Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация

Тойота Ярис - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Тюнинг, запчасти и аксессуары"

Быстрый выбор модели: 

пока нет возможности сделать полноценные фото к сожалению…забирая машину — сделал пару штук…на улице дождь…а ее теперь неделю мыть нельзя…машина грязная уже))…да и не доработан еще бампер (на след неделе полировка еше и доп решетка вниз)…с тюнинг решеткой ничего не вышло…она встала с жуткими зазорами (заказал другую правда уже, совсем другуююююю…)))…даже красить ее не начинал…сам бампер открасили, убрали все косяки от трассы на нем, а вот с решеткой пришлось повозиться…из-за хром покрытия под ним походу был какой-то слой чего-то…в общем перекрашивали (каждый раз затирая, обрабатывая и грунтуя) три раза…вспучивается хоть убей…(потому и так долго ждал)…но всетаки перетерев все до пластика и наложив специальный грунт — победили!))) уррраааа))…правда долго думал с цветом…центральные полосы решил в цвет кузова…а вот соты…черные или серебро?..вроде заглушки на туманках — серебро…да и на зеркалах есть полоски — выбор пал на серебро и матовый лак…смотрится в живую просто шикарно!)) (хотя если что можно в черный переделать…уж это не долго…у меня и заглушки на туманки черные есть)))…а вот нижнюю решетку еще не поставил…была серебристая…теперь думаю черную…через неделю…как раз полировать будем и сниму))

з.ы. Саша спасибо огромное за покраску!))

по фото будет видно в каком плачевном состоянии находился бампер…( спасибо дорожным службам — содержащим в "чистоте" наши трассы, и отдельное СПАСИБО камазистам, перевозящим песок и щебень в не накрытых кузовах и прицепах на липецком участке…и гвоздя вам и жезла…

...

   

всем привет, собственно в продолжении предыдущей записи в журнале — основная причина моей поездки в Белгород была конечно не стопари, которые без проблем мне Funser_gt мог бы и автобусом передать…основным поводом были тормоза…

начну с того что тойота, обделив почему-то седаны (ярисы) не комплектует их задними дисковыми тормозами вообще — только барабаны…ну а в подготовке к более серьезному вмешательству под капот, нужно конечно побеспокоиться о безопасности… в этом мне безусловно помог Funser_gt уже набивший на этом руку переделав несколько фунтиков с барабанов на дисковые…

...

   

долго ли коротко ли……столько новых знакомых я здесь уже приобрел — что самое главное все они в той или иной степени "болеют" машинами…(у некоторых правда уже "клиника"…но это так здорово!)…и вот познакомившись относительно недавно с одним "клинически неизлечимым" из Белгорода Funser_gt узнал для себя много полезного и интересного)…а еще этот как оказалось при встрече — весьма добродушный и открытый парень — а еще и может много чего "притащить" из страны восходящего солнца)))…вот это то что нужно!)…ну а мне как назло, уже долгое время, не давали спать задние стопаки с белты, тюнингованные)…(в американском варианте они мне как-то меньше понравились…да и ценник у них выше был…ну Funser_gt и помог)…за что ему огромное спасибо!..(кстати основная его помощь была далеко не в этом, но об этом в следующей записи…скажу лишь что теперь мой ярик единственный из ярисов седанов в таком роде в России, — это точно) а по стопам — были заказаны с темным вариантом пластика (под цвет машины, ЭТО НЕ ТОНИРОВКА!)…и теперь очень привлекают внимание окружающих))…пришлось немного поколдовать с подключением правда, потому как в моей фишке гнезда вдоль, а в стопе поперек, и контакты не в таком порядке были…но это было самое легкое за тот день)…в итоге… доволен как слон!..)))… ночью светят на ура…а вот днем габаритные полоски слабоваты правда (но это повод для доработки кстати)…а вот стопы и поворотники — это вещь!..информативнее и ярче чем в стоке…

...

   

МНОГА БУКАВ — ЛЕНИВЫМ- ПО ФОТО ВСЕ ПОЙМЕТЕ…

как я уже неоднократно писал — мне достался автомобиль от штатовского "тюнингера" без родного воздушного фильтра, а с нулевиком…(даже при постановке на учет проблемы возникли, но я смог убедить дядю полицейского, что ну не моя это затея — брать авто со штатов, в москве, ехать ночь домой, а с утра, перед постановкой на учет, влепить в него нулевик…- я похож на идиота?)… долго ли…коротко ли…но поиски штатного короба в сборе зашли в тупик…новый с экзиста -10тыр (из-за датчика ДМРВ в комплекте, а он у меня уже есть)…а если по частям, без датчика, то выходило 11тыр почему-то…но основная засада была не в этом, а в том, что никто не давал гарантии что он вообще придет..!может снимут с заказа, может еще чего…в общем не стал мучиться…попросил знакомых найти Б/У…ждал два месяца и вот…чудо, звонят- нашли..!еду заказывать — а фотки можно..?с какой машины..?- говорят — ярис седан из европы…стоп!...

   

купил распорку. поставил. стала жёстче. выглядит вот так...

, пробег 180 000 км   

махнулся с доплатой на кресло TRD.

сидится в нём выше. боковые части держат курпус в поворотах. немного привычки и вперёд.ло на

по креплениям сидение совершенно "родное" плюс кажется с обогревом, с рычагом откидывания(потому что стояло на 3-х дверном витце плюс с ящичком, как под пассажирским сидением

, пробег 180 000 км   

обственно очередная красатулька в машину)… был у меня до ярика- кивик 5д …так вот был там запуск с кнопки…только старт, без стопа…ключ вставляем, в положение ON, потом жмем кнопку и-- вуаля…завелась)…назначение было просто для красоты, прошу не путать с системой смарткей, все проще и банальнее, кстати СТОП — поворотом ключа обратно, не кнопкой…ну было и было…а тут пробило на ностальгию) так сказать…уж больно скучал по кнопочке, и глаз радует и приятно)…но почему то злобные производители (видимо посчитав что янки не оценят сей девайс) не снабжают седаны кнопками…только на хэтчах…и что за несправедливость..?)…решил устранить…но посчитав стоимость смарткея на ярике немного огорчился…гм…мягко говоря…ну что же…мы и сами с усами)…благодаря MisterAV в очередной раз сработавшего на славу, быстрее чем ожидалось с забугорного ебэя, приплыла кнопочка старта, синей подсветки (под цвет магнитолы и термометра), под которую кстати под панелью было уже штатное место, панель аккуратно просверлил, кнопка гармонично вписалась в интерьер)…подключение через блок (идет в комплекте) непосредственно к проводке зажигания, сам блок спрятал под руль, рядом с чипом, для свободного доступа если что) все пока как и на хонде — ключ в положение ON, жмем кнопку (можно как и раньше ключом, в случае чего) и — вуаля…заработало)…

...

   

ну что же.....ахахах)....речь конечно же пойдет о турбине)...но с маленьким нюансом....турбина инерционная, пассивного наддува, МИНИ))))....что ж ...по порядку...в преддверии отличных тюняшек на моего ярика которые уже в пути....(мммм быстрее бы) и предстоящих уже более серьезных переделок этой осенью....

пришло время очередного ТО (масло в ДВС), как всегда не обошлось без помощи уже хорошего друга и непревзойденного ни кем (по ценам) и доброте душевной ) Danger48 все было куплено в один день ну и поехал я к мастеру на замену (самому ниахота)......

   

долго ли …коротко ли…в эту субботу добил таки свою (водительскую) сторону шумоизоляцией…все как обычно…разобрал, (нашел монетку в 1 цент).промыл, обезжирил, раскатал вибру, сверху сплен…теперь днище закатано полностью…багажник тоже…передние двери…остается — задние двери и крыша)…уже есть договоренность с товарищем в Липецке…думаю на недельке доделаю)…

ну и последние фотки — в липецке, ребята занимаются ремонтом глушителей…а в свободное время делают из них такие вот произведения)…одно из них стоит на лужайке, в цветах…очень симпатичный барбос по кличке — нисса)…

   

очередная приятная мелочь приплыла из-за бугра)…давно хотел хром накладку на задний бампер, на удивление оказалась не китайская)…с родной надписью (а то все спрашивают — что за тойота?, после того как убрал надписи сзади) из жесткого металла, прилепил…смотрится очень ничего)…кстати попробовал вчера лампочки Н-4 филипсы (самые обычные, стояли който 4300К, в целом жалоб нет кроме слабого света на мокром асфальте, а сейчас дождик часто льет) по совету Danger48 (который умудрился достать их за пол цены — как всегда) ох и балуешь ты меня)…остался очень доволен светом ночью…и фара практически не греется, в общем рекомендую…ну еще помыл сегодня и машинку и под капотом по такому случаю (сам) ну и так пару фоток…(скоро продолжение по салону с перфорацией и …есть одна мыслишка…покоя не дает…по ночам не сплю)…возможно скоро будет грандиозная переделка…но об этом еще рано…надо все хорошенько взвесить)

...

   
Вы смотрите раздел Отзывы о Тойота Ярис.
Посмотреть всё о Тойота Ярис

Подробные отзывы автовладельцев Тойота Ярис с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром