Тойота Витц - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Наверное это один из минусов в этом авто, хотя какой минус, это же городской авто, какой ему снег? Какая грязь? Но если же вы попадете в глубокую грязь или высокий снег то машина ведет себя не послушно, буксует, кидает в сторону...

Но что скажу, не лезть в грязь и в снег и не будет этого минуса, да и не частно такое бывает чтобы где то застревать, да и доя этих случаев другие авто...

Вчера утром загорелась лампочка АБС и лампочка ручника. Диагностика выявила ошибку 33 (заднее правое колесо), ошибка не сбрасывается, значит разрыв цепи. Для детального осмотра требуется снимать заднее правое колесо, записался на СТО. Поездив сегодня заметил что лампочки на панели стали гаснуть и загораться заново. Что я думаю, возможно отходит контакт, завтра будем смотреть. Из-чего могло произойти? За день до этого ездил по снегу, сантиметров 20 примерно, снег тяжелый и мокрый, может что попало или повредило....

В -35 ставил запаску вместо спустившего колеса и все проклял, на чайнике все принадлежности для замены размещались в багажнике на одной картонке - удобно без подвоха, в витце разбросано по всему салону: домкрат под передним пассажирским сиденьем - надо отодвинуть сиденье полностью вперед, потом с заднего сиденья в позиции "буква зю" вытащить пластмаску, а затем открутить домкрат!!! Но это не все, балонник лежит вместе с буксировочным кольцом в пластмассовом чехле, который в минус 35 просто в руках у меня стал крошиться при попытке его открыть....

Машина прослужила, верой и правдой. Ничего не сломалось, за все время. За год пробег около 18 тыс. Масло менял вовремя. Менял лампочки в фарах и габаритах, 3 шт.

Отдельно хочу сказать о компактности, этого маленького авто. Машина очень просторна, очень эргономический продумана, в ней прекрасно чувствует человек ростом 195см, потолка не касаясь, у меня 20см над головой. Девушка, 150 см, удобно достает до педалей, сиденье отодвигается в обе стороны очень на много. Сзади, нормально сидят трое взрослых человека, колени не касаются сидений....

Всем привет! Зима, моя первая зима...Передний привод, в снег и по льду машинка справляется, свой "адский" обвес не снимала, езжу так:)))) Греется без печки в холода -15, -20 минут так 10, ну а с печкой можно и все 20 минут просидеть, в машинке тепло.(Заводится в любые морозы. Единственное как то иммобилайзер подвел, батарейка села, а блондинки то умом и сообразительностью не всегда отличаются))))) запасная в бардачке лежала, ну ничего, ключиком открыла, батарейку поменяла и в путь;)))) На выходных ставлю в ремонт коренной сальник менять, по ремонту выходит 4000, ну и еще колодки сменить...Уже присматриваю себе литьишко красивенькое и резину низкопрофильку)))))сама сейчас работаю в фирме, занимаемся машинами, для своей любимой я постараюсь привезти что нибудь ЭДАКОЕ;)))

дополню немного отзыв, езжу на авто уже 3 месяца, за это время как писала выше поменяла сальник кстати по цене вместе с заменой масло встало всего в 1000+ сам сальник 160 рублей

заводится в любой мороз, но с каждым днем понимаю автомат не мое, говорят кто раз ездил на акпп уже никогда на механику не пересядит, это не про меня

не много минусов на мой взгляд:

авто очень живо разгоняется, но где то после 25-35 км, до этого не очень тянет ну это от того что 1.0 двигатель видимо

и еще в холода долгонько прогревается и я езжу буквально по приборам так как все окна затянуты холодом, но это только при -22-25 где то

из плюсов:

маленький снаружи большой внутри

совсем не"пузотерка" везде проходит

двигатель по мне работает почти не слышно

бензин "нюхает" на 200 рублей 2 дня езды + прогревы ночные и дневные

ну вот как то так, по тех части не загремел за 3 месяца

далее буду дополнять

из "доработак" Только затонировала всю

...

Приветствую!) Перепробовал всевозможные упоры, валики, накидки и тд и тп…ни о чём, уходит один дискомфорт, появляется второй. Так вот сегодня после очередных 40 минутных издевательств над сиденьем понял, что если приподнять 5 точку то спина огибает спинку сиденья по всем выпуклостям, как положено, т.е. изгиб становится правильный, и имеющийся родной поясничный упор подпирает именно поясницу, а не как раньше под лопатками. Подложил под зад подкладку толщиной около 2 см (что было под рукой) и стало легче, спина поднявшись приняла форму кресла....

Всем привет! Вот уже месяц не могу настроить сиденье под себя, явно не хватает регулируемого поясничного упора (мне кажется он сильно выпирает), хотя в Карине его тоже не было, но, видимо из-за сидений, которые за свои годы приняли форму спины проблем с посадкой не возникало. В "развалочку" сесть в Витц не получается, приходится ездить "правильно", но так долго не проездишь, начинаешь сползать и сразу появляется нагрузка на поясницу, она будто в воздухе висит и затекает. С настройками сиденья я уже смирился, но хотелось бы эту проблему решить малой кровью) Полазив в интернете, наткнулся на ортопедические подушки и валики, сегодня пробовал подложить обычную маленькую подушку, но стало еще неудобнее....

ну вот на барахолке труба........... продажи стоят.......... езжу пока ну коль так и следить надо , в общем заехала в сервис проверить движок сказали надо сальник менять))) что и собираюсь сделать, но блин чет масло на нем многовато.............

вообщем пленкой решила не делать купила вот таких чудных котэ и прилепила

вроде прикольно получилось....... композиция........

пару фот

после замены сальника о ценах

и еще думаю на че нить разведут напишу

фото до и после)

ну вот наступает зима, пришлось поменять резину, за 2 недели езды витек вполне не плохо себя проявил

с зимней резиной маленько шумновато, но терпимо

сейчас собралась проходить ТО надеюсь пройти без проблем

но с каждым днем все больше хочу обратно механику, хотя автомат это просто мечта)