Тойота Виндом 2002 — отзыв владельца

Всем   доброго  дня, вот решил написать  отзыв о   Toyota Windom   2002 брал с  пробегом 110 000   за орфографию не судите.  К выбору подошёл  после того как отъездил  на Subaru Forester  st  240 кобыл до него был  Toyota Kluger V,  с таким же двигателем, как и в Windom  очень понравился.
Вот  купил я авто первое впечатления корабль с хорошей динамикой очень комфортный  рост у меня 1,74 для меня посадочное место удобное у кого рост за  1,80  уже упираются головой в потолок, приходится опускать сидение до минимума в низ. Пластик  мягкий, красиво светятся панель приборов, удобный крючок со стороны пассажира вешать  пакет, все авто что возможно, первый раз у меня появился люк, ионизатор воздуха, за все время использование так и не нашел фильтр в продаже. Хороший багажник только торчит  ионизатор воздуха и мешает погрузку, к примеру шин. Адекватен авто дождь.
Вот я насладился всеми прелестями нового авто и решил его испытать поехал в Хакасию 500 км. Был просто в шоке при езде  за 120   и торможение руль бил, так что я боялся, что у меня щеки оторвутся,  подвеска пробивалась на каждой кочки особенности пневмо подвески, машина после 140 плавает по дороге постоянно находишься в напряжение и ловишь её. При езде в 180 просто чувствуешь себя не уверено.  Двигатель в поря-де, мог выдавать и больше.      
Приехав сразу заменил, передние стойки там стояли пневмо на обычные проточил колодки, литьё тоже пришлось прогонять через станок, линки и то что требовалось по регламенту.  Отдал за все 25 000,  Поставил сингалку шархан 5 , заставил установщиков включить мне функцию, которая закрывала люк и окна и открывала багажник с кнопки.    
По городу стало на много приятней ездить машина, стала более сбитой, за городом сохранилось тяже динамика, после Forester я не мог понять для чего такой объем двигателя, если по трасе комфортная езда это 110-130  при учете  ровной дороги.
Расход топлива это ежедневная трата наших денег,  поэтому не мало важная стоят бюджета.  Лето город обычный режим 16 – 18,  режим экономии  14  трасса в зависимости от скорости я заметил пропорциональность  100 кл 12 литров,  140 – 16,    180 – 20, раз было я ехал 220  на круиз контроле вышло 10 литров.  Зима это стабильно 20-22  стоит на улице  у нас в Сибири зима очень холодная  прогревая минут 40.          
За использование авто около 3х лет я поменял кучу запчастей, но Toyota  радует  свое дешевизной, к примеру, замена ГРМ со всеми роликами, ремнями 6000 с заменой,  но запчасти, даже если брать оригинал, но не официалов это все Китай или Корея как девятка начала сыпаться уже не остановить.    
продал я своего коня перекупам  
с пробегом под  200  троящим двигателем (в сервисе сделали, что бы не троил на продажу) , бьющим рулем (с этой проблемой я отъездил все время), с хрустом в рулевой рейки, стойки в порядке, но им уже 2 года при учете наших зим и то, что я покупал  их не оригинальные просевшие задние пружины, с прокуренным  салоном, не работал один стеклоподъемник.   Ремонт около 50 000 рублей  
Вывод машина отличная, за время эксплуатации  не разу подвела.
Думайте сами