решил обновить отзыв слегка. в общем поехал на ней 30 тысяч за два года... не ломается, просто заводится и едет))) ну ничего ни на милиметр не изменилось за эти 30 тысяч. при покупке менял шаровые, рулевые наконечники , стойки стаба, один подшипник. как эти япошки и из чего машины делают, не понимаю... думаю менять пора, но на что его менять, не придумаю. может на марк-х, ещё смотрел инфинити м-ку или g35 но пока не решаюсь.. может кто подскажет на что пересесть с виндаря?
всем добрый день!!хотел бы написать пару строк как прошла эксплуатация моего виндома зимой,какие сюрпризы он преподнес.ну начнем с того што зимы особо у нас не было в этом году,из трех месяцев морозов было всего 2-3 недели максимум,и то два периода в январе где то недели полторы доходило до -20 с нашим фирменным ветром,и в феврале до-15 где то неделю.никаких поломок,даже намека небыло все четко,правда машина быстро остывает и греется не очень быстро,приходилось почти его не глушить.расход в таком режиме мною был неоднократно подсчитан и составил 17.3 литра на 100км и это чисто город.двое суток машина простояла на улице без движения и когда пришел заводить,завелась без проблем со второго раза.не понравилось што сильно дубеет ходовая в особенности передние стоики и издают не совсем приятные звуки,и где то минут через 20 после движения стоики приходят в себя.такого например на моей второй машине нет(ниссан сима)на ниссане ходовая так себя не ведет.еще не понравилось што в салоне от мороза появляются сверчки,не сильные но присутствуют,думаю каждого второго это немного накаляет!по поводу двс и жора масла,говорят в холода двс поджирает масло,лично у меня такого не замечано.вообщем по зимней эксплуатации машина ничего не преподнесла неприятного,все агрегаты в норме,я практически всем доволен.до сих пор радуюсь как машина ведет себя на трассе,с любой скорости уверенно набирает скорость.отданные мною деньги за него Виндом полностью его оправдывает,хорошая и безпроблемная машина!всем спасибо за внимание и удачи на дорогах!
Так.
Еще 4 года прошло. Дополню чуток. Пробег около 220.000
Расстались мы с Вами когда стучало сзади в подвеске. Терпеть устал, полез смотреть. Поперечные тяги приказали долго жить. Ценник свежих и оригинальных не порадовал. Взял, кажись, фебест (знаю – кака), но поставил, и ….. тишина. Старые оставил, при необходимости можно их переделать по уму.
2013 год начался с масложора. Печально. Уходит и писец ((( Зимой особо не видно, а вот летом при первом утреннем старте сизый дымок стал более нагляден....
Она,а это имено она! Подруга дней моих суровых))) Че только не встретил Я на дороге,она все может ее не чего не останавливает.Я встретил первый галолед на летних бриджах,включаешь снег режим и вуаля,она прет ее вобще переобувать не надо походу))) Я сам не ожидал,что ВИНДАРЬ такой лютый аппарат.Ни каких болячек не выявил,лей бенз и гоняй,гоняй и обгоняй))) А кого пугает что она на продаже стоит,скажу так,Я всегда выкидываю свое авто на продажу сразу после покупки,так для интереса,до мня все равно не дозвониться,даже если захочешь.)))
Вот и прошли 2.5 года владения авто. За это время пробег составил почти 100 000км. Режим эксплуатации - каждый день, даже в мороз -48 гр. Заводился всегда без проблем с первого раза, автозапуск не использовал.
Из замененного за это время:
- верхняя опора двигателя
- задние линки
- передние ступичные подшипники
- рулевая тяга
- датчик положения распредвала
Общая стоимость выше перечисленных вложений составила 11 000 руб, что за 2.5 года считаю вполне приемлемым. Расходники, такие как масло, фильтра, свечи и т.д. не учитываю по понятным причинам....
Прошло полтора года с покупки Виндома. Никаких особых проблем за это время он мне не создал. Иногда, конечно, задумываюсь, что в свое время пожалел денег и не поставил темсовские стойки...
Со времени последнего отзыва поменяны опоры передних стоек, стойки стабилизаторов, тормозные колодки, поставил Aiko - скрипят как на УАЗе! Остальное работает в штатном режиме. Также были произведены кузовные работы: бампер и крыло приведены в надлежащий вид).
Сейчас на фотах увидел, что правая лампочка габаритного огня сгорела - надо менять)
...
И так съездив еще раз в отпуск накатав при этом 10 тыс км решил дополнить отзыв.
Весной в отпуске(в Башкирии) понял что еще раз мой низкий профиль не выдержит местного дорожного покрытия, было принято решение ставить колеса которые достались от предыдущего хозяина 215/70 R16 профиль был великоват и немного задевал крылья, вроде не критично. За то клиренс увеличился на много! Установив данный комплект перешел к проблеме обгона, т.к после первого заезда понял что система зеркал- это не дело!!!
Заранее было заказано зеркало заднего вида с монитором,камера заднего вида, и камера обгона с обьективом 16 мм- конечно китайского производства....
Дополнение№ 2.
Салон. Утро (пацана в детсад), с автозапуска завел Винду, через 10 минут выхожу открываю ее сажусь и и и и и и этот своеобразный уют-комфорт, шелест двигателя, тишина и полное спокойствие. Когда не успеваю покупаю за углом дома кофе в одноразовом стаканчике и ставлю в подстаканники которые очень удобны и на поворотах стакан не гуляет. Колдцы спидомерта и тахометра просматриваются удобно и информатвны (аля джи эс 300). Двигатель в салоне слышен тока после 3000 оборотов. Подлокотник широкий и очень удобный, к тому же очень глубокий и в него практичесски все помещается....
Сьездил в отпуск! Ощущения после 6 тыс км трассы: очень комфортый автомобиль, для своего класса. Он создан для дальних поездок по стране! Ходовка проглатывает неровности дорожного покрытия, не напрягая пасажиров! единственное что не любит это стыки свеже положеного асфальта. Я думаю это издержки низкого профиля.
Тех часть:
Ехал по уральским горам через Челябинск-Магнитогорск-Сибай, до магнитки трасса была отличная, но только заехал в Башкирию пошли неровности,заплатки, стыки и т.д. Результат- стало что то стучать в передней подвеске с право!...