Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Отзыв автовладельца УАЗ Хантер 2018

УАЗ Хантер 2018 — отзыв владельца

, Петропавловск-Камчатский
114648
462
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
5154
голоса
5
5 — 5028 пятёрок!
Год выпуска: 2018
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: механическая
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение
Двигатель: бензин, 2700 куб.см, 128 л.с.
Год приобретения: 2018
Руль: Левый
Всем доброго времени суток!
Здравствуйте!

Решился написать свой второй отзыв. Первый отзыв был о Mitsubishi L200 (Отзыв о Mitsubishi L200). Вся предистория и необходимая информация там указана. Так что о себе писать не буду.
Обойдусь коротким, но необходимым предисловием:
Хантер (а точнее УАЗ 469 Юбилейный) - это моя 8 машина. За рулём с 2004 года (не супер-пупер опыт, но достаточный, чтоб трезво и зрело оценивать жизнь, строить реальные планы и иметь взвешенные мечты и желания). Все предыдущие машины были японскими. УАЗ приобретаю осознанно. Понимаю, что это может оказаться за машина. Готов ко всем его недостаткам и возможным неожиданностям. Готов пересесть с иномарки на чудо российской сборки. Так что отговаривать меня и (или) пугать русским автопромом не надо. Не тратьте, пожалуйста, своё и моё время. УАЗ покупаю не только как средство передвижения, но и как объект хобби. Ну, и если быть честным, осуществляю мечту детства...

Теперь собственно сам отзыв:

Выбор.
В год приобретения мной L200, мой товарищ купил себе УАЗ Патриот (2014 г.в., Трофи, покупался новым у официального дилера). В отзыве про L200 есть совместные фотографии. Машины дорабатывались, строились, подготавливались совместно и параллельно. Так что Патриот щупал руками, видел его обкатку, доработку и тюнинг, и непосредственно в этом участвовал. Говорят, что товарищу с его конкретным Патриотом повезло. Собран хорошо. Серьёзных косяков за 3 года эксплуатации не выявлено. Вылезала всякая мелочёвка, которая устранялась дилером по гарантии и хозяина не напрягала. За всё это время машина не подводила, не сломалась и не сгнила. Патриот мне этот очень понравился. И нравится до сих пор. Добротная, брутальная машина...
После продажи L200 и в связи с тем, что упустил "проект Хантер" (см. отзыв про L200), остался я без колёс, но с небольшим количеством денег на руках. И занялся подбором машины. Цель найти внедорожник, пригодный для тюнинга, в хорошем техническом состоянии за сумму в 600 - 700 тысяч рублей. Мониторинг рынка показал, что Прадо, Сурфы, Паджеро, Эскудо, Сафари за эти деньги в нормальном состоянии и юридически чистые не найти. Да и после L200, купленного с завода, покупать б/у машину уже не хотелось. Решил обратить взор на российский автопром. Т.к. испытываю нежные чувства к Патриоту, то решил купить его, основываясь на положительном опыте товарища. Но цена Патриота на Камчатке в максималке около 1100000. С учётом планируемого тюнинга ценой в районе 400 - 500 тысяч рублей, ценник совсем негуманный получается. Смотрю базовую комплектацию: цена - почти 700 тысяч рублей. И случайно нарываюсь на цену Хантера - 620 тысяч рублей. Задумался... Начал изучать информацию на специализированных форумах и сайтах, сравнивать Патриот и Хантер. В виду того, что я довольно аскетичен, мне не особо нужны кондиционер, магнитола, камера заднего вида, парктроник, подогрев сидений. Плюс машина покупается для конкретных целей: тюнинга и езды на природу. То с каждой прочитанной строкой мой выбор всё больше и больше склонялся к Хантеру, чем к Патриоту Классик. Сравнив массогабариты, цены, потенциал по тюнингу, изучив массу материала, остановился на Хантере. Но обязательно, чтоб был на мостах Спайсер. Т.к.они гораздо более простые, чем Тимкены, в эксплуатации и есть на них американские главные пары Motive Gear с числами 4,88 и 5,29, т.е. более пригодные для тюнинга. Остальные узлы, кроме мостов Тимкен, у меня опасений не вызвали, так что это была единственная придирка. Двигатели одинаковые, раздатки  одинаковые, КПП Даймос и АДС по отзывам одинакового качества, кузова и всё остальное одинаковые. Только с мостами заморочка. При чём никакой закономерности в установке мостов нет. Какие к конвейеру подвезли, такие и поставили. По КПП тоже самое: какие подвезли, такие и поставили. Но там хоть разницы в эксплуатации почти никакой. Отзывы на обе КПП приблизительно одинаковые. Короче выбор сделан: надо брать Хантер на мостах Спайсер.

Заказ.
И вот в середине ноября 2017 года я прихожу к дилеру выбирать машину. Думал: зайду сейчас, выберу из имеющихся машин ту, что на Спайсерах и куплю её. Но не тут-то было... В наличие Хантеров нет. Заказ на месяцы вперёд...
Далее диалог:
- Если закажу, когда получу?
- В середине января сборка, в середине февраля получение.
- Печально. Мне нужен Хантер конкретно на Спайсерах. Вы можете мне гарантировать, что я получу именно такую машину?
- На Классик и Трофи мосты и коробки ставятся разные. Гарантировать не можем. Но на Юбилейный гарантировано ставятся Спайсеры с ГП 4.6. Но цена 700, а не 620.
Решил подумать и ещё раз всё взвесить. И изучить, что за зверь такой этот Юбилейный 469-й. Ушёл.
Через неделю вернулся. Сказал, что согласен на Юбилейный. Менеджер опять в комп и говорит: "Сборка середина февраля, получение середина марта". Пипец спрос на Хантеры. За неделю сборка отодвинулась на месяц. Не ожидал...
Делать нечего. Заплатил первоначальный взнос составили договор. Заказали машину.
Жду...

Закупка запчастей.
После заказа машины засел за комп, заказал запчасти, для начала планируемого тюнинга. Чтоб с приходом машины, уже всё было на руках, и можно было без промедления начать работы.
Куплено:
Лифт-комплект подвески
- амортизаторы передние SAG 231 - 2шт.;
- амортизаторы задние SAG 215 - 2шт.;
- пружины HAN-740C - 2шт.;
- рессоры RIFHAN-540B - 2шт.;
- проставки рессора-мост 3160-00-2912422-10 -2шт.;
- накладка рессоры 3160-00-29122412-10 - 2шт.;
- стремянки UB 995 - 4шт.;
- серьги GS 593 - 2шт.;
- втулки 304 BK - 1к-т.;
- кастор КИТ 4° CC6303 - 1к-т.;
- проставки стабилизатора SP-STAP-UAZ - 1к-т;
- проставки кардана U-FS-DS-20 - 2шт.
Рулевой демпфер ToughDog SS5613P и крепление демпфера.
Защита рулевых тяг.
Защита КПП+РК.
Защита бензобаков.
Защита оптики.
Главные пары Motive Gear 4,88.
Самоблокировки ДАК5 (в оба моста).
Диски ORW ET-3 - 9шт.
Бортовой компьютер Multitronics TC-750.
Руль Пилот-Спорт.
Зеркала с подогревом антибликовые.
Облицовка радиатора с металлической решёткой.
Установочный комплект центрального замка.
Комплект вывода сапунов.
Ремкомплект шкворней Ваксойл.
Шноркель Стократ.
Диодные фары (головные).
Ветровики на двери.
Заказал печку НАМИ-4.

Планы.
Первое, с получением у дилера - антикор. Максимально возможный, который делает дилер. Денег на это жалеть не буду. Да и делать его надо, пока машина дорог не видала.
Дальше установка купленного в декабре 2017 года и полученного в январе 2018 года дополнительного оборудования. Сейчас занимаюсь поиском нормальных автосервисов, где это всё установить и сделать. На L200 и Патриоте многое делали сами, т.к. был гараж хозяина Патриота. Сейчас он в длительном отъезде, гаража нет, зима... Придётся обращаться в автосервисы. А дилеру доверия нет. Отзывы людей о тамошних работниках плохие...
Также помимо установки купленного в ближайших планах:
- покупка 32” грязёвки, 2 комплекта на лето и на зиму (с ошиповкой грузовыми шипами зимнего комплекта);
- при установке центрального замка и зеркал с обогревом и бортового компьютера, установка сигнализации;
- тонировка.
В отдалённых планах:
- установка двухцепного комплекта ГРМ;
- установка усиленного сцепления;
- установка генератора 120А - 150А;
- установка вакуумного усилителя и главного тормозного цилиндра АДС;
- замена патрубков на силиконовые;
- установка РК с понижением 2,9;
- установка силовых бамперов;
- установка лебёдок;
- чип-тюнинг.
Ну и если решусь:
- болилифт;
- замена ГП на 5,29;
- подрезка арок и порогов с проваркой профилем;
- установка 36-38“ колёс.
Как-то так пока...

P.S.: Фото машины пока нет, в связи с отсутствием машины. 😁 Фото запчастей пока не делал. Буду делать фотоотчёты при выполнении работ.

Всем спасибо за внимание и всего всем доброго.
Опубликован 6 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Как я и предполагал, очень много негативных комментариев. На Дроме, как и на других ресурсах хватает и просто нелюбителей российского автопрома, и нелюбителей конкретно Хантеров, и откровенных троллей. Стараюсь не обращать на таких внимание. Но всё равно накаляют...

Все их комментарии сводятся к одному: "Зачем купил это г.....но? Лучше бы взял иномарку". И прочие подъ.....ки.

Объясню ещё раз.

Первое:

Я прекрасно знаю, что это не машина, а заготовка. Я её и покупаю для доводки до ума, для тюнинга, для приятного проведения свободного времени с друзьями в гараже, работая над этой машиной, для семейных выездов на природу (на океан, на вулканы, в тундру, на водопады, дикие горячие источники и т.д. и т.п.). Это не просто средство передвижения, это - хобби, это - осуществление мечты, это - новая игрушка наконец......

   

Всем доброго времени суток.

Находился в командировке. Долго был вне зоны связи. С первым же выходом на связь друзья меня обрадовали, что машина пришла, стоит у дилера. На моё счастье, внепланово, я заехал на 3 дня в город, позвонил дилеру. Сказали: оплатить надо, как можно быстрее, а забрать машину могу по возвращении из командировки, она постоит у них пока в шоуруме. (Мелочь, а приятно, ибо бесплатно, под охраной и внутри здания). Взял толкового и дотошного товарища в помощь, и поехал оформлять машину. Пока оформлял бумажки, товарищ осматривал машину....

   

10 мая забрал машину у дилера. Косяк на двери устранили. Покрасили хорошо. Выполненные работы не видны. Заметил, что подкрасили бампера. Они уже начали ржаветь. Печалька, но мне пофигу, т.к. всё равно буду ставить силовые бампера, вместо этих.

По поводу кривости машины и отсутствия двух одинаковых зазоров — это моя ошибка. Он конечно кривой, но не на столько, как показался в первый раз. Оказывается при закрывании дверей прикладывал слишком мало сил. Если хлопнуть посильнее, они встают на место и всё смотрится нормально....

, пробег 17 км   

Всем здравия.

Купленный мной УАЗ HUNTER Юбилейный оказался НЕюбилейным, как в прямом, так и в переносном смысле.

В прямом смысле.

Как я уже писал машина пришла без юбилейных шильдиков. Я наехал на дилера. Он перевели стрелы на завод. Я обратился на завод:

"Здравствуйте. Купил УАЗ HUNTER. Через официального дилера. Договор заключ…н 08.10.17, конкретно на HUNTER Юбилейный. Машина пришла в начале апреля 2018 года. Но без юбилейных шильдиков. Подскажите, с кем и как связаться, чтоб их мне выслали?"

Получил ответ:

"Здравствуйте, Александр....

, пробег 30 км   

Кузовные работы продолжаются. Текста пока не будет. Из фото и подписей к ним и так всё понятно.

Подняли крышу, а в стыке вода...

Резьба на болтах сорвана. Болты еле открутили...

Вместо герметика прокладка промазана г--но-клеем…

Г--но-клей и вода…

Стык лобового стекла мокрый…

Потолок с заводкой шумкой, которая уже отвалилась…

Теперь потолок такой…

Загрунтованный пол…

Пол покрашен защитным покрытием Титан

Теперь пол такой…

Подножки тоже в Титане

P.S.: Небольшая радость....

, пробег 30 км   

Здравствуйте.

Работы продолжаются. Процесс идёт небыстро, т.к. постоянно вылазит что-то новое. Но постепенно всё идёт к логическому завершению.

Из нового:

1. Сделаны крепления бушвакеров и обрезаны задние крылья. Подкрылки пластиковые задние остались на месте, нагреты и закреплены соответствующим образом. Передние тоже остались, но там проще, т.к. ничего не обрезалось.

2. Для установки передних бушвакеров необходимо заменить нижние болты крепления передних крыльев, на болты с плоской шляпкой под шестигранник, чтоб бушвакеры плотно примыкали к крыльям....

, пробег 30 км   

Работы продолжаются. Негативного остаётся всё меньше, но УАЗ продолжает преподносить неприятные сюрпризы.

1. При замене шкворней на ваксойловские, вскрытие показало, что ступицы сухие, без смазки.

2. Косяк номер 2, который вызвал у меня, на данный момент, самый большой шок. При замене главных пар и дифференциалов, выяснилось, что в мостах "Юбилейного" Хантера установлены не заявленные заводом ГП 4.625 (37/8), а ГП 4.111 (37/9).

Кто не в курсе, сейчас, до сих пор, на сайте висит рекламный обзор Хантеров....

, пробег 30 км   

Вчера забрал машину на обкатку. Первый этап переделки почти завершён. Осталось только подключить центральный замок и подогрев зеркал, установить сигнализацию и бортовой компьютер, установить ЭБУ с прошивкой от Романа Бродского (прошивка РЕ), и установить диодные фары.

Подключение зеркал и активаторов ЦЗ решено выполнить через контакты сдвижных дверей, чтобы не колхозить гофры и провода. Но т.к. контакты пришлось заказывать через интернет и теперь ждать посылку, то было решено, что машине нет смысла простаивать (гараж занимает), а надо начинать обкатку....

, пробег 200 км   

Здравствуйте.

Приступил к обкатке Хантера. И опять вылезли косяки. На УАЗах обкатка длится не менее 10000 км. Так что, я думаю, что косяки будут вылазить в течение первого года постоянно…

Я уже писал, что первое, что выяснилось при начале эксплуатации машины — это неадекватная работа трансмиссии, невозможно нормально включить первую передачу. Связано это скорее всего с убогим сцеплением. Постепенно становится получше, но до сих пор первую включаю после двойного выжима сцепления. А иногда приходится это делать несколько раз....

, пробег 750 км   

И снова здравствуйте.

Первое — случился нежданчик. Дилер, в отличие от меня, рук не опустил и продолжил разборки с заводом на счёт моих шильдиков. На Камчатку приезжал региональный менеджер, которому озвучили проблему и он пообещал помочь её решить. И проблема решилась. Завод изготовитель прислал мне шильдики.

Выражаю благодарность отделу продаж дилера УАЗ на Камчатке "Пеликен-Авто". К этим замечательным людям с самого начала не было претензий, теперь ещё прибавилось чувство уважения и признательности....

, пробег 850 км   

Здравствуйте!

Был в командировке, любовался северным сиянием, белыми медведями, китами и айсбергами. Сейчас вернулся к эксплуатации и доработке машины. Пока собираюсь с мыслями и впечатлениями, для продолжения отзыва.

Но по просьбе одного из читателей делаю специальный пост по необходимым доработкам автомобиля УАЗ Хантер. Это моё личное мнение, основанное на личном опыте доработки и эксплуатации Хантера. Так что соглашаться с ним и брать за основу не обязательно.

Рассмотрим вариант доработки Хантера, для нормальной повседневной езды в городских условиях с периодическими выездами за город....

, пробег 2 300 км   

Всех приветствую.

Наконец-то появилось время и решил выложить фотоотчёт о выполненных работах. Так что вываливаю оптом…

Все работы текстуально описаны в ранних записях. Просто я обещал выложить и фотографии того, что получилось. Понимаю, что для профессионалов и людей, уже прошедших этот путь, информация бесполезная, но для тех, кто только планирует подобные работы, возможно будет полезно…

Начнём с носа в корму. Что сделано на "морде" и под капотом:

В салоне помимо описанных ранее работ по антикору, гидроизоляции и виброизоляции, установлено:

...

, пробег 2 250 км   

В этой записи фотографии передней подвески, рулевого демпфера, защиты КПП и РК, и порогов (снизу). На фото видны пружины и амортизаторы РИФ. Рулевой демпфер ToughDog SS5613P. Пыльники поворотных кулаков Автогур. Защита рулевых тяг РИФ. Проставки на клюшки и проставка на передний кардан для смещения моста ИЖ-Техно. В клюшках сайлентблоки для заваливания кастора РИФ. Защита КПП+РК Шериф и пороги OJ снизу.

Шкворни заменены на Ваксойл. Главные пары заменены на американские 4.88. В мосты установлены блокировки ДАК....

, пробег 2 250 км   

В этом дополнении фотографии, которые не влезли в предыдущие два. Задняя подвеска. На фотографиях видны: Рессоры и амортизаторы РИФ. Проставка заднего кардана ИЖ-Техно, проставки рессоры мост и накладки на рессоры УАЗ, для смещения заднего моста.

, пробег 2 250 км   

После поездки к Пианино (мыс Вертикальный) в начале августа 2018 года мы съездили на авачинский вулкан, покормить евражек. Дорога была полегче, чем на мыс Вертикальный. Сложность была только в одном, проехать первый, большой снежник. Сложен он тем, что ехать по нему приходится в гору, ехать можно только по наезженной колее, по-другому машину просто стаскивает вниз, колея очень разбитая и машина постоянно вывешивается на диагоналки. Я уже отмечал отличную работу ДАКов в грязи. Должен снова их похвалить. На снежнике нешипованная грязёвка довольно легко пробуксовывает, даже подтравленная....

, пробег 2 300 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Комментарии

Alexandr
Омск
Мне не страшна никакая зараза,
Я русский мужик, я водитель УАЗа!!!
363
15
Ответить
1836055
Волжский
Конструктор для дядек
235
6
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
1836055
Конструктор для дядек
Точно так...😁
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
139
3
Ответить
1197816
Новосибирск
Иван Зенкевич такой тестировал , машина зверь
45
14
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 188
Автор, сейчас это ваша единственная машина во владении ?
24
3
Ответить
    
Подмосковье
Сообщений: 1320
Кстати авто выглядит даже стильно.
Ему бы автомат и надежные агрегаты (подстать кондовой внешности) и было бы отличное авто для хипстеров :)
BMW 125i Cabrio '08 + Toyota Celica Cabrio '93
94
13
Ответить
  
Moscow
Сообщений: 271
Обычно отзывы пишут после покупки, тут традиция новая намечается - отзыв есть, а машины нет)))
76
9
Ответить
     
Сообщений: 3604
Фотки классные получились,как будто с самой современной игры)
Toyota Highlander 2012
Ford Taurus 1993
22
5
Ответить
7358451
жипеги где?
4
4
Ответить
Fanis116
Казань
с нетерпением ждем продолжения!..
20
2
Ответить
   
Сообщений: 816
в какую сумму обошлись ништячки и примерно какая сумма вылезет на их установку и доводку?
чувствую, золотой уазик по факту выйдет...
29
6
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1795
Я УАЗ 31519 покупал в Ульяновске (давно правда), с пробегом 7 км (от завода до салона).
Он уже ржаветь начал. Интересно как юбилейный себя покажет?
Subaru OUTBACK, 2003 ПР, 24 регион
Mitsubishi Delica D:5, 2010 ПР, 50 регион
30
7
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1795
Если у автора будет как на картинке - то очень даже неплохой авто.
Subaru OUTBACK, 2003 ПР, 24 регион
Mitsubishi Delica D:5, 2010 ПР, 50 регион
12
4
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 19552
Мечты должны сбываться. Удачи в эксплуатации.
Молчание золото.
37
3
Ответить
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
ТС, не спешил бы ты тюнинг покупать. А то, прикинь, не придет твой уазик?
23
4
Ответить
Андрей
Новосибирск
По работе несколько лет мотался на Хантере. Колеса поставили "медведь" -стал мягче ехать. Воспоминания в основном отрицательные:пружинная подвеска-ломучая, в салон -хрен какую коробку запихаешь,не говоря уже о собачнике, запаска вырывает заднюю дверь. В салоне постоянно пылища. Когда вижу частников на этом чуде-искренне удивляюсь их настырности.
75
12
Ответить
Валентиныч
Краснореченский
Я так понимаю, хотелось поделиться радостью, поскольку, отзыв написан без машины. Ну, авансом 5, потому что чувствуется основательность и серьезный подход...
43
3
Ответить
Диман
Чем элька не угодила?
35
3
Ответить
Геннадий
Тюмень
Мечты детства должны сбываться. Наверное в детстве еще моделькой уазика играли.
29
2
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1340
Смелое решение....Авантюра!
Mitsubishi Pajero V21W был
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI не DSG тоже был
Hyundai Tucson 2.0 мех
21
7
Ответить
HunterX
Кстати авто выглядит даже стильно.
Ему бы автомат и надежные агрегаты (подстать кондовой внешности) и было бы отличное авто для хипстеров :)
Это же не женская машина,зачем на неё автомат?
Автору желаю в полной мере исполнить свою мечту в реальность и чтобы дилеры не разочаровали.Хотя можно было взять немного б/у и доработать,но это уже дело каждого,раз позволяют финансы.
46
16
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 968
Ох и помучаться придется. Ну ни пера, ни пуха автору
22
12
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 9361
Разноцветный прям на ленд Ровера похож))
_______________
Мой отзыв: Honda Accord 2004
8
5
Ответить
УАЗ не плохой авто, но не за такие деньжищи.
28
7
Ответить
Арлен
Белово
Вы меня почт ей ниши из верните но но гниет сколько-нибудь нам на предприятия не привозили эту заразу,,ну не умеют делать ,или нехотят ! Да! Красиво но качество нету что - УАЗ - газ ***** .докажу даже наспор!
16
27
Ответить
мишган
Анапа
kamch
Точно так...😁
в ютупе есть смишной видос про уаз https://www.youtube.com/watch?v=J6svzFhN4ng Опубликовано: 24 сент. 2015 г. Совершенно новый УАЗик, на нём даже муха не сидела, только пьяные кузовщики и сварщики славного города Ульяновска. Жесть полнейшая, наш автопром действительно находится в .... Поясняю для особо рьяных критиков: буханку купила ОРГАНИЗАЦИЯ, автор и рабочие не при чём в выборе и осмотре перед покупкой. Что пригнали с УАЗ-центра-то и видим. позравляю с удачной инвестицией ))
16
4
Ответить
мишган
Анапа
HunterX
Кстати авто выглядит даже стильно.
Ему бы автомат и надежные агрегаты (подстать кондовой внешности) и было бы отличное авто для хипстеров :)
с автоматом и надёжными агрегатами а также кондовой внешностью есть джып рэнглер например
17
7
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2727
страшное дело на
3
4
Ответить
     
Сообщений: 3364
Смутила в начале фраза про Патриот "Машины дорабатывались, строились, подготавливались...." а потом "Вылезала всякая мелочёвка, которая устранялась дилером по гарантии". Типа дилер закрывал глаза на внесение изменений и кидался устранять?
Сумма разума на планете - величина постоянная, а население растет...
10
2
Ответить
Японец
Сковородино
Мда аааа ... . Надо быть фанатом этого авто !!!!!!
11
3
Ответить
2724165
Кемерово
Тоже 3,5 года назад чуть не купил новый хантер в салоне, но не срослось и купил я древний военный гелек и ни разу еще не пожалел! Конструктор такой же как уаз, ремонто пригодность такая же, чтоб снять коробку надо минут 15 всего к двигателю со всех сторон километровый доступ, в мостах даже и не смотрел пока ничего пару раз только масло менял, саленты на рычагах родные, из узлов почти все родное, колеса в стоке 33 если купить удлиненные пружины можно ставить 35 или 38 если подрезать арки, заводские блокировки это весчь которая не ломается( за три года видел несколько рваных уаз мостов, а гелек все прощает), силовой передний бампер с завода и еще куча приятных бонусов. Еще покупал за 400 щас он стоит от 600. И еще очень порадовало что рамы на гелеках ни гниют совсем, видел много гнилых тоетовских рам намного моложе. Автору интересных дорог и чтоб машина только радовала!!!!
49
10
Ответить
Сергей
Абакан
С L-200, на УАЗ???!!!!, однако!!!!!!!
26
4
Ответить
9742959
Тюмень
накой черт тюнинговать спецверсию уаза????!!! Юбилейная серия самодостаточна!
21
17
Ответить
АН
Чита
Хантер в общем не плохой авто под свои цели,был дизель на спайсерах.Печку НАМИ-4 правильно заказал.
9
 
Ответить
Геннадий
Тюмень
9742959
накой черт тюнинговать спецверсию уаза????!!! Юбилейная серия самодостаточна!
Если спецверсию на память для потомков оставлять, то придется еще один хантер для покатушек покупать.
7
 
Ответить
    
Подмосковье
Сообщений: 1320
мишган
с автоматом и надёжными агрегатами а также кондовой внешностью есть джып рэнглер например
Wrangler хорош для американской молодежи, но слишком дорог в России (в штатах он от 23тыс$, а у нас от 50тыс$).
BMW 125i Cabrio '08 + Toyota Celica Cabrio '93
16
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 10770
Я подписался, тоже пришел к выводу, что буду строить из УАЗа... Надоело б/у ковырять..
Мой отзыв: Mazda Bongo Friendee 1996
13
6
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 161
он и без тюнинга не плох по бездорожью)) а защиты различные снизу они только просвет сокращают, толку от них по сути никакого)
8
3
Ответить
Maks
Уфа
Если уж все равно менять полмашины собрался, зачем новый то было за 700брать?
13
9
Ответить
9742959
Тюмень
Геннадий
Если спецверсию на память для потомков оставлять, то придется еще один хантер для покатушек покупать.
Вы не подумайте, что я осуждаю. Да цвет у машины выбран по английскому лекалу, но сама история с 469-ю уазиками очень классная, я бы не стал портить концепцию. Хотя у меня и таких денег нет. И это с моей стороны только риторика.
7
 
Ответить
Красноярец в Москве
Я УАЗ 31519 покупал в Ульяновске (давно правда), с пробегом 7 км (от завода до салона).
Он уже ржаветь начал. Интересно как юбилейный себя покажет?
точно также. Он ведь только шильдиком и ценой отличается от обычного
7
2
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 991
Пока читал, весь слюной изошелся. Хантер тоже мечта детства. Тоже хотел купить, но проблема в том, что с ростом 190, ноги некуда поставить. Поэтому сейчас катаюсь на Санта Фе, купленной в салоне 2012 года.
4
8
Ответить
Григорий
Темрюк
Удачи! Главное дополнять не забывай)
7
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5554
1836055
Конструктор для дядек
И никакой не конструктор. В армии, советской, на Уазе комбата возил, в хвост и в гриву его дрючили и я, и сам комбат нередко, и хоть бы хрен, и после армии работал на таком, месяцами ничего с ним вообще не происходило, ездил себе и ездил.. Отличная машина, между прочим.. Что-то даже скучаю..
32
4
Ответить
Василий
Новосибирск
Даже прикуриватель есть?!
2
7
Ответить
1836055
Волжский
Кроки Дайл
И никакой не конструктор. В армии, советской, на Уазе комбата возил, в хвост и в гриву его дрючили и я, и сам комбат нередко, и хоть бы хрен, и после армии работал на таком, месяцами ничего с ним вообще не происходило, ездил себе и ездил.. Отличная машина, между прочим.. Что-то даже скучаю..
Ну во первых разговор не об этом. Мосты рама и тд, полная свобода для творчества, ремонтопригодность и тд, что хошь то и делай. А Во вторых щас и качество запчастей на них совсем другое, резина не резина и тд. У меня буханка служебная, знаю про что говорю
10
1
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
C_H_O_6
Автор, сейчас это ваша единственная машина во владении ?
Нет. Есть ещё одна.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
10
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
lannister
Обычно отзывы пишут после покупки, тут традиция новая намечается - отзыв есть, а машины нет)))
Отзыв будет не о машине.
С ней всё ясно. Скорее всего будет ведро с гайками.
Отзыв будет о доведении её до ума и строительстве нормального внедорожника.
Этот раздел для того и нужен чтоб помогать людям в покупке и эксплуатации машин.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
30
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
7358451
жипеги где?
Жипегов точно не будет...😂
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
10
1
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Graf_Периферийный
в какую сумму обошлись ништячки и примерно какая сумма вылезет на их установку и доводку?
чувствую, золотой уазик по факту выйдет...
Всё купленное + резина + установка - в пределах 300000. Дорого. Но в разы дешевле, чем на L200.
Дорого обойдётся. Но машина покупается, как конструктор. Конечная цена не важна. Важна сама возня и конечный результат.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
31
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Красноярец в Москве
Я УАЗ 31519 покупал в Ульяновске (давно правда), с пробегом 7 км (от завода до салона).
Он уже ржаветь начал. Интересно как юбилейный себя покажет?
Вроде бы они новую линию грунтовки и окраски поставили. Будем посмотреть...
В любом случае внутри, днище и раму буду антикорить, а сверху буду со временем Раптором покрывать.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
10
1
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Оlег
Мечты должны сбываться. Удачи в эксплуатации.
Спасибо.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
10
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
bRUtality
ТС, не спешил бы ты тюнинг покупать. А то, прикинь, не придет твой уазик?
Фигня.
Не придёт продам.
Здесь ценник в 1,5 - 2 раза больше чем на материке. Ещё и наварюсь...😁
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
14
1
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Андрей
По работе несколько лет мотался на Хантере. Колеса поставили "медведь" -стал мягче ехать. Воспоминания в основном отрицательные:пружинная подвеска-ломучая, в салон -хрен какую коробку запихаешь,не...
Для езды на вулканы, в тундру, на океан, с преодолением бродов пойдёт машина.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
15
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Валентиныч
Я так понимаю, хотелось поделиться радостью, поскольку, отзыв написан без машины. Ну, авансом 5, потому что чувствуется основательность и серьезный подход...
Спасибо! 😀
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
10
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Диман
Чем элька не угодила?
Всем угодила. Просто попытался одной попой на два стула сесть и естественно не получилось.
В отзыве про Эльку всё написано.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
8
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Геннадий
Мечты детства должны сбываться. Наверное в детстве еще моделькой уазика играли.
Точно так, играл. Сейчас таких уже нет...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
6
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Dmitry Tsyhmistrov
Это же не женская машина,зачем на неё автомат?
Автору желаю в полной мере исполнить свою мечту в реальность и чтобы дилеры не разочаровали.Хотя можно было взять немного б/у и доработать,но это уже дело каждого,раз позволяют финансы.
На дилера надежды нет, как и на завод изготовитель. Всё будет доводиться до ума в проверенных автосервисах и своими руками.
Б/у решил не брать, т.к. хочу сразу, сновья его заантикорить. Плюс всё снятое будет абсолютно новым. Продам. Благо есть спрос.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
14
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Бивис Армреслинг
УАЗ не плохой авто, но не за такие деньжищи.
Новых внедорожников дешевле всё равно нет...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
13
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
мишган
в ютупе есть смишной видос про уаз https://www.youtube.com/watch?v=J6svzFhN4ng Опубликовано: 24 сент. 2015 г. Совершенно новый УАЗик, на нём даже муха не сидела, только пьяные кузовщики и...
Я же написал, что всё это знаю. Читал, смотрел. К этому готов. Беру эту заготовку осознанно.
Так что подъё...ть бесполезно и бессмысленно...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
17
1
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Сергей
С L-200, на УАЗ???!!!!, однако!!!!!!!
Сам в шоке...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
12
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
9742959
накой черт тюнинговать спецверсию уаза????!!! Юбилейная серия самодостаточна!
Да ладно...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
7
1
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Old Dead
Я подписался, тоже пришел к выводу, что буду строить из УАЗа... Надоело б/у ковырять..
Жму руку!
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
14
1
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Nike686
он и без тюнинга не плох по бездорожью)) а защиты различные снизу они только просвет сокращают, толку от них по сути никакого)
Без болилифта баки чуть ниже рамы висят. При преодолении горных рек или при подъёме на вулканы, при переезде каменных навалоа можно ударить и замять баки. Проверено. Так что пусть уж лучше будут на всякий случай. Да и не ниже мостов они, так что сильна на геометрическую проходимость не повлияют.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
13
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Григорий
Удачи! Главное дополнять не забывай)
Спасибо. Обязательно.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
9
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Maks
Если уж все равно менять полмашины собрался, зачем новый то было за 700брать?
Нет на Камчатке в продаже 2-х - 3-х летних Хантеров на Спайсерах. Да и нужна машина без уже начавшейся ржи. Потому как, если начнется, то потом не остановить...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
13
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 37208
Автор, поздравляю с началом проекта!
Не реагируй резко на критические отзывы, большинство просто не представляют, что из себя представляет Камчатка.
А это уже не вам, это критикам.
Для начала стоит понять, что такое Камчатка для автомобилиста.
Первое. На «пузотёрке» вы будете чувствовать себя конкретным ущербом. На моноприводе - конкретным ущербом в квадрате.
Здесь «рулят» машины с высоким клиренсом, большими колёсами и грамотно реализованным полным приводом.
Дороги на Камчатке есть, да. Но их не много. Будете по ним кататься в Петропавловске-Камчатском, что крайне быстро надоедает - положа руку на сердце, город небольшой и совсем не шедевр. Можно еще в соседнее Елизово сгонять, в Паратунку. Ну, в Мильково съездить, в Ключи, в Усть-Камчатск, в Эссо. Если хочется посмотреть на Охотское море - в Усть-Большерецк, в Октябрьский. И... наверное, всё.
У вас возникнет вопрос - а что там, в этом списке сёл (да, почти все населённые пункты на города не тянут, увы)? А ничего особенного вы там не увидите. И скорее всего, запомнятся вам не унылые слабо-населённые пункты, а пейзажи за окном. Вулканы. Захочется посмотреть их вблизи.
Но вот с дорогами к интересным местам плохо, совсем. Или вообще никак.
Ребята, Камчатка - прекрасное место, но оно для крепких духом. Для авантюристов, путешественников, траперов. «Цивилизованному человеку» здесь делать нечего.
Нет, не так. «Цивилизованный человек» сюда должен прилетать с ворохом «капусты». Чтобы его прокатили на разнообразных транспортных средствах, отмерив легко усвояемую порцию красот в обмен на денежные знаки.
И это справедливо.
Поэтому не надо советовать жителям Камчатки, что им лучше брать. Они это лучше вас знают.

P.S.: Прямо сейчас, вид из окна. Первый этаж. И да, это город, который постоянно чистят от снега. За городом никто ничего не чистит, кроме упомянутых выше дорог к сёлам.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
47
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Raven
Автор, поздравляю с началом проекта! Не реагируй резко на критические отзывы, большинство просто не представляют, что из себя представляет Камчатка. А это уже не вам, это критикам. Для начала стоит...
Красиво и доходчиво написано.
Спасибо.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
22
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Terranic
Смутила в начале фраза про Патриот "Машины дорабатывались, строились, подготавливались...." а потом "Вылезала всякая мелочёвка, которая устранялась дилером по гарантии". Типа дилер закрывал глаза на внесение изменений и кидался устранять?
Мелочёвка вылезала с самого начала, ещё до доработок. Заменили насос печки, регулировали заднюю дверь. Причём несколько раз. И была какая-то поломка дворников. Делал дилер по гарантии. Потом была проблема с бензонасосом. Причина плохой производительности оказалась в том, что какое-то чудо насыпало песка в бак.
Уже после тюнинга полетел рулевой кардан (если не ошибаюсь). Так дилер сказал, чтоб машину обули в штатную резину, чтоб сделать фото и отправить на завод, что бы они там гарантию оформили. Так что отношение у дилера нормальное. Руки вот только у мастеров кривые...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
11
 
Ответить
kamch
На дилера надежды нет, как и на завод изготовитель. Всё будет доводиться до ума в проверенных автосервисах и своими руками.
Б/у решил не брать, т.к. хочу сразу, сновья его заантикорить. Плюс всё снятое будет абсолютно новым. Продам. Благо есть спрос.
Надежды на дилера нет,просто нет смысла даже,я о том,чтобы они уложились в срок и привезли вам то,что надо без всяких там косяков,что конечно же редкость.
А я думал у вас там все по прулям убиваются,нет же,уазов похоже тоже много.
В общем грамотный план сделали,как никак мечты не всегда должны оставаться мечтами,надо их делать реальностью.
8
 
Ответить
 
Сообщений: 4156
А движок что сразу не тюнешь-менняешь?
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
Мой отзыв: Mazda MPV 2003
 
3
Ответить
Диман
kamch
Всем угодила. Просто попытался одной попой на два стула сесть и естественно не получилось.
В отзыве про Эльку всё написано.
Ясно
 
 
Ответить
   
Сообщений: 29446
Дорого для уаза
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
 
4
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 32
Не понимаю, почему автор пишет про Хантер?
У хантера же сзади дверь, а тут крышка и откидная полка.
 
8
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1795
kamch
Мелочёвка вылезала с самого начала, ещё до доработок. Заменили насос печки, регулировали заднюю дверь. Причём несколько раз. И была какая-то поломка дворников. Делал дилер по гарантии. Потом была проблема...
Это не песок, это ржавчина внутри бензобака.
Также было на перегоне м/д Омском и Новосибом (когда уазик из ульновска в Крск гнал). -20 град, сильный боковой ветер, пробирает насквозь. Хорошо сообразил быстро, фильтр шилом проткнул и поехал.
Subaru OUTBACK, 2003 ПР, 24 регион
Mitsubishi Delica D:5, 2010 ПР, 50 регион
6
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Dmitry Tsyhmistrov
Надежды на дилера нет,просто нет смысла даже,я о том,чтобы они уложились в срок и привезли вам то,что надо без всяких там косяков,что конечно же редкость. А я думал у вас там все по прулям убиваются,нет...
В основном все на прулях. УАЗоводов мало. Но с каждым годом все больше и больше. Если цена на машины эти перестанет расти, то скоро солидный клуб можно будет собрать любителей УАЗов.
А меня замкнуло. Хочу и всё тут...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
11
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
ПуЦиК
А движок что сразу не тюнешь-менняешь?
До конца года думаю чип-тюнинг сделаю.
На замену двигателя пока не созрел.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
5
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
alxf
Не понимаю, почему автор пишет про Хантер?
У хантера же сзади дверь, а тут крышка и откидная полка.
Потому что Юбилейная комплектация, поэтому и откидной борт сзади, как на 469-ом.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
9
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Красноярец в Москве
Это не песок, это ржавчина внутри бензобака.
Также было на перегоне м/д Омском и Новосибом (когда уазик из ульновска в Крск гнал). -20 град, сильный боковой ветер, пробирает насквозь. Хорошо сообразил быстро, фильтр шилом проткнул и поехал.
Песок. Точно песок был.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
2
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1795
Удачи автору.
Пусть уазик и покрашен будет хорошо, и до Камчатки побыстрее доберётся.
Конечно сыпаться всё равно будет, но по сути уазик - машина вечная
Subaru OUTBACK, 2003 ПР, 24 регион
Mitsubishi Delica D:5, 2010 ПР, 50 регион
7
1
Ответить
kamch
В основном все на прулях. УАЗоводов мало. Но с каждым годом все больше и больше. Если цена на машины эти перестанет расти, то скоро солидный клуб можно будет собрать любителей УАЗов.
А меня замкнуло. Хочу и всё тут...
Пожелаю вам удачи в своих начинаниях)
3
 
Ответить
 
Забайкалье
Сообщений: 6109
alxf
Не понимаю, почему автор пишет про Хантер?
У хантера же сзади дверь, а тут крышка и откидная полка.
Комплектации разные, какую хочешь дверь, такую и заказываешь. Или какая попадется)))
RZJ120
4
 
Ответить
 
Забайкалье
Сообщений: 6109
ПуЦиК
А движок что сразу не тюнешь-менняешь?
А зачем, это неплохо себя показал. Для уазика его достаточно.
RZJ120
6
 
Ответить
 
Забайкалье
Сообщений: 6109
maks22
Дорого для уаза
Посмотри сколько стоит ВАЗ, а тут за такие деньги вроде как даже ЖИП!
RZJ120
6
 
Ответить
domshoev91
Отличный отзыв получился о будущей машине ! вы смотрели новый Мицубиси L 200 ? Ну что как он вам ? или L-200 стала уже не та как была раньше?
1
 
Ответить
 
Забайкалье
Сообщений: 6109
kamch
В основном все на прулях. УАЗоводов мало. Но с каждым годом все больше и больше. Если цена на машины эти перестанет расти, то скоро солидный клуб можно будет собрать любителей УАЗов.
А меня замкнуло. Хочу и всё тут...
Не самый плохой выбор! У самого для говен уазик. Надежный и неприхотливый, правда с карбюраторным 421 пихлом. Единственный большой минус для охот и рыбалок - это маленький багажник. Ну и давай, весь тюнненгх ждем в допах с фото конечно. Пять поставил, хотя даже машины нет).
RZJ120
4
 
Ответить
   
Сообщений: 29446
alexo77
Посмотри сколько стоит ВАЗ, а тут за такие деньги вроде как даже ЖИП!
если бы в этот ЖИП после покупки не вкладывать ничего кроме то и гсм,но увы
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
2
 
Ответить
 
Забайкалье
Сообщений: 6109
maks22
если бы в этот ЖИП после покупки не вкладывать ничего кроме то и гсм,но увы
Такова жизнь... Но повторюсь, это не самый плохой выбор.
RZJ120
4
1
Ответить
 
Сообщений: 4156
alexo77
А зачем, это неплохо себя показал. Для уазика его достаточно.
А зачем новые рессоры-пружины, демпферы, проставки, колёса, раптор, блокировки, допсвет, экспедиционник, и прочая, и прочая, и....
УАЗик и в стоке хорошо по овнам прёт!
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
3
2
Ответить
 
Забайкалье
Сообщений: 6109
ПуЦиК
А зачем новые рессоры-пружины, демпферы, проставки, колёса, раптор, блокировки, допсвет, экспедиционник, и прочая, и прочая, и....
УАЗик и в стоке хорошо по овнам прёт!
32 колеса без лифта не входят. Только 31.
Ну а остальное... Хозяин барин. Каждый по своему с ума сходит)))
RZJ120
5
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
domshoev91
Отличный отзыв получился о будущей машине ! вы смотрели новый Мицубиси L 200 ? Ну что как он вам ? или L-200 стала уже не та как была раньше?
Смотрел.
Во-первых: ценник не гуманный.
Во-вторых: это уже не та машина, что была раньше. Теперь это уже городской пикап. Жаба задушит такой ветками царапать или в реке купать...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
6
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
alexo77
Не самый плохой выбор! У самого для говен уазик. Надежный и неприхотливый, правда с карбюраторным 421 пихлом. Единственный большой минус для охот и рыбалок - это маленький багажник. Ну и давай, весь тюнненгх ждем в допах с фото конечно. Пять поставил, хотя даже машины нет).
Спасибо.
Всенепременно будут дополнения и отчёты.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
3
 
Ответить
Magic Wind
Интересное предисловие. Мне вот тоже, не смотря ни на что, всегда чем-то импонировали и нравились Уазики. Буду следить. От себя желаю автору удачи и терпения в преображении сего автомобиля и, главное, получения удовольствия от обладания и использования. И также от себя (жителя западной части нашей необъятной страны) прошу в будущем поболее фото тех мест, куда сможет доставить вас Уаз, ибо заинтриговали меня здешние комментаторы рассказами о ваших местных вулканах и других красотах)
7
 
Ответить
gans913
Петропавловск-Камчатский
Автор мужчина. И игрушки мужские. Я тоже осуществил мечту свою, но здесь писать не хочу. Писать нужно, что бы помочь кому то с выбором или удержать от ошибок. А не для того, что бы твой выбор, за твои же деньги критиковало быдловатое малообразованное сообщество. Удачи в достижении цели!
20
 
Ответить
 
Забайкалье
Сообщений: 6109
Magic Wind
Интересное предисловие. Мне вот тоже, не смотря ни на что, всегда чем-то импонировали и нравились Уазики. Буду следить. От себя желаю автору удачи и терпения в преображении сего автомобиля и, главное,...
На Камчатке красота! А какая там рыбалка по сезону! Рыбачил на Аваче, тянет неудержимо туда ещё раз!
RZJ120
8
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Magic Wind
Интересное предисловие. Мне вот тоже, не смотря ни на что, всегда чем-то импонировали и нравились Уазики. Буду следить. От себя желаю автору удачи и терпения в преображении сего автомобиля и, главное,...
Спасибо.
Если всё получится, то будут и обзоры достопримечательностей.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
4
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
gans913
Автор мужчина. И игрушки мужские. Я тоже осуществил мечту свою, но здесь писать не хочу. Писать нужно, что бы помочь кому то с выбором или удержать от ошибок. А не для того, что бы твой выбор, за твои же деньги критиковало быдловатое малообразованное сообщество. Удачи в достижении цели!
Спасибо.
Жму руку.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
5
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 161
странно, что у вас их нет в продаже, сегодня заходил в автосалон уаз у нас в Новосибирске, есть Хантеры на спайсерах и с коробкой Даймос, а есть на разрезных мостах и с китайской коробкой с изогнутым рычагом переключения, первый вариант конечно по приятнее переключается)) по сборке заметил, что собраны не плохо по сравнению с прошлыми годами
2
1
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Nike686
странно, что у вас их нет в продаже, сегодня заходил в автосалон уаз у нас в Новосибирске, есть Хантеры на спайсерах и с коробкой Даймос, а есть на разрезных мостах и с китайской коробкой с изогнутым рычагом...
Так и я был уверен, что с Хантерам проблем не будет, что стоят они в салоне никому не нужные. А я зайду и сходу выберу нужный, и куплю. Но не тут-то было...
Видимо сказывается эффект Камчатки, связанный со сложной логистикой...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
5
 
Ответить
sss
Чита
HunterX
Кстати авто выглядит даже стильно.
Ему бы автомат и надежные агрегаты (подстать кондовой внешности) и было бы отличное авто для хипстеров :)
Какой автомат? Совсем обленились!
5
 
Ответить
sss
Чита
Красноярец в Москве
Я УАЗ 31519 покупал в Ульяновске (давно правда), с пробегом 7 км (от завода до салона).
Он уже ржаветь начал. Интересно как юбилейный себя покажет?
Мой стоит на улице, 1993г.в. Ржавеет, ржавеет, да все не заржавеет никак))
6
 
Ответить
sss
Чита
bRUtality
ТС, не спешил бы ты тюнинг покупать. А то, прикинь, не придет твой уазик?
Другой купит, они одинаковые все
2
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
sss
Другой купит, они одинаковые все
Что верно, то верно...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
5
 
Ответить
александр
Иркутск
Хочу поднять вам настроение. За последние два года искатал 2 новых Хантера. 1 й на мостах тимкен, 2й на спайсерах, Кпп на обоих Корея. Машины очень хорошего качества!!! Сильно отличаются от ранее выпускаемых. Делать тюнинг рука не поднялась, он идеален в первозданном виде! Хорошие ДВС, подвеска неубиваемая. Может возьму юбилейную версию
7
1
Ответить
 
Сообщений: 4156
александр
Хочу поднять вам настроение. За последние два года искатал 2 новых Хантера. 1 й на мостах тимкен, 2й на спайсерах, Кпп на обоих Корея. Машины очень хорошего качества!!! Сильно отличаются от ранее выпускаемых....
За последние два года искатал 2 новых Хантера....Машины очень хорошего качества!!!...Хорошие ДВС, подвеска неубиваемая.
Как можно хорошую, неубиваемую, качественную машину искатать за год?! В каком месте пи*дёж?)))))
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
10
3
Ответить
александр
Иркутск
ПуЦиК
За последние два года искатал 2 новых Хантера....Машины очень хорошего качества!!!...Хорошие ДВС, подвеска неубиваемая.
Как можно хорошую, неубиваемую, качественную машину искатать за год?! В каком месте пи*дёж?)))))
Искатал- не то слово, лучше обкатал. На первом 7 тыс км на втором 4 тыс км. Супер Хантера!
4
3
Ответить
Денис
Искитим
Эх повезло) смотрел с Зенкевичем тест. Конструктор для взрослых только пятак.
2
 
Ответить
дмитрий
Геленджик
Машину получили?
 
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
дмитрий
Машину получили?
Машина пришла. Но пока не забрал. Я в командировке.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
3
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 198
За эти деньги все равно ничего другого не купить,не слушай людей,у всех свое мнение,а выбор не плохой,поздравляю с покупкой
4
 
Ответить
     
Кимберлитогорск
Сообщений: 286132
Жду продолжения с тюнингованием
кто пятнице рад - тот за неделю пьянь
2
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
2724165
Тоже 3,5 года назад чуть не купил новый хантер в салоне, но не срослось и купил я древний военный гелек и ни разу еще не пожалел! Конструктор такой же как уаз, ремонто пригодность такая же, чтоб снять...
редчайший случай чтобы за 400 был нормальный гелик. обычно нормальные в районе лимона, а то и выше
4
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
2724165
Тоже 3,5 года назад чуть не купил новый хантер в салоне, но не срослось и купил я древний военный гелек и ни разу еще не пожалел! Конструктор такой же как уаз, ремонто пригодность такая же, чтоб снять...
а у нас в районе старенький гелик-коротыш гоняет. редкий зверь.
1
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
2724165
Тоже 3,5 года назад чуть не купил новый хантер в салоне, но не срослось и купил я древний военный гелек и ни разу еще не пожалел! Конструктор такой же как уаз, ремонто пригодность такая же, чтоб снять...
джиппинг удовольствие не из дешевых, с зарплатой в 30-35 рублей не прокатит
6
 
Ответить
   
Челябинск
Сообщений: 16863
Raven
Автор, поздравляю с началом проекта! Не реагируй резко на критические отзывы, большинство просто не представляют, что из себя представляет Камчатка. А это уже не вам, это критикам. Для начала стоит...
у меня знакомых мечтают съездить на Камчатку некоторые. но четко осознают, что без 300-350 тыщ на двоих там делать просто нечего
3
 
Ответить
mexdag
Петропавловск-Камчатский
Переехал на Камчатку и понимаю автора. За цену нового УАЗа здесь можно купить только ржавого усоска, а без внедорожника здесь неудобно.
К сожалению денег нет пока и на уаз, поэтому присматриваюсь к нивам.
Руки у меня не из ***ы, справлюсь и с нашепромом)
7
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
mexdag
Переехал на Камчатку и понимаю автора. За цену нового УАЗа здесь можно купить только ржавого усоска, а без внедорожника здесь неудобно.
К сожалению денег нет пока и на уаз, поэтому присматриваюсь к нивам.
Руки у меня не из ***ы, справлюсь и с нашепромом)
Не самый плохой вариант. Тоже над Нивой думал, но из-за слабого двигателя и маленького салона весы склонились к Хантеру. Но у меня семья большая и собака. А так потенциал у неё хороший и в проходимости, и в тюнинге.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
8
 
Ответить
Валерий
Хоринск
у меня вопрос. зачем покупать автомобиль и потом его переделывать? тюнингуй не тюнингуй..... по моему как то так.
 
8
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Валерий
у меня вопрос. зачем покупать автомобиль и потом его переделывать? тюнингуй не тюнингуй..... по моему как то так.
Затем, что на Камчатке нужен вездеход. Стоковые внедорожники не спасают, сток - это годской вариант. Даже в городе зимой сток - ни о чём. Поэтому здесь люди покупают внедорожники и строят на их базе машины повышенной проходимости. Кто-то берёт японские внедорожники и их переделывает, кто-то русские. В последнее время чаще русские, т.к. стоимость самой машины и тюнинга в разы дешевле, чем для иномарок. Думаю мой Хантер мне встанет в миллион, может дороже. Но даже за такие деньги я здесь смогу купить тюнингованный, но уже отжатый в хлам внедорожник, при этом с внедорожными возможностями хуже Хантера. А потом опять-таки вкладывать в него деньги, чтобы довести до ума. Так что выгоднее взять Хантер. Тем более, что в семье есть ещё машины.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
11
 
Ответить
дмитрий
Геленджик
kamch
Затем, что на Камчатке нужен вездеход. Стоковые внедорожники не спасают, сток - это годской вариант. Даже в городе зимой сток - ни о чём. Поэтому здесь люди покупают внедорожники и строят на их базе машины...
Привет земляку!!! Как в личку написать?
2
 
Ответить
2724165
Кемерово
kamch
Затем, что на Камчатке нужен вездеход. Стоковые внедорожники не спасают, сток - это годской вариант. Даже в городе зимой сток - ни о чём. Поэтому здесь люди покупают внедорожники и строят на их базе машины...
Тюнить наше пром тоже надо с головой и у него предел намного ниже иномарок, или придется всю трансмиссию менять на импортную, для уаза 33-35 колеса это максимум чтоб не сильно часто ремонтировать мосты, раздатка так вообще дохлая ломается даже на стандартах. Так что надо знать какой предел нужен, кому то и стоковой нивы хватает за глаза. Если Вам хватит проходимости на 33 тогда всё отлично и Вы все правильно делаете!
3
2
Ответить
11942873
Нравится Ваша задумка и, вообще, отношение ко всему этому, интересно читать. Только что-то давно не было новостей) Начали работы по ней нет?
5
 
Ответить
Александр
автор
Петропавловск-Камчатский
11942873
Нравится Ваша задумка и, вообще, отношение ко всему этому, интересно читать. Только что-то давно не было новостей) Начали работы по ней нет?
Спасибо.
Только сегодня вернулся с командировки.
На следующей неделе планирую забрать машину из салона и сразу в ГИБДД, ставить на учёт, оттуда сразу в гараж на начало работ.
1
 
Ответить
 
Сообщений: 4156
Александр
Спасибо.
Только сегодня вернулся с командировки.
На следующей неделе планирую забрать машину из салона и сразу в ГИБДД, ставить на учёт, оттуда сразу в гараж на начало работ.
Держи в курсе событий.
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
 
 
Ответить
  
Ты
Сообщений: 438
В милицейски УАЗик в багажник влезает пять человек, а в ОМОНовский восемь. Парадокс...
7
 
Ответить
DVK125
Санкт-Петербург
Поставил пять! Пока не автомобилю, а стремлению идти к мечте детства! За дополнениями буду обязательно следить.
1
 
Ответить
Егор
Южно-Сахалинск
kamch
Точно так...😁
Сварные швы тоже до ума будешь доводить?
3
2
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Егор
Сварные швы тоже до ума будешь доводить?
Всю машину естественно заново не переварить, но те места, которые совсем плохи, точно будут доводиться до ума.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
5
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 19577
Привет, друг.
С интересом читаю твой отзыв, сам проходил нечто подобное со своим новым уазом-буханкой, купленным в 2014 г.
Подход выглядит разумным, как и нежелание брать прадика или любой другой иностранный внедорожник за сопоставимые средства (около 1 млн.руб.). Ибо за эти деньги, принимая во внимание баснословную жадность наших сограждан и то, как они в большинстве своем относятся к авто, взять нормальный зарубежный внедорожник, избегнув при этом существенных вложений, не представляется возможным.
Удручает качество изготовления автомобиля. Похоже, завод с каждым годом, вопреки всем принципам "кайзена", лишь ухудшает процесс по моделям, не относящимся к семейству "патриот". Хотя и с патриотом вопросов много. Короче, отвратительно работает производство, потому как всем на все уже наплевать.
Внимательно ознакомился с твоими плановыми этапами. По этому поводу считаю возможным дать несколько советов.
Этап 2: а) рулевой демпфер ставь от TLC 80; б) главные пары оставляй родные, они есть везде. Motive Gear начнут сворачивать полуоси, ты начнешь ставить усиленные полуоси, которые, в свою очередь, станут рвать пары, ступицы, хабы. Замкнутый круг; в) не связывайся с ДАКом. Там нет никакой внятной повторяемости поведения, что обусловлено рядом причин, прежде всего крайне серьезными требованиями к стали. У одних он рассыпается сразу же, у других ездит более-менее, у третьих ездит сезон-два, в общем - чистая случайность. А как он с уживется с другими парами - совсем рулетка. Отремонтировать его, к слову, тоже не выйдет. Лучше используй проверенные решения от ВАЛ-рейсинг. Дополнительно рекомендую ни при каких условиях не ставить в передний мост самоблок, только если ты не в соревнованиях участвуешь. В передний мост надо принудительную блокировку, любую, хоть блок-спорт, хоть спрут, хоть eaton; г) у ваксойловцев можно заказать готовые кулаки с грамотно измененным кастором (мне +5 нравится, но с большими колесами уже лучше +7-8), это поможет тебе при прямолинейном движении из-за увеличения самоцентрирующейся способности; д) редко бывает нужна такая широкая резина, как ты указываешь, ее преимущество в стабильности на прямой с твердым покрытием. В подавляющем же большинстве случаев на бездорожье, узкая резина лучше. Есть хороший размер 255/85/16, есть и отличный на 15: 33*10,5*15; е) РК ставь с максимальным понижением, какое найдешь, 3.3 там или 3.7. Понижения много не бывает, ЗМЗ-409 имеет средне- и верховой характер; ж) с осторожностью относись к продукции фирмы "РИФ". Зачастую есть менее распиаренные, но более удачные субституты; з) если уж решил оставаться на спайсерах, а не ставить редукторные мосты, то не забывай про усиленные крышки мостов; и) и сакраментальное - читай уазбуку:-)
В целом, ожидает тебя масса занимательных вещей и эмоций впереди! Даже слегка завидую, сам уже сейчас ничем подобным заниматься не могу. Удачи.
ВАЗЫ, УАЗЫ, E-GA70, E-FZJ80J, E-JZZ30, cl3, MCU20, tdа4w, mcv21, SH5.2, A05+
20
 
Ответить
6077330
Молодец, мужик. Все правильно делаешь. Буду следить.
3
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
dankvart
Привет, друг. С интересом читаю твой отзыв, сам проходил нечто подобное со своим новым уазом-буханкой, купленным в 2014 г. Подход выглядит разумным, как и нежелание брать прадика или любой другой иностранный...
Спасибо за советы. Учту.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
10
 
Ответить
читатель
Кемерово
kamch
Спасибо.
Всенепременно будут дополнения и отчёты.
Уазу ,чтоб ему не было равных в*****ах достаточно боокировку в залний мост и 33"резину симекс!Ну и лебедку и все!Остальное бужетерия и трата денег!
1
1
Ответить
 
Сообщений: 4156
читатель
Уазу ,чтоб ему не было равных в*****ах достаточно боокировку в залний мост и 33"резину симекс!Ну и лебедку и все!Остальное бужетерия и трата денег!
А еще понижение в раздатку, главные пары пониже, сцепление......
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
1
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
читатель
Уазу ,чтоб ему не было равных в*****ах достаточно боокировку в залний мост и 33"резину симекс!Ну и лебедку и все!Остальное бужетерия и трата денег!
Да тут одно за другое тянет. Чтоб 33-ю резину поставить сколько переделок надо... Так что не так всё просто.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
2
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
ПуЦиК
А еще понижение в раздатку, главные пары пониже, сцепление......
И ещё, всё таки, много чего...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
3
 
Ответить
читатель
Кемерово
kamch
Да тут одно за другое тянет. Чтоб 33-ю резину поставить сколько переделок надо... Так что не так всё просто.
На 33"по моему кроме подрезки крыльев ничего больше не требуется!Ну может минимальный лифт,не помню сейчас!Остальное все понты!
 
2
Ответить
читатель
Кемерово
kamch
И ещё, всё таки, много чего...
Много,много!Что ты заладил,Гелик всеравно не получится,а по*****ам достаточно того,что я написал!яне согласен,мотивируй?!
 
1
Ответить
Александр
автор
Петропавловск-Камчатский
читатель
Много,много!Что ты заладил,Гелик всеравно не получится,а по*****ам достаточно того,что я написал!яне согласен,мотивируй?!
При чём тут гелик???
Для начала надо разобраться о чём идёт речь, о колхозинге или о нормальном тюнинге.
Если о колхозинге, то "Достаточно боокировку в залний мост и 33"резину симекс!Ну и лебедку и все!".
Если же о нормальном тюнинге, то:
1. Для внедрения 33" резины надо минимум обрезать задние крылья [болгарка (обрезка крыльев), сварка (проваривание внешнего и внутреннего крыльев, усиление), покраска]. Тем, кому работа болгаркой кажется радикальной, придётся делать лифт подвески и лифт кузова (одним лифтом подвески 33" колёса не впихнуть). При лифте тоже куча нюансов [смещение мостов (переднего вперёд и вправо, заднего назад), заваливание кастора; при лифте кузова - танцы с бубном вокруг радиатора и т.д., и т.п.]. Далее замена главных пар, чтоб эти катки крутить (особенно если штатно стоят ГП 4.1), занижение РК минимум до 2.8 (с той же целью, чтоб крутить такие колёса в жидких грунтах и в песке). Да и перепрошить мозг было бы неплохо. Это так на вскидку. Плюс, элементарно, диски под 33" резину другие купить придётся. Задний бампер силовой с калиткой делать или покупать, чтоб 33" запаска дверь не оторвала. Или как минимум калику покупать или экспедиционник на крышу и там запаску катать.
2. Блокировка в задний мост. Какая? Самоблок? Если самоблок, то всё почти просто, можно обойтись самоблоком и усиленными полуосями (штатные рвутся влёт, особенно если ГП заниженные и колёса 33"). Электро? Если электро, то блокировка + полуоси (сейчас уже идут в одном комплекте) + доработка моста (имеется в виду сверление). Пневмо? Если пневмо, то тут ещё сложнее: блокировка + полуоси + компрессор + ресивер + доработка моста.
3. Лебёдка. Минимум придётся изготавливать или покупать площадку под лебёдку. Но, т.к. сейчас ГИБДД лютует, эту конструкцию придётся под бампер прятать. Придётся делать или покупать силовой бампер.
И т.д. и т.п.
Как видно не всё так просто. Так что всё, что мной куплено и сейчас устанавливается, куплено не для красоты и переделывания УАЗа в гелик, а для грамотной подготовки машины.
13
 
Ответить
 
Сообщений: 4156
kamch
И ещё, всё таки, много чего...
И не говори, только начни улучшать...)))
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
 
 
Ответить
читатель
Кемерово
kamch
Да тут одно за другое тянет. Чтоб 33-ю резину поставить сколько переделок надо... Так что не так всё просто.
Четыре хоккейных шайбы требуется и серьги удлинить!
2
2
Ответить
 
Сообщений: 4156
читатель
Четыре хоккейных шайбы требуется и серьги удлинить!
И как четыре шайбы поделить на двенадцать опор? И серьги не удлиняют а меняют.
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
3
 
Ответить
читатель
Кемерово
ПуЦиК
И как четыре шайбы поделить на двенадцать опор? И серьги не удлиняют а меняют.
Еще переноска нужна и розета с током!
 
 
Ответить
читатель
Кемерово
ПуЦиК
И как четыре шайбы поделить на двенадцать опор? И серьги не удлиняют а меняют.
Четыре машинально написал,о другом думал,удлиняют понятно что ставят более длинные,я на роль эксперта по переделкам не претендую,сказал,что по*****ам гонять УАЗ требует минимальной переделки,имел 6УаЗов,все брал новыми,последние два с военными мостами(отличие от колхозных колоссальное)!Два года назад надоело постоянно что то ремонтировать,не редко возращаться домой пешком,руки всегда в мазуте,взял новую Тойота ЛК 79,но это совсем другая история!
2
 
Ответить
читатель
Кемерово
👍
3
 
Ответить
averagedriver
Санкт-Петербург
Пишите пожалуйста еще. Очень интересно!
7
 
Ответить
Вадим
Новосибирск
Очень интересно было читать! Спасибо за отзыв, пишите дальше! И удачи Вам в осуществлении своей мечты! А я сделал вывод: с УАЗом не связываться (были мысли взять), потому что собирают его полные дегроданты, трудно было поверить, это же надо догадаться: сначала клеить "вибро-шумку", а потом только красить, или еще лучше вот: сухие ступицы, блин, да как!?!? Как такое можно допускать и потом впаривать это народу за бешенные деньги!? Это просто свинство самое настоящее!
10
 
Ответить
8495895
Иркутск
Один из немногих отзывов который читаешь с интересом) автору удачи!
6
 
Ответить
zogar-zag
Отзыв интересный да и машина теоретически не плоха, но качество материалов и сборки страх и ужас :-)
5
 
Ответить
     
Сообщений: 104
Автор, я тя пипец прям как понимаю. У самого давняя мечта - купить уазик и колхозить его в гараже в свободное время. Правда мне направление тюнинга немного другое интересно. Но тут, как говорится, каждый д...чит так, как хочет
4
 
Ответить
12424671
Волгоград
Мне нравится Хантер с его брутальностью. Если бы жил в деревне или охотником был, то купил бы обязательно себе такой. Больше на нем ездить негде.
6
 
Ответить
Сергей
Соль-Илецк
МОЛОДЕЦ удачи в переделке!!!
4
 
Ответить
Andrey
Симферополь
уазу надо машины продавать в разобранном виде (в ящиках) и без покраски. Может быть немножко дешевле будет, а люди сами все собирут
17
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5554
Andrey
уазу надо машины продавать в разобранном виде (в ящиках) и без покраски. Может быть немножко дешевле будет, а люди сами все собирут
Эт точно!)
3
1
Ответить
6077330
Скажите - колеса 32/11.5/15? И после обклейки салона - не боитесь, что после бродов вода под изоляцию попадать будет и не просушишь?
1
 
Ответить
 
Сообщений: 4156
Andrey
уазу надо машины продавать в разобранном виде (в ящиках) и без покраски. Может быть немножко дешевле будет, а люди сами все собирут
Дык практически так оно и есть.)))
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
1
 
Ответить
    
Салехард
Сообщений: 1950
Если у тебя 9-ть жизней как у кошки то одну можно потрать на лежание под УАЗ-ом
Я не кошка. Таким должен УАЗ выходить с завода - как пересоздал его автор.
Выпуская такую продукцию завод демонстрирует неуважение к своим покупателям.
Можно конечно возразить - люди знают что берут, но нигде в рекламных буклетах
(где расписывают комплектации) не указано что кузов ржавый, болты без резьбы а ступицы без смазки.
18
1
Ответить
     
Чита
Сообщений: 3041
Спасибо за грамотную речь...
Только из-за этого стоит читать. Вовсе нехрен жаловаться на качество сборки УАЗа тем, кто на родном языке изъясняется через пень-колоду.
Мне-то эти "хУнтеры" не нравятся - скачут, как придурошные. По весне буду брать головастика - он посолиднее, и больше соответствует моим хотелкам. А старичка 157-го сбулькаю мужикам "под лес"... Хоть и жалко, но с возрастом стало трудновато ворочать эту железяку... :)
Здесь у меня нихрена не написано
8
2
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
6077330
Скажите - колеса 32/11.5/15? И после обклейки салона - не боитесь, что после бродов вода под изоляцию попадать будет и не просушишь?
Колёса 33/11,5/16.
Под виброизоляция все проблемные участки перекрашены. Пол вообще покрыт "титаном". Гарантировать, что вода под вибру не затечёт не берусь. Но надеюсь, что не сгниёт.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
4
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Ипполит Матвеевич
Спасибо за грамотную речь... Только из-за этого стоит читать. Вовсе нехрен жаловаться на качество сборки УАЗа тем, кто на родном языке изъясняется через пень-колоду. Мне-то эти "хУнтеры" не...
Спасибо.
С "головастиком" удачи!!!
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
5
 
Ответить
     
Сообщений: 3724
как обычно удручает заводское качество

сам считаю, что Хантер - последний настоящий рамный внедорожник из железа

ТС - искренне - удачи! с таким настроем многое решается!
5
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37243
С этой машиной скучно не будет)))удачи вам 5 поставил
4
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 10
Доброго дня! Очень интересно и по-порядку рассказываете! Как инструкция просто подробная: "Как довести до ума УАЗ в соответствии с технологией производства." Таким "Титаном" пользовались для обработки кузова и рамы? Ссылка не прошла. Дальнейших успехов в "допиле" автомобиля!
2
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Igoryana
Доброго дня! Очень интересно и по-порядку рассказываете! Как инструкция просто подробная: "Как довести до ума УАЗ в соответствии с технологией производства." Таким "Титаном" пользовались...
Здравствуйте. Да rpcentrum, отечественный.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
1
1
Ответить
1836055
Конструктор для дядек
Только выпускать его нужно из хорошего металла и без покраски что ли... Судя по тому как на "заводе" делают.
 
2
Ответить
мишган
с автоматом и надёжными агрегатами а также кондовой внешностью есть джып рэнглер например
Тоже говорят сыпиться затратно. Но конечно получше сделан.
2
2
Ответить
9742959
накой черт тюнинговать спецверсию уаза????!!! Юбилейная серия самодостаточна!
Ога, только ездить на ней нельзя без тюнинга. И поставить тоже - сгниет..
1
3
Ответить
12424671
Мне нравится Хантер с его брутальностью. Если бы жил в деревне или охотником был, то купил бы обязательно себе такой. Больше на нем ездить негде.
Я бы и для города взял бежевенький на мешалке, но движок чуть помощней, желательно автрмат и чтобы не гнил и не ломался.
Эх если бы он не гнил и не ломался и имел нормальную технику, я бы и с брезентом на нем гонял, романтика жеж.
Но лежать под машиной и чинить гниль с завода, когда детали не стерлись, а просто с завода бракованные - увольте. Вот хонда - 10 лет машине, постоянно соляной коктейль - сгнил только шланг кондишена.
Да другой авто, но сам подход к качеству изгоговления!

Делал бы уаз так авто - энтузиастов на нем было бы на пару нулей больше. А так читаешь - он на тебе ездит и не в силу отстойности - просто так сейчас делает этот "автозавод". Качество продукции даже если прям сейчас начать делать норм еще лет 10 будет отпугивать.
1
4
Ответить
id: 7988453
Ижевск
В чем заключается юбилейность данного автомобиля кроме многоцветности?
1
 
Ответить
 
Сообщений: 151
Классно доработали, денег похоронено в него, судя по ништякам, очень немало. Сам бы на такое не решился, потому что во первых - это муторно (купить новую машину, чтобы ее разбирать почти до винта), да и денег надо почти как на 10-летний прадо, пусть и задачи у них сильно различаются.
 
1
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
id: 7988453
В чем заключается юбилейность данного автомобиля кроме многоцветности?
Ни в чём...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
4
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Denis2103
Классно доработали, денег похоронено в него, судя по ништякам, очень немало. Сам бы на такое не решился, потому что во первых - это муторно (купить новую машину, чтобы ее разбирать почти до винта), да и денег надо почти как на 10-летний прадо, пусть и задачи у них сильно различаются.
Во-первых: не так уж и муторно. Во-вторых: не так уж и затратно. Сделать подобный тюнинг 10-ти летнему прадику будет в разы дороже...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
3
 
Ответить
 
Northridge, California
Сообщений: 5286
kamch
Ни в чём...
К глубокому сожалению..
 
 
Ответить
Илья
Испортил автомобиль! Он в стоке там еще лучше бы проехал! )))
 
2
Ответить
11610266
А л200 по какой причине продали?
 
 
Ответить
В советские годы Уазы хорошо делали,только не продавали частному населению.
1
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
11610266
А л200 по какой причине продали?
Здесь все написано: Отзыв о Mitsubishi L200
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
1
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Фэрид Хайретдинов
В советские годы Уазы хорошо делали,только не продавали частному населению.
Тогда ещё товарища Сталина помнили...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
3
 
Ответить
kamch
Тогда ещё товарища Сталина помнили...
Берию тоже.
1
 
Ответить
 
Сообщений: 4156
Фэрид Хайретдинов
В советские годы Уазы хорошо делали,только не продавали частному населению.
В 88 году служил на УАЗике, в полку было три штуки, и ломались они с завидной регулярностью. И грибы сворачивало, и мосты на ходу располовинивались, и раздатки крошились, и движки клинили... С карданами вот проблем не было.
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
3
 
Ответить
 
Сообщений: 4156
kamch
Тогда ещё товарища Сталина помнили...
Еще чуть-чуть осталось до этих "светлых" времен...
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
3
1
Ответить
 
Northridge, California
Сообщений: 5286
Фэрид Хайретдинов
Берию тоже.
Постеснялся написать..
 
1
Ответить
Oleg
Абакан
Поставил 5. Отзыв вызвал уважение к автору и легкую зависть к его допиленному до ума УАЗику:)
1
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Oleg
Поставил 5. Отзыв вызвал уважение к автору и легкую зависть к его допиленному до ума УАЗику:)
Спасибо!
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
2
 
Ответить
KOPOJIJIOBOD
Прекрасный "отзыв". Читал "в запой", от первой до последней буквы. Автору всех благ!!!
1
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
KOPOJIJIOBOD
Прекрасный "отзыв". Читал "в запой", от первой до последней буквы. Автору всех благ!!!
Спасибо большое.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
1
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 34
Читал до этого, только сейчас обратил внимание что "ник" автора такой же как у меня))
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 34
Magos_BooR
Читал до этого, только сейчас обратил внимание что "ник" автора такой же как у меня))
АА пардомте упоролся)))))))))))))))))
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4156
Magos_BooR
АА пардомте упоролся)))))))))))))))))
Не, это что-то сайт глючит. Себя тоже увидел у других))).
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
1
 
Ответить
Денис
Ишим
Зачем ждал сборки?Пусть бы деталями выслали его тебе. Серовно перебрал как на заводе.
2
 
Ответить
Дмитрий
Хабаровск
Сколько лет уже занимаюсь ремонтом и тюнигом в том числе уазов (свой имел 6 лет) , не перестаю удивляться , какие УРОДЫ работают на УАЗзаводе!!! Я думаю что во времена Сталина, расстреляли бы всех, включая поворов и охрану завода!!
Удачи в тюнинге и жизни!!
7
 
Ответить
ММ
Партизанск
Вадим
Очень интересно было читать! Спасибо за отзыв, пишите дальше! И удачи Вам в осуществлении своей мечты! А я сделал вывод: с УАЗом не связываться (были мысли взять), потому что собирают его полные дегроданты,...
В далеком 1985 году купил НОВЫЕ жигули ВАЗ 2105 ,так коробка висела на 3 гайках, а в мосту не было мазута ВООБЩЕ! И ,это при цене 5500 рублей! Зарплате в 120 и наличии блату для покупки со всеми издержками! ! Парень молодец! Дерзай в свое удовольствие, !
2
4
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
ММ
В далеком 1985 году купил НОВЫЕ жигули ВАЗ 2105 ,так коробка висела на 3 гайках, а в мосту не было мазута ВООБЩЕ! И ,это при цене 5500 рублей! Зарплате в 120 и наличии блату для покупки со всеми издержками! ! Парень молодец! Дерзай в свое удовольствие, !
Благодарю за добрые пожелания.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
1
 
Ответить
Олег
Владивосток
Кроки Дайл
И никакой не конструктор. В армии, советской, на Уазе комбата возил, в хвост и в гриву его дрючили и я, и сам комбат нередко, и хоть бы хрен, и после армии работал на таком, месяцами ничего с ним вообще не происходило, ездил себе и ездил.. Отличная машина, между прочим.. Что-то даже скучаю..
Тоже скучаю по УАЗу, Ниве, но езжу на Прадо, а где Прадо не едет, иду ножками ... и мне нравится )))
2
 
Ответить
     
Сообщений: 90
Классная машина была в стоке.
Мои отзывы: Mazda 323F 1992, Лада 2106 1989
3
 
Ответить
 
Сообщений: 4156
ММ
В далеком 1985 году купил НОВЫЕ жигули ВАЗ 2105 ,так коробка висела на 3 гайках, а в мосту не было мазута ВООБЩЕ! И ,это при цене 5500 рублей! Зарплате в 120 и наличии блату для покупки со всеми издержками! ! Парень молодец! Дерзай в свое удовольствие, !
В 1985 году 05-я стоила 7400 рублей.
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
5
 
Ответить
 
Вологда
Сообщений: 7866
Пять поставил. Хороший отзыв.
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2012
3
 
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 5503
Да... познавательный отзыв с дополнениями. Но не пойму одного, вроде нет у вас своего сервиса и вагона денег, зачем такие вливания сил и денег? Ведь он так и останется указом, со всеми его недостатками. Да ,на них есть все новое на заказ, но качество такое же, как и самого уаза. Понятно, что стоимость запчастей низкая, но за 9500 км ты начал ставить запчасти с " японской помойки " которые на порядок лучше оригинала. А есть ещё куча мелочей которые просто не возможно победить, потому что это уаз. Мне кажется, что скоро ты захочешь поменять мосты, коробку, двигатель. Оно того стоило? Может стоило взять японца и сделать все то же самое с ним? Результат думаю ты уже бы получил. Хотя в самом начале думал,что все будет проще и у тебя всё получится. Интересно наблюдать за твоими манипуляциями с заготовкой и напильником,но даже такими усилиями он не становится машиной. А так только 5 за веру и настойчивость!
1
1
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
павел20157
Да... познавательный отзыв с дополнениями. Но не пойму одного, вроде нет у вас своего сервиса и вагона денег, зачем такие вливания сил и денег? Ведь он так и останется указом, со всеми его недостатками....
Определённая правда в твоих рассуждениях есть. Точнее ты был бы прав, если бы данный автомобиль был для меня рядовым средством передвижения. Но это не просто средство передвижения - это любимая игрушка, а возня с ней - хобби. Все эти танцы с бубном предполагались при покупке УАЗа и они позволяют найти себе занятие в свободное время. Так что вся эта возня вокруг УАЗа - это не вынужденная необходимость, а хобби (времяпрепровождение). А так да, если бы УАЗ не был бы любимой игрушкой, то купил бы себе FJ Cruiser. Но с ним скучно... На счёт запчастей не соглашусь. Все купленные запчасти и тюнинг на много дешевле иностранных и к качеству претензий нет. Главное покупать у проверенных производителей. Понимаю, что в это трудно верится, но это уже реальность, а понять это можно, пощупав своими руками и увидев своими глазами. Досужим разговорам не верь, хороший тюнинг и хорошие запчасти отечественного производства есть. Реально пролетел только с экспедиционником, но он был куплен в шарашкиной конторе дешевле дешёвого, за что я и поплатился. А карданы пришлось брать японские только по одной причине - наши просто на просто ещё не научились их делать. Была бы возможность купить наши трехкреставинники, японские бы не покупал. Да и вообще, за 2 года эксплуатации машина проблем ни разу не доставила. Скорее я ей проблемы доставляю своими переделками. Заниматься свапом двигателя, коробки и мостов не планирую. В дальнейших планах только доведение до ума уже сделанных переделок. Такие дела...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
3
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3959
kamch
Определённая правда в твоих рассуждениях есть. Точнее ты был бы прав, если бы данный автомобиль был для меня рядовым средством передвижения. Но это не просто средство передвижения - это любимая игрушка,...
"Досужим разговорам не верь, хороший тюнинг и хорошие запчасти отечественного производства есть." Согласен на все сто! Когда владел калиной такого же мнения был. В том то и вопрос, чтобы владеть нашим автопромом нужно всего лишь чуть владеть мат частью,тогда и машины автоматически становятся хорошими и плюсы относительно импорта есть ))
Делай хорошо! }{yёв0 само получится.
2
 
Ответить
С самого начала наблюдаю за историей этого авто! Очень интересно читать, а за все, что было проделано, огромное уважение за желание и возможность, а также за то, что подробно делитесь! Интересно было бы еще отзывы увидеть об эксплуатации уже получившегося результата, если есть: куда ездили, каким испытаниям подверглась машина, как себя показала.
3
 
Ответить
  
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 12
Как самоблоки ДАК себя чувствуют?
1
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Юрген_Л
Как самоблоки ДАК себя чувствуют?
Без нареканий. Свою работу делают на 100%. Выбором доволен.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
1
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Гуменюк Александр
С самого начала наблюдаю за историей этого авто! Очень интересно читать, а за все, что было проделано, огромное уважение за желание и возможность, а также за то, что подробно делитесь! Интересно было бы...
Спасибо за добрые слова.
Отзыв закрываться не будет. Я не блогер, каждый день отзывы писать возможности не имею. Но периодически дополнять точно буду, при чём не только по техническим вопросам, но и отчётами о путешествиях.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
1
 
Ответить
10816116
Вилючинск
Добрый день!
Можете подсказать адрес автосервиса специализирующегося на УАЗах!
 
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
10816116
Добрый день!
Можете подсказать адрес автосервиса специализирующегося на УАЗах!
В гаражах на Северо-Востоке.
+7 914 7809088 Евгений.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
 
 
Ответить
10816116
Вилючинск
kamch
В гаражах на Северо-Востоке.
+7 914 7809088 Евгений.
Спасибо большое! Можно Ваш контакт? я тоже на Камчатке проживаю!
 
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
10816116
Спасибо большое! Можно Ваш контакт? я тоже на Камчатке проживаю!
Напишите в личку.
Я дам номер телефона.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
 
 
Ответить
 
Якутск
Сообщений: 141
С ума сойти, вы как реставратор поработали, новую с завода автомашину довели до пригодного состояния, смелый и упорный Вы Человек!!!
2
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Ходоро
С ума сойти, вы как реставратор поработали, новую с завода автомашину довели до пригодного состояния, смелый и упорный Вы Человек!!!
Так с нашим автопромом по-другому нельзя...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
1
 
Ответить
denis
kamch
Смотрел.
Во-первых: ценник не гуманный.
Во-вторых: это уже не та машина, что была раньше. Теперь это уже городской пикап. Жаба задушит такой ветками царапать или в реке купать...
Ценник негуманный из-за курса. В долларах всё так же осталось. А насчёт того, что он стал городским, то разве что внешне современнее стал. Это всё тот же танк. Насчёт того, что жалко поцарапать- то тем, у кого есть свободные деньги на такую машину, а не кредитные, то им его менее жалко, чем кому-то старую ниву.
 
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
denis
Ценник негуманный из-за курса. В долларах всё так же осталось. А насчёт того, что он стал городским, то разве что внешне современнее стал. Это всё тот же танк. Насчёт того, что жалко поцарапать- то тем,...
Хантер именно тот автомобиль, на который у меня были и есть свободные, а не кредитные деньги. И мне не жалко не то чтобы его ветками поцарапать, а даже взять в руки болгарку и отпилить ненужное. А те, у кого есть свободных два с половиной миллиона, вряд-ли возьмут себе L200. За эти деньги можно взять на много более приспособленные к бездорожью иномарки. Если конечно мы говорим и реальных внедорожниках. L200 - настоящий трудяга повышенной проходимости. И я до сих пор с большой любовью вспоминаю о своей Эльке. Но он не вездеход. L200 может и танк, но сравнивать его с Хантером не корректно. Хантер гораздо более танк, чем L200. И заявляю это ответственно, основываясь на ЛИЧНОМ опыте.
И сейчас, имея опыт эксплуатации обоих автомобилей, Хантера на L200 я бы обратно не поменял. Хантер для моих целей мне подходит больше.
Ну а если не мериться письками, то очень рад, что всё таки есть люди, которые продолжают любить L200, не смотря на то, во что японцы их превращают...
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
5
 
Ответить
Айнур
Магнитогорск
lannister
Обычно отзывы пишут после покупки, тут традиция новая намечается - отзыв есть, а машины нет)))
Зато запчасти есть😄
 
 
Ответить
Олег
Тюмень
Сколько денег было суммарно влито на все апгрейды?
 
 
Ответить
хмп
Иркутск
Больной человек,в хорошем смысле,по более таких,и войн бы не было,УДАЧИ.
3
 
Ответить
belek
Кызыл
2 часа моей жизни ушло на прочтение всей истории. Вывод из всего. Мотор змз про хорош по сравнению с 409, корейская кпп лучше. Сильно колхозить с подвеской не стоит. Резину 33 поставить и успокоиться. Лебедку без силового бампера. Лишний вес не нужен. Нового хантера по новой пересобирать.
6
 
Ответить
  
Сообщений: 12869
Отличный отзыв.
УАЗ должен владельцу вернуть часть уплаченной суммы т.к. он сделал работу завода и сделал её качественно в отличии от завода.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
3
 
Ответить
2519856
Отличный получился автомобиль для выполнения своих задач
1
1
Ответить
    
Магнитогорск
Сообщений: 1529
Поставил пять. Автор большой молодец. Завод -*****о.
Научись находить причину своих несчастий в себе.
Outlander 2,0 2019, BMW Х2 2021.
2
 
Ответить
Игорь
Санкт-Петербург
Вы молодец, респект и уважение!
1
 
Ответить
Андрей
Улан-Удэ
kamch
Всё купленное + резина + установка - в пределах 300000. Дорого. Но в разы дешевле, чем на L200.
Дорого обойдётся. Но машина покупается, как конструктор. Конечная цена не важна. Важна сама возня и конечный результат.
Это реальная цифра? Неужели можно уложиться в 300тыс.руб. Если это так, то я завидую по хорошему. Сам в данное время улучшаю тойота хайс в 106кузове, а уже вышел за 200тыс.руб и это только салон и ходовая до стока без лифта.
 
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Андрей
Это реальная цифра? Неужели можно уложиться в 300тыс.руб. Если это так, то я завидую по хорошему. Сам в данное время улучшаю тойота хайс в 106кузове, а уже вышел за 200тыс.руб и это только салон и ходовая до стока без лифта.
Это реальная цифра. И она была действительно актуальна на момент написания того текста.
Сейчас сумма стала побольше, т.к. доработок сделано больше. Да и цены на запчасти для отечественных машин тоже сильно подорожали за этот год. Но в любом случае тюнинговать отечественную машину в разы дешевле, чем иномарку.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
 
 
Ответить
Андрей
Улан-Удэ
kamch
Это реальная цифра. И она была действительно актуальна на момент написания того текста. Сейчас сумма стала побольше, т.к. доработок сделано больше. Да и цены на запчасти для отечественных машин тоже сильно...
В плане поломок, уаз такой же ломучий остался?
 
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Андрей
В плане поломок, уаз такой же ломучий остался?
Конкретно мой неломучий. Т.к. был куплен с завода и сразу переделан. За 4 года и 9 месяцев владения из строя вышли насос ГУР и дроссельный механизм.
За другие УАЗы не скажу.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
1
 
Ответить
Андрей
Улан-Удэ
kamch
Конкретно мой неломучий. Т.к. был куплен с завода и сразу переделан. За 4 года и 9 месяцев владения из строя вышли насос ГУР и дроссельный механизм.
За другие УАЗы не скажу.
Удачи Вам в эксплуатации!!!
1
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
Андрей
Удачи Вам в эксплуатации!!!
И вам всего хорошего.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
1
 
Ответить
23016364
Добрый день,автор.А сколько денег нужно было вложить в Эльку, что бы она была как УАЗ(по проходимости),не считали?Или это не реально?
 
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
23016364
Добрый день,автор.А сколько денег нужно было вложить в Эльку, что бы она была как УАЗ(по проходимости),не считали?Или это не реально?
Для сравнения затрат один пример:
Самая дорогая, из представленных на рынке, тюнингованная американская главная пара на УАЗ мне обошлась в 18000, а на L200 обычная оригинальная 49000.
Но дело не только в финансовых затратах. Сколько бы денег я в Эльку не вложил, но такого вездехода, как Хантер, я бы никогда из неё не сделал.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
1
 
Ответить
23016364
Понятно,Спасибо.А вообще-какая нибудь-иномарка-лифтуется для придания проходимости, аналогично УАЗу, или это-не реально в наше время ?(новая,или -немного б/у).Спасибо.
 
 
Ответить
23016364
Вот-так,например)
 
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
23016364
Понятно,Спасибо.А вообще-какая нибудь-иномарка-лифтуется для придания проходимости, аналогично УАЗу, или это-не реально в наше время ?(новая,или -немного б/у).Спасибо.
Лифтуются наверное 90% внедорожников. На какие-то есть специльно разработанные лифт-комплекты (пружины, рессоры, амортизаторы, рычаги, тяги, кронштейны, проставки и т.д.), какие-то колхозингом.
Колхозингом заниматься я не хочу, т.к. все доработки узакониваю, а явный колхоз узаконить не реально.
Таиландский лифт-комплект на L200 стоил (на то время, когда у меня был L200) больше половины стоимости абсолютно нового Хантера. И не факт, что я смог бы узаконить переделки с таким лифт комплектом.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
 
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
23016364
Вот-так,например)
Что-то похожее получается с таиландским лифт-комплектом. Залифтовать зад нет проблем. Проблема с передней подвеской. Её надо переделывать полностью, включая привода. Это очень затратно, и не важно будешь ты покупать лифт-комплект от тюнинг ателье или колхозить сам.
Плюс надо работать болгаркой и сваркой, вырезать колёсные арки, пилить кузов. На L200 у меня рука никогда бы не поднялась её пилить.
Помимо лифта нужны блокировки. На многих L200 задняя есть с завода. С передней много геморроя, т.к. впереди не мост. Плюс опять-таки это очень всё дорого.
Ну потом разного рода мелочи типа водоподготовки и т.д. и т.п. И опять-таки это деньги. Причём для иномарок всё минимум в 2 раза дороже.
Поэтому Хантер, а не L200.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
1
 
Ответить
23016364
Понял.Всего доброго.
1
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
23016364
Понял.Всего доброго.
Всего хорошего.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
1
 
Ответить
8311527
Тюмень
Здравствуйте. Замечательный отзыв о замечательной машине. А как добились герметичности салона? Пыль сильно попадает да и в дождь бывает со всех "щелей" бежит.
1
 
Ответить
   
автор
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 514
8311527
Здравствуйте. Замечательный отзыв о замечательной машине. А как добились герметичности салона? Пыль сильно попадает да и в дождь бывает со всех "щелей" бежит.
Здравствуйте. Спасибо.
Отрегулировали все двери, чтобы хорошо работали замки и при этом были минимальные зазоры. Штатные уплотнители всех дверей заменил на уплотнители от ВАЗ 2108 (2109). В целом помогло. Но всё равно немного пыли проникает через щели в форточках. Вода в салон не бежит.
Не боятся только дураки, но кто ссыт - тот гибнет...
4
 
Ответить
8311527
Тюмень
kamch
Здравствуйте. Спасибо.
Отрегулировали все двери, чтобы хорошо работали замки и при этом были минимальные зазоры. Штатные уплотнители всех дверей заменил на уплотнители от ВАЗ 2108 (2109). В целом помогло. Но всё равно немного пыли проникает через щели в форточках. Вода в салон не бежит.
Спасибо за ответ. Хорошей эксплуатации этого железного зверька.
2
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа УАЗ Хантер 2018 в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о УАЗ Хантер.
Посмотреть всё о УАЗ Хантер
Запчасти на кузов SUV в Петропавловске-Камчатском

Подробные отзывы автовладельцев УАЗ Хантер с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром