Едет Хантер реально на все деньги. Мой предыдущий таз был легковым, и когда я пересел на УАЗ, пришлось немного привыкать. Руль тяжелее, в поворотах кренит – это требует времени, чтобы привыкнуть. Первые дни были муторными, но потом я втянулся. Но зато сколько раз спас встрявшего цивила на моноприводе в грязи - не сосчитать. Грязь, вода, глубокие колеи – он все это берет на себя, хоть иногда и с пробуксовкой, но уверенно. Это того стоит.
Хантер – это не просто сел и поехал. Ему нужно внимание. На самом деле как и любому авто, но тем не менее. Но запчасти стоят недорого, купить можно буквально в любом сельском автомагазине. А поставить можно и самому с помощью небольшого набора ключей, ютуба и той самой матери.