Тойота Виш 2004 — отзыв владельца

Привет всем пользователям дрома. хочу тоже поделиться впечатлениями от владения Вишем. До Вишни, 2 года ездил на Филдере 2003 года,  с такой же движкой 1,8 да и цвет такой же серебро был. После продажи Фили встал выбор какую машину взять. Рассматривал только универсалы, машина должна быть функциональна, для дома, семьи, дачи, отдыха и. т.д. Стал рассматривать варианты Виш, Стрим, Одиссей. Одиссей как- то сразу отпал, машину хотел купить не ниже 2004 года выпуска, а Одиссеи такого года дорогущие. Почитал отзывы Стрим, Виш, и все равно как-то остановился на Тоете, как говорится фирме не изменяю. Вроде как Хонды по ремонту, по расходникам, масло и т.д. и т.п, говорят подороже встанет. Виша покупал на аукционе в Япии,  через  фирму, пришел отдал 15.000 рэ,деньги в стоимость авто,  сказал мне нужен Виш, год 2004-2005, объем 1,8, 2 литра не надо,  это D-4. пробег до 50.000 км,  сразу сказал потолок моих денег, чтобы она по приходу со всеми расходами мне не выше встала, для того чтобы они знали до какой суммы торговаться на аукционе. дома зарегистрировался на сайте токи доки и каждый вечер просматривал машинки, которые выставляют на продажу на завтра, послезавтра. Сам смотрю аукционник, описание, какие коцки,комплектации,  фото машины, звоню на сотик парню с фирмы, говорю номера лотов, которые мне понравились. Конечно хотелось комплектацию SX. отличие от S. там имеется обвес, литье, ксенон, туманки, вроде все.Но такая комплектация продавалась дороже моего потолка денег. Через недельку нашел Виша простая комплектация S, 2004 г.в, серебро, пробег 23.000, оценка 5, салон А, (оценка 5А, состояние нового автомобиля) По кузову на аукционнике показана одна маленькая вмятина  на левой арке заднего колеса,  кстати, её я  разглядел только  через пол года, когда мыл машину на солне, на улице. Короче моя ставка сыграла, перечислил денег на счет  столько за скольео её там купили в Япии, остальную часть денег перечислил уже по приходу авто во Владик.Короче  почти через 2 месяца я её забрал в Иркутске на железке. машина дошла в целости, ни чего не сняли не украли, правд пару мелких коцок по бамперу в переди добавили очевидно при погрузке-разгрузке но их практичемки не видно.
Вообще и первую машину Филдера покупал на аукционе в Японии, Как все написано в аукционнике так все и было, пробег на филе родной по Японии был 97.000 км, машина была в полном поряде, видимо японец аккураиный был, салон как новый, я 2 года отъездил, только масло менял и все. Пока мне её 2 раза не долбанули, сделал продал она до сих пор по городу гоняет.
Поркупка машины на рынке это отдельная тема, у меня работа не зависит от наличия собственного авто, потому  2 месяца  могу подождать. А на рынок пришел и сразу уехал на машине.Но пробег там в 100 процентах скручен поэтому приобретая авто у перегонщиков на рынке это машина с пробегом за 100 тысяч и более, такие машинки с оценкой на аукционе в Японии  3 балла подешевле намного уходят.  Её потом намоют, напалируют, пробег поставят тысяч 40-50 и пожалуйста покупай.Для сравнения за сколько мне обошлась  моя машина,  на рынке в такую же цену стояли Виши,  ну на литье, с обвесом,  и туманками, но видно что машина подуставшая. И приехала она своим ходом в Иркутск,хотя  обязательно написано доставлена сеткой, для лохов. Литье , обвес и туманки дело наживное. Кстати Виш в обвесе как-то грузно смотриться. Да и коллега на работе имеет Виш в обвесе, посмотрел я он весь в коцках, шорках, везде цепляет им короче.
Так в принципе Виш это большой Филдер, ну конечно про панель много жути написано, но у меня ничего не скрипит, может в силу малого пробега.
Двигатель:  много  писать не буду 1 ZZ. сейчас на многих японках стоит. объем 1,8 нормально тянет, ему хватает. По трассе спокойно 140-150 идет а куда больше по нашим дорогам, расход город 8-10, трасса 7-8. ехал специально как-то по трассе 90 км/час, просто катился комп показал  расход 6 литров. бак заявлен 60 литров, но помоему чуток меньше на сасмом деле. Езжу на 92 бензе заправляюсь строго на заправках одной фирмы. Как то на халяву немного поездил на бодяжном бензине, так по утрам при запуске движка стала троить пока не прогреется.  Халяву бросил, потом дороже выйдет, скупой платит дважды это правда. масло лью полусинтетика  Кастрол Магнатек ,  зимой машина ночует в теплом гараже,  меняю через 6000-7000 тысяч, между заменами ни разу не доливаю, уровень стоит на месте. Кстати филдера также обслуживал по бензу и маслу,  нареканий не было.
По салону:Черный салон, впереди огромная торпеда, но много на неё не поставишь имеет наклон, Кстати на филдере когда панель намоешь,  натрешь,  потом едешь против солнца она отражается в лобовухе ни хрена не видно, я возил с собой черный кусок материи, на панель положил и в поряде. В више панель не отражается даже натертая полиролью. Японская магнитолка CD, 4 динамика, 2 пищалки, звучат нормально,  радио, телевизор у нас не кажет, навигация, блок нави стоит под водительским сиденьем, с докумасами на авто пришел диск от нави, но я даже его не вставлял и не разбирался с ней.Камера  заднего вида, удобная штука. Передние камеры удобны когда допустим высунул нос из арки, или из-за автобуса, и.т п, но если ты стоишь ровно перпендикулярно к дороге  а не под углом, тогдв видно едет кто иили нет, но все равно както своим глазам лечше веришь.  Приборы светяться желтоватым цветом, после оптирона на Филдере смотриться бедновато. Кнопочки рычяжки все удобно, единственное при солнечнолй погоде, когда идешь по трассе включаешь ближний, то подсветка кнопок вообще не видна, что бы посмотреть кокое положение включено на обдув, прошу жену,  чтобы не отвлекаться от дороги или вырубаешь свет.
Два перчаточных ящика, верхний правда маленький, и дно  у него горизонтальное, если много чего в нем лежит, то при открывании крышки обязательно чего нибудь из него выпадет. С права от руля имеется кармашек для дисконтных карт, правда из него их с первого раза не достанешь мешает большой выступ, на филдере его не было. Что бы достать карту надо ногтем её подцепить поймать пальцами потом торлько достанешь. Свое кресло я отодвигаю назад до конца, рост 183 см, поэтому за мной садиться не удобно, места мало при посадке, помоему как на филдере, Все из за третьего ряда. Попробуйте сесть на задний диван на Виста Ардео, там с зади чуть ли ни ноги я вытягиваю. Третий ряд открывал несколько раз там двое моих детей подростков, на среднем 3 взрослых, и я с женой 7 человек нормально никто никому не мешае на коленках не сидят, удобно. При сложенном 3 ряде большой багажник, имеется скрытая ниша, там аптечка, огнетушитель т.д., По бокам еше два кармана с крышками, переносная пепельница в кармашке. кстати прикуривателя в Више нет, гнездо имеется но закрыто заглушкой. В Стриме тоже помоему прикуривателя нет. Мне он и не нужен не курю,Японский хозяин тоже видимо не курил и пассажирам не разрешал, стакан- пепельницу ни разу не использовали, потолок  белый,  как с завода.Банан запаска на улице, домкрат и баллонник в лючке с лева в багажнике, удобно,  в Филдере приходилось все вытаскивать из багажника, чтоб достать домкрат и ключ
Имеется обдув к ногам среднего ряда.При сложенном среднем ряде большой получается багажгник, тут как раз переезд случился так я пол дома на Вишне перевез, холодильник, стиралку, шкафы пожалуйста, на седане хрен бы чего увез, поэтомя я за универсалы. Плохо релингов нет на крыше, смотрелся бы еще круче. на Филдере были релинги так я пару листов гипсокартона и ДВП привозил.  
По ходовке нареканий нет ничего не стучит ни гремит, опять  же пробег сейчас только 36000.  В филдере помню были слабые пружины задние, 2 взрослых на зад садятся задница сразу провисает, у Виша такого нет.
Кузов, современный дизайн, огромные  глаза- фары, (кстати я тут их 2000 тысячкой сжег когды мушинных трупиков оттирал, не знал что она зараза оргстекло разъедает,я был в печали, но хороший  сосед по гаражу мне их отполировал, засияли лучше новых),Кстати лампы в фары поставил OSRAM COOL  BLUE, засветили таки более голубоватым цветом вроде ярче стало, конечно не ксенон, но все же.
Салон когда осматривал нашел японскую монетку и шариковую ручку под сиденьем,  японец  шляпа потерял.
Машиной доволен,семье нравится.  пока менять не собираюсь. Только, если наше доброе првительсто не запретят нам ездить на правильных японках, а оно к тому и идет. Будем копить деньга на автосалон, кстати тут в Икутске смотрел в салоне Митцубиси Грандис, ну Виш Вишем,  только еще больше.
Вроде все, пишите  спрашивайте если что.