, все таки прожили с ним целую эпоху-20 лет и 300 000 км наших. Счастливой дороги братан....
