Первым делом предстояло подготовить основу- раму
как я уже говорит она была вполне живой и моей задачей было полностью ее отреставрировать и сохранить
планировалось зачистить, обнаружить трещины( не обнаружены), удалиить очаги коррозии, грунтовать в 1 слой и прокрасить в 2 слоя
весь объем работ был произведен за 1 полный день (с промежуточной просушкой)- делал 1
в процессе ремонта заменил серьги крепления рессор на газелевские - дает поднятие машины примерно на 50 мм
Иначе импортная резина Гудрич АТ цепляла за арки немного-все таки размер нестандартный
Резина отличная -рекомендую!
