После 140 тыс. пробега начинают гореть клапана, не важно как и на каком масле ездил, бензин тут не причём, от бензина клапана не горят. Клапана горят от нагара на них образовавшегося от стекание масла на клапан в результате износа деталей ввиду серьезного пробега на данном двигателе, поэтому желательно после 140 тыс. менять не клапана, а сразу головку двигателя (башку), а покупать контрактный двигатель не советую, это (кот в мешке) лишняя трата денег.