Не оставлял отзывы, но добавлю 5 копеек, и так за 12 лет:
пробег по РФ 107 т.км. Общий - 247.
1. Кузов - жесткий - это плюс, на не ровностях не ведет все двери открываются (при переезде крутых неровностей, когда вывешивается одно колесо).
2. Салон - трансформер, любая компоновка доступна в пределах кузова.
Много всяких ниш, полок и барбачков - весь шмурдяк без проблем влезает. (аптечку, огнетушитель, знак а/о это понятно, но было: набор инструмента, топор, шампура, два баллона с газом и газовая горелка, набор для спиннинга и удочки, и тп, полный комплект СД дисков и куча всякой мелочевки)
4. 1ZZ двигатель особый с ним дружить нужно. Масло не то залил - проблемы (масложер перетекающий в похороны), но промывка (кому интересно задавайте вопросы) и замена колпачков решают все проблемы. 350-450 тыс км. не предел.
5. АКПП - вопросов нет вообще. Фильтр оригинал и качественный Т4 без проблемный агрегат.
6. 4 ВД - по городу едет везде - по снегу, в гололед на подъем. В Приморье на песке без проблем. По лесам, оврагам и полям не ездим.
С кнопки подключается задний редуктор!!! А так только передний привод.
7. Ходовая жестковата, но по трассе как утюг.
8. Динамики для города на все 100%, по трассе 1,8 слабоват (в режиме 120 на обгоне вяло разгоняется), 175 больше не едет.
9.Стоики KYB ходят под 90 т.км.
10. Гранаты передних приводов больше 100 не ходят. Задние вечные.
11. Шаровые ходят под 150-200.
12. Тормозных колодок родных хватило на 40 т.км., полуоригинальные больше 60 не ходят.
13. Рулевые концы, рейка не менял, наверное вечные. Заменена только жидкость в гидроусилителе.
14. Загудели два подшипника задних ступиц. При этом съездил Хабаровск-Находка и обратно, потом заменил.
15. Расход по трассе (в режиме 110) около 7,5 л. По городу от 9 до 12 летом, от 10 до 20 зимой, в зависимости от расстояния и пробок.
16.Зимой стоял в металлическом гараже без подогревов. Заводится без проблем до - 35. В -38 не завелся, даже вспышек не было, грешу только на бензин, который просто не воспламеняется при такой температуре.
По ДВ проехал много - с Хабаровска и в - Облучье, Комсомольск, Владивосток, Находка всегда спонтанно и без всякой подготовки, как говорится полный бак и поехал.
Реальный беспроблемный авто, Умелые руки любит, если что-то загудело то можно до дома доехать без проблем.
Кто колеблется покупать или нет, то покупать (если живая машина).
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
На нижних рычагах они вечные, на верхних коромыслах нет. Чтобы снять верхние рычаги - нужно открутить полностью заднюю балку с редуктором, иначе не подобраться к верхним болтам. А дальше с рычага прессом и новые на место.
Был авто на ZZ - двигатель, как двигатель, к примеру 3s на моём бывшем ипсуме масло тоже любил употребить. )))
В zz лил масла только ILSAC petro canada 5w30 - проблем не было. У соседа масложер был, но он и лил в него лукойил люкс 5w40. Мой проездил 5 лет не употребив)))
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
