Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация

Тойота Ярис - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Быстрый выбор модели: 

каждое свободное время трачу на шумку...надо уж добить до конца)) сегодня сделал вибру багажника...собирать не стал....завтра спленом доделаю и останется только водительская часть....))......ох...еще полтора дня думаю суммарно на это уйдет...и кстати начинают приходить заказы мои))....пришла рамка переходная под 2дин (так что скоро похвалюсь....думаю магнитолу с тач-скрином и камеру назад)...накладки на задние фары в покраске...тоже на днях...ну и еще плюшки плывут уже некоторые)).......эх быстрее бы....хуже нет чем ждать и догонять....

   

наконец то руки и до спойлера дошли!!!

напомню, что спойлер купил от ваз 2112 купе. цена- 1600.

подъезжаю в каретный двор, тут же меня окружает несколько узбеков и начинают допрос- мол что нужно?

я объяснил. подходит более всех обрусевший узбек и на чистейшем русском объясняет, что сделает. и сделал таки)) за всё взял 500 рублёвых. особых трудностей не возникло, лишь просверлить багажник насквозь- там оказывается есть некая жёсткость)) сделал ровненько. спойлер на скорости аэродинамических шумов не издаёт....

   

Устал сомневаться. взял себя в руки и поехал на мойку. предварительно открутил 4 болтика и снял пластиковую крышку с надписью WWT-I

на мойке предупредили, что ответственности за незаводку двигателя не несут... я был к этому готов.

запенил, подождал... начал вымывать. потом немного продул...

перед заводкой я всё же заглянул в колодцы- там было сухо!!!

завелась как всегда с пол тычка! пока езжу без изменений)))

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ. читал. думал. решился.

купил вибропласт 3 мм- 10 листов(прозапас)

шумоизоляцию 4 мм- 4 листа("пенка с битумом")

...

, пробег 178 км   

ну вот и выдался выходной погожий денек…тратим с пользой…купил упаковку STP (кстати вес 10 листов- 4м2, равен 11кг, так что утяжеление не существенное)…сплен и поехали…солнышко жарит, мастика плавится не хуже чем феном.сначала разбираем, сиденье кстати — головка на 8,задний диван на 14, смотрим на пыль, моем — протираем, я еще и обезжирил).результат- убито 2/3 дня, спина разламывается, колени болят, к тому же сгорел походу, но…сделал конечно опять не все…полная вибра пассажирской стороны, до заднего дивана (он уже был сделан ранее), укатывал валиком из плсатика, легло отлично) ну и сверху шумка… включая арки, свое место и багажник оставил на потом…сил уже нет…да и вечереет)…проехался…такое ощущение что оглох на правое ухо)…вроде отлично получается, доделаю до конца будет значительно тише в машине)…блин а я еще и анти -скрип купил, думал все что пластиковое есть им пройдусь…ага…разбежался…еле до дома ноги дотащил…но оно того стоит!)…лучше один раз все хорошенько сделать…чем потом не понятно что да еще и переделывать…

...

   

ну собственно накладки в черновом варианте уже готовы…сегодня была подгонка, как всегда Su-25 подгонял все до миллиметра именно по фаре…приложили… отлично получается!) мне нравится — а это главное)…остается шлифовка, грунтовка, покраска (в цвет кузова, как и реснички)…думаю следующая запись уже будет в установленном виде…буду хвалиться)…а пока так…

а…забыл фотку для сравнения как сейчас…)

   

не надолго меня хватило с карбоновой пленкой в салоне…ту что была поклеена на боковые ручки (хоть и качественно сделано было) решил снять…ну как водится у меня все просто не бывает…снял…ручки не нравятся…да и коцки мелкие есть…перекрашу)…а чего их в родной красить?) выбрал серый…и прикупил ксералик в лак) видел выкрасы…уж больно понравился…результат на фото не передать…на солнце становится хамелеоном, от простого серого, меняется с зеленцой, потом с синевой…отлично вышло, доволен как слон…дождусь рамку под магнитолу тогда и остальное покрашу)…(ну еще подушки с перфорацией взял, уж очень привык на трассе оч удобно, а то мои серые были, не к месту как-то…)

...

   

Ещё при покупке яриса был разбит правый фонарь, который был заказан оригинал еще прошлым владельцем в Verra Motors (СПАСИБО прошлой хозяйке большое пребольшое), ну и в дальнейшем передан мне.

Мы решили с другом его поменять…

Но как то странно намекали знакомые: "А вы ЧЁ сами его менять чтоле будете, не в сервисе разве?" (Мне тут же представился некий кубик Рубика, который я так не разу и не собрал)

Да и предыдущая хозяйка, когда отдавала фонарь переспросила сами ли мы его намерены менять (мы с другом даж переглянулись) Теперь я был уверен, что там некий пучок проводов и как только ты туда полезешь, что включается таймер)))) (как бомба в боевиках)

Заменить фонарь в тот же день как на зло не получилось, а значительно позже (да и как то жути нагнали)

Приехав в гараж менять фонарь конечно же забыли ящик с инструментами, вернее у меня вылетело из головы напомнить об этом коллеге по фарозамене) (Ну это как всегда, закон такой есть еще) поковырявшись в багажнике нашли кое чего, чем и смогли поменять....

   

после того как купил машину я уже производил полную замену масла в АКПП, но тогда влил (по совету мастера) ATF-T IV как проверенное и зарекомендовавшее себя уже давно (не было возможности взять нормальное WS) …прошло время…все нормально…но этот вопрос не давал мне покоя) и тут, недавно Danger48 проявив свой профессиональный навык в очередной раз, достал мне оригинальный WS) ну и конечно фильтр, прокладку и уплотнительное колечко — все оригинал тойота (люблю я оригинал), решено было взять 12л (три канистры) для промывки и полной замены (полный объем АКПП 6,4л, для частичной замены — 2,9л соответственно), замену сделали в три этапа

1- слили старое масло — залили 4л нового, немного, поработал АКПП во всех режимах, отсоединили обратку, слили

2-, залили еще 4л, повторили процедуру, снова слили через обратку, на этот раз пошло уже чистое новое масло…

3- сняли поддон, промыли бензином, просушили прочистили все (магниты кстати были абсолютно чистыми, коробка без нареканий), поменяли фильтр, поставили…

4- залили последние 4л до уровня…все на отлично…проездил уже день …весьма доволен…переключения не заметны…все как и должно быть)

...

   

ну и собственно то, за чем вчера ездил в Липецк)…благодаря в очередной раз Danger48 — познакомившего меня с людьми, занимавшимися пошивом чехлов (люблю я по знакомству все делать)…посмотрели, сиденья не стандартные, шьем на заказ…сказано- сделано) лекала сняты, подголовники и диван оставлены, немного ожидания и — вуаля) бока — перфорированная экокожа, вставки- ткань (не помню как называется, но хорошего качества) зад — простая экокожа, все технологические отверстия соблюдены, кармашки на молниях- удобно, подлокотник достается и тоже обтянут кожей, …боялся за синие полоски честно говоря…но в салоне смотрится очень хорошо…сочетание цвета приятное…(на фото как-то не так как в живую…) сели как родные…(плюс немного усилили боковую поддержку) сидеть очень удобно, еще немного облягутся и вообще будет отлично!) спасибо Виталь за контакт)…(и еще вышивку по просьбе сделали на подголовниках серебром — значек тойоты) доволен как слон)

...

   

на днях свершился с моим яриком небольшой "казус")…остался он бедолага без заднего дивана, подголовников и весь в мелу) (о причинах сего чуть позже), ну и пришлось мне ехать с липецка спиной ощущая все прелести прямотока…нннн-да…скажу я вам-- задний диван неплохую шумоизоляцию создает), ну а вчера выдалось несколько свободных часов посреди дня, которые было решено провести с пользой так сказать для нас обоих) (думал честно за пару часов уложусь…потратил три с половиной и сделал только половину задуманного)…итак что нам понадобилось--

1 STP -три листа (хватило на задний диван и ноги задних пассажиров)

2 Сплен 4мм — 2листа (не хватило времени его постелить)

3 прикаточный валик (сделал сам насадив обрезки пластиковой трубы разной длинны на паролоновый валик)

4 фен

5 ключ с головкой на 14 (все болты крепления каркаса дивана и ремней безопасности 14ые)

6 набор ножей и ножницы и плоская отвертка (для клипс, на них держится пластик боковой под диваном)

7 терпение и старание — как всегда)

ну по самой технологии описывать не буду и так думаю знаете, раскрутил, снял пороги боковые, помыл, обезжирил, нарезал, прогрел, проклеил, раскатал…самое трудоемкое — как всегда это разборка-сборка и подготовка) разницу ощутил сразу (ибо в этот же день поехал в Липецк, забирать заказ) хоть и сделал пока только вибру…ну…значит буду делать по частям)…продолжение следует)

...

   
Вы смотрите раздел Отзывы о Тойота Ярис.
Посмотреть всё о Тойота Ярис

Подробные отзывы автовладельцев Тойота Ярис с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром