Тойота Витц 2000 — отзыв владельца

Доброго Времени суток! Это моя первая машина , так что сравнить сильно не счем,отъездила я на ней 1,9 г. При  покупке машины выбор конечно впервую очередь состоял из за толщины кошелька, поэтому выбирали между хонда фит, тойота платц и витц. Хонда фит сразу отпала по советам знакомых, объясняя тем что коробка у них не надежная, а так как в этом деле я чайник прислушалась( хотя за такие деньги можно было взять фит года посвежее 2003). На рынке выбора сильно не было платцев было какое-то г...о , заинтересовал витц, прежний хозяин сильно не торговалсяи никак цену скидывать не хотел, види мо не зря... За время эксплуатации, первое что необходимо было поменять- не масло и фильтра, а ремень генератора,как он не лопнул , это чудо ( видимо за все время его никто не разу не менял), далее меняла сайлентблоки задней балки убитые были, топливный фильтр( машинка дергалась) оказываеться не совсем в нем была причина, а бензине, ну да ладно... собственно по заменам за это время все, ах да аккумулятор новый сразу преобрели,но это положено.Читала ранее отзывы о витцах , о том что табуретка, шумоизоляция плохая, соглашусь очень жесткая подвеска. Но зато есть плюс в расходе бензина трасса город 5-8 литров, мужики даже завидуют сплошная экономия.,плюс маленькие габариты для города это находка,юркая (руль на 180градусов) поворачиваеться что для города не маловажно, в затяжную гору идет с разгона 110/Км , в повороты входит легко. Минус это конечно клинерс, для наших дорог это конечно мучение, к томуже обвес на переднем бампере, где его будешь ловить не понятно.  Атак кто первый раз за руль садиться класс и кто собираеться ездить по городу выбор не плохой. ( экономно.,дешево и в обслуживании, но сответственно салон тоже эконом класса вообщем машина по сути соответствует цене).