За последние три месяца было установлено:
1) Полуковш Recaro SR-7(вместо ковша Bride, в который не помешалась моя опа), на салазки Bride.
2) Интеркулер объемом 14 литров, Wagner style.
3) Фильтр-нулевик K&N 33-2443 в стоковый короб.(куплен подменный аналог Simota OM-010).
4) Удален катализатор и модифицирован сток выхлоп.
5) Сделан чип-тюнинг в EV-Service(г.Хабаровск), снят ограничитель скорости, евро2, добавлен буст, изменили топливные карты, немного лошадей подкинули.
6) Поставил андроид-магнитолу Teyes CC3 2K, для удобства эксплуатации.
7) Ждем установку стабов Tuner.
8) Полностью перебрали и заново заправили колы D2 Racing Japan.
После чип-тюнинга сделали замер Dragy.
0-100 едет 5.22 сек. лучшее
1/4 едет 13.04 сек. лучшее (стабильно 13 с малееьким хвостиком)
100-200 едет 13.19 сек.
Цифры можно улучшить. Нужно докупить пружиныки+тарелки, и кованные валы(но их не обязательно). Тогда можно будет безболезненно сдвинуть отсечку по оборотам.
Как то так.
П.С. Но если честно, жду не дождусь зиму. Что бы раскрыть потенциал машины на 100%. Для зимы куплена контрактная сток подвеска в состоянии «околоновая».
П.П.С. По осени удалось улучшиться в цифрах. Летом допиливали прошивку. Вроде как выжали, все что можно. При этом, что бы было не в сопли и максимально безопасно для машины. Вся безопасность сохранена. Ошибки отсутствуют.
