Тойота Ярис 2020 — отзыв владельца

Как мы докатились до покупки личного авто:
Мы живём в Чехии в г.Прага, поэтому автомобиль нам в принципе много лет был не нужен - здесь в любом, даже самом отдалённом районе всегда большинство инфраструктурных вещей находятся в шаговой доступности, а если надо куда-то поехать то есть прекрасный общественный транспорт или на крайний случай несколько каршерингов.
Но наступила ковидная эпоха и было принято решение купить максимально недорогой городской автомобиль на автомате. Хотелось очень взять полное электро, так как на каршеринге довелось покататься и впечатления очень приятные + есть несколько зарядных станций недалеко от дома, но в наши деньги попадали только совсем небольшие чисто городские электромобильчики, не очень комфортные для загородных поездок.

Выбор и покупка:
Выбирали из Skoda Fabia, Toyota Yaris, Fiat 500. Шкода делает прекрасные автомобили и первоначально выбор остановили на нём, так как Фиат отпал из-за слишком маленького размера + не понравился салон, который нормальный только в топовых комплектациях. Но тут случилось непредвиденное, у Тойоты начались большие скидки на Ярис из-за смены модельного ряда + были машины в наличии в нужной комплектации и цвете, поэтому остановили выбор на нём.

Итак за 400тыс крон (примерно 16тыс евро) был приобретён синий Ярис в комплектации Selection с чёрной лакированной крышей, чёрными дисками на 17 и вставками в салоне коррелирующими с цветом кузова. Покупка простая — приезжаешь, составляется договор, доверенность на постановку на учёт, страховка, через пару дней приезжаешь забираешь подготовленную машину уже сразу с номерами. Для поездок по платным дорогам нужно купить виньетку за 1500крон (60 евро), она действует на любых трассах страны без ограничений пробега. На зиму сразу был куплен комплект зимней резины на 16х оригинальных дисках с датчиками давления.

Машина и впечатления:
Комплектация хорошая, в принципе есть почти всё необходимое:
Электропакет полный, включая подогрев и складывание зеркал, бесключевой доступ, камера заднего вида, круиз-контроль, датчик света, датчик дождя, датчик давления в шинах
Безопасность на уровне (8 подушек безопасности, включая коленные), система breakassist, умеющая экстренно тормозить если водитель зазевался а впереди препятствие, система контроля движения по полосам, система чтения дорожных знаков, а так же стандартные ABS, антизанос итп
Климат двузонный
Экран, возможность подключения iphone/android чтобы пользоваться приложениями и навигатором Google

Ремарка по Safety системе: компьютер не умеет распознавать пешеходов и велосипедистов, как это есть на Королле и более старших моделях + круиз не интеллектуальный, не умеет держать расстояние до впереди идущего авто, можно только выставить скорость.  Очень-очень жаль.

Впечатления:

Внешний вид: последний рестайлинг снаружи выглядит очень хорошо + двухцветная раскраска добавляет к внешнему виду интересности. Салон — выполнен хорошо, качественно но подустарел, чувствуется что самой модели уже больше 5 лет, поэтому по салону он проигрывает более свежим автомобилям.

Езда:
Прекрасный городской автомобиль, едет приятно. Внутри больше чем кажется снаружи, плечами водитель и пассажир не трутся. Городская динамика хорошая, даже в Eco режиме. Расход вполне: если скорость 50-90кмч то 4,5-5,5л на 100км (в бак кстати влезает всего 30л). Парковаться — залезет в любую дырку.

С трассой чуть хуже: если 90-110 то машина чувствует себя хорошо, а вот после 130 чувствуется нехватка мощности и начинает падать уверенность в устойчивости.

Гибрид — третье поколение, батарейка не очень большая, в основном используется как помощь на старте, но если заряжена полностью и не давить на газ в пробке то пару-тройку километров можно проехать чисто на электро. Так же есть возможность принудительно включить чисто электрический режим, работает до 30кмч. У Короллы четвертое поколение гибрида, более мощная батарея и электромотор и это совсем другие ощущения.

Эргономика: всё предельно по-тойотовски ясно и понятно, очень классическое расположение всех приборов и кнопок. Даже на лампочки в зеркалах и бардачке не поскупились :) Маловат багажник (280л) — детям самокаты, ролики хватает, а вот для путешествий уже многое приходится размещать в ногах в салоне.


Выводы: очень хорошая городская машина, красивая и небольшая снаружи, но на удивление просторная внутри, хорошо укомплектована, но салон выглядит слишком классически, от автомобиля 2020г уже хочется чего-то более современного (как у следующего Яриса или Короллы например)