Тойота Витц 2008 — отзыв владельца

Вот наконец-то я и решилась написать отзыв о моей малышке. Это мой первый отзыв, так что не обессудьте….
Кто-то называет ее Витьком, кто-то с уважением Виктором, ну а я с нежностью называю её Моя Маленькая.
Начну с того, что это мой второй автомобиль. Первый был Нисан Марч 2003 года выпуска. Покупала я первую машину по принципу «внешне мне понравилась, а по внутренностям пусть скажут знакомые мастера». Первая машина – как первая любовь – не понято за что, но любишь. Я любила свою букашку! Владела я ею пол года…… пока не попала в аварию, и не разбила её….. И вот прошло два месяца после этого и я решила вновь брать авто. Размышлений по поводу того, какую машину брать не было: либо опять Марч, либо Витц второго поколения (уж очень мне нравился её экстерьер). Марча подходящего не нашла – какие-то они все корявые мне попадались, решила взять Витца. Смущало меня одно – коробка – вариатор. Знакомые отговаривали – мол головняк берешь, ломаются часто и дороговато будет его менять. Но я хотела именно Витц, другие варианты не рассматривались мною вообще. Механику я не признаю, сложновато мне, честно говоря на ней, и подумав решила – вариатор - значит так тому и быть – ну а если возникнут проблемы – буду решать их по мере их возникновения!
Итак, покупка: посмотрела я несколько машинок, и в очередную встречу с продавцом – смотрю – ОНА!!! Январь, идет снежок, и стоит она такая красивая…..Понимаю, что всё – ЭТО МОЯ МАШИНА!!! Тойота Витц, 2008 год, объем двигателя 1 литр, без пробега по РФ, белоснежного цвета, 8 подушек безопасности, заводская тонировка. Я всегда полагаюсь на интуицию, внешне мне все понравилось – смущало одно: вибрация небольшая по кузову. Заехали с продавцом к моим знакомым мастерам на станцию – они её всю обследовали и на яме, и на предмет покрашенных и битых деталей, и качали они её, и где-то там стучали – вердикт: все в норме, можно покупать, только расходники заменить, так как по приезду в Россию в ней ничего не меняли абсолютно. Через день я стала законной владелицей своей малышки!!! Счастья было ровно дня 3, а потом была борьба с ликвидацией вибрации (когда стоишь на светофоре, на D, и жмешь на тормоз машина несколько секунд дрожит). Заменила свечи (а там вообще стояли свечи с юбкой покороче, чем нужно было – какой то умник во Владике воткнул), ну и масло и фильтра само собою заменила. Перечитала как мне казалось весь инет – поняла мне срочно нужно чистить форсунки и дроссельную заслонку. Приехала на СТО – почистили. Ну думаю – будет мне счастье!!! А нет. Как трясло её родную – так и трясло. Со временем я привыкла к вибрации на холостых…. И вот прошло уже пол года, как я владею этим авто – вибрацию практически не замечаю, или проявляется она реже… Читаю на форумах – многие на эту вибрацию жалуются, кто-то говорит, что ответ в 3-ёх цилиндрах, типа работа у них такая! Кто-то говорит сменить заправку, но я заправляю 95-ым, на Газпроме – все-равно трясёт. Кто-то ищет все-таки причину в другом, но не находит. Кстати, если кто-нибудь знает истинную причину – пишите – буду рада.
Итак, о самом авто: салон меня устраивает абсолютно во всем – места очень много, хотя с виду и не скажешь, пассажирам сзади есть где ноги вытянуть (особенно если водитель, то есть я,  ростом 162 сантиметра), водительское кресло регулируется по высоте. Миллион всяких бардачков и кармашков, особенно улыбают карманы под стаканы сбоку – прямо рядом с рукой – очень удобно. Магнитола простенькая, без ЖК экрана, но читает мп-3. Двигатель: по трассе 140 км/ч идет свободно, правда колышет её при такой скорости на дороге, чувствуется боковой ветер, поэтому сильно не гоняю. Для города эта машина – просто песня! С парковкой проблем нет. Багажника мне вполне хватает, так как у нас с мужем 2 авто в семье, и на своем я езжу дом – магазин - работа. Лыжи, холодильники и тому подобное не вожу. Ну а теперь ложка дегтя – гудит она, когда на газ давишь, как «небольшой тракторишко». Бензинчику она кушает примерно литров 7-8 не меньше, для меня остается загадкой, когда люди пишут расход 4,5-6 литров. Она у них нюхает бензин?!! Немного непривычно было, что как только ногу с газа убираешь – машина начинает сразу скидывать скорость, как-будто притормаживает. Огромный плюс, про который не могу не написать: когда купила авто, давил мороз неделю 35-40 градусов, а  сигналки не было тогда с автозапуском, я её чуть позже поставила. Так вот моя Малышка заводилась!!!! Я прямо горжусь этим. Если сравнивать с Марчем, так он мне фигу нарисовал, когда на дворе было всего минус 15. Подвеска меня тоже во всем устраивает – не стучит, не брякает. Итак, подытожу мой рассказ: есть в этом авто, как плюсы, так и минусы, но в общем я своим автомобилем довольна, для девушки Vitz – то, что надо! Пока достойную замену Витц на другое авто для себя даже не представляю (я конечно имею ввиду авто подобного класса и ценовой категории) Для меня главное, чтоб авто не доставлял проблем: не ломался и всегда заводился, а остальное мелочи жизни.