Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация

Тойота Ярис - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Шины и Диски"

Быстрый выбор модели: 

Прошлая резина откатала добрых 11 сезонов, при маленьком пробеге.

Но время не даже при гаражном хранении и бережной эксплуатации не щадит, резина стала жёсткой, держака нет совсем, резина стала похожа на пластик.

Поэтому прикупили новую Yokohama BluEarth-Es ES32 195/55 R15 85V , на размер шире, при той же высоте профиля.

Цена адекватная, качество хорошее (друг откатал на такой же 4 сезона, доволен) — made in Russia .

Резину упаковал в пакеты и отложил в кладовочку, на недельку, пока окончательно не потеплеет (в горных районах еще по утрам наледь)

, пробег 66 400 км   

В городе похолодало, ежедневная температура днем упала, с утра машины ночующие под открытым небом в изморози, значит пора переобувать машину не дожидаясь дня "жестянщика".

Прошлая резина Nokian Hakkapeliitta 7 (липучка) откатала свои 11лет 🤦‍♂️, но была еще в отличнейшем с виду состоянии.

Поэтому старый комплект зимней резины был продан за 1 день по цене одной новой шины.

Несмотря на передний привод на Yaris супруга (ранее она каталась на RAV4 — 4WD) всегда была уверена в поведении машины и на льду и на снегу и при торможении (а город у нас наклонный 😉)....

, пробег 52 000 км   

собственно давно мечталось о новых дисках...с тех пор как увидел одно фото тойоты виос на заграничном сайте... озадачился...нашел...купил) энкей sc14 размеры 15/6.5 вес 6.7 кг...очень доволен...колеса легкие как ковка... дизайн необычен и привлекает (имхо) брал у официалов по России...http://www.enkei-russia.ru/ все прислали в лучшем виде..+ ниппеля и наклейки в комплекте...в подарок проставочные кольца очень хорошего исполнения... гайки взял rays хамелеоны с секретками...оч в тему...

.ну и крайнее фото - так сказать тизер)......

   

доброго всем дня)

запись немного запоздалая...но всеже...

собственно болезнь по переделке света прогрессирует...а что делать? - дальше,лучше,светлее...

в общем установка би линз в родные фары была хорошей идеей...но....фары мутные, корректора нет...что толкнуло на покупку более подходящих...от белты...

и так в чем же отличия? (помимо правого света и прозрачного габарита)

посмотрим на них сзади..

ну во первых - конечно присутствие электрокоректора у белты - не может не радовать

во вторых возможность регулировки не только вверх-низ но и по линии горизонта (отсутствие таковой немало удивило на ярисе...ибо фары оригинальные)

белый катафот габарита - меня не устраивает...т.к -1 - нравится оранжевый 2- у меня проводка под лампу 21W/5W - а у японцев только под 21W

...

   

Вот и пошёл третий год эксплуатации.

Сделанные улучшения:

- установил сигнализацию с обратной связью и автозапуском

- затонировал зад

- установил ветровики (вёз из Таиланда, в Новокузнецке не нашёл )

- поставил черные универсальные брызговики (купил в киоске на авторынке в Новосибирске), они побольше родных, но ничего, передние иногда цепляют при съезде с бордюра

- установил передние эл.стеклоподъёмники (была вся на вёслах, поэтому и тахометра нет)

- поставил сзади в полку двухполосные колонки (проводка уже была, головное устройство на 4 канала было)

Вот и весь улучшайзинг....

, пробег 78 000 км   

поехал вчера как всегда в лип по работе…приехал…дела поделал и вроде бы назад…и вдруг что-то внутри как заныло — ХОЧУ диски…вот прям сейчас!..блин…чо за фигня?..сам не знаю что нашло…нашел тел знакомого, у кого резину беру…так и так…есть что в наличии?..приезжай — посмотрим…приехал…посмотрел…не густо…(из того что предложил…выбор то есть…но качество по его словам гу--ано…а я его мнению доверяю…он уже 15лет как колесами занимается…у них оборудование по правке дисков стоит, так что как проходит эксплуатация знают из первых рук)…что делать?..пошел в магаз напротив…(он там раньше работал)…смотрю на стену с дисками и увидел эти…блин как раз фирмы что он мне советовал…и РАЗМЕР МОЙ — это знак!..и по знакомству скидка, и шиномонтаж свой рядом…быстрее переобувать)…снимаем переднее левое…смотрю на арку внутри…- чо за фигня?..какие-то комочки по всей арке…битум что ли?..так ведь мороз -16…аааа…это смазка…из пыльника шруса!..(пыльник пополам лопнул)…елки иголки…быстрее домой…экзист…вот те раз…оригинал 4тыр (если за 4 дня) или 2500 тыр если за 20дней…какая-то засратая резинка!..неоригинал не выдает на замену…ааааааа…а мне ездить надо каждый день…

с утра по магазинам…так и так…неси образец…- к мастеру…снимать…ага…граната хрен снимается — а кувалдой…моего ярика?..неееее…пришлось слить масло с АКПП (которое вчера блин тока поменял!)…и вытащить весь привод, через внутреннюю часть снял остатки пыльника и в магаз…короче ребята на ярисах — инфа для вас!...

   

спонтанно как-то вышло.....

порвался пыльник шруса седня на переднем левом…арку закидало смазкой…завтра заделаю…новый на след неделе тока будет…в общем заехал к знакомому в липе на шиномонтажку (у него свой магазин диски+шины ну и монтажка своя…у него резину беру обычно…очень грамотный в этом деле парень)…снять колесо, посмотреть что там и как с пыльником…вот и результат…уехал на литье…сам не понял как это получилось…(спонтанно взял и купил…с горя что ли, увидел их на стене…ХОЧУ!..блин и мой размер как специально)…теперь вот зима — литье, лето ковка…а еще штампы остались родные с 2я комплектами колпаков турецких (по 1500 между прочим колпачки))…нафига купил?..сам не понял…

фоткать холодно…да и настроения из-за пыльника нет…черный мат…с хитрыми тонкими гайками…по весу легкие…на машине смотрятся хорошо…как-то позлее что ли…

   

Всем привет.Вот прошло 2 года с момента написание отзыва.Повторюсь,Машина покупалась в автосалоне и уже 5 лет в нашей семье.Прошлым летом были куплены шины нокиа и они еле выдержали сезон,в шинах был виден корт.Ранней весной загорелась лампочка на панели,было выявлено,что не работает генератор,был куплен в этот же день на разборе рабочий генератор за 3500+замена 1000.После зимы загнали на сто и нам вынесли вердикт-нужно менять всю переднею подвеску,заказали запчасти,подошли от виц,при замене подвески было выявлено,что порван внутренний пыльник,был куплен тут же в автосервисе "универсальный пыльник" и он подошел.сразу поменяли передние колодки(подходят от демио)поменяли антифриз,масло,все фильтра.После этого купили новые летние шины.По внешнему виду:На стоянке возле дома стукнули машину и уехали,помяли немного крыло и глубокие царапины остались на крыле..обидно,но ничего не сделаешь,сигнализация не сработала.за время накопились небольшие сколы от наших дорог,но от этого никуда не денешься :)Всем Ни Гвоздя, Ни Жезла!...

   

Поставил летние колеса, установил хромированные ручки, решил съездить на дачу и затрял)) но потом благополучно вытащил с помощью домкрата и кирпичей.

На дисках в центре свотоотражающие колпачки

   

почему-то штамповка визуально казалась больше чем кованные того же радиуса....может стоило 16-ые на лето брать?))

   
Вы смотрите раздел Отзывы о Тойота Ярис.
Посмотреть всё о Тойота Ярис

Подробные отзывы автовладельцев Тойота Ярис с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром