Дополняю свой отзыв. Отъездил на машине 30 тыс км за полгода пока косяков небыло разболтались несколько яйца а так все в норме. Ездил на Алтай по трассе идет 170- 180 без проблем, но что уж так то, господа, хвалебные отзывы и дифирамбы петь как будто ничего слаще отечественных жигулей не пробовали! Хорошая машина верхнего бизнес-класса, не более того, до представительского класса не далековато, до кроуна и мерса явно не дотягивает. Вообще все познается в сравнении, если проехаться на кроуне маджесте то разница ощутима, ка и с мерсем представительским впрочем тоже. Темс- подвеска у меня похоже начала хандрить, чинить ее весьма проблемно, деньги не жалко но нет кто бы за нее взялся со знанием дела. ТРК очень удобна была на гололеде,колеса не пробуксовывают но в принципе и без этого наворота можно, только сам ногой поаккуратнее газуй и все,поменял рулевую крестовинку( руль начало подклинивать) крестовина 250р. и работа 250р., в принципе мелочь и ерунда, похоже после зимы поменять надо будет резинки в подвеске, тоже мелочевка, а вообще японец он и есть японец_ надежен и неприхотлив, так и должно быть.